子母弹

摘要： 大口径干扰弹大多采用整体装填一次性起爆的方式,具有分散性差、成烟面积小等问题。针对这些尚未解决的问题,围绕子母式干扰弹进行结构设计,并基于内弹道理论,分析建立了抛撒过程模型。采用MATLAB编程,计算分析了抛撒过程压力、子弹罐体和干扰弹弹体抛射速度的变化规律,得到了子弹罐体和弹体的抛射速度。通过静态抛撒试验测试表明,子弹罐体和干扰弹弹体的抛射速度的误差分别为3.2%和7.3%,验证了战斗部结构设计的合理性与抛撒策略的可行性,为干扰弹设计提供了理论支撑。

摘要： 传统子母弹反机场跑道封锁概率计算方法复杂、耗时长,不能实现毁伤效果侦察评估弹真实战场条件下的实时效能量化计算要求。为此,提出基于神经网络算法的子母弹反机场跑道封锁概率快速计算方法,该方法利用BP神经网络算法对原有计算模型进行拟合,获得可实现实时计算的封锁概率计算模型。仿真结果表明,该方法不仅可继承所学习的传统蒙特卡洛模型的优点,还可克服其准度、精度与耗时性之间的矛盾,评估所需时间从传统蒙特卡洛法的秒级缩短至毫秒级,实现战场毁伤效能实时计算要求,具备实用性和通用性。研究成果可为各类毁伤效果侦察弹对机场跑道封锁效能实时评估计算提供可行方法。

摘要： 为实现反跑道子母弹对机场跑道的毁伤评估,在机场跑道目标易损性分析的基础上,结合对机场跑道“全分段打击”方式,提出了一种机场跑道毁伤评估判定方法,基于蒙特卡洛抽样方法建立子母弹对机场目标毁伤效能计算模型。计算典型反跑道子母弹对机场目标的封锁概率,分析了母弹圆概率偏差、子弹抛撒半径、打击轮次对子母弹封锁效能的影响。实例结果表明,母弹圆概率偏差、打击轮次对机场跑道的封锁效能的影响较大,其计算结果可为子母弹打击机场跑道的方案制定提供参考。

摘要： 为实现反跑道子母弹对机场跑道的毁伤评估,在机场跑道目标易损性分析的基础上,结合对机场跑道"全分段打击"方式,提出了一种机场跑道毁伤评估判定方法,基于蒙特卡洛抽样方法建立子母弹对机场目标毁伤效能计算模型.计算典型反跑道子母弹对机场目标的封锁概率,分析了母弹圆概率偏差、子弹抛撒半径、打击轮次对子母弹封锁效能的影响.实例结果表明,母弹圆概率偏差、打击轮次对机场跑道的封锁效能的影响较大,其计算结果可为子母弹打击机场跑道的方案制定提供参考.

摘要： 超声速下子母弹的分离过程是一种包括多体运动边界与复杂气动流场干扰的多体分离问题.采用嵌套网格技术,对流体力学方程组及六自由度刚体动力学方程组进行了耦合求解,重点研究了子母弹的结构特征(包括子弹的数目、有无弹翼及排列方式等)对分离过程中流场特性的影响.结果 表明:嵌套网格技术能较好地模拟超声速子母弹分离过程中的复杂扰动流场;子弹体数目越多,弹体间的气动耦合效应越强;尾翼的存在能够极大提高弹体的静稳定性;相较于“圆周型”分布,“中心圆周型”分布趋于加快弹体间的分离.

摘要： 为进行不同命中毁伤律下炮射子母弹对目标的毁伤概率仿真计算,给出了服从正态分布的诸元误差和母弹散布误差抽样法,及服从椭圆和椭圆环内均匀分布的子弹误差抽样法.通过计算不同毁伤律每一枚命中子弹的毁伤概率,建立了指数毁伤律、零一毁伤律和阶梯毁伤律下子母弹对目标毁伤的3种抽样模型.分析毁伤概率的估算方法及置信区间,进行了算例计算与分析,为毁伤概率的仿真计算提供了新思路.

摘要： 为进行不同命中毁伤律下炮射子母弹对目标的毁伤概率仿真计算,给出了服从正态分布的诸元误差和母弹散布误差抽样法,及服从椭圆和椭圆环内均匀分布的子弹误差抽样法。通过计算不同毁伤律每一枚命中子弹的毁伤概率,建立了指数毁伤律、零一毁伤律和阶梯毁伤律下子母弹对目标毁伤的3种抽样模型。分析毁伤概率的估算方法及置信区间,进行了算例计算与分析,为毁伤概率的仿真计算提供了新思路。

摘要： 基于ANSYS/LS-DYNA非线性动力有限元方法对内置调速挡板型中心炸管式子母弹的抛撒进行数值模拟分析是高效的.为了研究调速挡板对各方向上的子弹抛撒速度及其载荷分布的影响,基于某航空子母弹模型,将挡板的覆盖区域作为研究对象,设置了3种不同工况.数值模拟结果表明,在中心管内设置挡板会对子弹抛撒速度产生显著的影响,且子弹抛撒速度与挡板覆盖的方向有关,各方向子弹抛撒速度的分布范围在17～37 m/s之间.其中在未设置挡板的方向上子弹抛撒速度最大,在35 m/s左右.数值模拟结果对差异化目标打击类型子母弹的子弹散布规律研究有一定参考价值.

