振型分解法

摘要： 为研究横向多车作用下连续梁桥的振动响应,通过ANSYS建立公路连续箱梁桥的三维实体有限元模型,采用三维整车模型模拟三轴自卸汽车,引入路面不平顺的激励作用,建立多车车桥耦合振动方程.采用自编Matlab程序对横向并排两车、纵向前后两车及单车工况下桥梁的振动响应进行对比研究.结果表明:横向两车工况下的冲击系数与单车工况下的冲击系数接近,且为单车工况结果的0.4～ 1.3倍;纵向两车工况下的冲击系数绕单车工况下的冲击系数上下波动,且为单车工况结果的0.037 ～ 43.887倍.多车工况下的桥梁振动响应与车速、桥跨、车辆间距、路面等级等多种因素有关.

摘要： 设计建筑结构设计时，分析结构进行消能减震设计非常重要同时是有必要设计过程。一般就是在原结构上，将消能减震装置加入可以实现层间位移和附加阻尼比等设计要求的满足。本文就对消能减震设计和结构整体分析相结合方法进行了分析。结构通过设置的增加，消能减震装置增加后抗震性能得以提高，并优化结构消能减震方案，减少不必要的消能减震装置使用。就消能减震的设计标准进行分析，阻尼器耗能以及消能减震结构的设计方法进行分析，并对每种方法应用范围和以后发展前景进行阐述。

摘要： 现如今随着科学技术的迅速发展,大跨空间结构的应用已经越来越广泛.但由于大跨空间结构动力特性的复杂,因此如何提升大跨空间结构的抗震可靠性和经济适用性,一直是学术界和工程界非常关注的问题.所以发展和完善大跨空间结构的地震反应方法是十分重要的.基于大跨空间结构动力特性的基础,一般采用振型分解反应谱法.

摘要： 通信塔通常架设在已有的建筑物上.在地震中,建在屋顶上高耸的通信塔鞭梢效应比较显著,常常受到严重的破坏,而通信塔的损坏将会影响震后救灾工作的开展.本文基于通信塔的实际震例,分析了通信塔出现鞭梢效应的主要原因.采用振型分解反应谱法和线性时程分析法,分析了位于不同层数框架结构上的两个通信塔的地震作用.结果表明通信塔和框架结构的自振周期接近时是鞭梢效应最容易发生的时刻,两者的一阶特征周期接近时鞭梢效应最大;场地特征周期越大,通信塔的地震效应越大.

摘要： 钢结构的发展是城市发展的一个重要内容,钢结构尤其是高层钢结构在经济发达地区发展较快,在经济落后地区发展相对较慢. 钢结构与传统混凝土结构相比具有轻质高强、抗震性能好、施工速度快和节能环保等优点,正逐步得到越来越多的应用. 我国目前钢结构抗震设计方法主要依据《建筑抗震设计规范》( GB20011-2010 )中提出的"小震不坏,中震可修,大震不倒"三水准以及二阶段抗震设计方法. 三水准是结构要预期达到的目的,而达到这个目的的手段则是两个阶段的设计. 目前关于两阶段设计所采用的计算方法主要有振型分解法、时程分析法和静力非线性分析法.

摘要： 多自由度体系地震作用计算，是将振型分解法和反应谱法结合起来的一种计算多自由度体系地震作用的方法，即多自由度体系振型分解反应谱法。本文针对这一方法，从基础理论的角度出发，谈论其计算方法，并简要剖析该方法在实际科研工作中的应用。

摘要： 以底部剪力法的算例,论述了只考虑第一振型作用并辅以增大系数方法的合理性,并探讨了对于顶部附加小建筑和主体结构质量悬殊不大的建筑,将顶部地震作用效应增大系数定为3.0的合理性,理论分析和算例计算结果显示,顶部附加地震系数和动力增大系数应在规范的基础上适当放大.

