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竖井开挖

竖井开挖的相关文献在1989年到2022年内共计168篇,主要集中在水利工程、公路运输、建筑科学 等领域,其中期刊论文102篇、会议论文8篇、专利文献12477篇;相关期刊69种,包括技术与市场、采矿技术、工程爆破等; 相关会议8种,包括中国力学学会工程爆破专业委员会2013年年会、第七届全国基坑工程研讨会、2010年南方十三省(区、市)水电学会秘书长会议等;竖井开挖的相关文献由517位作者贡献,包括吕旦、周倩、杨聚辉等。

竖井开挖—发文量

期刊论文>

论文:102 占比:0.81%

会议论文>

论文:8 占比:0.06%

专利文献>

论文:12477 占比:99.13%

总计:12587篇

竖井开挖—发文趋势图

竖井开挖

-研究学者

  • 吕旦
  • 周倩
  • 杨聚辉
  • 肖威
  • 肖晶娜
  • 贺飞
  • 赵飞
  • 卢景景
  • 吴彦星
  • 周辉
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 陈伟强
    • 摘要: 在水电站及抽水蓄能电站的地下厂房及引水系统中、埋深较高的特长公路及铁路隧道中,竖井是一种常见的构造物,它的作用主要有引水、通风、排风(烟)、溜渣、补气、出线、调压等。然而,在竖井开挖时,因其施工空间小、工期长、登高及临边作业多、通行不便,导致竖井施工时的安全风险突出。其中,用于人员、设备及材料进出的垂直提升系统,其工作时的安全性对于整个竖井施工来说至关重要。文章以句容抽水蓄能电站引水调压竖井施工使用的垂直提升系统为依托,重点分析竖井垂直提升系统本质安全的措施,以提高设备的本质安全,消除施工安全隐患,保证竖井施工人员的安全及施工过程的安全顺利,为同类设备的设计、选型做参考。
    • 马兆伟
    • 摘要: 文章结合某隧道2;通风竖井施工项目,采用数值模拟的方法,分析了竖井开挖对围岩支护的稳定性影响。结果表明:随着竖井的开挖衬砌压应力和位移量都随着竖井的开挖逐渐增大,最大压应力为3.97 kPa、最大位移量为1.8 mm。但是当开挖深度增加到一定深度后,即开挖到第120步(开挖深度为360 m)时竖井衬砌的最大压应力和最大位移量的增加速率开始逐渐减小最终趋于稳定,此阶段应该着重增加施工质量和注意安全保护。
    • 李君; 吕文龙; 温世聪; 沈仁良; 范昊; 王凯
    • 摘要: 土地资源作为当今最紧缺的资源之一,如何高效地利用有限的土地资源,规划建设闲置土地成为热门话题。结合化州某项目电梯、智能立体车库工程,采用单元分析法和有限元整体分析法,研究施工前后和施工过程中对周边挡土墙的造成的影响。分析结果表明:新增停车库荷载,AB段、CD段挡土墙的抗隆起安全系数略有减小,但仍满足《建筑边坡工程技术规范:GB 50330—2013》[1]要求,挡土墙结构的最大水平位移为14.2 mm,小于文献[1]限值30 mm;挡土墙锚索安全系数变化极小,在5%以内;挡土墙承载力满足文献[1]要求,新增停车库荷载不影响挡土墙结构安全。在电梯井基坑顶加设支撑后,AB段、CD段及OP段挡土墙的位移及各项安全系数指标均满足《建筑基坑支护技术规程:JGJ 120—2012》[2]要求,电梯井基坑挖开不影响AB段及OP段挡土墙结构安全。研究结论对后续类似工程具有重要的借鉴意义与参考价值。
    • 巩平福; 马汉敏
    • 摘要: 竖井作为高水头引水式电站的重要部分,其施工技术一直受到各方的关注,尤其是随着竖井向深度高、直径大等方向发展,其施工难度也不断加大,特别是导井施工定位的准确性是竖井开挖施工成败的关键。文章根据山东沂蒙抽水蓄能电站380m深竖井的开挖,总结了施工中需要解决的几个关键技术问题。
    • 费开洋; 曹官军; 蔡敏
    • 摘要: 白鹤滩水电站左岸出线竖井开挖测量放样施工具有难度大、测量精度要求高、放样方法特殊等特点.在质量高标准、严要求的管理模式下,传统的测量方法难以有效地控制工程质量.阐述了对传统与新型测量方法进行综合研究分析后,通过高精度全自动激光垂准仪、全站仪、激光水平仪、激光测距仪等设备的综合运用,形成了一整套行之有效的竖井开挖测量控制方法,解决了深大竖井施工测量控制的难题,实现了实体质量精细化管控.
    • 周浩
    • 摘要: 深圳前海合作区10号景观桥采用40m+70m异型拱梁组合结构,主梁采用五箱单室钢结构断面,全宽36.5m,主拱采用异型拱造型,单箱单室六边形菱形截面,全宽2.45m。该桥桥位处轨道交通错综复杂,主桥采用大跨度承台结构跨越现状运营地铁线,采用液压全回旋钢护筒工艺和分块竖井开挖施工方案,大大降低了施工期对地铁的影响,确保地铁结构和运营安全。该桥的设计和成功实践验证了城市复杂地下空间和地铁环境下,采用桥梁结构跨越方案的经济性和可实施性。该景观桥的设计思路、施工方案和工艺等可为今后同类桥型的设计、施工提供借鉴。
    • 周浩
    • 摘要: 深圳前海合作区10号景观桥采用40m+70m异型拱梁组合结构,主梁采用五箱单室钢结构断面,全宽36.5m,主拱采用异型拱造型,单箱单室六边形菱形截面,全宽2.45m.该桥桥位处轨道交通错综复杂,主桥采用大跨度承台结构跨越现状运营地铁线,采用液压全回旋钢护筒工艺和分块竖井开挖施工方案,大大降低了施工期对地铁的影响,确保地铁结构和运营安全.该桥的设计和成功实践验证了城市复杂地下空间和地铁环境下,采用桥梁结构跨越方案的经济性和可实施性.该景观桥的设计思路、施工方案和工艺等可为今后同类桥型的设计、施工提供借鉴.
    • 顾留保; 李盛; 黄维; 苏春雨
    • 摘要: 在水利工程的施工建设过程中,经常会出现导井堵渣的问题.该问题的出现,不仅会影响正常的施工进度,还会在很大的程度上降低水利工程的建设质量.在研究中发现:现阶段的导井堵渣主要由人为原因所致.为此,在今后的工作中,相关的工作人员需要对此工作给予足够的重视,严格的规范自己的行为,减少人为的因素对工程正常建设的影响.
    • 张亚洲
    • 摘要: 结合绩溪抽水蓄能电站尾水调压竖井施工案例,对不利地质下大直径、大埋深竖井建设施工的施工方法、关键施工技术和配套设备进行了探讨。绩溪抽水蓄能电站尾水调压竖井采用了反井钻机导井施工与人工全断面扩孔相结合的开挖方法、混凝土滑模衬砌的支护方法,贯彻短段掘进、分段爆破、开挖—循环支护—循环的作业策略,施工设备使用了特制的提升井架等。目前工程已经施工完毕,调压竖井施工效果良好且早于计划工期完成。
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