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毁伤评估

毁伤评估的相关文献在1994年到2022年内共计235篇,主要集中在武器工业、自动化技术、计算机技术、军事技术 等领域,其中期刊论文182篇、会议论文19篇、专利文献54503篇;相关期刊75种,包括系统工程与电子技术、兵工学报、火力与指挥控制等; 相关会议15种,包括2015全国仿真技术学术会议、中国兵工学会第十一届爆炸与安全技术学术年会、第十六届全国激波与激波管学术会议等;毁伤评估的相关文献由639位作者贡献,包括陈力、任新见、王树山等。

毁伤评估—发文量

期刊论文>

论文:182 占比:0.33%

会议论文>

论文:19 占比:0.03%

专利文献>

论文:54503 占比:99.63%

总计:54704篇

毁伤评估—发文趋势图

毁伤评估

-研究学者

  • 陈力
  • 任新见
  • 王树山
  • 高伟亮
  • 孙桂娟
  • 李向东
  • 杨建超
  • 刘劲涛
  • 刘瑞朝
  • 周朝阳
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 王玉; 王树山; 李文哲; 董晓明; 舒彬
    • 摘要: 以新型大口径舰炮武器系统综合论证和作战效能评估为背景,研究大口径半穿甲炮弹对典型小型舰船目标的毁伤效能评估问题。对典型舰船进行目标特性分析,设计了两种典型船体靶板毁伤试验及数值仿真,明确了靶板破坏形态和破口直径,并由此验证了数值仿真模型及材料参数的准确性。在此基础上进行实尺度半穿甲炮弹对典型舰船侧舷毁伤的数值仿真,得到了半穿甲炮弹起爆位置及着角对舰船侧舷的毁伤特性数据。进而提出了炮弹炸点位置与侧舷结构毁伤后舱室进水情况的判据,建立了半穿甲炮弹作用于舰船目标的终点毁伤效能数学模型。以典型中小型舰船为实例进行了计算,结果表明提出的数学模型可用于分析半穿甲炮弹命中精度、起爆位置和着角等对舰船目标的毁伤效能,当炮弹着角为45°、起爆相对位置为0.5L时对舰船结构毁伤效果最好,解决了大口径半穿甲炮弹对典型中小型舰船目标毁伤效能评估的关键技术,可为新型舰炮武器系统综合论证和作战效能评估提供一定技术支撑。
    • 张睿文; 裴扬; 侯鹏; 葛玉雪
    • 摘要: 建立了一种考虑任务系统易损性模型和近炸引信探测起爆过程的毁伤效果分析方法,用于破片式战斗部对预警机的毁伤评估.根据预警机任务系统特点构建了毁伤树模型;基于扫描线法计算引信探测位置,在相对速度坐标系下,考虑目标外形计算最佳起爆位置,并采用蒙特卡洛方法计算毁伤概率,分析了交会条件、起爆延迟、制导精度和瞄准中心对毁伤概率的影响.结果表明:自适应延迟起爆能大幅提高毁伤概率,并减小交会条件的影响,且制导精度越高,交会条件影响越小;采用自适应延迟起爆时,毁伤概率主要受暴露面积和瞄准中心影响,以几何中心为瞄准中心的毁伤概率较高.
    • 乔良; 王成龙; 龚苹; 王俊林; 涂建
    • 摘要: 利用激光探测装置可以实现导弹落点对海面和舰船舰面的识别定高起爆,通过毁伤覆盖面积评估和破片着靶数统计评估,并考虑导弹落点精度,对采用识别定高技术的某型杀爆战斗部对舰船目标的毁伤效能进行了分析研究。分析结果表明:采用识别定高技术能够有效提升杀爆战斗部对舰船目标的毁伤覆盖面积和着靶数,提升效果随着导弹精度误差的增大而提高,在一定程度上可以弥补导弹精度误差造成的毁伤效能降低。
    • 刘峻豪; 折思鸿; 李梦婷; 艾宁; 王秋实
    • 摘要: 设计了由2个舱室组成的某典型舰船舱室模型,通过数值仿真研究了奥托·梅拉76 mm舰炮半穿甲弹在舱室内爆炸对舰船舱室结构的毁伤效应。获得了奥托·梅拉76 mm舰炮半穿甲弹在舱室中心爆炸后在舱室甲板处冲击波超压峰值。利用爆炸冲击波对人员和设备的毁伤判据,评估了奥托·梅拉76 mm舰炮半穿甲弹在舰船舱室内爆炸后对舱室内人员及设备的毁伤效能。