摘要： 针对旋翼飘带稳定式子弹在降落飞行过程中的飞行不稳定现象,依据风洞实验获得的空气动力学参数及其随攻角、马赫数变化的非线性特征,进行了该子弹降落飞行的外弹道仿真研究。结果表明,该子弹在初始扰动较大的情况下,其飞行运动呈现非线性特征,自旋速度随时间变化,加速旋转和减速旋转情况都会出现,在一定的姿态和飞行速度条件下,容易发生转速闭锁。分析了转速闭锁条件下子弹可能发生的飞行不稳定特征,为该子弹的姿态控制和弹道稳定设计提供依据。

摘要： 针对旋翼飘带稳定式子弹在降落飞行过程中的飞行不稳定现象,依据风洞实验获得的空气动力学参数及其随攻角、马赫数变化的非线性特征,进行了该子弹降落飞行的外弹道仿真研究.结果 表明,该子弹在初始扰动较大的情况下,其飞行运动呈现非线性特征,自旋速度随时间变化,加速旋转和减速旋转情况都会出现,在一定的姿态和飞行速度条件下,容易发生转速闭锁.分析了转速闭锁条件下子弹可能发生的飞行不稳定特征,为该子弹的姿态控制和弹道稳定设计提供依据.

摘要： 本文对国内外多功能子母弹药技术在舰载武器平台的应用研究现状进行了简要分析,介绍了一种配用舰载武器平台的130毫米舰炮多功能子母弹总体技术方案及关键技术研究情况，经过理论分析、仿真计算和单项技术试验验证，表明该总体技术方案合理可行。未来多功能子母弹配备舰炮武器系统后，可大幅提高武器系统的作战效能，将在未来岛屿及海洋争夺战中发挥越来越重要的作用，具有极强的军事需求背景。

摘要： 本文首先对某子母弹开舱引信装定器进行了介绍，其主要由主控制器、电源转换模块、火控系统通信模块、通道转换模块、引信通信模块、点火控制模块和远程控制器七个组件组成，说明了其工作原理，结合其研制的技术难点，提出了技术解决的办法，在数据通信方式的选择、硬件电路和软件的可靠性措施和抗电磁干扰几个方面进行攻关，实际验证证明该设计的可行性。

摘要： 在弹丸的设计过程中,首要任务是进行结构构思和强度计算,这是弹丸设计的基础.本文针对某子母弹试验中出现的问题进行故障分析,排查及改进,通过改进验证试验将故障归零,并制定子母式开舱弹药密封及连接要求,确保研制产品的安全性和可靠性.

摘要： 针对子弹药抛撒过程中可能出现的结构强度问题,对子母弹抛撒过程以及关键零件进行分析,建立其运动模型,研究关键零件抛撒过程中的过载情况,分析子弹引信在抛撤过程中关键零件强度,为子弹药抛撒过程中的安全性设计提供参考以及理论依据.

摘要： 为进行某杀伤弹与某子母弹弹道一致性设计，通过FLUENT对弹丸外流场进行数值仿真，获取相关的气动力参数。用仿真结果进行阻力特性分析和射程估算，根据分析结果进行设计方案调整并进行试验验证，结果表明调整方案满足设计要求，说明采用数值仿真方法设计弹丸气动外形是有效、可行的。

摘要： 针对时序横向抛撒子母弹,考虑抛撒过程中子弹和母弹的相互作用以及全弹物理参数的变化,建立了动力学仿真模型,分析研究了静态条件下子弹抛撒对母弹的姿态影响,得出了首组子弹抛撒速度对母弹的姿态存在较大影响,给出了基于首组子弹调速来降低子弹抛撒引起的母弹姿态扰动的解决方案.

摘要： 为比较无控子弹与制导子弹对典型集群目标的命中概率,建立了子母弹落点散布模型,在此基础上选取典型集群目标为研究对象,运用MATLAB软件进行仿真,分析相同条件下子母弹携带无控子弹与制导子弹对典型目标的命中概率.仿真结果表明,对于给定目标,相同条件下制导子弹对给定目标有更高的命中概率,为子母弹毁伤效能分析奠定了基础.

