影响模型

摘要： 为了实现地面臭氧污染对生态环境影响的量化分析,建立地面臭氧污染对生态环境影响模型。设置地面臭氧浓度作为模型的输入值,模拟臭氧的污染与传输过程。根据地面臭氧污染对生态环境的影响机理,分别从土壤、空气等方面得出生态环境的量化影响数据,并作为模型结果输出。通过模型检验证明构建影响模型的输出结果与实际生态环境测定数据之间的偏差为0.1,证明影响模型输出结果的参考价值,将其应用到生态环境的治理工作中可以有效改善空气质量、提高土壤中的有效物含量。

摘要： 针对连退机组焊机焊接带钢过程中焊接参数无法完成优化配置、技术人员无法定量分析焊接质量的问题,考虑连退机组焊机的设备与工艺特点,在分析焊接质量综合影响模型的基础上,选择典型规格带钢,对碾压轮压力、焊机压力、焊接电流、搭接量、焊接速度等影响焊接质量的因素进行了定量分析。通过调整上述因素,使焊接质量综合目标函数值控制在一定范围内,进而获得焊接参数的浮动范围,并根据最优焊接工艺参数进行现场验证,满足了工厂带钢焊接质量需求。同时,将该连退机组焊接质量综合影响模型应用于国内某连退机组焊机实践生产,开发了相应软件,提高了机组的带钢生产效率与成品带钢的焊接质量预报精度。

摘要： 群众的健康风险感知程度会直接影响用户采纳健康信息的行为和效率。青年人群作为新媒体的核心用户,在健康传播中承担主要责任。因此,探究青年群体健康风险感知的影响因素,有利于制定更具针对性的健康传播策略,提升健康传播效果。通过对青年人群进行半结构化访谈,采用扎根理论的方法对资料进行开放性编码、主轴编码和选择性编码,分析共得到86个初级概念、31个初级范畴和4个主范畴,解析出影响青年人群健康风险感知的主要因素包括社会环境、家庭背景、个人因素以及风险特征等,并构建青年人群健康风险感知影响模型,为科学规划健康传播策略、有效提升健康传播效果提供理论依据。

摘要： 新冠疫情不仅危害身体健康,也造成了恐慌、焦虑等负面情绪和心理压力。公园作为城市中重要的恢复性环境,具有纾解精神压力、培育积极情绪等健康促进功效,但疫情影响下其感知恢复性的影响机制尚不明晰。因此基于恢复性环境相关理论与新冠疫情对城市居民时空间行为的影响,建构城市公园感知恢复性的影响模型,并以徐州市5座城市公园为调研对象获取实证数据,从而对理论模型中的作用路径进行验证。结果表明,新冠疫情期间,城市公园感知恢复性的影响路径有三种,包括:“疫情影响→感知恢复性”和“环境特征→感知恢复性”两种简单路径和“疫情影响→可达性(或行为模式)→感知恢复性”的复杂路径。路径检验证明可达性和行为模式作为疫情影响公园感知恢复性的中介,其中可达性的作用更显著。识别这一作用路径对流行性疾病蔓延时期提升城市公园恢复效力具有一定的指导意义。

摘要： 对餐饮服务创新行业而言,创新则更多被认为是一个在实践中学习的过程.企业想创新却不知从哪里入手,本文认为餐饮创新是一个多元的过程,通过文献回顾得出餐饮创新的方向,力求在提升总体的附加价值来最大化餐饮企业的竞争优势.

摘要： 目前相机成像仿真研究存在成像模型少、覆盖不全的问题,难以满足相机在复杂观测条件下的仿真需求.因此提出一种基于卫星工具包(Satellite Tool Kit,STK)与开源场景图形(Open Scene Graph,OSG)相结合的空间光学相机成像仿真方案.使用STK建立被观测目标与相机的轨道参数,通过数据导入,创建被观测目标表面二维、三维景物信息;通过对多种影响模型分析研究,在OSG中创建影响模型,实现相机在复杂观测条件下的成像过程仿真;利用分布式技术设计系统结构,分模块完成整个仿真系统的开发.实验结果表明,该系统能为空间光学相机在复杂条件影响下的成像过程提供一个良好的仿真环境,为空间光学相机的设计、优化提供有力的数据支持.

摘要： 通过文献分析开发PPP合作伙伴评价指标对绩效影响的测量量表,运用问卷调查及SPSS路径分析,构建PPP合作伙伴评价指标对项目绩效的影响模型.研究表明:力量投入、技术能力、管理能力和安全环保对PPP项目绩效具有直接显著正向影响;工程经验通过技术能力间接正向作用于项目绩效;社会声誉的过度激励对企业财务状况具有反向影响.

