三相变压器

摘要： 变压器在电力系统和三相可控整流系统中广泛应用,在实际应用中都会碰到变压器的极性和联接组别的接线问题。在变压器教学中,对于三相变压器组别的判别,各种教材都采用相量位形图法。文章介绍了一种采用简化的相量图对三相变压器各种联接组别进行判别的方法,已在实际教学中得到运用,学生反映良好。

摘要： 针对变压器铁芯多点接地故障发生率高、不易发现,变压器接地危害性大,接地试验操作难度大的特性,在Maxwell电磁仿真软件中搭建了吉牛电站三相主变的3D涡流场模型,基于3D涡流场理论,对吉牛电站主变进行了铁芯多点接地故障仿真实验,仿真结果显示了吉牛电站主变铁芯多点接地故障电流特点及其发展规律,从而为铁芯多点接地故障预测与定位和绝缘优化提供依据.

摘要： 介绍了利用三只切换开关的组合,方便地改变三相变压器的联结组别,并且能够通过自动装置显示当前的组别的电路,该电路特别适合作为三相变压器培训模型,用于联结组别及相量图方面的培训.

摘要： 通过分析三相变压器高低压绕组的相对位置关系和同名端标法,提出了一种判别三相变压器联结组的归一法。该方法具有简便、准确、直观、容易理解等特点。实例说明了此法非常适用于"电机学"和"电机与拖动基础"等专业基础课程的教学和非电气专业人员对三相变压器联结组的理解。

摘要： 变压器空载合闸时一次绕组可能产生幅值很高的励磁涌流,这会对变压器自身和电网稳定运行造成不利影响,甚至导致继电保护装置误动作.该文分析了变压器励磁涌流产生的机理,结合反并联晶闸管和滤波电路组成的涌流抑制器,提出了一种基于软启动的变压器涌流抑制方法.针对反并联晶闸管导通过程产生奇次谐波的特点,对比分析涌流抑制器的高阶阻尼滤波、高阶阻尼陷波等电路的滤波效果,选取含RC阻容阻尼的高阶陷波电路作为滤波器,并对其参数进行优化设计.再将反并联晶闸管与滤波器串联,结合变压器端电压闭环反馈控制构建基于软启动的励磁涌流抑制方案,通过变压器端电压平滑启动实现励磁涌流的主动抑制.基于Matlab/Simulink建立不同联结方式下三相变压器组、三相三柱式变压器的励磁涌流抑制器模型,验证该方法的有效性.

摘要： 针对农村用电特点,阐述10 kV线路常用网络结构.在技术要点、应用场合及优缺点等方面详细比较三相变压器与单相变压器.结合现行农电技术规范标准,对不同建筑形式与分布,总结低压配电接地型式、剩余电流保护安装位置及参数设置,解决农村用电安全.

摘要： 电力变压器是发电厂和变电站中不可缺少的重要电气设备之一.当变压器空载投入或外部故障切除后电压恢复时的暂态过程中,变压器可能会严重饱和而产生很大的励磁涌流.这种暂态励磁电流有可能在变压器投入运行时引起变压器继电保护装置的误动作,影响电气设备正常工作,因此应当尽量减少励磁涌流的影响.本文首先对变压器做简单介绍,然后利用MATLAB软件通过对三相变压器空载合闸时产生励磁涌流的分析,总结了励磁涌流的特点.

摘要： 针对变压器在空载或者轻载的情况下合闸通电可能引起一次绕组流过励磁涌流等问题,提出一种新颖的组合式开关分相控制思路:通过分析原边采用星形不接地连接方式的三相空载变压器的投切暂态过程,推导了空载变压器在投切瞬间的关联磁链状态,进而反推得到考虑剩余磁通时抑制空载变压器合闸涌流的动态最佳投切相角,改变依赖剩磁测量电路、预先设定固定相角的现有相控模式;建立基于ATP/EMTP的电力变压器模型以模拟其在接通和分断的瞬态过程,获得投切瞬间的电压、电流、磁通等参数特征,验证了所提分相控制原理,给出了控制规律;为了实现分相控制策略,设计一种具有逻辑通信功能的新型三工作模态单极开关控制拓扑,对单极开关进行动态组合,可实现各极触头在最佳相位协调动作、统一控制;搭建硬件控制平台,验证所提控制策略可有效将励磁涌流限制在随机合闸时涌流大小的3％左右.

摘要： 本文依据三相变压器的磁路对电势波形的影响进行分析讨论,通过对三相变压器不同的联结方式分析,研究其磁路系统对电势波形的影响,解决改善电动势的波形,使电动势的波形接近于呈正弦波形,避免其危害,使变压器安全运行.

