电流波形

摘要： 非介入式工业负荷的准确辨识可以获取工厂内各负荷的运行情况,有利于需求侧智能用电管理。工业负荷由于采集暂态数据建模困难、需要高精度测量设备等特点,造成辨识方法复杂难以实现。针对这种情况,提出一种利用随机森林算法和稳态波形的非介入式工业负荷辨识方法。首先,通过事件监测工业负荷功率状态变化并提取稳态波形,根据工业负荷性能不同而引起的电流波形的差异性,构建单个负荷电流稳态波形的特征数据。然后,利用稳态波形高维度数据作为样本数据,采用随机森林算法中bootstrap(自助)抽样方法和CART算法生成多组决策树。最后,通过投票法对多组决策树进投票辨识得到工业负荷类型。仿真采用某工厂的实际运行负荷数据作为样本数据,通过组合负荷方法仿真比较验证所提辨识算法的有效性和快速性。仿真结果表明:所提的辨识算法准确率达到99%以上、辨识时间3.36 s,远超过贝叶斯辨识算法的准确率63.8%、时间6.15 s,可以有效实现非介入式工业负荷辨识。

摘要： 目的为提高双丝焊接质量,探究不同脉冲和频率下的双丝匹配对焊接质量的影响。方法采用MIG焊接技术,在3 mm厚的不锈钢板上进行焊接实验,之后观察和分析焊缝表面形貌、电流波形、金相组织以及截面几何形状参数。结果在同一频率下,前丝单脉冲组的熔深总是小于对应双脉冲组。随着双脉冲频率的增大,熔深、余高也随之增大,熔宽变化不大。结论在频率为4 Hz时进行焊接能得到较为美观的焊缝。在双丝匹配时,前丝单脉冲会阻碍后丝双脉冲对基板的挖掘和熔滴对熔池的搅拌作用,且前后丝位置顺序对熔深、余高影响较大,对内部金相组织生长形态影响较小。

摘要： 为了降低SS4G型电力机车整流调压电路装置中产生的谐波含量,降低行车用电设备的损耗,提高机车在线路运行中的安全稳定性,需要对原电路进行结构改进。经过理论分析,在原有电路的整流调压装置部分接入PFC补偿电路可以抑制谐波含量。基于PSCAD的仿真软件,搭建了有补偿电路和未加补偿电路的仿真模型。在仿真测试中通过变压器一次侧电流傅里叶快速分析,比较了两种情况下电流的谐波含量和电流的输入波形图。从仿真柱状图显示的数据中可以清楚地看到电流谐波含量的百分比:原有电路中以3次谐波为主的奇次谐波中其含量为26.8848%,PFC补偿电路中以3次谐波为主的奇次谐波中其含量为16.3738%。依据电流总谐波畸变率的公式,各奇数次谐波含量的平方和的均根值与基波含量的比值可以算出电流总谐波畸变率THDi。原有电路中电流总谐波畸变率是30.0212%,加入补偿电路后的电流总谐波畸变率是22.7335%,减小了7.2877%,电流的总谐波畸变率THDi的数值减小。在仿真实验中得出的结果验证了理论分析的可靠性。

摘要： 脉冲氙灯瞬态放电电流诊断单元是惯性约束聚变(ICF)激光装置中能源系统的重要组成部分,基于对其面临的强电磁干扰、噪声耦合、多路并行采集电路拓扑约束等问题的分析,提出了一种多级隔离和基于现场可编程门阵列(FPGA)的多路并行架构的诊断单元设计方法,并依据该方法完成了样机研制。实验表明,诊断单元的电流测量范围为0~25 kA,采样率为200 kHz,测量准确度优于±0.5%,满足31 kV工作点电压下20路脉冲氙灯放电电流的同步诊断需求。相比传统设计,该方法具备更强的电磁兼容性和更高的并行采集设计集成度。