摘要： 为寻找车辆变道特性与目标车道交通流速度之间的变化规律,以车辆变道模型和路阻函数(BPR)模型为理论基础,以城市道路单向相邻两个车道为研究对象,分析了变道车辆与目标车道前、后车的最小安全距离和变道时间,并针对最小安全距离的3种组合情形,确定了变道影响时间.基于实测数据,建立了车辆从车道3变道至车道2时,对车道2车流的速度影响模型.研究结果表明:变道时间阈值与变道车辆与目标车道后车速度的差值呈现单调递增的变化趋势,与目标车道后车加速度呈现单调递增的规律;受变道影响的目标车道车流速度与相邻两车道的流量和变道加速度密切相关;当变道车辆所在车道的流量为500～600 pcu/h且目标车道流量为0～500 pcu/h时,或者当变道车辆所在车道的流量为100～300 pcu/h且目标车道流量为1000～1500 pcu/h时,车辆变道对目标车道车流速度的影响幅度较大;变道车辆的加速度越小,由变道引起的目标车道车流速度的变化幅度越大,反之,则越小;当变道车辆的加速度为0.1～2.0 m/s2时,变道对目标车道的车流速度影响较大.

摘要： 导弹武器系统的可靠性对于降低其寿命周期费用具有至关重要的作用。通过分析可靠性对寿命周期各阶段费用的影响，结合导弹武器系统可靠性指标论证的实际情况，合理地选择可靠性指标参数，建立可靠性对寿命周期费用的影响模型。实例表明，模型能够很好的反映可靠性对寿命周期费用的影响，对于优化可靠性指标具有指导意义。

摘要： 本发明公开了一种纯中药口服液大鼠模型及测定对模型影响的实验方法，该方法包括对大鼠耐氧模型的影响的实验、对大鼠慢性心衰模型的影响的实验、对大鼠急性心衰模型的影响的实验、对水负荷大鼠模型的影响的实验、急性毒性实验；所述的对大鼠耐氧模型的影响的实验包括对小鼠常压耐缺氧时间的影响的实验、对小鼠减压耐缺氧时间的影响的实验、对小鼠耳壳微循环的影响的实验。本发明通过临床观察实验进一步探讨了口服液治疗气虚型慢性心力衰竭的疗效及不良反应情况，为口服液治疗慢性心力衰竭的作用机制研究提供了理论借鉴。

摘要： 本申请提供一种影响传播关系模型构建和告警影响评估方法、计算机设备、存储介质，其中，影响传播关系模型构建方法包括：根据告警工单所述确定根因告警模板、次根因告警模板、末端告警模板、独立告警模板；根据所述根因告警模板、所述次根因告警模板、所述末端告警模板、所述独立告警模板构建状态量Q＝{R,M,L,S}；构建观测集合V，所述观测集合V包括若干参考告警模板；基于观测集合V和所述状态量Q，根据预设训练算法训练所述隐马尔可夫模型等步骤。本申请基于训练得到的影响传播关系模型，能够对设备产生的告警对应的后续影响进行评估，以确定影响程度，进而有效提升运维效率。

摘要： 本发明涉及一种多因素影响下综掘面呼吸性粉尘分布模型的构建方法，属于煤矿掘进通风技术领域。该方法包括：S1：建立综掘面几何模型，并对综掘面几何模型进行网格划分；S2：根据综掘面生产空间的实际情况，确定综掘面呼吸性粉尘分布数值模拟的参数；S3：采用现场采样实测方法，实测供风风量、供风距离和断面面积影响下综掘面呼吸带的呼吸性粉尘分布；并根据综掘面现场情况和相关标准规范确定影响综掘面呼吸性粉尘浓度分布的各因素的参数范围；S4：将现场采样实测与数值模拟的结果进行对比，分别计算出供风风量、供风距离和断面面积影响综掘面呼吸性粉尘分布的变化系数，并根据各变化系数建立综掘面呼吸性粉尘分布多因素影响因子模型。

摘要： 本发明公开了一种脂肪乳对药物体内动力学影响的预测模型建立方法；包括：体外构建长链脂肪乳结合药物能力的定量模型；体外构建药物分配至脂肪乳的动力学定量模型；定量药物过量后使用脂肪乳对于药物代谢动力学的影响；通过体外定量实验构建体内药代动力学行为的预测模型。本发明基于脂溶性药物分子会向脂肪乳扩散这一现象，利用等温滴定量热法和高效液相色谱分析仪分析药物的扩散现象建立可靠的体外预测脂肪乳结合药物能力的预测模型，利用紫外‑可见光分光光度计实时定量监测脂肪乳结合药物分子的速率，并建立动物模型分析脂肪乳对药物药代动力学的影响，进而通过体外定量实验建立脂肪乳对于药物代谢动力学影响的预测模型。

