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防护机理

防护机理的相关文献在1992年到2022年内共计107篇,主要集中在化学工业、建筑科学、金属学与金属工艺 等领域,其中期刊论文82篇、会议论文25篇、专利文献217460篇;相关期刊66种,包括警察技术、城市建设理论研究(电子版)、中北大学学报(自然科学版)等; 相关会议25种,包括蔚林杯第13届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会、2014年全国公路养护技术学术年会、第二届油气田地面工程技术交流大会等;防护机理的相关文献由296位作者贡献,包括丁华东、杨杰、方宁象等。

防护机理—发文量

期刊论文>

论文:82 占比:0.04%

会议论文>

论文:25 占比:0.01%

专利文献>

论文:217460 占比:99.95%

总计:217567篇

防护机理—发文趋势图

防护机理

-研究学者

  • 丁华东
  • 杨杰
  • 方宁象
  • 狄铮
  • 邱日祥
  • 刘云峰
  • 刘栓
  • 卢聘
  • 唐虹
  • 张忠良
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 张勇; 伍彩虹; 符明君; 李强; 秦子雯
    • 摘要: 不锈钢因其优异的耐蚀性、导电导热性和机械加工性能而广泛应用于众多领域。为避免不锈钢在使用过程中的腐蚀破坏,在基体表面制备耐腐蚀膜层是主要的防护措施。首先结合近年来不锈钢表面电沉积法制备耐腐蚀膜层的研究现状,对不锈钢表面单层耐腐蚀膜、多层耐腐蚀膜及含掺杂物改性复合膜3种膜层的研究进展进行了概述;在此基础上,从膜层对基体的防护方式这一角度出发,归纳总结了耐腐蚀膜层对不锈钢基体的3种主要防护机理:单层膜的常规防护机理、多层膜的协同增效机理以及第二相结构优化防护机理,比较了不同机理的作用方式及差异;最后对不锈钢表面电沉积制备耐腐蚀膜层的研究方向进行了展望,以期为不锈钢表面高质量耐腐蚀膜层的研发提供参考。
    • 杨宏波; 王源升; 李银华; 高名传
    • 摘要: 为探究Ni基合金涂层的热腐蚀防护机理,采用等离子喷涂法在304不锈钢表面制备了NiCr和NiAl两种合金涂层,以75%Na_(2)SO_(4)+25%NaCl的混合盐溶液为腐蚀介质,研究了涂层在700°C下的热腐蚀情况。分别使用扫描电子显微镜、X射线衍射仪对涂层的热腐蚀形貌和晶相变化进行表征,并绘制了涂层的热腐蚀动力学曲线。结果表明:NiCr涂层具有最低的单位面积热腐蚀增重量,经历168 h热腐蚀后以尖晶石结构物NiCr_(2)O_(4)晶相为主,能有效阻挡外界腐蚀物向金属基体的侵蚀;在氯化物的高温挥发下,NiAl涂层中早期形成的Al_(2)O_(3)保护膜被破坏,外界Cl和S的化合物沿着孔隙和裂缝侵入基材内部,引起涂层失效;同种腐蚀环境下,NiCr涂层较之NiAl涂层具有更优良的热腐蚀防护性能。
    • 杜志鹏; 张磊; 谌勇; 华宏星
    • 摘要: 水下爆炸会对水中结构物造成严重威胁.柔性覆盖层或夹层板能够降低水中结构物水下爆炸冲击响应,因此成为研究的热点.以往的研究多集中于覆盖层对冲击波的防护机理,适用于较远距离的水下爆炸情况.近距离水下爆炸除了冲击波外,爆炸气泡溃灭时产生的朝向结构物的高速水射流更为致命.该文针对这种情况,基于量纲原理,推导缩比相似关系,通过缩比模型水下爆炸试验发现了覆盖层表面空化微气泡群对爆炸气泡形成高速水射流过程产生干扰,提出了泡沫覆盖层钢板水下爆炸气泡射流防护机理.
    • 张伟斌
    • 摘要: 为进一步推广生态防护技术在公路边坡处治中的应用,从公路边坡生态防护机理出发,结合公路边坡特点,通过优化生态组合防护形式,提出了“混凝土框格梁+锚杆+三维植被网”与“土工加筋材料+植草”两种公路边坡生态组合防护方案,希望为公路边坡生态处治技术的发展完善提供借鉴。
    • 胡辉
