环境冲突

摘要： 环境冲突是社会冲突的主要类型之一,环境冲突的有效治理是防范化解由环境问题引致的社会冲突的关键。本文借助Citespace软件,以1998-2020年间中文社会科学索引(CSSCI)数据库收录的135篇环境冲突相关文献为研究样本,综合采用文献计量和知识图谱分析两种方法对样本进行分析。研究发现,我国环境冲突文献发表数量各年份起伏较大,产生了高产学者和发文量较多的科研机构,关键词聚类分析确定了环境冲突的4个主题,邻避冲突是环境冲突领域研究的重点。未来应加强环境冲突研究领域研究者共同体、研究机构共同体建设以及多学科的融合,加强对大数据、区块链技术融入环境冲突治理等前沿问题的研究。

摘要： 地方政府在应对环境冲突问题上的学习障碍,是我国近年来环境冲突事件多发频发、治理低效的重要原因。在环境冲突中,政府学习障碍主要表现为政府间学习低效产生的外部障碍与政府组织内部学习不足形成的内部障碍。依据组织学习过程理论,构建政府学习障碍生成的“过程性因素-一般性因素”分析框架,归纳出“识别、转化、扩散、执行”阶段中的过程性因素与存在于政府内部和政府外部的一般性因素,探析两大因素如何相互交织、相互影响从而生成政府学习障碍,期以为环境冲突中政府学习障碍的消解提供着力点,促进政府有效学习,实现政策创新,提升政府的治理能力。

摘要： 传统环境冲突治理研究偏重于制度和技术的理性治理路径,实际上人的情感在冲突治理中发挥着提供心理基础与唤起集体行动的重大作用。环境冲突情感治理是指在环境冲突治理中立足于治理客体的情感需求,不断增强其正向情感,消解负面情感以促成冲突解决的治理方式。它要求在政府与民众之间建立亲密关系,通过建立情感感知、情感纾解与情感动员机制,不断提高人们的归属感和认同感,有效化解环境冲突事件。

摘要： 不同类型的突发事件因其特点和成因不同,对治理模式应有不同要求。合作治理因其平等化、合作化与开放化等特征,使其更适合于社会属性强的群体性冲突事件特别是环境冲突事件。文章首先分析了当前我国环境冲突的演变机理和宏观表征,然后从中央相关政策的出台、现代公民素质的提高、政府行政能力的提升以及民主法治的有效推进等方面,阐释了合作治理嵌入环境冲突治理的可行性,最后围绕完善责权利界定机制、构筑沟通交流机制、畅通利益表达机制和扩大公众参与机制等角度,尝试构建当前我国环境冲突合作治理模式的实现机制。

摘要： 从冲突本身切入分析环境冲突,并从资源、利益与信息三个方面对环境冲突的原因进行分析与探讨.通过分析陕西凤翔血铅事件和广东茂名芳烃(PX)项目事件两大案例,研究环境冲突发生的两条基本路径:一是污染冲突中资源稀缺到利益冲突的直接路径,也就是已经形成的环境污染带来的直接利益冲突;二是邻避冲突中资源稀缺通过信息闭塞导致可感知利益冲突的间接路径,也就是环境污染尚未形成,但是存在可感知的利益冲突.以此来解释资源、利益与信息在诱发环境冲突中的互动机制.研究认为,环境冲突研究的预防也应当以此为切入点,着力构建和完善参与机制、协商机制和信任机制.

摘要： 儿童"反差行为"是在其不断社会化的过程中普遍存在的一种行为现象.依据现象解释学逻辑对典型案例的分析,结果表明儿童的"反差行为"是由双立场多层次因素相互交错,致使其在环境冲突背景下产生的,其本质是儿童维护自我统一性的被迫选择.由于儿童的"反差行为"具有典型的被动适应性特征,其只能是儿童维护自我统一性的权益之计.自我统一性是儿童健康发展的重要保障,教育者需在理解儿童"反差行为"的产生机制和内在意义的基础上,采用正确的教育引导策略,以促进儿童自我统一性的健康发展.

