多项目管理
多项目管理的相关文献在1995年到2022年内共计504篇,主要集中在经济计划与管理、工业经济、建筑科学
等领域,其中期刊论文471篇、会议论文26篇、专利文献294117篇;相关期刊258种,包括经济师、管理工程学报、中小企业管理与科技等;
相关会议21种,包括2015第二届中国航空科学技术大会、中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议、第七届(2012)中国管理学年会——新经济环境下中国管理变革与范式探索等;多项目管理的相关文献由737位作者贡献,包括贺国海、刘志伟、张静晓等。
多项目管理—发文量
专利文献>
论文:294117篇
占比:99.83%
总计:294614篇
多项目管理
-研究学者
- 贺国海
- 刘志伟
- 张静晓
- 李慧
- 王玮
- 胡建东
- 邬晓阳
- 吴凤平
- 周天华
- 崔钢
- 方炜
- 曹勇
- 李明孝
- 欧立雄
- 毕鹏
- 祁神军
- 章雪岩
- 蒋勇
- 陈宁
- 陈石
- 马宏伟
- 单汩源
- 叶雷宏
- 吴娟
- 周国华
- 张云波
- 张新民
- 朱卫未
- 李彦东
- 李波
- 杨军
- 武振业
- 焦媛媛
- 王玉芳
- 綦方中
- 谭云涛
- 郑敏
- 郭波
- 金庆泉
- 陈新葵
- 项剑平
- 马永军
- 丁烈云
- 仇鹏
- 付强
- 代逸生
- 任培
- 何池
- 刘婷婷
- 叶兴嵘
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杨春民
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摘要:
在我国科技迅速发展的影响下,社会进入了信息时代,家电行业发展也有了翻天覆地的变化,现代家电产品也在不断更新迭代。多项目管理用于家电企业产品开发有着重要的意义与价值,能够优化资源配置问题。因而应对新产品研发多项目管理进行全面了解,并透彻分析管理中的问题,再结合实际情况,探究出科学合理的对策,优化产品开发的多项目管理,推动家电企业健康可持续发展。
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张旭
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摘要:
近年来,随着我国社会经济水平的不断提高,施工企业多项目管理信息化逐渐成为国内外人士关注的热点问题。但是,就当前企业多项目管理信息化水平来说,我国在此方面仍处于初级阶段,还存在信息化管理缺乏统一标准、项目信息协同不到位,缺乏多项目管理信息平台等问题。为此,本文将基于企业施工多项目信息化管理的现状进行深层次分析,并提出相对应的解决对策,以期共同推进信息化管理平台的实施,进而对施工企业多项目管理信息化系统方案的探索起到积极作用。
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刘芬
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摘要:
近十年来,我国科技投入大幅提高,转制科研院所承担的科研项目数量增多、项目规模提升,已处在多项目的环境之中。文章首先分析了转制科研院所项目管理的现状和存在的问题,然后阐述了多项目管理的特点以及项目管理办公室的概念及应用情况,最后以 X 研究所为例,提出了基于 PMO 的多项目管理组织结构,实现了多项目间资源配置和优化,确保各项目按时按质的完成。
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李文君
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摘要:
整车新产品项目研发,是一项多路径、多架构、多组织的创新工作.本文以整车新产品研发的多项目管理为主要研究对象,针对整车新产品研发工作,开展多层次的论述和分析,结合笔者在多项目管理领域中的从业经验,提出一系列切实有效的改善措施,助力整车新产品研发工作的科学管控.仅供参考.
