工况模拟

摘要： 通过激光雷达设备获取的输电线路通道高精度三维激光点云,可获取输电通道内地物的实时状态,对于通道环境的实时监测意义重大;但目前利用激光点云数据进行不同气象条件下导线弧垂状态模拟的研究仍较少。基于此,结合架空导线的力学分析、几何分析,详细阐述了利用激光点云数据进行工况模拟的原理与方法;选取某植被茂密区500 kV输电线路进行了高温、覆冰、大风等工况模拟实验,并进行了通道环境安全距离检测,验证了该方法的有效性。

摘要： 2022年1月4日,由工程材料研究院自主研发的国内首套外径88.9毫米、壁厚6.45毫米、C110/825双金属冶金复合抗硫油管,顺利通过了8000米高压气井复合加载工况模拟试验评价,产品各项性能指标完全满足深井超深井作业需求,为我国高含硫化氢油气田高效开发提供了新的经济型耐蚀油管。

摘要： 在柔性直流输电系统中,变流器的稳定可靠运行对整个输电系统具有重要意义。考虑到目前模块化多电平变流器(MMC)在柔性直流输电中的应用愈加广泛,且MMC中组成元件数量众多、工况复杂,因此有必要在投运前对MMC的设计及控制进行深入验证。为了实现准确有效的功能性和可靠性测试,需要对MMC的关键部件施加与实际工况相近的运行条件。然而传统MMC测试方法成本代价较高,且测试自由度受限,相比之下,新出现的工况模拟测试方法可基于简化电路对较少的MMC子模块单元施加贴近实际工况的应力条件和控制行为,因此可以极大地提升测试效率。首先,介绍了MMC子模块工况模拟测试的概念和意义。然后,介绍了多种适用于MMC子模块工况模拟方法,分析对比了各方法在测试成本与模拟精度上的区别。最后,结合实际案例,通过仿真和实验验证了MMC子模块工况模拟方法的可行性和潜在价值。

摘要： [发布日期:2021-12-26]中国石油集团工程材料研究院有限公司采用内层防腐、外层承载技术路线,通过新型双金属管冶金复合、管端封装及气密封螺纹设计等技术成功研发出Ф88.9 mm×6.45 mm规格C110/825双金属冶金复合油管。该产品在室温115 MPa内压、210°C温度90 MPa内压密封,20°/30 m弯曲度及极限载荷下界面不分离,已通过了8000 m井深高压气井复合加载工况模拟试验评价,为高含硫化氢油气田开发提供了经济型耐蚀油管新选项。

摘要： 介绍了使用CFD软件模拟合成气离心压缩机防喘振调节阀实际工况下的内部流场情况,利用三维建模软件、CFD流场模拟分析软件进行了防喘振调节阀产品设计验证,为防喘振调节阀国产化提供了直观、可靠的分析数据.

摘要： 通过教学实训台的开发模拟不同工况,进行新能源汽车性能测试及其能量回收特性的研究,以便更好地服务于教学和科研.

摘要： 对典型的化工装置及其工况特点进行了介绍,针对恶劣工况下球阀的特殊性,对目前球阀常用试验方法的适用性进行了分析,提出了进行材料试验、涂层试验、整机试验及工况模拟试验的必要性,并对试验方法及过程做出了分析和探讨.

摘要： 结合架空输电线路设计资料,利用获取的输电线走廊点云,运用架空输电线路电线力学理论,搭建架空输电线路工况模拟模型,模拟各工况条件下的输电线路各类运行参数,并根据参数信息模拟导线弧垂,进而确定线路空间位置,为架空输电线路典型工况下潜在危险点分析奠定基础.

摘要： 智慧交通过程质量检测作为工程管理手段之一,所起的作用不可替代,该工作贯穿于整个项目生产周期,从项目开工到竣工验收,大到单位工程,小到分项工程、检验批都要有质量控制.依托沈阳至康平高速公路智慧交通建设项目,兼顾智慧交通需要实现的功能特点及系统构成,阐述了过程质量检测应用于工程领域的必要性,介绍了过程质量检测的内容及方法.