摘要： 依据平台对子弹减速减旋要求,进行增阻尾翼设计.建立SST湍流模型,求解N-S方程,以及风洞缩比模型试验,研究了模型振动在不同迎角下流场和气动力的变化规律,对比了不同尾翼设计的增阻效果,通过理论计算对外弹道特性进行了探讨.结果证明,在亚音速下,弹丸阻力系数、落地水平位移散布与尾翼片面积呈近似线性增长,落地速度与尾翼片面积成反比关系.可为优化设计提供依据.

摘要： 某型子母弹战斗部在距目标一定距离处,采用炸药爆炸抛撒出子弹以毁伤目标.由于炸药抛撒初始扰动较大,会引起子弹较大的初始章动角及初始章动角速度,而影响子弹的毁伤效能.为保证子弹威力,需要求出满足着靶章动角能迅速衰减至5°以内的时间或距离.本文根据六自由度弹道模型进行简化,只建立子弹摆动方程,并采用数值计算方法计算出章动角及章动角速度随时间变化曲线.经计算验证某型子弹的章动角衰减满足作战要求.

摘要： 应用重叠网格技术,耦合求解非定常可压缩Navier-Stokes方程和刚体运动方程,构造反映气动力与运动状态参数之间关系的数学模型,描述动态稳定性的非线性特征;使用Matlab对单子弹轨迹仿真,给出自由飞子弹在平衡攻角处动态稳定性的判据;提出能量水平的方法描述保守系统的稳定性判据;讨论了耗散系统相图拓扑的特点,并给出耗散系统稳定性的判别方法.

摘要： 本发明提供了一种子母弹分离安全性评价方法及系统及子母弹分离仿真平台，包括：计算子母弹分离各个特征点的气动力系数；根据气动力系数构建子母弹分离变构型气动力响应面模型；构建子母弹分离过程中变构型变质量组合体多体动力学模型；通过多体动力学模型与气动力响应面模型耦合模拟方法，构建子母弹分离流固耦合动力学模型；对子母弹分离流固耦合动力学模型不同的初始边界条件进行仿真计算，获得子母弹分离过程的安全包络，对子母弹分离安全性进行动态评估，获得最优的子母弹分离初始边界条件。本发明解决了本领域对子母弹高速分离安全性评价和过程控制的技术难题；为制定有利于提高子母弹高速分离安全性的技术措施提供量化的设计依据。

摘要： 本申请公开了一种子母弹控制系统，包括指挥控制中心、母弹和子弹，其中，所述母弹对应至少一个子弹，所述指挥控制中心通过卫星通信链路与母弹通信，母弹通过433无线通信链路与子弹通信；所述指挥控制中心包括主控计算机和北斗指挥型用户机，北斗指挥控制计算机用于对北斗指挥型用户机的进行控制；所述卫星通信链路是所述北斗指挥型用户机通过北斗短报文卫星与所述母弹建立的双向通信链路。本申请丰富了子母弹的使用方法，更加高效地服务于战情需要，提升了作战打击效果。

摘要： 本发明提供了一种适用于子母弹分离装置固弹机构的防反弹装置，包括曲柄座、防反弹组件以及四连杆机构，所述曲柄座上设置有第一容纳空间，防反弹组件安装在第一容纳空间中，所述防反弹组件上设置有挡销，当导弹发射时，所述四连杆机构从初始位置绕固定转轴转动实现导弹解锁并使被遮挡的防反弹组件露出，挡销从防反弹组件中弹出并延伸到曲柄座的外部从而限制四连杆机构回到初始位置，本发明采用曲柄座上安装防反弹组件并通过结合弹簧能够使挡销自动弹出，解决了现有技术中采用拉簧或橡胶垫不能完全抑制固弹机构反弹造成的导弹不安全的问题，四连杆机构的回弹实现了刚性防反弹阻挡，结构简单，安全可靠。

摘要： 本发明提供了一种子母弹总体布局系统及子母弹协同探测方法，包括：母弹部件、子弹部件；所述母弹部件包括：母弹前弹身载荷舱、母弹内发射导轨、机械接口；所述子弹部件的数量为一个或者多个；所述母弹部件携带一个或者多个子弹部件；所述子弹部件均匀间隔并列布置于母弹前弹身载荷舱内；所述子弹部件由母弹内发射导轨通过机械接口紧固连接；所述母弹部件包括：母弹天线整流罩、母弹弹载数据链、母弹信息处理控制模块、母弹固体发动机以及母弹舵机舱。本发明对目标探测距离提升至N3/4倍(N为协同探测子弹数量，N≥2)，方位探测精度也较大提升。