摘要： 由于地震的不可预测性以及不可避免性,在进行结构抗震性能设计时,会受到很多未知因素的影响,增加了抗震精确计算的难度.因此,为增加高层建筑结构的抗震性能,不仅仅要依赖于精确定位抗震计算分析,更要重视高层建筑结构的设计方案.鉴于此,本文对高层钢结构抗震设计的方法进行了分析探讨.

摘要： 通过对比传统建筑物与风电机组的特性差异,提出需要考虑风电机组特性的模态振型分析方法及结合风电机组受载特性,修正地震效应的叠加方法.基于此方法对某2.0 MW风电机组进行地震载荷动力学分析,分析数据同风电机组权威软件GH Bladed 4.2数据比较表明,该分析方法可较好地计算风电机组的地震载荷,从而可为简化地震载荷计算流程提供有力技术支撑.

摘要： 钢结构与混凝土结构阻尼比不同,混凝土房屋与其顶上钢塔组成了非比例阻尼结构系统.该结构系统的动力响应不能用经典的振型分解法求解.本文用非经典振型分解法求解该类结构系统的线弹性地震响应,发现只用前几阶振型响应迭加的结果既可逼近直接积分法的精确度.

摘要： 输流管道的横向振动是造成管道破坏的主要原因.首先建立了输流管道系统的横向振动有限元方程,给出了四种不同的边界约束条件.应用振型分解法进行了系统的模态分析,分别求解了振动系统在无阻尼和有阻尼情况下的固有频率和固有振型.采用Newmark法求解了系统的响应.研究了管道跨距、流体流速、流体压强、流体流速扰动、流体压强扰动等系统参数对振动系统的模态和响应的影响,为输流管道系统的减振研究提供了理论支持.

摘要： 本文用振型分解法对黄土场地地层的地震反应进行了分析.推导建立了地层剪切模量随深度呈线性变化时黄土场地地层地震反应的一般解,并用MATLAB对该方法进行了编程和实例计算.算例结果表明,非均匀黄土地层的地震反应具有明显的放大作用.

摘要： 本文研究了匀速移动的均布荷载作用下简支梁竖向振动,在振型分解法的基础上推导了移动的均布荷载作用下简支梁振动的理论近似解计算公式,同时结合工程实例分析了简支梁在移动的均布荷载作用下的振动性能和影响因素.理论近似解公式,对定性定量地认识简支梁在称动均布荷载作用下的反应有参考意义.

摘要： 体育场大悬挑屋盖振动的频谱比较密集,空间振型特性复杂.工程中常采用的风激振动的振型分解法与屋盖的振型特性密切相关.本文以上海八万人体育场环状屋盖结构和湖南益阳体育场单边悬挑屋盖结构为背景,分析它们振型特性的规律,并以益阳体育场屋盖为例,在频域内分析了多振型和振型动位移交叉项对风振动位移响应的影响,给出了有价值的建议.

摘要： 巨型结构正在高层结构设计中得到广泛的应用,本文提出连续化的数学模型建立了巨型柱、巨型梁的等效刚度方程式,采用了较适宜的广义脉动风速样本模拟基础上的风荷载模型.然后,用随机振动理论,导出了巨型结构顺风反应的位移和加速度关系式.按振型分解法将无限自由度体系分解为若干有限自由度体系,并进行实例计算.说明提出的方法具有较好的精度.

摘要： 提出了框剪主厂房的结构形式,即满足工艺布置的需要,又具有良好的抗震性能.并从项目概念设计、整体结构计算、局部构造设计等方面,详细分析并阐述了框剪结构主厂房的抗震性能及优化措施,并对设计效果进行了分析和总结.

摘要： 提出了框剪主厂房的结构形式,即满足工艺布置的需要,又具有良好的抗震性能.并从项目概念设计、整体结构计算、局部构造设计等方面,详细分析并阐述了框剪结构主厂房的抗震性能及优化措施,并对设计效果进行了分析和总结.

