邺城

摘要： 随着佛教的信众增多与信仰加深,佛教艺术在中原各地的发展日渐繁盛,石雕的技艺与装饰美感也随之得到提升。近年来邺城北吴庄佛教造像埋葬坑出土的大批石雕,为研究北齐时期的装饰艺术提供了更多空间与材料。本文从一尊北齐邺城背龛式造像出发,以窥其时白石雕刻的工艺之美及暗藏于奢饰背后的矛盾与危机。

摘要： 解决资源环境问题,实现人类社会可持续发展,力争2030年前达到“碳达峰”,2060年实现“碳中和”,已成为中国构建人类命运共同体的庄严承诺。南京一中分校(建邺区邺城路校区)项目积极践行高品质绿色建筑实践,将高质量、高品质的绿色设计经济有效地实践落地。1生态开放的绿色校园布局1.1项目概况项目位于南京市建邺区邺城路以南,吴侯街以东,总用地面积约为68000 m^(2),总建筑面积约为109000 m^(2),于2021年8月获得三星级绿色建筑设计标识证书。

摘要： 从平城时代到洛阳时代,再到邺城时代,北中国东部地区的墓葬文化既连续发展又有变化乃至突破.作者用"从平城到邺城"来概括这一发展变化的过程,从葬俗、葬制和墓葬空间的营造几个方面来讨论墓葬文化的变迁.北朝是佛教日渐昌隆之世,这一时期佛教也与墓葬产生交集,因此本文同时对佛教的角色和地位进行了考察.

摘要： 北朝晚期,在东魏、北齐的邺城,佛教义学兴盛,出现了一批以“义章”或“论”为题的解经文献,尤以净影慧远《大乘义章》最著名.“义章”与“义”是同一文体,属于“义”的汇编,是真正的中国文体,就其内容的组织结构而言,则是对印度佛教论义传统的继承,有两种基本形态:通论形态的“义章”,主要是对名相的分类与阐释;释论形态的“义章”,直接表现了当时的解经活动.属于后者的“义章”并不多,渐与“义疏”融为一体,常被统称为“章疏”;“义章”主要是指前者,是北朝晚期佛教释义学的主体部分,通常借用印度论典的组织结构,以当时传译的唯识思想诠释中国佛教的重要概念.

摘要： 从时间上看,534年,北魏分裂为东魏、西魏。549年,高洋即位称齐,东魏亡。东魏存在十六年。577年,北周攻陷邺城,北齐亡。北齐存在二十八年。东魏、北齐,前后总共有四十四年的历史。从空间上看,东魏、北齐均以邺城为中心,所辖地区主要包括今河北、河南、淮南地区,行政区域分为一百零五个州、四百一十二个郡,一千零九十五个县(参施和金《北齐地理志》,中华书局,2008)。

摘要： 安阳市位于河南省北部,是中国八大古都之一,国家历史文化名城。商代后期在此建都,史称“大邑商”“殷墟”。春秋战国以后,邺城兴起,先后有六个王朝在此建都。北周时期,杨坚焚毁邺城,治所迁至今安阳市境内。现有2处世界文化遗产,23处全国重点文物保护单位,73处省重点文物保护单位,331处市、县级文物保护单位。

摘要： 东魏北齐邺京的网格化管理与其城制高度契合、统一,并影响东亚各国都城.其网格化管理是一种层级纲目网格系统,按地块区划分级管理,设部、行、里、坊四级,各置官守,分掌城市治安、道路交通、户籍、课役、农桑、奸盗防止等.古籍、墓志资料所见邺京六行、五十五里(包括城外)、九坊,反映了邺京网格化管理史实片断,由此史实片断可以观察到古人在天人理念指导下,将城制规划设计、城市建设与管理编织在一个系统内,形成有机整体,而且各有礼制可循,故都城建筑乱象少,城市社会超强稳定.都城管理又与外部环境相融合,由此确立都城"首善之区"的地位与作用.

