砂浆锚杆

摘要： 以国道307、207线阳泉市绕城改线工程为研究背景,由于遭遇50 a一遇的大雨,建设施工过程中路基填料土质为微湿陷性黄土,遇水液化,造成路基沉降,导致钢波纹管涵开裂,论文对钢波纹管涵开裂的修复技术进行了研究,并取得了较好效果,减少了成本损失。

摘要： 针对万家寨水利枢纽抗冲磨修复工程工期短,施工任务重,而砂浆锚杆施工工效低的问题,提出了使用环氧树脂植筋胶Araldite Kit 680作为锚杆粘接材料。经现场试验和实际施工效果表明,环氧树脂锚杆施工方便、强度高、施工工效高,显著缩短了工期。

摘要： 砂浆锚杆是隧道及地下工程领域最为常用的锚杆形式。为探究围岩坚硬程度对砂浆锚杆拉拔力、端头位移的影响,通过不同强度的混凝土和钢片模拟了不同岩体坚硬程度的围岩,选用?22 mm螺纹钢筋和M20型水泥砂浆模拟了锚杆-灌浆体组合结构。以室内试验为研究手段确定了不同围岩坚硬程度影响下砂浆锚杆的极限拉拔力和极限位移,以及拉拔过程中的锚固系统的变形规律。

摘要： 锚杆径向力学响应特征对揭示锚杆拉拔破坏机制和丰富当前支护设计理论有十分重要的意义.为了深入探究锚杆拉拔过程中锚固界面的径向力学响应,开展了不同等效围岩条件的套筒拉拔试验,通过应变片监测试验过程中套筒的周向应变计算得到拉拔过程中砂浆-围岩界面径向应力.试验发现砂浆-围岩界面径向应力-拉拔位移曲线分为两种:①围岩弹性模量较大时,径向应力随拉拔位移的增大而增大,越过峰值点后先短暂下降,然后又缓慢增大;②围岩弹性模量较小时,径向应力随拉拔位移的增大而增大,越过峰值点后逐渐减小.锚杆拉拔承载力和砂浆-围岩界面峰值径向应力均与等效岩体弹性模量存在明显的线性关系,通过拟合得到了其经验公式,同时对比分析了拉拔力-拉拔位移曲线和径向应力-拉拔位移曲线,并对现象做出了解释.

摘要： 近年来随着社会经济的不断增长,铁路运输在经济发展中起着举足轻重的作用,随着国家加大铁路建设的投资比重,铁路建设呈现迅猛增长态势,新建、改扩建及增二线铁路项目越来越多,铁路建设临近既有线施工对既有铁路运营和安全影响较大,某新建线大桥桥台由于与既有线路基挡墙间距较近,需在既有线挡墙外侧垂直下挖7m多深基坑施工承台,采取砂浆锚杆、注浆小导管、施作护壁挡墙等工程措施对既有线挡墙及路基本体进行防护,确保既有线运营安全和新建线桥台顺利施工。

摘要： 详细介绍公路隧道工程施工过程中普通砂浆锚杆、中空注浆锚杆施工质量控制方法及检测手段.

摘要： 通过现场试验和数值模拟,研究了不同外露长度时砂浆锚杆的动力响应特征。研究表明,不同外露长度时,锚杆的响应曲线态势基本一致,固结波速、衰减系数、频率等随外露长度的变化均无明显变动;在Ⅳ级围岩时波速值约为4700m/s,衰减系数约0.34,底端反射信号清晰,时间均在1.675ms附近。故建议进行锚杆无损检测时,无需额外预留外露长度,以方便安装传感器,且二次喷射混凝土后能覆盖端部即可。

摘要： 随着经济的发展与社会的进步,城市道路建设也高速发展起来,同时对于道路建设质量也有着更高的要求。随着进行大量的隧道工程的砂浆锚杆施工工艺的实验,全方位的掌握实际工程中砂浆锚杆的施工,为改善与研究施工工艺提供实验依据,促进了施工工艺的改进与质量控制标准体系的制定。提供隧道工程的施工过程中运用砂浆锚杆的理论依据,并且节约了施工成本。