摘要： 提出了框剪主厂房的结构形式,即满足工艺布置的需要,又具有良好的抗震性能.并从项目概念设计、整体结构计算、局部构造设计等方面,详细分析并阐述了框剪结构主厂房的抗震性能及优化措施,并对设计效果进行了分析和总结.

摘要： 提出了框剪主厂房的结构形式,即满足工艺布置的需要,又具有良好的抗震性能.并从项目概念设计、整体结构计算、局部构造设计等方面,详细分析并阐述了框剪结构主厂房的抗震性能及优化措施,并对设计效果进行了分析和总结.

摘要： 基于正交分解理论的平面构件变形分解与振型识别方法，包括以下步骤：第1步，四节点正方形单元的平面变形是由x方向的刚体位移、y方向的刚体位移、x方向的拉压变形、y方向的拉压变形、x方向的弯曲变形、y方向的弯曲变形，以及剪切变形和刚体转动位移8种基本变形叠加组合而成；针对四节点正方形单元，采用正交分解法，分别构造由x方向的刚体位移、y方向的刚体位移、x方向的拉压变形、y方向的拉压变形、x方向的弯曲变形、y方向的弯曲变形，以及剪切变形和刚体转动位移8种基本变形的基本变形向量。可以在结构划分为大单元时同样适用，大大减少了计算工作量，且能够识别弯曲变形，剪切振型等，能更加准确完善地反映出构件内部的受力情况与振型类型。

摘要： 本发明属于工程结构技术领域。一种基于刚体位移分解的局部振型识别方法，通过对构件模型进行模态分析，获取各阶振型的节点总位移云图，提取j阶振型中i单元的节点位移向量{dji},并基于四节点正方形单元的刚体位移基向量[Br],获取j阶振型中i单元的相对刚体位移向量{drji}，并作出构件模型在该阶振型x方向、y方向、xoy平面上的刚体位移分解谱，进一步得出相对基本刚体位移分解谱，构建构件模型在j阶振型各方向上的局部系数β，从而判定在该阶振型的各方向上是否发生局部振型。本发明能够对结构或构件的局部振型进行精细识别，通过结构或构件的不同自由度上的相对刚度分布，确定相对刚度不足或薄弱的区域，进而指导结构或构件的相对刚度设计。

摘要： 本发明是一种基础耦合振动振型分解测试方法，其特征在于：(1)在基础垂直振动和水平振动测试中，采用正向组合传感器，将两个传感器等距对称安装在基础测点的两端，由两个相同的垂直或水平传感器组成，分别用于基础垂直振动和水平振动测试中，把一个传感器的“-”极与另一个传感器的“+”极连接，其“+”极另一个传感器的“-”极作为正向组合传感器的输出端；(2)在基础摇摆振动和扭转振动测试中，采用反向组合传感器，将两个传感器等距对称安装在基础测点的两端，由两个相同的垂直或水平传感器组成，分别用于基础摇摆振动和扭转振动测试中，把一个传感器的“-”极与另一个传感器的“-”极连接，其“+”极另一个传感器的“+”极作为反向组合传感器的输出端。

摘要： 基于正交分解理论的平面构件变形分解与振型识别方法，包括以下步骤：第1步，四节点正方形单元的平面变形是由x方向的刚体位移、y方向的刚体位移、x方向的拉压变形、y方向的拉压变形、x方向的弯曲变形、y方向的弯曲变形，以及剪切变形和刚体转动位移8种基本变形叠加组合而成；针对四节点正方形单元，采用正交分解法，分别构造由x方向的刚体位移、y方向的刚体位移、x方向的拉压变形、y方向的拉压变形、x方向的弯曲变形、y方向的弯曲变形，以及剪切变形和刚体转动位移8种基本变形的基本变形向量.可以在结构划分为大单元时同样适用，大大减少了计算工作量，且能够识别弯曲变形，剪切振型等，能更加准确完善地反映出构件内部的受力情况与振型类型。