摘要： 东魏北齐邺京的网格化管理与其城制高度契合、统一,并影响东亚各国都城。其网格化管理是一种层级纲目网格系统,按地块区划分级管理,设部、行、里、坊四级,各置官守,分掌城市治安,道路交通、户籍、课役、农桑,奸盗防止等。古籍、墓志资料所见邺京六行,五十五里(包括城外)、九坊,反映了邺京网格化管理史实片断,由此史实片断可以观察到古人在天人理念指导下,将城制规划设计,城市建设与管理编织在一个系统内,形成有机整体,而且各有礼制可循,故都城建筑乱象少,城市社会超强稳定。都城管理又与外部环境相融合,由此确立都城“首善之区”的地位与作用。

摘要： 标签敬贤纳谏题记文侯重选贤,贤士竞拥前。违意能纳谏,魏国社稷安。魏文侯(前472―前396),姬姓魏氏,名斯,一名都,安邑(今山西省夏县)人,魏桓子之孙。战国时期魏国开国君主,公元前445年即位。公元前439年从周王手中讨得邺城(今河北省临漳县)后,即将邺城作为配都,他自此数十年主要在邺城执政。

摘要： 引言公元534年,北魏权臣高欢立元善见为帝(即东魏孝静帝),并挟天子迁都邺城。高欢设大丞相府于晋阳(今山西太原),建立"霸府",独揽军政大权,军国政令皆出于此。公元550年,高欢次子高洋废孝静帝,篡魏立齐(史称北齐)。北齐仍都于邺,晋阳号为"别都"。晋阳为高氏创业基地,北齐皇帝常往来于晋阳、邺城之间,晋阳一时权贵云集,风光无限。

摘要： 邺是三至六世纪中国历史上的重要都城之一，其城由南、北二城构成，坐北朝南，布局规整，形制呈横或纵长方形。宫城位于都城北部中央，以宫城主建筑为基点设一南北中轴线，宫城、郭城相套呈“回”字形，主要建筑围绕基本点沿中线左右对称布置。城内街路纵横交叉，形成棋盘状街区，每一街区即一里坊，坊市位于宫城南之中线两侧，城门名按方位、四时命设，其设计规划反映出建造者的“天象”意识，力求“天、地、人”完美和谐。这一城制初具于东汉后期，经曹魏、后赵、东魏、北齐不断改进，最终在邺南城的制度中得到总结。邺城城制开启了隋唐都城制度，影响及于明清之北京：并于公元六七世纪传播至朝鲜半岛和日本，对平壤城、开城、汉城、藤原京、平城京等起了重要影响。东亚各国古都城制沿承因革，形成各自的城制系统，又因其共性，构成中世纪东亚都城城制系统，而这一系统的源头在邺。

摘要： 本发明提供一种天城文分词和识别方法、装置、电子设备和存储介质，其中分词方法包括：获取待分词的天城文文本的字符序列；基于所述字符序列中当前字符的类型以及所述当前字符之后的字符的类型，对所述当前字符及其之后的字符进行分词，并将分词所得子词中的最尾字符在所述字符序列中的下个字符更新为当前字符进行分词，直至分词完成。本发明实施例提供的天城文分词和识别方法、装置、电子设备和存储介质，在分析整理了基础单元结构的基础上，提出了适合天城文语言结构特性的分词规则，既考虑当前字符的类型，也考虑当前字符之后的字符的类型，由此确定字符序列中一段字符的语言结构，据此进行分词。

摘要： 一种城市易滑城段景观交互设计系统，包括行走路段、斜坡植被、投影仪和路灯，所述的行走路段两边分别为投影仪和斜坡植被，斜坡植被的顶部与路灯支撑相连接，路灯支撑的顶部设置路灯，路灯支撑设置在平整路面上；本发明设置将沟壑路段和易滑斜坡改造成行走路段和斜坡植被，且在斜坡植被中间设置有灯带，靠近行走路段的一侧设置灯带，灯带兼具照明和观赏的功效，方便人们行走，与植被块交互设置且美化了环境，投影仪和路灯下方的白幕布相对应设置，与斜坡植被之间相交互设置，投影仪可投射一些公园文明宣传语和社会文明宣传语之类的词句，使人们在休闲的时间感受和加强这方面的学习，共同提高和维护公共环境方面的认识。

摘要： 本发明提供的一种网约车跨城运力效率的提高方法包括：根据不同城市跨城订单数据，设置不同城市跨城优惠信息，获得策略配置；如果订单为跨城订单，司机开始服务，订单进入服务中状态；调用所述策略配置查询路线配置的优惠信息；根据优惠信息获得跨城优惠路线。提升用户下单体验及降低用户叫车费用，减少司机空驶，让乘客快速出行、让司机满载而归。