    • 魏庆栋; 王忠; 江光德; 蒋鸣; 汤家军
    • 摘要: 导弹打击建筑物目标的毁伤效果评估,通常是将立体的建筑物目标通过俯视图或者投影的方式简化为二维目标,尽管耗费时间短,但忽略了目标高度等因素的影响,计算结果与现实情况存在出入;在建筑物目标结构特性和战斗部毁伤效能分析的基础上,建立了一种冲击波毁伤作用下的建筑物目标毁伤评估计算模型。通过对冲击波传播规律的分析整理,推导出建筑物目标构件的工程毁伤计算公式,同时使用AHP法对目标构件的权重进行分析,建立起目标整体的物理毁伤评估模型。利用蒙特卡罗法和正态二维分布随机数进行落点模拟,进行了1000次的仿真实例计算,得出结论。
    • 韩梦妍; 黄炎焱
    • 摘要: 针对装甲类目标打击命中及末端毁伤效能缺少连贯的、完整的评估分析难题,结合装甲类目标特点,开展对不同火力装备打击方案的毁伤效能评估分析。建立了基于装甲类目标易损性和弹目交会关系的概率模型,给出了目标命中概率计算方法和毁伤概率计算方法。进而,对某类装甲类目标的毁伤效果进行仿真验证,采用不同火力打击方案进行毁伤试验,结果表明,所提出的毁伤评估方法,结果合理,能够为装甲类目标的毁伤评估决策提供支持。
    • 王凯; 陈春
    • 摘要: 为提高火力毁伤评估准确性,构建一种陆军远程火力毁伤效果评估模型。在分析目标毁伤情报源和构建毁伤判据准则的基础上,以贝叶斯网络(Bayesian network)为理论基础,利用最大似然估计法(maximum likelihood estimate,MLE)和专家修正法确定模型的网络参数,求解毁伤等级评估公式,并结合实际数据证明模型的适用性。结果表明:该模型能够准确评估陆军远程火力对打击目标造成的毁伤等级,为精准评估陆军远程火力毁伤效果提供支撑。
    • 韩戈白; 赵志傲; 芦苇; 车镐邑; 廖佳鑫
    • 摘要: 如何快速评估机场跑道毁伤情况并给出修复方案,对于空军作战飞机战斗力持续生成具有至关重要的作用。文章首先从概念、条令条例、队伍构成、信息系统建设等方面阐述了美军机场毁伤评估的发展现状,接着分析了美军机场毁伤评估的实施程序及其特点,最后给出了对于我空军机场毁伤评估及排弹抢修能力建设的几点建议。
    • 张嘉伟; 王闯; 刘少波
    • 摘要: 反舰作战时,为实现舰载防空导弹对舰面上舰桥、垂直发射装置等关键部位的有效毁伤,提出防空导弹反舰自适应起爆控制策略。以“阿利·伯克”级驱逐舰作为典型舰船目标,基于防空导弹反舰模式的工作特点,充分利用弹上信息,建立由触发起爆、距离起爆和延时后限起爆组成的自适应起爆控制模型。划分防空导弹对舰船目标的毁伤等级,通过仿真计算,研究了不同交会状态下的起爆条件和毁伤效果,验证了自适应起爆策略的有效性。为拓展防空导弹的反舰作战能力,提高武器使用效率提供了技术支持。
    • 王迎春; 王皖阳; 陈俊杰; 刘强
    • 摘要: 为了评估动能杆战斗部对TBM目标的毁伤效果,根据拦截TBM的流程,建立了一种基于层次化模块结构的弹道导弹拦截毁伤仿真系统,包括场景设置、弹道生成、观测跟踪、拦截打击和毁伤解算五个子系统,给出了弹道导弹自由段和再入段的运动模型、观测平台运动模型、雷达观测模型和拦截计算过程.并对某拦截器拦截TBM目标进行了仿真,给出了非机动和机动两类目标在自由段和再入段的弹道、对两类目标的观测跟踪拦截毁伤过程,并对两类目标的毁伤效果进行10次仿真,由于干扰的引入,所以每次命中目标的杆条数差别较大,研究结果可为此类战斗部的毁伤评估提供参考依据.
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