摘要： 传统的砂浆锚杆检测方法"拉拔法"、"钻孔法"等只局限于低频次低精度的抽查,而且大都是破坏性的、不便于操作.近几年来,在水利水电工程中砂浆锚杆的质量检测越来越多地采用了无损检测方法.本文是砂浆锚杆无损检测应用于工程实践的一次实用性综合试验研究.研究结果表明,使用声频应力波反射法对锚杆锚固质量进行无损检测,经济快捷、准确可靠,能够为向家坝水电站工程建设提供更好的质量保障。

摘要： 隧道系统锚杆使用时应保证注浆饱满，满足新奥法施工锚喷支护的技术要求。为了解锚杆注浆饱满度及使用性能，试验小组在大别山隧道施工中进行了试用，试用结果证明，组合式锚杆施工工艺合理，可以确保注浆饱满，与传统的砂浆锚杆和普通中空锚杆相比，施工效率基本接近。通过对比分析，推荐选用组合式锚杆。

摘要： 针对北洺河铁矿-95 m水平1#采场地压显现剧烈的问题，提出了以螺纹钢砂浆锚杆为主，辅以金属网、钢筋梯和金属支架的支护方式，基本满足了生产的要求，取得了较好的技术经济效益。

摘要： 在旧的水工建筑物结构上进行加固改造、加坝加闸的核心问题是新老建筑构件结合面的内力传递和工程处理措施的强度优化问题.在以往的工程设计中,在结合面工程处理措施上多采用大量拆除旧坝体,广泛布设砂浆锚直的传统方法.本文以洛惠渠渠首加闸工程为研究对象,对传统的砂浆锚杆和本文的植筋锚筋进行了全面的对比分析,提出了下拆除老坝体,采用锚筋加固新老坝体结合面的加固处理方案,进一步论证了植筋锚筋加固方案的科学合理性.对加坝加闸类工程的设计和施工有所借监.

摘要： 结合工程实例阐述锚-喷支护与围岩共同作用的特点,为锚-喷支护技术在公路路堑防护中的应用提供了有益的经验.

摘要： 结合工程实例阐述锚-喷支护与围岩共同作用的特点,为锚-喷支护技术在公路路堑防护中的应用提供了有益的经验.

摘要： 结合工程实例阐述锚-喷支护与围岩共同作用的特点,为锚-喷支护技术在公路路堑防护中的应用提供了有益的经验.

摘要： 结合工程实例阐述锚-喷支护与围岩共同作用的特点,为锚-喷支护技术在公路路堑防护中的应用提供了有益的经验.

摘要： 结合工程实例阐述锚-喷支护与围岩共同作用的特点,为锚-喷支护技术在公路路堑防护中的应用提供了有益的经验.

摘要： 结合工程实例阐述锚-喷支护与围岩共同作用的特点,为锚-喷支护技术在公路路堑防护中的应用提供了有益的经验.

摘要： 本发明公开了一种自动送杆的锚杆库，包括支撑杆、转盘和送杆组件，其中，支撑杆沿着第一方向延伸；环形的转盘为若干个，间隔地穿套在所述支撑杆上，可绕一平行所述第一方向的轴线转动，使用时所述锚杆卡在转盘的外周侧；送杆组件安装在所述支撑杆上，包括设置于所述锚杆内侧并可沿转盘径向推动锚杆使其脱离转盘的推块，所述推块具有磁性，在锚杆脱离转盘后通过磁吸限制所述锚杆。送杆组件依靠顶推来转运锚杆，因此，设置在转盘内部，节省了锚杆库的体积，缩小了锚杆库与推进梁的安装距离，减小了振动带来的影响。且拾取固定锚杆的方式为磁性吸合，省去了抓手的开闭合结构，连接结构更加简单，稳定性更高。