摘要： 磁驱动准等熵加载技术通过电流产生的磁压力加载材料,加载路径由负载电流波形和负载结构决定.作为应变率介于静高压加载和冲击加载之间的新型实验技术,熵增小、温升低.10 MA装置是典型的多支路汇流装置,包括24个电流支路,可在较大范围内控制负载电流波形,实现mm厚、cm直径样品在不同应变率下的准等熵加载.基于10 MA装置,通过调节负载电流波形实现样品加载路径控制,在一定压力-应变率范围,开展金属钽的强度实验研究,获取了不同厚度金属钽样品的加-卸载波剖面速度历史,分析获得了钽在系列峰值压力下的强度数据,比较了多个加载平台不同加载路径下的强度数据,实验结果与美国圣地亚国家实验室的磁驱动准等熵结果接近(平均应变率都约为105 s?1),明显高于冲击加载的流动强度,低于准静态加载获取的流动强度,与应变率增高强度会有所下降的理论预测一致.基于多支路汇流装置,未来将可开展更为丰富的材料动力学特性实验研究.

摘要： 细分驱动的三相混合式步进电机的应用能够实现高控制精度,也能影响步进电机牵出转矩.在实际应用中,步进电机的牵出转矩很难测量,这影响了对牵出转矩的深入研究.为进一步了解驱动模式与牵出转矩的关系,文中建立了三相混合式步进电机的仿真模型,在空载情况下,增加细分数,观察电机转速波动情况.然后,通过不断增加电机的输入负载,分别在电机转速不变、细分数改变以及细分数不变但转速改变的情况下,测量及观察三相混合式步进电机牵出转矩的变化.同时,设置相同的仿真参数,比较三相和二相混合式步进电机的牵出转矩.最后,通过测量不同细分数下实体电机的空载转速和电流波形,证明细分驱动模式可以提高混合式步进电机的牵出转矩.

摘要： 脉冲氙灯瞬态放电电流诊断单元是惯性约束聚变(ICF)激光装置中能源系统的重要组成部分,基于对其面临的强电磁干扰、噪声耦合、多路并行采集电路拓扑约束等问题的分析,提出了一种多级隔离和基于现场可编程门阵列(FPGA)的多路并行架构的诊断单元设计方法,并依据该方法完成了样机研制.实验表明,诊断单元的电流测量范围为0～25 kA,采样率为200 kHz,测量准确度优于±0.5％,满足31 kV工作点电压下20路脉冲氙灯放电电流的同步诊断需求.相比传统设计,该方法具备更强的电磁兼容性和更高的并行采集设计集成度.

摘要： 本文基于TMS320F28335DSP进行了永磁同步电机控制系统MOSFET驱动硬件设计,其中包括74LCX244T缓冲放大器、HCPL-4504高速隔离光耦、CD4049UBC反向缓冲器、IR2101功率驱动器等电路的设计.详细设计分析了各芯片的外围电路及其可实现的功能,最后进行了永磁同步电机控制系统MOSFET驱动硬件由软件程序控制电机的实验,得到的驱动波形和电流波形验证了其可行性.

摘要： 埋弧焊具有自动化程度高、焊接质量稳定、生产效率高、无弧光、烟尘少等优点,在制造业中得到广泛应用.在埋弧焊过程,电弧在焊剂覆盖的区域里燃烧,难以直接观察到焊接工艺过程,影响了埋弧焊工艺研究的深入.首先分析了国内外在埋弧焊熔滴过渡方面的研究进展,确认渣壁过渡是埋弧焊熔滴的主导过渡形态;在此基础上,分析了影响埋弧焊焊缝成形的主要因素,进一步总结分析国内外关于埋弧焊电流波形控制方面的研究成果,并探讨焊接电流波形对焊缝成形及质量的影响规律;最后,从控制技术与功率变换技术两大方面深入探讨了埋弧焊焊接电源的国内外发展状况.数字化控制技术的普及和基于第三代宽禁带半导体器件SiC MOSFET的功率变换技术的进步将进一步推动埋弧焊工艺及设备向高频化、绿色化和高效化方向发展.