摘要： 热障涂层是目前保护航空发动机内部热端部件、提高其热效率最常用的方法和发动机必备的关键技术之一.航空发动机热障涂层服役环境极其严苛,其剥落失效面临巨大瓶颈,研制热障涂层服役环境模拟装置是理解热障涂层机制的重点.该文基于航空发动机热障涂层热、力、化多场耦合等实际服役环境,探讨有关热障涂层工况模拟试验用涡轮模型的设计.该模型是热障涂层工况模拟装置的核心模块之一.主要内容如下:(1)基于动力学平衡原理,结合发动机两类叶片数量之比等比例设计导向、工作叶片热障涂层的数量和位置;(2)基于高温燃气与高速旋转交互作用后尾迹、湍流的位置设计导向叶片与工作叶片之间的夹角;(3)基于涡轮叶片高速旋转线速度来设计模型件关键部件,包括导向叶片、工作叶片、涡轮盘的尺寸;(4)基于不同试验目标与测试要求选用不同类型的涡轮模型,第一类模型适用于工作叶片热障涂层的模拟考核与导向叶片热障涂层检测,第二类模型适用于工作叶片热障涂层的检测与机制研究.

摘要： 湿式离合器工况复杂多变,利用试验台进行各种工况的模拟具有重要意义.为模拟湿式离合器实际负载工况,设计了由电机、扭矩仪,电涡流测功机、泵站、工控机等组成的湿式换挡离合器工况模拟试验台.实验表明,模拟湿式离合器负载工况可实时灵活调整,能够完成湿式离合器的结合控制、换挡冲击、滑磨、摩擦表面温度场测温等试验.

摘要： 动画可以更直观、更简洁的展示一、二次电力设备工作原理，和设备间的协作关系，不仅可以使人员在较短的时间内对设备有一个直观的认识，大幅提高专业培训的效率。而且可以模拟设备和系统在不同情况下的工作情况，对系统故障模拟和运行分析也有很大帮助。

摘要： 对深圳京基金融中心施工全过程进行工况模拟计算分析,确定本工程施工监测内容：温度荷载、构件内力、竖向位移,制定先进合理的钢结构施工关键部位的应力应变、压缩和沉降位移、温度影响的监测方案。详细阐述了测点布设,传感器系统、采集系统、数据分析及存储系统等监测系统的选型、现场搭建,数据无线传输等关键技术。为自动采集数据创建先进可靠的监测技术。指出监测系统分3期进行搭建,各期均包括仪器购置和系统现场布设等内容。

摘要： 我国独创的世界上第一个Fe1-xO基A301(ZA-5)型低温低压氨合成催化剂的开发成功,使我国氨合成催化剂技术水平跃居世界领先地位[1～4].经过国内23个省市数百家中小型化肥厂的成功应用结果表明,A301(ZA-5)型催化剂具有活性高、活性温度低、特易还原、耐热抗毒性好、机械强度高等显著优点,在小型化肥厂的单炉使用寿命已超过5年,并取得了显著的节能效果和经济效益,达到了高强度、高产量、长寿命、高效益的日的.因此,A301(ZA-5)型催化剂是一个值得大力推广应用的新型实用催化剂.

摘要： 阐述了PIPENET水力分析软件在大型石化企业消防管网设计中的应用.从管网设计的优化性、可靠性、经济性及设计的高效性等方面进行了对比阐述.利用软件协助设计可以使得设计更为合理、可靠和优化，能够成倍提高设计效率而且避免了人为计算的不准确因素，为设计者提供可靠的参考依据，让设计者的每一方案都能得到模拟仿真增加设计的确定性。笔者建议，对于今后一些大型的储罐消防、栈桥喷淋以及水锤等复杂的水力计算均可通过软件进行计算，使设计更加优化、高效、经济。

摘要： 阐述了PIPENET水力分析软件在大型石化企业消防管网设计中的应用.从管网设计的优化性、可靠性、经济性及设计的高效性等方面进行了对比阐述.利用软件协助设计可以使得设计更为合理、可靠和优化，能够成倍提高设计效率而且避免了人为计算的不准确因素，为设计者提供可靠的参考依据，让设计者的每一方案都能得到模拟仿真增加设计的确定性。笔者建议，对于今后一些大型的储罐消防、栈桥喷淋以及水锤等复杂的水力计算均可通过软件进行计算，使设计更加优化、高效、经济。

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摘要： 阐述了PIPENET水力分析软件在大型石化企业消防管网设计中的应用.从管网设计的优化性、可靠性、经济性及设计的高效性等方面进行了对比阐述.利用软件协助设计可以使得设计更为合理、可靠和优化，能够成倍提高设计效率而且避免了人为计算的不准确因素，为设计者提供可靠的参考依据，让设计者的每一方案都能得到模拟仿真增加设计的确定性。笔者建议，对于今后一些大型的储罐消防、栈桥喷淋以及水锤等复杂的水力计算均可通过软件进行计算，使设计更加优化、高效、经济。

