参数驱动
参数驱动的相关文献在1994年到2022年内共计104篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、机械、仪表工业、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文70篇、会议论文2篇、专利文献367241篇;相关期刊62种,包括韶关学院学报、九江职业技术学院学报、西华大学学报(自然科学版)等;
相关会议2种,包括第十七届全国计算机辅助设计与图形学学术会议(CAD/CG’ 2012)暨第九届全国智能CAD与数字娱乐学术会议(CID’ 2012)、中国宇航学会首届学术年会等;参数驱动的相关文献由284位作者贡献,包括丁撼、唐进元、郝博等。
参数驱动—发文量
专利文献>
论文:367241篇
占比:99.98%
总计:367313篇
参数驱动
-研究学者
- 丁撼
- 唐进元
- 郝博
- 任宏基
- 何彦霖
- 尹爱军
- 袁志华
- 谭治斌
- 钟沈辰
- 万立
- 何建兴
- 何永玲
- 侯振兴
- 农宏亮
- 刘小龙
- 刘玉丹
- 刘秋恋
- 吴鑫平
- 唐祎
- 宁新稳
- 张恒
- 张洪强
- 张路
- 李凯
- 李尚平
- 李广
- 李本海
- 杜建军
- 查尔斯·曼宁
- 沈文和
- 温维亮
- 熊体凡
- 王军龙
- 王华
- 王尚清
- 王洪
- 罗延
- 肖伯祥
- 花广如
- 莫蓉
- 赵文
- 郭新宇
- 阿瑟·F·兰格
- 陆声链
- 陈素燕
- 韩祖杰
- 马克·吉卜森
- 魏铁华
- 黄漪
- GENG Guo-Hua
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欧佳佳;
戴玮
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摘要:
在基建行业信息化技术高速推广及应用中,公路工程BIM技术的高标准应用已不断加速,从传统的可视化效果展示汇报到部分专业间的碰撞检测、设计校核,再至更复杂的参数化协同设计都在不断应用尝试中。文章通过对公路工程多专业信息模型的参数驱动分析及参数化协同设计关系梳理,分析和探讨深层次的参数化协同设计框架和体系,提高一线设计人员的设计协调效率,并为同行业协同设计模式应用提供参考。
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摘要:
沙特阿拉伯计划中的未来发展,是设想城市拥抱智能技术,迎合国际商业利益。奇迪亚娱乐城将休闲活动与灵活的城市规划策略相结合,以推动国家向多样化、可持续发展以及吸引市民和游客的生活方式迈进。所有伟大的旅游胜地都由两个关键参数驱动:活动和文化认同。无论东京、米科诺斯还是伦敦,每个城市都以其独特的餐厅、休闲活动和运动场馆而闻名。对于奇迪亚娱乐城而言,位于悬崖边的独特环境以及不胜枚举的旅游景点,使其足以与国际上同类娱乐城一较高下,为当地和全球游客提供了可持续发展的旅游胜地。
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张道明;
程奇伯;
王宏宇;
芮州峰
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摘要:
文章针对加热炉换热器、烧嘴、平移框架等以变型变参数设计的非标设备,进行二维CAD设计时,重复工作量大,效率较低等问题,提出使用参数驱动方式,将设备核心计算数据传递至三维设计软件,根据计算参数来驱动设备三维模型并生成工程图纸.将设计数据与模型参数链接,再通过软件读取参数,建立数据关系,改变和调整设计参数,自动完成设备模型和工程图纸,从而提高设计效率和设计精度,使得加热炉核心设备设计周期缩短40%以上,设计质量提高20%以上.
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张皓清;
苑仁安;
傅战工
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摘要:
常泰长江大桥钢桁梁设计采用参数驱动正向设计思路,包含全桥系统线、节段三维模型和自动生成施工图三大部分.全桥系统线即是钢桁梁骨架线,节段模型控制点定位于系统线,并采用控制点移动的方式更新节段内各杆件的位置参数、制造长度参数、倾角参数;节段三维模型的建立考虑常泰长江大桥钢桁特点提出相应建模思路;对三维几何模型进行投影、剖切获取平面施工图,施工图中标注尺寸与几何参数链接,可实现自动更新.对设计参数采用分类管理并存在关联,使参数管理系统化,应用VBA开发功能提高参数调用效率.应用此正向设计思路,实现了钢桁梁批量出图,提高了数据标注准确率,降低了核图工作量.