摘要： 为了适应不同的输入电压的要求,三相变压器通过3个不同的绕组以及联结方式来满足不同的输入电压,主要有三角形和星形两种联结方式.而在实际的三相变压器联结组别的判别过程中,相关判别人员出现了判别方式不够精准以及对三相变压器的工作原理不够熟悉等问题.本文针对在联结组别的判别过程中所出现的问题进行研究,并就其判别方式的选择提一些意见和建议.

摘要： 本文利用ATP中电力系统模块建立三相变压器的仿真模型,对励磁涌流进行谐波分析,发现励磁涌流中含有大量的高次谐波和直流分量.对于三相变压器,励磁涌流的波形不仅具有单相变压器励磁涌流波形的所有特征,还受到变压器绕组接法的影响.本文分析三相变压器在不同剩磁情况下的电流波形,发现变压器剩磁对励磁涌流的波形有着显著影响,它直接影响着变压器差动保护是否能够正确动作,为抑制不平衡电流提供依据。

摘要： 本文提出了一种新的能够描述硅钢片二维矢量磁特性的复数E&S模型,该模型既能够考虑交变磁化,又能够考虑旋转磁化的影响。基于硅钢片二维磁特性测量实验,提出了利用1个周期内磁能密度平均值计算模型中有效磁阻系数,利用磁滞损耗密度计算有效磁滞系数的方法。推导了结合复数E&S模型的磁场有限元分析公式,并以一台三相变压器铁心模型为例,通过对比实验结果,证明了复数E&S模型的有效性。

摘要： 本文详细地介绍了两种三相变压器连接组别的判别方法,通过对比进一步阐明了线电动势绘制相量图、减极性表示法两种判别方法各自的特点,快速地推导变压器的连接组别及接线.

摘要： 根据国家标准GB501050-2006《电气装置安装工程和电气设备交接试验标准》,变压器在现场安装完毕后,交接试验中必须进行交流耐压试验.本文结合我厂#1辅变的交流耐压试验实际案例,对分级绝缘的三相变压器采用中性点支撑进行感应耐压的方法进行了探讨.支撑法的原理是利用与被试绕组感应电动势相位相同或相反的其他绕组提高或降低被试绕组的对地电位，使其满足试验电压要求。额定电压为110kV及以上的三相变压器大多采用分级绝缘。其感应耐压试验通常是采用施加单相电压来逐相进行，采用适当的接线方式对被试相低压侧励磁，通过电磁感应，使高压侧达到标准规定的试验电压。在变压器安装现场，受试验设备参数所限，无法满足被试相，特别是高压绕组线端试验电压等级要求时，除采用倍频过励磁的感应耐压法，提高试验电源频率外，可以考虑利用非被试相的励磁将中性点电位抬高，进一步提高被试相高压线端对地的电压，以满足试验标准要求。

摘要： 不同联接方式三相变压器短路电流计算公式推导,在此基础上用EXCEL表计算三相电流波形、合闸角对峰值电流的影响,并进行了幅向电动力动态响应计算.

摘要： 推导出三相变压器的励磁涌流时域解析式,根据三相涌流是否都在时间轴的一侧将励磁涌流分为类对称涌流和非对称涌流两种,提出基于时域波形多变量多尺度熵的励磁涌流识别方法.计算励磁涌流和短路电流的多变量多尺度熵值,利用其熵值分布区间的不同辨识励磁涌流,并分析了具体参数确定的理论依据.利用Matlab/Simulink仿真软件对本方法进行验证,结果表明该方法能快速区分励磁涌流和故障电流,并在性能上优于传统的二次谐波判据.

摘要： 针对电网对变压器绕组健康状态在线监测的需求,提出了一种新的变压器绕组变形在线监测方法.在线测量两种不同负荷下一次侧和二次侧的电压、电流,计算出变压器的短路电抗值,进而反映变压器绕组变形情况.此方法的优势在于无需空载调零,不受激磁电流变化影响,不受运行中变压器一次侧电压随电网电压波动的影响,且精度很高.以联接组别为Dyn11变压器为例进行仿真,结果显示该方法能够精确有效地在线测量运行时变压器的短路电抗值,从而实现变压器绕组变形的在线监测.

摘要： 对普通三相变压器进行接线方式及匝比设定改造,经改造后的三相变压器再辅以合理的无功补偿设备的参与,就具备了实用意义的"三相变单相"功能.本"三相变单相"技术从原理上揭示了三相系统与单相系统之间实现在线统一的辩证关系.应用本"三相变单相"技术可实现电力系统三相电能均衡转变成为所需电压等级的大功率单相交流电之目的,有望实现三相系统中三相负荷及电能量的均衡,建立起像电气化铁路这类不对称单相大负荷与对称三相电力系统间和谐相处的依存关系,提高三相电力系统的电能质量,将波动性质的单相大负荷直接转变给三相电力系统三相均衡承担;在策略层面开创居民用电不接地安全供电模式的先河,在技术层面彻底杜绝单相触电事故的可能发生.