摘要： 本发明公开一种港园城一体化综合交通运输体系构建方法，包括以下步骤：构建系统动力学模型、预测港园城一体化综合交通量、建综合交通运输体系、综合交通运输体系的适应性评价和优化综合交通运输体系；本发明结合港园城一体化发展规律，设计港口、产业园区和城市间的多交通运输方式资源配置，实现多交通运输方式间的耦合，发挥综合交通枢纽在集散中转、换乘换装、多式联运、信息管控等方面功能，利用新一代信息技术和通讯技术实现综合交通管理的智慧化，构建港园城一体化综合交通运输体系，使不同交通基础设施得以协调发展，提高了多交通模式间衔接耦合度，实现合理化的交通枢纽布局和管控，并使综合交通信息化运用更充分，信息流转更顺畅。

摘要： 本发明公开了一种利用手机数据识别跨城通勤人群的方法，分为三部分，过程如下：一是获取已知用户类型的手机数据，每个数据集标记道路类型标签，对手机数据进行预处理，提取用户出行OD，筛选出有跨城出行行为的用户，获取数据集中相关用户出行指标，作为数据模型样本；二是构建决策树模型。利用k折交叉验证对决策树进行训练，通过比较每次的模型指标评分，确定最终人群类别识别模型；三是获取未知用户类型的手机数据，对手机数据进行预处理，提取用户出行相关指标，将该出行相关指标输入上一步得到的识别模型中，输出相应的用户类型标签，即识别出用户类型。

摘要： 本发明公开了一种地板横梁一体式城配箱及装配方法，属于物流运送城配箱技术领域，包括箱体，所述箱体包括上边梁、下边梁、立柱、门板、箱板和地板，地板连接有横梁，所述地板与横梁一体成型，相邻地板之间相互插接；所述地板与下边梁焊接。本发明是专为物流运送设计而成，本方案创造性的将地板和横梁进行集成设计，令地板和横梁一体成型，减少了地板装配工序，使用强度也高，可以承载更多的货物，降低运送成本，提高企业受益。

摘要： 本发明属于建筑施工领域，具体涉及城台上置城楼建筑结构施工工艺，包括以下步骤：A.建造钢筋混凝土承重的城台；B.在城台上安装木柱；C.木柱上支撑城楼，其中城楼的阑额暗设H型钢梁；D.城台的城门洞拱券砌筑。本发明公开可以避免城台混凝土顶板开隼，木柱与柱脚钢板采用型钢有效连接，提高建筑整体稳定性，大跨度阑额内暗设H型钢，增强木构件强度、挠度，拱券砌筑模具采用钢管骨架和铁皮组成，使券胎强度和稳定性得到控制，方便拱券施工。

摘要： 本发明公开了一种基于高质量发展背景的城湖共生关系识别与评价方法，包括：根据采集的相关数据建立城湖共生评价指标体系；利用基于Lotka‑Volterra模型构建的城湖共生模式判定模型得到城湖系统所处的共生模式；利用城湖共生协调度模型以及所述城湖共生评价指标体系测度城湖共生水平。本发明能够优化城湖关系、推动城湖和谐共生，实现推动城市高质量可持续发展和湖泊生态系统健康发育的效果。

摘要： 本发明提供一种基于课、教、产、城融合的职业教育体系和方法，该基于课、教、产、城融合的职业教育体系和方法包括在校内固定地点内的物联网接入节点添加所述改进的信息筛选器，接收各个分布数据点上传用户群组内学生的用户信息，使用改进的信息筛选器连接至每个学生的使用信息，分别生成各个分部数据点对应的群组特征参量。在不同的地点搜索的限制范围有所改变，便于用户在使用的过程中能够节省时间成本，用户搜索的行为节点被记录后，叠加的分数对应到群组特征模型框架内，叠加分数最高的行为特征节点排列最醒目，可反应出用户在使用过程中对每个行为节点的点击率的情况，便于用户理解自己的学习状况，能够增加一定程度的监督效果。

摘要： 一种站城融合的双层中庭地铁车站，包括地铁站厅层、站台层，设置地下一层为城市公共空间层，地下二层为地铁站厅层，地下三层为地铁站台层，将该地下一、二层同一侧的部分空间上下贯通构成中庭并与地下二层地铁站厅层同层连通，中庭顶部采用弧形玻璃拱顶；地下二层地铁站厅层与同层地下二层商业、换乘车站连通、与地下三层地铁站台层之间通过电扶梯连通，地下二层地铁站厅层与地下一层之间通过电梯连通；地下二层地铁站厅层、地下三层地铁站台层与中庭构成双层中庭地铁车站；同时在中庭外部一侧设有两层下沉庭院与中庭、地下二层地铁站厅层同层连通，庭院上面及地下一层的城市公共空间层上面为地面上多层、高层建筑。本实用新型实现综合空间的集约化。