摘要： 目的分析不同电极运动形式下,电极与基体之间接触状态的变化,研究其对电火花堆焊放电机理的影响。方法通过旋转电极连续放电试验、超声振动电极连续放电试验、旋转电极与超声振动电极的沉积效率试验,对旋转电极和超声振动电极的连续放电电压和电流波形、电极与基体的接触状态和相对运动进行了分析。结果旋转电极的放电类型有短路放电、间隙放电和1种混合放电,超声振动电极的放电类型有短路放电、间隙放电和6种混合放电。在放电参数相同的条件下,旋转电极的短路放电平均电流为11.29 kA,间隙放电平均电流为6.9kA,转移系数为79%;超声振动电极的短路放电平均电流为6.0kA,间隙放电平均电流为3.66k A,转移系数为92%。结论电极的运动形式直接影响电极与基体接触点之间接触状态(即接触间隙、接触面积和接触电阻等)的变化,从而影响其放电类型、放电电流和沉积效率等。旋转电极和基体之间为切向旋转运动,接触点处的电阻小且间隙变化小,放电电流较大而放电类型较少。超声振动电极与基体之间为上下超声振动,接触点处的电阻大,间隙变化范围大且变化速度快,放电电流较小而放电类型较多。

摘要： 本文介绍8/20μs冲击电流波形在标准规范规定的最大允许正负偏差(±10％)情况下对压敏电阻试品的影响.结果表明寿命冲击试验中，负偏差波形C组寿命是在15kA时终止，正偏差波形D组寿命是在10kA时终止，试品承受的能量区别不仅是波形图所示的仅只正负10%的误差。

摘要： 本文介绍了符合标准的8/20μs冲击电流波形,在标准允许误差范围内的最大正负偏差情况下对压敏电阻试品的影响.冲击试验数据中总结，负偏差波形1OkA冲击电流放电电压基本等于正偏差波形的5kA冲击电流放电电压，负偏差波形15kA冲击电流放电电压基本等于正偏差波形的10kA冲击电流放电电压，根据焦尔定律，在电容容量不变情况下，电压变化的平方使能量大为不一样。

摘要： 我国中低压配电网中性点广泛采用小电流接地方式,这种接地方式具有供电可靠性高的优点.但发生单相接地故障后,由于故障电流微弱、电弧不稳定等原因,单相接地故障选线和故障定位问题长期以来没有得到很好地解决,特别是针对单相高阻接地故障,故障电流和电压变化量往往不能使保护动作,甚至传统的检测方法根本无法识别该故障,也无法进行有效地特征辨识.因此介绍了课题"基于配电自动化系统的配电网单相接地故障定位技术研究与应用"中研究的新技术在龙岩地区开展试点建设的情况及现场实际实验结果.通过对实验中故障电流波形的收集及实验结果的分析,验证了该技术的准确性和可行性,为今后单相接地故障的深化研究提供了有力的数据.

摘要： 本文提出一种大功率单相可编程电流源装置,介绍了电源的工作原理,以实际产品为基础,通过对其试验需要的特征电流波形的进行分析;经过理论仿真和试验分析需要的谐波源特性和电源实际输出的对比,对整机性能进行控制优化,为提高装置的控制精度,整机工作效率提供理论和实验依据.

摘要： 为了研究航空交流电弧故障在某一支路产生时对其他支路的影响,根据AS5692标准进行串扰模拟实验,获得了115V/400Hz供电条件下的电弧故障支路和被干扰支路的电流波形,并将两者进行对比,分析串扰对电弧故障断路器的影响,并对故障电弧检测方法做出总结.最后指出目前航空电弧故障检测技术面临的问题.

摘要： 随着近年来航空事业的迅猛发展，航空电气系统故障引起了人们的高度重视。为研究适用于航空的故障电弧断路器，选定航空故障电弧的电流特性进行研究。选取了点接触试验、截断试验分别作为串联和并联交流故障电弧的模拟试验,获取了115V/400Hz供电条件下的故障电弧电流波形,在分析了故障电弧电流的时域特性后,提出了基于改进TCA算法的故障电弧检测方法.经过不同负载条件下的大量试验,验证了该方法有良好的诊断性能,简单并且易于实现,是一种快速有效的故障电弧诊断方法.