摘要： 探索以三相变压器实现不同相别之间电功率可控在线交换传递的"横向变电功能","横向变电功能"是一种主动拆分并重组三相电力系统相间电功率的技术方案,在传统三相变压器"纵向变电"模式的理论基础上,创建电能量非同相之间的"横向"传递、交换变电模式,"纵向变电"+"横向变电"的双重变电组合,就形成了纵横变电模式,纵横变电模式有望突破当今三相系统以"相别"为分界的电功率分相独立存在形式,使得三相系统的总能量(总功率)可以实现在相间可控统筹."纵横"变电模式的建立,可有效纠正三相电力系统运行中可能出现的不对称状态,在接纳非对称负荷时能够满足三相系统的运行对称度要求,提高三相电力系统的兼容性及电能质量,保障三相交流系统处于理想的安全经济运行环境.

摘要： 本文针对当前迫切需要解决的电力变压器的节能与减噪问题,本文提出了一种既能使电力变压器节能，同时又能减噪的双目标优化设计。该优化设计首先分析了电力变压器的节能理论与减噪机理，在节能理论中主要包含空载损耗和负载损耗的理论计算知识，在减噪机理中主要介绍了噪声实测值与噪声变化量的确定理论;其次在此基础上做了对电力变压器节能减噪的初步优化设计，探寻出了一种新型初始优化方案，并以外接圆直径为800mm的铁心柱为例，给出了其具体的初步优化设计方案;然后，结合了电力变压器的节能理论和减噪机理，研究了初步优化后的节能效益与减噪效果;最后，对节能减噪进行了进一步优化，提出了一种同时兼顾节能与减噪并考虑总成本的新型多目标优化设计，使其能很好地实现节能与减噪，并以SZ10-40000/110有载调压主电力变压器为例进行了实例优化与讨论，验证了该优化设计的有效性和先进性。

摘要： 一种星形-双梯形接线三相变四相或三相变两相平衡变压器，铁心为三相柱式或三相壳式；一次侧三相绕组采用星形接线，其中性点允许接地；二次侧绕组采用双梯形接线，由A相绕组ae和fc，B相绕组ba、fe和cd，以及C相绕组fb和de组成；ae、ba、fb和fe构成一个闭合的倒置梯形，fc、cd、de和fe构成另一个闭合的正置梯形，两个梯形以fe作为共同的底边；双梯形的两条长底边对应的顶点分别为a、b、c和d，它们构成四相系统，其公共点为fe的中点o；a、c和b、d构成两相系统；ae、fc、fb和de的匝数均为W2，ba和cd的匝数均为W3，fe的匝数为W4，且，。本变压器结构简单，材料利用率可达100%，适合于四相输电系统或作为电气化铁路的AT供电系统。

摘要： 一种星形－三角形接线三相变两相和三相变三相平衡变压器，铁心为三相柱式或三相壳式；一次侧三相绕组采用星形接线，其中性点允许接地；二次侧绕组由A相绕组ad和dc，B相绕组ba，以及C相绕组eb和ce组成，采用三角形接线；绕组ad、ba、eb和ce依次相连构成一个闭合的三角形，其连接点依次为a、b、e、c和d；一次侧A、B和C构成三相系统；二次侧引出a、e和b、d构成两相系统；二次侧引出d、e和c构成三相系统；二次侧绕组中，ad和eb的匝数均为W

摘要： 一种星形－双梯形接线三相变四相或三相变两相平衡变压器，铁心为三相柱式或三相壳式；一次侧三相绕组采用星形接线，其中性点允许接地；二次侧绕组采用双梯形接线，由A相绕组ae和fc，B相绕组ba、fe和cd，以及C相绕组fb和de组成；ae、ba、fb和fe构成一个闭合的倒置梯形，fc、cd、de和fe构成另一个闭合的正置梯形，两个梯形以fe作为共同的底边；双梯形的两条长底边对应的顶点分别为a、b、c和d，它们构成四相系统，其公共点为fe的中点o；a、c和b、d构成两相系统；ae、fc、fb和de的匝数均为W2，ba和cd的匝数均为W3，fe的匝数为W4，且W3= W2，W4=(－1) W2。本变压器结构简单，材料利用率可达100％，适合于四相输电系统或作为电气化铁路的AT供电系统。

摘要： 本发明提出的粘接式三角卷铁心三相变压器及其制作方法属于变压器制作方法技术领域，本发明要解决已有变压器性能不稳定，不节能和不高效的技术问题。本发明保护的是变压器结构中两个半圆截面卷铁心框的两个光滑的结合面以及使其连接成一整体的高强度绝缘导磁胶构成三角卷铁心中的每一个铁心柱。制作方法包括半园截面卷铁心框的结合面经打磨而变得光滑，对该打磨面进行退火以及用高强度绝缘导磁胶使两半圆截面卷铁心框连成品字形铁心柱。该变压器主要用于输配电系统。