摘要： 阐述了PIPENET水力分析软件在大型石化企业消防管网设计中的应用.从管网设计的优化性、可靠性、经济性及设计的高效性等方面进行了对比阐述.利用软件协助设计可以使得设计更为合理、可靠和优化，能够成倍提高设计效率而且避免了人为计算的不准确因素，为设计者提供可靠的参考依据，让设计者的每一方案都能得到模拟仿真增加设计的确定性。笔者建议，对于今后一些大型的储罐消防、栈桥喷淋以及水锤等复杂的水力计算均可通过软件进行计算，使设计更加优化、高效、经济。

摘要： 根据QHSE体系及其安全要求，以油气集输管道复配型缓蚀剂CPI-5现场应用为例，介绍了现场缓蚀剂应用流程。首先研究目标酸性气田用缓蚀剂与气田水、消泡剂、酸、碱、盐等配伍性，然后在模拟工况下采用高温高压釜评价缓蚀剂及配伍性对缓蚀性能的影响，测试合格后，才能进行现场加注和测试评估。结果表明：CPI-5缓蚀剂对油气集输管道具有优良的防腐效果，室内测试和现场测试都可将平均腐蚀速率控制在0.076mm·a-1以下，对抑制CO2和H2S 腐蚀具有突出的效果，适用于CO2和H2S 单一或混合的腐蚀环境的防腐，现场加注方便，经济合理，同时实验工艺和试验方法满足QHSE体系。

摘要： 本公开提出了整车工况试验用动力电池模拟系统及模拟方法，模拟系统包括电池模拟控制器、高压调节器和传感单元；电池模拟控制器：被配置为用于计算和控制动力电池模拟状态参数；高压调节器：连接供电电网和用电端，用于根据电池模拟控制器发出的状态参数，将供电电网的交流电变换为符合状态参数的电压和电流限值的直流电，供给用电端；传感单元：用于采集电池工作状态数据。通过设置包括电池模拟控制器、高压调节器和传感单元的作为模拟动力模拟电池，在台架测试的整车工况试验中代替动力电池使用，可以节约循环试验时的动力电池充电时间，避免试验对动力电池系统产生的不可逆损害以及实际环境温度对动力电池系统的影响。

摘要： 本发明提供了一种综合环境模拟多参数工况输入系统及工况创建方法，用以解决现有技术多参数工况输入及显示用户体验差的问题。所述多参数工况输入系统，包括人机交互模块、数据处理模块、工况展示模块、数据存储模块和硬件接口模块，通过人机交互模块输入或调用多参数，输入数据处理模块，处理完成后将多参数工况进行图形或表格展示，并存储用于后续历史数据调用，同时输入结合环境模拟系统中创建模拟工况。本发明实现了对多物理参数进行图形化显示及录入，且录入和显示中均保持同步，展示直观，且可有效减少重复操作，降低录入难度，提高录入的速度和准确性。

摘要： 本实用新型涉及一种适用于模拟盾构隧道位移工况的模型装置，包括依次抵接的至少两组模型管片环，至少部分模型管片环配置有位移驱动机构，位移驱动机构包括用于驱动对应模型管片环水平移动的水平移动结构和/或用于驱动对应模型管片环竖向移动的竖向移动结构。另外还提供一种适用于模拟盾构隧道收敛工况的模型装置，包括外附基座、模型管片环和加载机构，模型管片环承托于外附基座上，加载机构安设于外附基座上并且被定位在模型管片环的目标加载点位附近。本实用新型提供了盾构隧道的相似模型，可使工程中发生的现象在实验室中再现出来，具有省时省力的优点，经济适用性较强；可配合多种传感器使用，操作简单且兼容性强，可大规模推广应用。

摘要： 本实用新型公开了一种模拟井下工具实际工况的模拟系统，包括支架总成、泵压控制总成、液缸总成、及试压釜总成。泵压控制总成与所述试压釜总成连接、并为试压釜总成提供试验压力，试压釜总成还包括有加热装置及测量监控仪表组件。本次设计的实验系统根据需要可将环空的上下和通径的上下分开，具有每个方向都是独立的压力泵送通道，故既可以满足不同方向任意时刻任意压力值。试压釜釜体还有四个独立的注入口，根据需要加注相应的实验介质，用来模拟井下的液体作业环境。为了满足井温的要求，在装置的外层包裹有一套加热装置，温控装置根据实际的作业需要给整体系统供对应温度的热量，保证釜内液体温度与地层流体的温度一致。