摘要： 本文利用ATP中电力系统模块建立三相变压器的仿真模型,对励磁涌流进行谐波分析,发现励磁涌流中含有大量的高次谐波和直流分量.对于三相变压器,励磁涌流的波形不仅具有单相变压器励磁涌流波形的所有特征,还受到变压器绕组接法的影响.本文分析三相变压器在不同剩磁情况下的电流波形,发现变压器剩磁对励磁涌流的波形有着显著影响,它直接影响着变压器差动保护是否能够正确动作,为抑制不平衡电流提供依据。

摘要： 本团队利用自主研发的新型ESD测试系统,通过改变试验箱内的不同环境因素,测试在不同放电电压,不同气压和不同电极移动速度下的电流波形,发现这些因素会对放电电流的实验结果产生巨大影响.

摘要： 本文对目前水利水电工程可能用到的电流源型(CSI)高压变频调速装置的电路拓扑结构、所用电力电子器件、控制方式、输出电压、电流波形及变频装置的其它主要特点等进行较为详细的介绍,并提及了每种变频装置的典型代表生产厂家.

摘要： 本文对目前水利水电工程可能用到的电压源型(VSI)高压变频调速装置的电路拓扑结构、所用电力电子器件、控制方式、输出电压、电流波形及变频装置的其它主要特点等进行较为详细的介绍,并提及了每种变频装置的典型代表生产厂家.

摘要： 公开了一种模块化的能输出任意波形的大电流电流源，包括：若干个并联的恒流源模块，其中每个所述恒流源模块包括正负电流取样电阻RC1、RC2，正负电流取样电阻一端连接MOS管的源极，另一端和控制参考地相连并作为电源输出的正极，电源输出的负极则和输入直流电源的中心点相连，这样实现了电源的正负电流支路的独立控制，方便电源模块的并联，同时控制电路的工作电源和输入直流电源大小以及负载大小无关。模块化的所述恒流源模块并联来实现最终的大电流输出，并通过增加并联所述恒流源模块的数量来调整最大电流的输出。

摘要： 公开了一种模块化的能输出任意波形的大电流电流源，包括：若干个并联的恒流源模块，其中每个所述恒流源模块包括正负电流取样电阻RC1、RC2，正负电流取样电阻一端连接MOS管的源极，另一端和控制参考地相连并作为电源输出的正极，电源输出的负极则和输入直流电源的中心点相连，这样实现了电源的正负电流支路的独立控制，方便电源模块的并联，同时控制电路的工作电源和输入直流电源大小以及负载大小无关。模块化的所述恒流源模块并联来实现最终的大电流输出，并通过增加并联所述恒流源模块的数量来调整最大电流的输出。

摘要： 基于波形特征差异的电流互感器拖尾电流识别算法，首先将互感器实时采样电流前1/2周波取绝对值，计算该数据窗内半波积分值、最大/最小值及其最值偏差，若最值偏差等于0，则判定采样电流满足最值判据。然后以每三个连续采样点为一个区段，判断区段采样点的增减性和凹凸性，若其连续递减且呈凹特性的采样区段数超过设定阈值，则判定采样电流满足减‑凹性判据。进一步，综合判定在数据窗内满足最值判据或减‑凹性判据，且半波积分值小于设定阈值，则判定此时电流互感器电流为拖尾电流。该识别算法原理简洁，判据双重化，可靠性高；同时该方法仅需电流量信息，应用在工程上容易实现。

摘要： 本发明公开了一种基于分析电流波形相邻采样点比值大小的识别拖尾电流的方法，计算电流波形相邻采样点的电流比值，若其比值连续落在设定区间内的时间超过设定的延时时间，则判定此时的电流为拖尾电流。由于故障电流相邻两采样点的比值大小仅在波形峰值处(波峰和波谷)的很小区间内满足和拖尾电流相类似的特点，因此，该方法能够在较短的时间内对拖尾电流做出正确判断。对于现在的微机保护装置，其采样周期很短，采样精度高且计算精度高，采用本发明的方法，可以做到用1/4个周波的时间正确识别出拖尾电流，大大提高了拖尾电流的识别速度。