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赵恒
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摘要:
由于国家政策和社会市场经济制度的不断发展,我国许多企业往往面临许多内部管理问题。本文提出的主要问题是对企 业多项目管理中项目层次问题的深入研究。企业通过项目的实施,同时有多个项目,往往由于自身资源条件和外在因素的原因,由 于项目也有多个项目,但真正成功在于其他在建的项目,并根据条件或不被时间限制。一部分问题分析框架内的优先事项管理多个 项目,首先分析了如何利用框架内的战略优先事项而言,然后,下面进行分析和讨论,提出适当的措施来解决问题。在管理多个项 目时确定优先次序的问题已逐渐成为国家企业在目前的发展过程中必须面对的一个主要问题。实施多项目管理可以大大提高企业自 身的实施能力,同时帮助企业获得更多的经济效益。我们希望本文的详细介绍能对我国企业的发展有所帮助。
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胡志军
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摘要:
文章通过文献研究、系统分析等方法,基于相关理论,结合我国航天电源进度管理现状,研究和分析多项目航天电源产品的进度管理问题,以期为缩短多项目研发时间、解决资源冲突等问题提供具有实际价值的理论参考,促进相关企业降低多项目管理的风险,推动我国航天事业更好更快地发展。
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潘腾
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摘要:
在激烈的市场竞争中,多项目管理成为企业的常态。关键链技术是约束理论基础上发展起来的一种项目管理方法,考虑了资源冲突和任务间的依赖关系。文章介总结应用关键链方法的多项目的管理模型,提出考虑瓶颈资源和变动性因素的缓冲时间的设置方法,最后指出企业内部需要应对多项目管理需要做出的管理变革。
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孟泽玥;
魏冬;
王超琦;
穆楠;
王新伦
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摘要:
从多项目范围、计划管理、资源管理、人力资源管理、风险管理、供应商管理、沟通管理7个方面分析新冠病毒性肺炎疫情环境对宇航天线多项目管理的影响,并提出应对措施,有效控制多项目的推进和实施,以匹配企业战略目标,降低疫情环境对多项目管控的影响,实现疫情防控和型号任务的双胜利及项目管理能力的持续提升.
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任强
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摘要:
现如今,随着我国社会的不断发展,信息化已然成为新时代发展的主流思维与技术应用,在这个被数据信息所充斥的社会发展中,行业想要从中获得足够的利润,并在市场竞争中分到蛋糕则必须要进行信息化系统方面的建设,这一措施是必要的,也是必须的。对于企业发展而言,信息化建设是 21 世纪最为有效能够提升企业经济效益的措施,随着工业领域与信息化系统之间的关系越发紧密,信息化建设对于社会发展的影响也越来越大,其本身所需要的施工工艺与理念也越发复杂起来。正因如此,本文就当前我国社会为背景,提出在数据时代下相关企业应当如何完成信息化系统集成多项目管理工作进行相应的分析与交流,并以此为基础提出管理路径所要做的相关措施,借此来实现促进我国社会发展的重要目的。
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张俊光;
万丹
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摘要:
为了提高关键链多项目缓冲管理的效率,首次提出了一种基于多项目双重风险共担的鼓缓冲设置方法.新方法从系统角度分析了多项目不同层级的风险共担作用,以同时落在在子项目关键链和多项目系统关键链上的系统关键活动工期占比为切入点对缓冲进行分层管理,抽取部分项目缓冲集中到系统层面,同时综合考虑风险独立因子以及鼓活动有效产出影响指数对鼓缓冲进行了定量设置.仿真结果表明,本文方法在多项目按时完工率、项目缓冲平均消耗率、系统关键链上鼓活动平均延误百分比、多项目系统总工期和成本这几个绩效方面的表现更优,提高了多项目系统的风险应对能力.
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詹巧玲;
聂廷哲
- 《2017中国燃气运营与安全研讨会》
| 2017年
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摘要:
结合当前多项目管理在国际及国内各行业应用的热门化的背景,结合国内燃气企业发展特点,对多项目管理在该行业应用的关键要点进行探讨.认为多项目管理可以使企业的组织架构更趋向柔性,对经营活动的监控反馈更迅速,保证目标和决策的执行更科学、更直接,也有助于企业文化建设和企业内部的人才培养、团队建设,因此,多项目管理在企业更科学的管理和更规范的发展中站着举重轻重的地位,它很大幅度的提高了企业的项目管理水平,并使企业对资源进行更有效的配置,提高了企业市场竞争力。
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王群;
Wang Qun;
Xu Lianfang;
许连芳;
Sun Yangui;
孙彦贵;
