僧道

摘要： "梦日入怀"经常为帝王(后)所使用,用此祥瑞以表达尊贵帝王子女的诞生.但是自唐以来,这一用语却发生了向非帝王位移的变化,而不再为帝王所专用."梦日入怀"走下帝王话语的神坛而被非帝王人群使用较早出现在道、僧身上,这或与成仙、成佛、成帝的逻辑等同有关.此外,僧侣不敬王侯的传统以及得道高僧的人道和融某种程度上类同于帝王的"天人感应"也有重要影响.而由于明代松弛的避讳制度,也导致了大量人臣使用"梦日入怀"这一帝王话语的现象出现.

摘要： 前言:从唐律"十恶"之"不义"条说起传统社会的家庭结构,除基于血缘的亲属(含姻亲)外,尚有非依血缘而依"义"结合的所谓"义合"社群,包括君臣、官吏、夫妻、朋友、师生、僧道等。传统所谓五伦:父子、君臣、夫妇、长幼、朋友,1其实是将血缘与非血缘族群要而言之。与"义合"相反的观念是"义绝",班固曰:"臣之事君以义合也。"2又曰:"(夫)悖逆人伦,杀妻父母,废绝纲纪,乱之大者也,义绝,乃得去也。"3这是"义合""义绝"一词首次出现,前一例为君臣义合关系,后一例本在说明夫妻齐体,即使"夫有恶行,妻不得去者,地无去天之义也"。但因夫杀妻父母,已是废绝纲纪,罪大恶极,所以妻已与夫义绝,可以离去。在程序上,仍有待官府判决,属于强制离婚,此在唐律《户婚律》中已有明文规定。

摘要： 僧道和农民分别是《红楼梦》和《安娜·卡列尼娜》中的人物,他们在小说中不断出现,几乎伴随了主人公的一生.他们不对主要情节发展起作用,但却适时出现,成为小说结构中重要组成部分,承担了隐喻性功能.作者通过他们巧妙地揭示了小说的主题,僧与道和农民成为小说中的超情节人物.僧道在中国文化中游离于世俗之外而具有超越性,农民在托尔斯泰的世界观中作为真理的掌握者出现,在俄罗斯文化中是纯粹的俄罗斯灵魂的体现者,这种超越性的特殊身份使得他们承担超情节人物的作用具有了可能.超情节人物的设置,体现了中俄两位伟大作家的艺术才华.

摘要： 宋代僧道队伍中因为有诸多士人、举人乃至官员,其文化水平得以提升。法律规定,为僧道者须通过官方主持的严格的文化考试,出家后仍需终身钻研佛学、道学以及其他学问,这是修行的基础和重要组成部分。官方也加强对寺观僧道文化水平的监控,晋升僧官通常以考核的形式进行。这些使宋代僧道整体文化水平不同以往,在宗教领域做出了不同凡响的历史贡献,显示出宋代佛道界的上层具有高深的文化水平。此外,他们积极入世,以其博学多才在科技、文艺等方面均有成就,在文化史上颇多贡献。在北宋末期,有文化的僧道约六十万人,实为一个庞大的知识阶层。可以说僧道文化是与士大夫文化并列的两大文化及思想高地。

摘要： 最近阅读时,遇到两个有趣的人。他们的一生,让我在不惑之年拧着眉头,再次思考起人生这个严肃的话题。不管上帝是不是正在暗笑,我都被引领着,兀自深陷进去。这两个人,一是北宋的诗僧道潜,一是被我们称为“驴友”祖师爷的明朝旅行家徐霞客。

摘要： 雍正十三年八月二十三日，当朝天子猝然崩逝，皇四子弘历继位。刚过二十四岁生日的宝亲王，由每日在上书房用功的书生，一变而君临天下，各项新政随之颁布：驱逐宫内僧道，释放在监皇叔，求贤求言，厘正文体……由先前的严苛峻急变为宽缓，赢得朝野称颂。而他那份关于“书生”的长篇训谕，更使天下读书人闻之振奋。