摘要： 本发明公开了一种矿井钻探冲刷工况模拟装置及利用该装置模拟矿井冲刷状态的方法，用于解决现有模拟装置实用性差的技术问题。技术方案是模拟装置包括料浆罐、进给丝杠、气缸、试样组件、喷射试样组件、冲刷管、喷射管和冲刷室。进给丝杠上安装有供试样组件或喷射试样组件移动的气缸；料浆罐右上方设有冲刷室，内部装有试样组件或喷射试样组件和冲刷管或喷射管。通过冲刷管和喷射管的互换，不仅能够针对管道冲刷工况进行冲刷实验研究，探究试样在实际工况各因素下的磨损问题；而且还能够对喷射冲刷工况进行相应的实验研究，用来探究新材料的耐冲蚀性能，实用性好。

摘要： 一种涡轮叶片工况模拟流道结构，包括：依次连通的燃气调整段、气流模拟段和燃气导出段；燃气调整段与燃气发生装置连通，并将燃气发生装置产生的气流的湍流度调整至预设范围，并将气流调整至预设范围气流模拟段的截面尺寸；气流模拟段接收湍流度达到预设范围的气流，并模拟涡轮叶片实际工作时的气流；燃气导出段用于接收气流模拟段排出的气流，并通过调整燃气导出段出口压力，来控制燃气调整段、气流模拟段和燃气导出段内的气流速度和压力，使得的涡轮叶片的模拟环境更接近航空发动机。该专利发明一种流道模型，形成单个涡轮叶片的燃气环境，更真实的模拟涡轮叶片的服役环境，是涡轮叶片的失效、寿命、优化设计等研究提高的重要基础。

摘要： 本发明涉及矿山支护技术领域，提供锚杆支护系统的工况模拟方法及工况模拟试验台。其中，供锚杆支护系统的工况模拟方法包括：采用模型模拟巷道围岩，使得模型的自由面与围岩表面变形前形状一致，其中巷道围岩指代的是顶板、底板和巷帮的其中之一所在的围岩；对照井下巷道将锚杆和护表构件安装至模型的自由面上，并对应护表构件安装测量装置；测量井下巷道围岩的表面变形量；向模型除去自由面以外的其它表面施压，使得自由面的变形量与巷道围岩的表面变形量一致；通过测量装置获取护表构件的受力和/或变形。本发明的锚杆支护系统的工况模拟方法，其可以为锚杆支护理论研究和复杂应力条件下的锚杆支护设计提供理论依据。

摘要： 本发明提供了一种轴套工况模拟试验机及轴套工况试验方法，属于轴套性能试验设备技术领域。包括：两块基板、压板、传动轴和施力机构。两块基板平行且竖立设于工作台，两块基板分别相对设有第一轴孔；压板设于两块基板之间，且具有与两个第一轴孔相对的第二轴孔，第二轴孔安装待测轴套；传动轴穿过两个第一轴孔，且穿过待测轴套；施力机构竖向支撑于压板下侧。本发明提供的轴套工况模拟试验机，可通过采用两块基板作为支撑架，将压板置于两块基板之间，传动轴穿过基板的第一轴孔和压板第二轴孔内的待测轴套，由施力机构通过压板向待测轴施加模拟真实使用环境的外力，解决了轴套磨损试验不能模拟真实工作状态而导致试验数据不确切的问题。

摘要： 本发明属于轨道车辆的传感器系统检测技术领域，具体涉及一种轨道车辆速度模拟实验装置及工况模拟方法，包括电源、拟速转轮、拟速电机和驱动电路；拟速转轮由所述拟速电机驱动，并由轨道车辆上的速度传感器进行速度检测；电源通过驱动电路向电性连接拟速电机；所述驱动电路包括有调速旋钮和切换开关；所述切换开关用于切换拟速电机的转动方向；所述调速旋钮用于调节拟速电机的转动速度。能够模拟轨道车辆在行进过程中的不同车速和不同行进方向，从而能够试验处轨道车辆内的相应的传感器系统以及包括制动系统或报警系统在内的反馈控制系统等线路的安全性和可靠性。

摘要： 本实用新型涉及液压缸性能测试领域，提供液压缸工况模拟试验装置及液压缸工况模拟试验控制系统，一种液压缸工况模拟试验装置包括：第一加载缸和第二加载缸，第一加载缸与被测试液压缸连接，且轴线重合；第二加载缸与被测试液压缸连接，且轴线垂直；第二加载缸能够对被测试液压缸施加动态载荷。解决现有技术中无法对液压缸进行径向施加动态偏载，进行抗偏载性能的试验的缺陷。本实用新型提供的液压缸工况模拟试验装置，被测试液压缸的径向设置第二加载缸，测试抗偏载能力；第二加载缸能够模拟被测试液压缸受动态径向载荷的情况，从而满足了不同需求的液压缸的多种性能测试，适用范围广。