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刘晨;
杨红义;
宋青
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摘要:
快堆设计是一项复杂的工程设计活动,涉及多学科的综合应用,同时也面临研制周期长、型号任务重等严峻形势.随着信息技术和网络技术的快速发展,通过信息集成、过程集成和知识集成,构建统一的协同设计平台,已经成为实现数字化快堆设计的重要保障.通过规范各设计技术流程,对设计所用的各种CAD/CAE软件、自研程序进行有机整合,并对设计数据进行有效管理,从而构建以参数化驱动的协同设计平台,进一步提高新型号快堆设计研发能力.
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李洁;
王亮;
张瑞强
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摘要:
针对目前电缆算量在工程中存在的困难,提出利用可视化程序实现电缆建模和工程量统计的解决方案。依托Dynamo数据联动,实现电缆模型的快速创建;通过Dynamo可视化编程和参数驱动的方式得到三维算量模型,从而实现电缆工程量的自动统计。最后,通过案例的应用,对该技术方案计量结果与手算工程量进行对比分析,验证该技术方案的可行性。
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赵天怡
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摘要:
该文于《暖通空调》杂志2020年第2期刊出,现对其内容做几点补充,具体如下。1) 本文探讨的是监测参数驱动的动态水泵特性曲线,关注参数稳定性对辨识精度的影响,测试和拟合误差在应用此方法的过程中不可避免。2) 扬程H的监测数据源于表压(Pa),本文仍用m作为H的单位,它们两者可以利用密度与自由落体加速度的乘积转化。①工程应用中H通常用m作为单位比较直观,适于特性曲线辨识;②屏蔽水温变化引起的密度变化(即使很小)对表压的影响。
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暴婉婷;
王俊平;
魏书蕾;
李艳波;
周勇
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摘要:
为了改进基于暗通道先验假设图像去雾算法的细节信息丢失、大气光强值估计偏低、天空区域去雾效果不佳等不足,笔者提出一种天空区域分割修正的彩色图像去雾新算法.新算法在暗通道先验算法的基础上,对暗通道与亮通道先验模型进行带参线性加权运算,提出加权平均融合COPLIP模型和MSR模型的天空区域修正新模型及实现算法.与现有去雾算法比较,实验结果表明新算法能够克服现有算法对于天空区域去雾效果不佳的问题,同时通过客观评价指标验证了新算法的有效性.
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马岩;
缪骞;
杨春梅;
刘九庆;
陈哲;
蒋婷
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摘要:
采用数学方法对竹材的形状进行描述,并对其去内节加工过程进行参数驱动,以期提高竹材的经济价值和利用范围.首先对竹材加工工艺进行分析,在实际应用的基础上,解释现有工艺的不足,设计了竹材去内节加工设备的工艺流程并阐述其科学性和实用性;其次,采用柱坐标的形式对竹材及其去内节加工过程进行数学描述,采用微积分思想对竹材去内节加工过程所走路径进行数学表达;最后给定工作参数,对竹材去内节加工过程进行参数驱动.利用参数驱动方程,对竹材去内节加工设备的软件系统进行设计,将程序输出数值与理论计算数值进行对比分析,验证了竹材去内节加工过程参数驱动方程的正确性和精确性.通过用数学方法对竹材的形状进行描述,竹材去内节加工过程的参数驱动为竹材去内节加工设备软件系统的设计提供了基础,有望解决竹材加工困难和出材率低等问题.
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马岩1;
缪骞1;
杨春梅1;
刘九庆1;
陈哲1;
蒋婷1
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摘要:
采用数学方法对竹材的形状进行描述,并对其去内节加工过程进行参数驱动,以期提高竹材的经济价值和利用范围。首先对竹材加工工艺进行分析,在实际应用的基础上,解释现有工艺的不足,设计了竹材去内节加工设备的工艺流程并阐述其科学性和实用性;其次,采用柱坐标的形式对竹材及其去内节加工过程进行数学描述,采用微积分思想对竹材去内节加工过程所走路径进行数学表达;最后给定工作参数,对竹材去内节加工过程进行参数驱动。利用参数驱动方程,对竹材去内节加工设备的软件系统进行设计,将程序输出数值与理论计算数值进行对比分析,验证了竹材去内节加工过程参数驱动方程的正确性和精确性。通过用数学方法对竹材的形状进行描述,竹材去内节加工过程的参数驱动为竹材去内节加工设备软件系统的设计提供了基础,有望解决竹材加工困难和出材率低等问题。