摘要： 孔飞力在《叫魂：1768年中国妖术大恐慌》第一章《中国窃贼传奇》一开始这么说：1768年,中国悲剧性近代的前夜。某种带有预示性质的惊颤蔓延于中国社会：一个幽灵——一种名为“叫魂”的妖术——在华夏大地上盘桓。据称,术士们通过作法于受害者的名字、毛发或衣物,

摘要： 1582年,明神宗万历十年,大明首辅张居正去世,同年去世的,还有日本的第六天魔王织田信长。比较不为人知的是,这一年去世的还有吴承恩,他用一部《西游记》,给后世中国人留下了许多＂达芬奇密码＂式的难解之谜,我们可以称之为＂吴承恩密码＂。而其中最为关键的一个问题是：唐僧肉到底应该怎么吃？我们粗略统计了一下《西游记》全书,有6个妖魔曾15次明确地说到要把唐僧蒸了吃。

摘要： 元好问深受佛、道、儒三教之影响，并成为三教合一的代表。他以其深厚的文学功底，从不同角度，结合人物身份，在其碑铭文中塑造了十三位个性迥异，却又在思想和行为上有相似之处的僧人道士。元好问有关僧道的碑铭文的内容与艺术，成就值得探索：内容包括僧人道士的儒家特点，道士奇异的人生经历，及僧人道士的贡献；艺术成就则为平易而形象的语言，贴近人物身份的宗教术语，中和的情感态度。

摘要： 一种白附子蜜陀僧组合物，由以下重量的成分组成：取白附子、白芷、蜜陀僧、胡粉各45g。

摘要： 本发明涉及一种仿加勒比僧海豹的低风阻客车骨架结构及其设计方法。客车车体侧向轮廓、横截面轮廓、驾驶室轮廓分别基于海豹身体的侧向轮廓、横截面轮廓和头部外形并综合考虑驾驶员视野确定，车体外轮廓具有加勒比僧海豹的仿生流线型造型。与客车外部造型贴合的纵梁、横截面环形梁、地板梁及驾驶室的连接梁共同构成承载式车身骨架。地板与上骨架构成上车身结构，提供舒适、安全乘坐环境，保证乘客站立行走；地板与下部骨架构成下车身结构，提供发动机、悬架安装位置及行李箱空间。运用有限元结构优化技术基于客车弯曲、扭转及制动载荷对全车骨架进行整体优化，适当调整或增加客车的杆件以形成整体承载均匀、刚度合理分配的仿生客车的空间骨架。

摘要： 本发明是一种僧袜制造方法，其步骤如下：1.制作多层防滑缝线鞋底步骤；2.在鞋底上缝制内层脚垫步骤；3.袜套及内层脚面相缝制步骤；4.袜套及内层脚面缝合鞋底步骤；5.鞋底缝合外层脚面及后跟步骤；6.袜套及内层脚面接缝处正面缝合外层脚面步骤；运用前述6个步骤，本发明能够快速制作出多层、防滑与舒适的僧袜产品，且作业人员的生产效率高；另通过4、5、6步骤让本发明的产品表面无过多接缝，且僧袜本身具有足够的支撑强度。

摘要： 本发明涉及过滤装置零部件技术领域，具体公开了一种改变流道结构的流道板，包括第一膜片，所述第一膜片的表面设置有第二膜片，所述第一膜片与第二膜片的表面均开有流通孔，所述第二膜片的表面设置有若干第一流道筋，所述第一流道筋呈放射状从所述流通孔的外缘处延伸至所述第二膜片的外缘区域，相邻所述第一流道筋之间形成流道，水流从第一流道筋之间形成的流道流通至流通孔内，流动路径上基本无阻碍物，阻力降到最小，本发明采用取消了滤网这一结构，取代为在第二膜片上直接设置流道的技术方案，最大程度上降低了流道对净水流动的阻力。

摘要： 一种自动变道方法、自动变道控制装置和自动变道系统。自动变道方法包括：检测目标车辆并记录目标车辆的行车参数；当确定有目标车辆丢失时，开始计时，以记录丢失目标车辆的丢失时长；当达到自动变道时机时，基于根据丢失目标车辆的行车参数和丢失时长确定丢失目标车辆影响变道安全，取消或推后此次变道。该自动变道方法，可以预估丢失目标车辆的位置，进而可以在达到自动变道时机时判断丢失目标车辆是否影响变道安全。当确定丢失目标车辆影响变道安全时，则取消或推后此次变道，以防止丢失目标车辆与本车发生碰撞，从而提高自动变道的安全性。