    • 摘要: 防弹头盔作为头部防护的重要设施,在战争环境中,头部中枢神经是战斗人员的安全基础,可见防弹头盔设施研发的重要性。基于此,文章根据纤维增强复合材料的防护原理,从材料、纤维增强组织、制作工艺三部分入手,对纤维增强复合材料防弹头盔壳体的设计制造进行研究。
    • 李海龙; 王博; 丁松; 张之凡
    • 摘要: 随着聚能战斗部在水中兵器的广泛应用,开展防护材料的抗冲击抗侵彻性能研究具有重要意义。文中利用AUTODYN有限元软件建立聚能装药水下爆炸模型,对聚脲防护材料的抗冲击抗侵彻性能展开研究。根据面密度理论,讨论了聚脲涂层处于不同位置时的防护效果,对破口、挠度、吸能和降速等结果进行对比分析,给出了聚脲涂层的最优涂敷位置。在此基础上,对钢板/聚脲/钢板复合结构进行优化,结果表明:聚脲复合结构的防护效果并没有随着聚脲涂层厚度的增加而提高,通过对比分析给出了钢板/聚脲/钢板的最佳比例为2/10/2。文中研究可为舰船防护设计提供理论依据和数值支撑。
    • 陈志宇; 郭小平; 水晓雪; 江炯; 周开河; 刘栓
    • 摘要: 目前国家电网输电铁塔普遍采用镀锌钢进行施工建设,钢材表面镀锌层可以抑制基体腐蚀,保障输电铁塔长期安全服役。但在沿海地区的苛刻海洋工业大气腐蚀环境中,输电铁塔表面镀锌层易发生快速腐蚀失效。研制一种低表面处理石墨烯改性重防腐涂料体系,包括低表面处理石墨烯防腐底漆、环氧石墨烯阻隔中间漆和聚氨酯耐候面漆。通过实验室性能测试、环境考核试验和示范工程涂装,对其服役性能进行综合评价。结果表明:研制的石墨烯改性重防腐涂料具有良好的隔水性和低表面处理施工性能,复合涂层耐盐雾性能超过5000 h,耐循环老化4200 h后漆膜完整。在国网宁波供电公司北坞2321线10级输电铁塔示范涂装54个月后,石墨烯改性重防腐涂层光泽度降低,漆膜变色1级,百格附着力在0~1级,拉拔附着力8.56~11.37 MPa。根据室内模拟加速试验和实际工程服役性能测试结果,研制的石墨烯改性重防腐涂料对输电铁塔在苛刻海洋大气腐蚀环境下的综合防护寿命可达10年以上。研究了石墨烯改性重防腐涂料体系的实际服役性能,实现在苛刻海洋大气腐蚀环境中对输电铁塔的长效腐蚀防护,为电网设施的长期腐蚀防护提供可靠途径。
    • 管斐斐; 孔定新; 张清
    • 摘要: 生态护坡技术是公路路基边坡防护的重要措施,但目前能够应用于防护工程实际的生态护坡技术方法众多、防护效果不同、使用条件各异,为给公路路基边坡选择有效的防护技术及制订正确的防护方案提供科学依据。该文系统地论述了国内外公路路基生态护坡现有工程技术的防护机理,以此为基础深入分析了公路路基生态护坡工程防护基材的研究现状,并对工程使用较为频繁的公路路基边坡生态防护技术的施工工艺、技术特点及适用条件进行了深入探究。
    • 周永涛; 王秀丽; 周媛; 丛林; 孙启龙
    • 摘要: 探讨基于燃弧发生装置的防电弧纺织材料测试系统的构建思路.介绍了燃弧发生装置的结构、测试标准、试验条件和方法.通过燃弧发生系统的升级改造,实现对试验参数的精确控制,制成了燃弧发生装置和热通量测试系统的试验支架.认为:基于燃弧发生装置的防电弧纺织材料测试系统有助于研究防护材料在电弧作用下的微观、宏观变化规律,建立电弧防护材料性能间接评价系统.
    • 武强; 龚自正; 张庆明; 任思远
    • 摘要: 含能活性材料超高速撞击数值模拟研究对于新型空间碎片防护机理探索研究具有重要意义.采用AUTODYN动力学仿真程序,基于改进的Lee-Tarver点火增长模型,在验证计算模型有效性的基础上,开展球形弹丸超高速撞击含能活性材料防护结构数值模拟研究,对弹丸临界破碎速度、碎片云形貌特征及后墙损伤等进行分析.给出了铝合金弹丸超高速撞击PTFE/Al含能活性材料防护屏的临界破碎速度公式,得到弹丸直径、撞击速度和含能活性材料防护屏板厚对碎片云特征参数的影响规律,进一步揭示了含能活性材料防护结构超高速撞击条件下的新型防护机理.
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