摘要： 本申请公开了抗浮锚杆桩孔砂浆灌注装置及其施工方法，涉及基础工程的技术领域，其包括搅拌砂浆的搅拌桶，搅拌桶内形成有搅拌腔，搅拌桶顶部设置有安装座，安装座旋转连接有排浆管，排浆管远离搅拌腔一侧通过旋转密封件旋转连接有抽浆管，搅拌桶外周侧设置有注浆泵，注浆泵连通设置有用于砂浆灌注的灌浆管，安装座设置有动力件，排浆管外周侧套设有过滤套，过滤套与排浆管之间形成有过滤腔，排浆管底部固定于过滤腔底部腔壁，排浆管外周侧开设有位于过滤腔内的排浆孔，过滤套开设有过滤孔，过滤套设置有多个搅拌柱，搅拌柱内开设有与过滤腔相连通的传输空间，搅拌柱开设有搅拌时供砂浆进入传输空间的筛孔。本申请能够减少大块砂浆。

摘要： 本实用新型公开了一种自动送杆的锚杆库，包括支撑杆、转盘和送杆组件，其中，支撑杆沿着第一方向延伸；环形的转盘为若干个，间隔地穿套在所述支撑杆上，可绕一平行所述第一方向的轴线转动，使用时所述锚杆卡在转盘的外周侧；送杆组件安装在所述支撑杆上，包括设置于所述锚杆内侧并可沿转盘径向推动锚杆使其脱离转盘的推块，所述推块具有磁性，在锚杆脱离转盘后通过磁吸限制所述锚杆。送杆组件依靠顶推来转运锚杆，因此，设置在转盘内部，节省了锚杆库的体积，缩小了锚杆库与推进梁的安装距离，减小了振动带来的影响。且拾取固定锚杆的方式为磁性吸合，省去了抓手的开闭合结构，连接结构更加简单，稳定性更高。

摘要： 本发明属于锚杆施工技术领域，尤其是一种建筑施工用砂浆锚杆钻进装置，针对钻进灰尘大、锚杆易抖动的问题，现提出以下方案，包括行车机体，所述行车机体的顶部通过旋转底座连接有直角安装座，且支撑安装座的顶部焊接有加劲块，所述直角安装座的外壁一侧通过螺栓连接有存储箱，且存储箱的外壁通过螺栓连接有控制器，所述直角安装座的顶部一侧通过螺栓连接有气泵，且加劲块的外壁两侧焊接有转动杆。本发明中，通过设置安装块、滑动块、转动轴、按压转动辊、电动推杆机，在进行钻进之前，电动推杆机带动滑动块对锚杆进进行限位导向，按压转动辊可降低了锚杆与滑动块的摩擦力，避免了锚杆在钻进时发生抖动，提高了锚杆的稳定性。

摘要： 本发明涉及岩土工程实验装置技术领域，尤其涉及一种用于腐蚀试验的砂浆锚杆试件制作模具。该模具包括储料装置、振动框架和振动装置，所述振动框架为内部中空的矩形结构，且其一侧为敞口结构，所述振动装置设置在所述振动框架内，所述储料装置用于装载混凝土，所述储料装置与所述振动装置可拆卸连接，所述振动装置用于振动储料装置。本发明所述的用于腐蚀试验的砂浆锚杆试件制作模具，其可将成型件捏的混凝土震荡均匀，从而使得砂浆锚杆成型，提高了砂浆锚杆的均布性，且还解决了现有技术中锚杆无法处于居中位置的目的。该模具还具有脱模方便、操作方便、实用性强和实施成本低等优点。