摘要： 本申请实施例提供一种道面板和道面结构，道面板的表面呈正多边形，道面板的顶角沿厚度方向设有安装凹部，安装凹部贯通道面板的两个相互平行的表面；安装凹部包括沿厚度方向相互贯通的第一缺口和第二缺口，第一缺口的横截面积大于所述第二缺口的横截面积。该道面板和道面结构使得在对多个道面板进行拼接时，连接件通过安装凹部可嵌入道面板内，能够较为容易地使得对应的侧面相互贴合，以提高整体的平整度，且提高了道面板的利用率，可快速对道路进行维修，抢建。

摘要： 本实用新型公开了僧人免绑腿僧裤，包括僧裤本体，所述僧裤本体包括小腿部、膝部和腰部，所述小腿部共设有两个，所述小腿部设有内夹层和外夹层，所述内夹层与所述外夹层的连接处设有省位部，所述省位部的数量为六个，所述省位部内对称安装有两个第一链带，两个所述第一链带相邻的一侧安装有第一拉链，两个所述小腿部相邻的一侧对称设有两个开合部；根据僧人小腿的粗细，自由选择打开省位部的数量，打开省位部时，拉动第一拉链，使第一拉链在第一链带上滑动，展开内夹层和外夹层，使僧人的小腿部位不会因位长时间绑腿导致静脉曲张或诱发其他腿部疾病的情况出现，且不影响僧人的走动和做事。

摘要： 本实用新型提供了一种高原僧舍用消防装置，属于消防技术领域，包括储水桶、饮水机、蓄电池、开关按钮、挡板、消防水桶和过滤器，储水桶的底部焊接设置有过滤器，过滤器的底部焊接设置有四根脚架，脚架的底部分别焊接设置在饮水机和消防水桶的顶部，饮水机和消防水桶的正面嵌入粘接有开关按钮。本实用新型中的消防用水连接消防水管和喷枪，如果发生火灾，可以直接取出消防水管，使用喷枪出水灭火，灭火效果更好；消防水管长度为5米，完全能达到僧舍各个角落；通产情况下消防水管影藏与消防用水储存器背后，缠在旋转轮上面，使用的时候手持喷枪，直接往外拉，通过旋转轮的旋转，水管可以直接拉出来，非常方便，能够保证僧舍的消防安全。

摘要： 本实用新型涉及一种仿加勒比僧海豹的低风阻客车骨架结构。客车车体侧向轮廓、车体的横截面轮廓、前部驾驶室轮廓分别基于海豹身体的侧向轮廓、海豹身体的横截面轮廓和海豹头部外形并综合考虑驾驶员视野确定，整个车体外轮廓具有加勒比僧海豹的仿生流线型造型。与加勒比僧海豹外部造型贴合的纵梁、横截面环形梁、前部驾驶室的连接梁与地板梁共同构成承载式车身骨架。地板与上部车体构成上车身结构，提供舒适、安全的乘坐环境，并可保证乘客在其中站立行走。地板与下部骨架构成下车身结构。同时运用有限元结构优化技术依照客车载荷对全车骨架进行整体优化，以形成整体承载均匀、刚度合理分配的仿生客车的空间骨架。

摘要： 本实用新型公开了一种辊道窑的进出辊道系统及辊道窑，包括置换室和辊道台，置换室内设有置换辊道，置换辊道由第一传动装置驱动，辊道台包括底架、升降气缸以及设置在底架上方的传动辊道，传动辊道由第二传动装置驱动，升降气缸同时控制传动辊道和第二传动装置的升降，传动辊道在置换辊道和窑输送线之间上下移动，该进出辊道系统的置换室和辊道台均具有单独的动力输送，在窑炉升温工作状态下，这种结构避免了窑炉热膨胀带来的影响，切断了与设计预留间隙减小时的关联，置换室与辊道台之间的间距可根据需求任意调整，维修更加方便。