摘要： 本文描述的示例一般涉及一种计算机设备，包括存储器和被配置为评估用户界面的更改的至少一个处理器。计算机设备监视在用户界面的更改之前和之后，与用户界面的用户交互。监视包括收集每个用户的结果度量数据。计算机设备基于每个用户是否参与特定交互而将用户划分为处理群组和对照群组。计算机设备生成针对处理群组的结果度量时间序列和针对对照群组的分区结果度量时间序列。计算机设备基于结果度量时间序列，使用贝叶斯机器学习模型估计结果度量的条件分布和反事实行为。计算机设备确定用户界面的更改在结果度量数据上的处理影响。

摘要： 本发明涉及一种考虑分布式电源影响的配电网等值模型参数估算方法，包括以下步骤：对含分布式电源的区域配电网建立戴维南等值模型；在电力系统主网与区域配电网之间的边界节点记录三相电压、电流数据；根据所述三相电压、电流数据以及戴维南等值模型，建立电压降落方程；根据电压降落方程构建戴维南等值参数估算方程，并建立目标函数，采用最小二乘法求解目标函数，获取戴维南等值模型的参数估算值，能充分体现分布式电源接入对配网负荷等值参数估算的影响，实时性较强，精度较高，能更好地满足新型电网的仿真计算要求。

摘要： 本发明涉及优化集成电路SPICE模型中的应力影响模型的方法和装置，以及制造集成电路的方法。该应力影响模型利用版图参数和与工艺相关的工艺模型参数来计算应力对晶体管参数的影响，所述优化应力影响模型的方法包括：获取版图中多个版图区域的至少一个版图参数的值以及晶圆上相对应的多个晶圆区域的至少一个工艺参数的值；基于所获取的版图参数的值和工艺参数的值，建立表示所述工艺参数对版图参数的依赖性的函数；以及将所述函数作为工艺模型参数应用到所述应力影响模型中。利用上述方法得到的应力影响模型，能够反映出工艺参数波动对晶体管性能的影响，从而更准确地模拟诸如晶体管等器件的特性，以有助于集成电路的设计和制造。

摘要： 本发明涉及优化集成电路SPICE模型中的应力影响模型的方法和装置，以及制造集成电路的方法。该应力影响模型利用版图参数和与工艺相关的工艺模型参数来计算应力对晶体管参数的影响，所述优化应力影响模型的方法包括：获取版图中多个版图区域的至少一个版图参数的值以及晶圆上相对应的多个晶圆区域的至少一个工艺参数的值；基于所获取的版图参数的值和工艺参数的值，建立表示所述工艺参数对版图参数的依赖性的函数；以及将所述函数作为工艺模型参数应用到所述应力影响模型中。利用上述方法得到的应力影响模型，能够反映出工艺参数波动对晶体管性能的影响，从而更准确地模拟诸如晶体管等器件的特性，以有助于集成电路的设计和制造。

摘要： 本发明涉及一种气候变化对交通业的影响模型训练方法及影响监测方法，在获取各历史年份的气候相关参数和交通相关参数后，根据气候相关参数和交通相关参数，获取用于表征该历史年份气候变化对交通业的历史影响参数，并将各历史年份和历史影响参数进行区间离散化处理。选取历史影响参数与离散处理结果相似度排名符合预设排名要求的历史年份，作为基准参考年份；将基准参考年份的历史影响参数以及离散处理结果作为训练数据，训练出用于输出影响分析结果的影响模型。训练出的影响模型可根据输入参数输出影响分析结果，且影响分析结果与基准参考年份的历史影响参数相关联，以近似的方式将影响分析结果量化，满足气候变化对交通业的影响监测需求。

摘要： 本发明属于目标对象可达域分析技术领域，特别涉及一种基于综合环境影响模型的危险逃逸时空棱镜求解方法及系统，依据越野者机动能力效能评估的最短时间消耗代价，构建面向任务的时空综合环境影响模型；通过对时空综合环境影响模型进行栅格化处理并求解，利用时空轨迹追踪算法预测在时空中沿直线段移动的最短时间代价，结合最短时间代价搜索，按当时环境允许的机动能力，求解危险事件开始前刚好能避免被危险波及的时空边界，和危险过去后最早能够到达的时空边界，进而获取用于表示为躲避危险不可以出现的时空范围的时空棱镜。本发明可实现连续变化时空任务可到达域精细化分析，有效避免行动中某些极端危险。