摘要： 一种隧道拱顶砂浆锚杆施工的膏状砂浆及其注浆方法。本发明膏状砂浆包括水泥、砂、膨胀剂，其重量比为：水泥∶砂∶膨胀剂∶水=821～845∶821～845∶6～10∶285～293，其中水泥与砂的重量比为1∶1；注浆方法步骤是：加压使水和稀浆湿润管路；将将注浆管插入锚杆孔至孔底，膏状砂浆被泵入锚杆孔；待砂浆充满锚杆孔，抽出注浆管后，立即将砂浆锚杆的杆体插入锚杆孔内；在杆体的端部安装锚垫板，并在杆体端头安装螺母将锚垫板固定。其有益效果是将砂浆调制成粘稠膏状与孔壁达到最好的结合状态；采用先注砂浆后插入锚杆工艺，无需安装止浆阀，实现高质量快速完成砂浆锚杆安装施工，确保隧道初期支护体系稳定性及安全性。

摘要： 本发明涉及建筑基础工程中钻孔锚杆的注浆加固设备及施工工法，尤其涉及了一种水泥砂浆压注机及压注砂浆锚杆施工方法。水泥砂浆压注机，包括电动机(1)与进料管(5)，电动机(1)上连接螺旋轴(6)，螺旋轴(6)设置在进料管(5)内，进料管(5)上设置进料口(3)，螺旋轴(6)上安装螺旋叶片(4)。压注砂浆锚杆施工方法，包括通过水泥砂浆压注机对成孔内进行砂浆压注。本发明中的水泥砂浆压注机通过螺旋推进的进料方式，能够将纯水泥砂浆通过压注的方式压入锚孔内，获得具有更大抗拔力的砂浆锚杆。

摘要： 本发明公开了一种仰角砂浆锚杆的施工方法，步骤一、在围岩上施钻，仰角钻锚杆孔，钻至设定孔深，然后向孔内送风，清理钻孔内残留石屑、石粉；步骤二、在锚杆一侧安装排气管，另一侧安装注浆管；然后通过固定卡固定在锚杆上；排气管进气端外侧开孔，保证排气管与锚杆孔内空气流通；最后在锚杆上安装定位筋；步骤三、向锚杆孔内插入锚杆，安装深度达到设计孔深后，在锚杆孔口处利用木楔对称夹持固定锚杆，使其锚杆位于锚孔中心；然后使用水泥锚固剂对锚杆孔口端进行封堵；步骤四、封堵后的锚杆孔静置24h后，进行锚杆孔内注浆。本发明成功解决仰角砂浆锚杆的施工安装问题，克服了当前锚杆施工技术进行仰角锚杆施工的弊端。

摘要： 本发明公开了一种建筑施工用砂浆锚杆钻进装置，包括空心锚杆、驱动机构、套筒、牵引机构和注浆机构；空心锚杆的一端设有钻头，钻头上设有注浆孔，空心锚杆的外侧设有螺纹；驱动机构的输出端与空心锚杆远离钻头的一端连接，用于带动空心锚杆钻进；套筒套设在空心锚杆靠近钻头的一侧，套筒的内侧设有螺纹且与空心锚杆螺纹连接，套筒的外壁上设有多个搅拌叶片；牵引机构设置在空心锚杆远离钻头的一侧，牵引机构的输出端与套筒连接，用于带动套筒沿空心锚杆的长度方向移动；注浆机构与空心锚杆连通，用于向空心锚杆内部注浆。本发明能在注浆时，将砂浆均匀的填满空心锚杆与孔壁的间隙，提高了锚固强度。

摘要： 本实用新型提供了一种矿山井下砂浆锚杆快速注浆装置，包括料筒，所述料筒包括圆柱形的筒体，所述筒体的底部为圆锥形，所述料筒的上部一侧设有高压风进风管、另一侧设有进料管，所述进料管与进料漏斗相连通，所述料筒顶部设有密封盖，所述密封盖通过密封机构安装于料筒顶部，所述密封盖可拆卸，所述料筒底部设有出料口，所述出料口处设有注浆管，所述料筒下部设有支腿，所述进风管、进料管和注浆管上设有流量控制阀。本实用新型可在矿山井下复杂地形或狭小空间中使用，装置安全可靠，注浆效率高。