摘要： 本发明涉及一种电流型双向DC‑DC变换器的最佳电流波形控制方法，属于电力电子领域高频开关电源方向。本发明方法通过同时调节低压侧的占空比和高压侧全桥两个桥臂开关管导通的逻辑，使得在变压器低压侧电压为零时，变压器漏感电流保持同向变化，完成漏感电流的动态变化至其最大峰值，从而保证变压器低压侧电压不为零时，在传递同样的功率条件下，漏感电流的峰值最小，大大减低了电路和开关管中的环流损耗和通态损耗以及功率器件电流应力，进而提高了电路的效率和性能。与此同时，虽然升压模式与降压模式时副边开关管的开通逻辑略有区别，但是升压模式与降压模式可以无缝切换，所以可以很容易实现系统的闭环的实时控制。

摘要： 本发明提供了一种电子式电流互感器大电流合成的暂态波形电路，包括控制器单元、直流充电电源和波形输出单元；波形输出单元与ECT试品相连；控制器单元包括充电控制模块、放电控制模块、波形监测模块和暂态波形调节模块；控制器单元用于控制波形输出单元中电子器件的工作状态，从而控制波形输出单元向ECT试品输出暂态电压波形和暂态电流波形。与现有技术相比，本发明提供的一种电子式电流互感器大电流合成的暂态波形电路，能够对输出的暂态电压波形和暂态电流波形的电流峰值、衰减时间常数进行精确调整，以满足不同型号电子式电流互感器试品的检测要求。

摘要： 一种基于暂态电流波形比较的小电流接地故障定位方法，属于电力系统继电保护领域。利用电力线路中设置的若干检测点上传故障零序电流数据，由主站接收并处理后进行故障定位判断，其特征在于：利用暂态零序电流相似性或/和极性关系确定故障点所处的故障区段。本发明综合利用暂态零序电流相似性与极性关系进行故障点的判断，同时不受不稳定电弧的影响，在故障点两侧检测点暂态零序电流相似度较高时仍能准确定位，同时具有应用范围广的优点。

摘要： 本发明公开了一种基于电流波形重构的H桥负载电流检测电路。本发明电路包括负载电流波形重构电路、信号输出调理电路，负载电流波形重构电路用于对H桥主电路在双极性控制方式下的负载电流波形进行重构；信号输出调理电路用于实现对重构电压进行信号迁移、放大与限幅。本发明利用简单的电子电路，结合H桥主电路中全控型功率器件的栅极驱动逻辑信号与模拟选择芯片，使得从H桥主电路下公共端串接的采样电阻上获取的信号经波形重构后能完全反映实际的负载电流信号，该方案适于各类负载且本发明电路简单、器件少、成本低、安全性好，具有通用性，易于产品化。

摘要： 本发明公开了闭环解调全光纤电流互感器及其大电流波形跳变问题解决方法。该闭环解调全光纤电流互感器是在现有的反射式电流互感器上加入了闭环解调装置；同时针对该闭环解调全光纤电流互感器，设计了两种针对大电流波形跳变问题的解决方法，减小系统测量误差，提高系统的动态测量范围，满足多圈传感环在大电流时的复合误差测试要求。

摘要： 本发明公开了一种基于分析电流波形相邻采样点比值大小的识别拖尾电流的方法，计算电流波形相邻采样点的电流比值，若其比值连续落在设定区间内的时间超过设定的延时时间，则判定此时的电流为拖尾电流。由于故障电流相邻两采样点的比值大小仅在波形峰值处(波峰和波谷)的很小区间内满足和拖尾电流相类似的特点，因此，该方法能够在较短的时间内对拖尾电流做出正确判断。对于现在的微机保护装置，其采样周期很短，采样精度高且计算精度高，采用本发明的方法，可以做到用1/4个周波的时间正确识别出拖尾电流，大大提高了拖尾电流的识别速度。