摘要： 本发明提供了一种子母弹分离安全性评价方法及系统及子母弹分离仿真平台，包括：计算子母弹分离各个特征点的气动力系数；根据气动力系数构建子母弹分离变构型气动力响应面模型；构建子母弹分离过程中变构型变质量组合体多体动力学模型；通过多体动力学模型与气动力响应面模型耦合模拟方法，构建子母弹分离流固耦合动力学模型；对子母弹分离流固耦合动力学模型不同的初始边界条件进行仿真计算，获得子母弹分离过程的安全包络，对子母弹分离安全性进行动态评估，获得最优的子母弹分离初始边界条件。本发明解决了本领域对子母弹高速分离安全性评价和过程控制的技术难题；为制定有利于提高子母弹高速分离安全性的技术措施提供量化的设计依据。

摘要： 本申请公开了一种子母弹控制系统，包括指挥控制中心、母弹和子弹，其中，所述母弹对应至少一个子弹，所述指挥控制中心通过卫星通信链路与母弹通信，母弹通过433无线通信链路与子弹通信；所述指挥控制中心包括主控计算机和北斗指挥型用户机，北斗指挥控制计算机用于对北斗指挥型用户机的进行控制；所述卫星通信链路是所述北斗指挥型用户机通过北斗短报文卫星与所述母弹建立的双向通信链路。本申请丰富了子母弹的使用方法，更加高效地服务于战情需要，提升了作战打击效果。

摘要： 本发明提供了一种适用于子母弹分离装置固弹机构的防反弹装置，包括曲柄座、防反弹组件以及四连杆机构，所述曲柄座上设置有第一容纳空间，防反弹组件安装在第一容纳空间中，所述防反弹组件上设置有挡销，当导弹发射时，所述四连杆机构从初始位置绕固定转轴转动实现导弹解锁并使被遮挡的防反弹组件露出，挡销从防反弹组件中弹出并延伸到曲柄座的外部从而限制四连杆机构回到初始位置，本发明采用曲柄座上安装防反弹组件并通过结合弹簧能够使挡销自动弹出，解决了现有技术中采用拉簧或橡胶垫不能完全抑制固弹机构反弹造成的导弹不安全的问题，四连杆机构的回弹实现了刚性防反弹阻挡，结构简单，安全可靠。

摘要： 本发明涉及导弹武器技术领域，尤其涉及一种内置旋转舱门子母弹随域抛撒机构，目的是达到能一次抛撒全部载荷亦可根据需求分次抛撒，整体结构设计合理、安装方便、动作时序可控，包括舱段本体以及载荷；在所述舱段本体内还设置有：舱门分离机构，包括：切割索组件、引爆索组件、内置舱门组件；载荷固定解锁机构，包括：集束架、用于放置载荷的推弹板以及用于固定/解锁载荷的定位插销组件；载荷分离机构，包括：燃气发生器组件、气囊组件；所述燃气发生器组件设置于舱段本体内；所述气囊组件设置于集束架上，其输出方向朝向推弹板；所述气囊组件与燃气发生器组件动力连接。

摘要： 本实用新型公开了一种报废子母弹子弹压螺分解机和子母弹拆卸设备，涉及炮弹销毁技术领域,报废子母弹子弹压螺分解机包括工作台、子弹定位夹紧机构、水平设置的铣刀，铣刀的刀杆由第一电机驱动，所述第一电机和刀杆均设置在机架上，机架与水平移动装置相连，通过子弹定位夹紧机构来固定子弹，铣刀中心线与子弹中心线重合、且铣刀外径能够与子弹内压螺内径过盈配合，通过子弹定位夹紧机构将子弹定位夹紧在工作台上，第一电机带动铣刀旋转的同时，水平移动装置驱动铣刀产生轴向位移，实现铣刀与子弹压螺的过盈配合，随铣刀的后退将压螺卸下来。本实用新型具有结构紧凑、分解效率高的优点，可降低操作人员劳动强度，提高安全系数，提高自动化程度。

摘要： 本实用新型公开了一种破甲弹尾翼毛刺打磨和子母弹衬块注塑成型一体装置，包括工作台，所述工作台上表面的两侧均焊接有立板，两个立板的顶端之间焊接有横板，所述工作台上表面的左侧焊接有支撑座，支撑座的上表面开设有放置腔，放置腔的内部设置有第三支撑板，该第三支撑板的两端分别与放置腔两侧开设的滑槽滑动连接，所述工作台底面的左侧螺纹连接有两个调节螺杆。本实用新型设置四个定位滑杆对第二支撑板进行定位，能够在第二支撑板移动过程中使上模与底模的定位较为精确，提高了注塑成型的精度，将底模通过螺栓安装在工作台上，从而方便了底模的更换，同时由于螺栓位于底模的四角，能够使底模安装时较为稳定和精确。