Huang Tao;
黄涛
- 《2015第二届中国航空科学技术大会》
| 2015年
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摘要:
项目作为航空企业赖以生存和发展的基本元素,对企业的发展起到了直观重要的作用。本文针对航空发动机研制项目,将多项目管理系统与发动机项目管理业务需求相结合,构建了多项目管理系统功能模型,并应用于航空发动机项目管理全过程中,实现对科研项目全生命周期的管理,从而大大提高应用单位的项目管理水平.通过多项日协同管理系统的建设,在企业范围内统一项目管理方法和应用平台,使发动机研制过程的整个管理行为实现标准化,使参与项日研制的各方在整体的平台上沟通流畅,协同行进。围绕进度、资源等项日管理要素,以规范化、高质量的T作分解结构为核心,以对计划、成本、资源等实现有效监控为目的,可以实现对不同类型、不同阶段的项目群实施有效的组织与管理。在航空发动机行业利用项目管理信息进行有效的决策和管理,为领导决策提供全面、及时准确的信息服务,在项目运作过程中,及时发现计划值的偏离,并能提出建设性方案,对发动机型号项目管理的改革与发展具有重大的推动作用。
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欧建新
- 《中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议》
| 2014年
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摘要:
当前,我国航空任务多型号、多项目并行研制,面临着任务紧、资源需求压力大、研制进度不断拖延的困境,需要加强对多个项目进行集中管理提高综合效率.随着项目任务的增加,很多航空企业的组织结构从职能式转变了矩阵式,增加了企业管理的灵活性和反应的速度,但是随着项目数量和任务复杂度的增加,矩阵式组织结构并没有解决多项目之间的冲突问题.多项目管理区别于单项目管理的关键在于人们更关心的是所有项目目标的实现。除了要解决好单个项目管理固有的各种问题外,还应着重解决多个项目同时进行集中管理而引发的新矛盾,而在资源有限的情况下,这种矛盾表现得更加突出。某企业的科研工程项目多,每个工程项目均存在着共享稀缺资源(专业技术及人才)的压力。同时,随着我国经济体制改革的深入,某企业所处的外部环境越来越复杂,竞争越来越激烈,在这种状况下,必须加快型号研制的进度,降低成本,因此在矩阵式的组织结构中采用多项目管理是有利的。为了在现有的矩阵组织结构中实施多项目管理,公司必须建立配套的机制和工作流程,促进多项目战略的实施,促进多项目组织形式的成立。
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Xiao-jun Li;
李晓军;
Si-jun Bai;
白思俊
- 《第九届中国项目管理大会》
| 2010年
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摘要:
从单项目管理到多项目管理是项目型企业发展的必然趋势,经过分析提出了在多项目管理中存在的三个常见的典型误区,即只有系统思考方法,没有系统做事方法;缺乏项目管理技术与项目管理艺术之间的均衡以及频繁的变更计划等.这些误区直接导致了项目全面性的进度延期.最后结合多项目管理中出现的问题及这三个误区,提出了一些解决办法.
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曾伟强
- 《2016年第5届中国项目管理办公室(POM)发展大会》
| 2016年
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摘要:
企业的发展带来了多项目管理的问题,尤其在面对跨职能部门项目,职能部门林立,企业的管理层无法快速、动态、便捷的获取信息,PMO的成立能有效地推进解决这些问题,文章研究了企业发展的一般规律和PMO建立过程思路,企业建立PMO,可以从初级阶段项目管理办公室开始,逐步进入到项目集管理办公室、项目组合管理办公室。这样的变化主要看企业对PMO的认可度是否有所变化。在初级阶段,主要关注对项目管理体系的建立,保证PMO能对整体项目情况有一个清晰分析,并能识别共性问题,同时强化对项目经理的培训、指导和辅导,形成项目文化,使得项目经理能支持PMO的工作。而这个阶段主要关注时间、成本和质量,对资源的控制等。所以PMO的发展需要一步一个脚印往前推进。
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周昕;
崔航;
刘珲;
于迪
- 《兵器系统工程研究与实践30年学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
针对兵器工业导航与控制产品研制项目复杂性、多样性的要求,分析了兵器工业导航与控制产品研制在多项目管控方法上所存在的问题,提出了兵器工业导航与控制产品多项目管控模型.模型包含分级计划模型、时间参数模型及具体计划编制方法三部分,各部分在逻辑上存在递进关系.最后根据模型的思想设计多项目综合管理平台,在满足兵器工业导航与控制产品研制特点基础上,实现多产品研制项目的完整性和一致性.兵器工业导航与控制产品多项目管控是在产品研制过程中对多项目同时进行协调和控制,合理地配置资源,在控制每个项目资金、进度、目标的基础上,注重多项目的综合管理和整体效益,确保整体目标的实现,为组织增值、增效。多项目管控更加关注多个项目之间资源的协调、平衡,与单项目管理相比更加突出全面综合管控的理念,更加强调组织整体目标和利益的实现。计划的编制是多项目管控的核心业务。
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