摘要： 本发明公开一种基于分解法的综合能源系统事件驱动型仿真的方法，属于能源系统仿真领域；一种基于分解法的综合能源系统事件驱动型仿真的方法包括：S1建立电、气、热能源网络模型与设备模型、S2建立综合能源系统模型，根据能源网络类型与设备特点将模型划分为不同模块、S3获取系统参数、系统常规态负荷、系统故障情况，根据不同的故障类型，确定各模块的求解顺序，对模块单独求解后传递参数至下一模块，直至系统求解完毕。该方法充分考虑了综合能源系统的强耦合、动态仿真中设备、网络间存在着频繁地参数交互的特点，采用分解法将整个系统划分为不同模块，并根据故障位置不同确定模块的求解顺序实现事件驱动仿真策略，有效提高了仿真效率。

摘要： 本发明公开了一种基于振型分解反应谱法的抗震支吊架地震作用计算方法。首先将拟安装抗震支吊架的建筑结构，按其实物结构尺寸建立三维空间有限元模型；然后，通过求解三维空间有限元模型分析平移与扭转耦联振动时的各阶振型及其对应的自振周期和振型参与系数，进而计算建筑结构各楼层各阶振型的地震力，并且采用CQC法组合计算建筑结构各楼层的地震力。在此基础上计算建筑结构各楼层的楼面加速度和各楼层安装抗震支吊架的水平地震作用标准值。本发明能够克服等效侧力法过高估计抗震支吊架地震作用的缺点，计算准确性高并且计算简便，可得到广泛推广和应用。

摘要： 本发明属于工程结构技术领域。一种基于刚体位移分解的局部振型识别方法，通过对构件模型进行模态分析，获取各阶振型的节点总位移云图，提取j阶振型中i单元的节点位移向量{dji},并基于四节点正方形单元的刚体位移基向量[Br],获取j阶振型中i单元的相对刚体位移向量{drji}，并作出构件模型在该阶振型x方向、y方向、xoy平面上的刚体位移分解谱，进一步得出相对基本刚体位移分解谱，构建构件模型在j阶振型各方向上的局部系数β，从而判定在该阶振型的各方向上是否发生局部振型。本发明能够对结构或构件的局部振型进行精细识别，通过结构或构件的不同自由度上的相对刚度分布，确定相对刚度不足或薄弱的区域，进而指导结构或构件的相对刚度设计。

摘要： 本发明是一种基础耦合振动振型分解测试方法，其特征在于：(1)在基础垂直振动和水平振动测试中，采用正向组合传感器，将两个传感器等距对称安装在基础测点的两端，由两个相同的垂直或水平传感器组成，分别用于基础垂直振动和水平振动测试中，把一个传感器的“－”极与另一个传感器的“+”极连接，其“+”极另一个传感器的“－”极作为正向组合传感器的输出端；(2)在基础摇摆振动和扭转振动测试中，采用反向组合传感器，将两个传感器等距对称安装在基础测点的两端，由两个相同的垂直或水平传感器组成，分别用于基础摇摆振动和扭转振动测试中，把一个传感器的“－”极与另一个传感器的“－”极连接，其“+”极另一个传感器的“+”极作为反向组合传感器的输出端。

摘要： 本发明提供了一种直流电阻率无单元单位分解法的单位分解函数，包括以下步骤，建立二维地电模型；利用单位分解积分将全局域积分转化为节点局部域积分；单位分解函数ψ

摘要： 本发明涉及一种用于分解法生产无臭味再生橡胶的分解剂，其特征是由下列组成物及重量百分比组成：制皂下脚料60％－65％，松香15％－20％，促进剂5％－10％，碳酸钙2％－5％，无味松焦油2％－5％。本发明的优点是在分解法生产的再生橡胶无臭味，生产过程中对环境无污染，且满足理化指标的要求，同时能满足橡胶的重复再生利用。