摘要： 本发明提出了一种用于三相变压器的电抗器和包括该电抗器的三相变压器。电抗器包括：第一铁轭，在第一方向上延伸；第二铁轭，与第一铁轭相对设置并平行于第一铁轭；以及第一线圈、第二线圈和第三线圈，并排地设置在第一铁轭与第二铁轭之间并分别与三相变压器的三相主线圈中的一相主线圈相对应，各线圈的轴向彼此平行且垂直于第一方向，每个线圈都包括在各自的轴向上分隔开的第一部分和第二部分，第一部分和第二部分分别电气连接到对应的一相主线圈的两端。通过本发明，能够降低电抗器线圈与主线圈的连接节点处的震荡电压，从而以低成本的方式降低高电压冲击下的震荡电压。

摘要： 公开了一种三相变压器的芯。所述芯包括：第一芯段、第二芯段和第三芯段，其连接在一起以限定三个纵向延伸的芯柱，以及布置为大致垂直于所述芯柱的第一芯端和第二芯端。所述芯端布置成限定Y字形。每个芯段通过将多个磁钢带叠片嵌套在一起而形成，所述叠片具有末端部分。所述叠片的末端部分重叠，使得第一芯端的厚度与柱厚度的厚度比大于1:1并且小于2:1。在一种形式中，所述第一端的厚度与柱厚度的厚度比为3:2。

摘要： 本发明提供了一种三相变压器、单相变压器及变压器的控制方法，涉及电力技术领域。所述三相变压器包括第一相、第二相和第三相。所述第一相包括第一一次侧、第一二次侧、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关和第六开关。第一一次侧和第一二次侧耦合。第一一次侧包括第一绕组和第二绕组。第一绕组的首端用于电连接于电源的第一端。第一绕组的首端还通过第一开关与第二绕组的首端电连接。第三开关的一端与第二绕组的尾端电连接，第三开关的另一端通过第二开关与第二绕组的首端电连接，第三开关的另一端还与所述第一绕组的尾端电连接。通过打开或闭合各开关，以使各自对应的绕组串联，从而三相变压器以第二容量运行，减少空载损耗。

摘要： 本发明公开了基于三相变压器级联的三相变N相直接式交交变换器，包括一个或多个三相变压器级联单元，每个三相变压器级联单元输入端均连接三相交流输入电压，每个三相变压器级联单元输出端包括N个正极输出端口VZ1…VZN和N个负极输出端口VF1…VFN，相邻三相变压器级联单元通过负极输出端口连接正极输出端口的形式连接，首个三相变压器级联单元的N个正极输出端口分别连接一个LC滤波器的电感端，多个LC滤波器的电容端相接后依次连接在末端三相变压器级联单元的负极输出端口，N个LC滤波器的电感与电容连接的节点处形成N个交流电输出端口；能够将三相交流输入电压变换为N相交流输出电压，且输出电压的频率、幅值、相位均独立可控。

摘要： 本实用新型提出了一种用于三相变压器的电抗器和包括该电抗器的三相变压器。电抗器包括：第一铁轭，在第一方向上延伸；第二铁轭，与第一铁轭相对设置并平行于第一铁轭；以及第一线圈、第二线圈和第三线圈，并排地设置在第一铁轭与第二铁轭之间并分别与三相变压器的三相主线圈中的一相主线圈相对应，各线圈的轴向彼此平行且垂直于第一方向，每个线圈都包括在各自的轴向上分隔开的第一部分和第二部分，第一部分和第二部分分别电气连接到对应的一相主线圈的两端。通过本实用新型，能够降低电抗器线圈与主线圈的连接节点处的震荡电压，从而以低成本的方式降低高电压冲击下的震荡电压。

摘要： 本实用新型公开了一种电气化铁道专用的单相变压器、三相变压器及三相铁芯，其中，三相铁芯由三个相同的单相子铁芯组成，每个单相子铁芯由硅钢片连续卷绕成矩形框结构，包括一个子上铁轭、一个子下铁轭以及两个子芯柱；每个子芯柱的外侧端面与该子芯柱所属单相子铁芯的子上铁轭的纵向成30°夹角；三个子上铁轭的纵向互成60°夹角；每两个相邻的子芯柱以及该两个子芯柱之间设置的绝缘层拼接为三相铁芯的一个芯柱，每个单相子铁芯的一个子上铁轭为三相铁芯的一个上铁轭，每个单相子铁芯的一个子下铁轭为三相铁芯的一个下铁轭。应用本实用新型，可以降低变压器的空载损耗以及噪音。