摘要： 儿童“反差行为”是在其不断社会化的过程中普遍存在的一种行为现象。依据现象解释学逻辑对典型案例的分析,结果表明儿童的“反差行为”是由双立场多层次因素相互交错,致使其在环境冲突背景下产生的,其本质是儿童维护自我统一性的被迫选择。由于儿童的“反差行为”具有典型的被动适应性特征,其只能是儿童维护自我统一性的权益之计。自我统一性是儿童健康发展的重要保障,教育者需在理解儿童“反差行为”的产生机制和内在意义的基础上,采用正确的教育引导策略,以促进儿童自我统一性的健康发展。

摘要： 文章利用PSTR模型研究了2011—2018年中国30个省份的经济增长对环境冲突的非线性影响,结果表明:当人均GDP的对数值低于位置参数时,经济增长和产业结构升级对环境冲突的影响显著为正;当人均GDP的对数值高于位置参数时,经济增长和产业结构升级对环境冲突的影响显著为负。当经济发展程度较高时,环境冲突与人均环境污染物排放量正相关;另外,人均环境污染治理投资的增加有助于减少环境冲突。因此,中国政府需要改变以往粗放型的经济增长方式,走集约型经济增长道路,努力提高经济增长质量,并进一步优化产业结构,促进产业结构升级,同时控制环境污染,增加环境污染治理投资,从而减少环境冲突。

摘要： 随着环境污染问题的加剧,环境信访数量也迅速增长,中国社会进入环境冲突的高发期.以听证文件作为协商民主制度化的代理指标,发现环境来访对听证文件数有显著的积极作用,每百万人口增加10人次来访,听证文件就会增加约0.4件,但是环境信件数对听证文件数的影响不显著.相比大气污染信访,水污染信访对听证文件数的影响更为明显,每百万人口增加1件水污染信件会使地方政府多制定约0.1件听证文件,水污染来访的影响也远远大于大气污染来访.信访机制有利于政府决策部门及时掌握社会冲突信息,进行社会风险预警,有效地推动政府完善协商民主制度以应对社会冲突.

摘要： 幼儿园的校安工程在开学后仍然进行着,我们对尚在施工的区域实施封闭式管理,但施工区域与教学区域只有一墙之隔,虽然做了隔音,仍不可避免地影响了幼儿园的教育教学及幼儿的学习、生活。幼儿的户外活动也不得不转移到园外的公园之中,即使这样,偶尔还是会听到各种机器嘈杂的声音。幼儿虽然对工地和建筑工人感到好奇,放学时看到满身尘埃的建筑工人却避而远之,一些家长也对建筑工地充满了担心。在面对困难时,我们思考更多的是,如何在不利的环境冲突中寻找到利于幼儿发展的教育契机,让“困难”成为资源,“化腐朽为神奇”。

摘要： 当前,伴随着我国经济的迅猛增长,环境问题日趋严重.国家每年发布的环境状况公报以及环境监测指数都表明,中国面临的环境形势依然严峻,不容乐观.同时,在我国环境问题日益严重的现实困境下,由环境问题而引发的社会冲突逐年增加,其中环境群体性事件是我国环境冲突的一个重要分支,其对抗程度高,对社会的冲击也愈来愈大.因此,分析环境冲突的特点和存在问题,探讨有效应对环境冲突的思路,已经成为当前摆在我国各级政府以及社会各界的一个重大而紧迫的任务.rn 在对环境冲突的研究中，笔者认为存在三点不足，并提出三点建设性意见。第一，从目前学界对环境冲突研究的文章来看，其关键词有两个：“环境群体性事件”和“环境冲突”，很多学者是把这两个词等同使用的。笔者认为，“环境群体性事件”和“环境冲突一‘两者是存在区别的，不能混淆使用。“环境冲突”要比“环境群体性事件”的范围更广些，“环境群体性事件”是狭义上的“环境冲突”。第二，国内学者对环境冲突的研究内容，大多数研究都局限于现象——问题——对策的分析路径，对环境冲突的表现形态、生成机理和治理机制等问题进行深入分析的成果较少，理论深度不够。在环境冲突的研究过程中，就需要结合多学科方法，不断寻求理论创新，从而提出针对性的对策。第三，从目前关于环境冲突的文献来看，更多的是对环境冲突的原因、功能、对策等做定性的描述分析，鲜有个案研究成果面世，所以实践意义不大，操作起来较困难。我国学术界还需结合我国环境冲突的具体情况，采用实证分析方法，从而为解决环境冲突的实践提供相关的解决方案，促进我国社会和谐发展。

摘要： 邻避型环境冲突在资源动员中具有议题建构清晰、身份认同性高、组织动员性强、参与人数多等特点.随着公民环境意识的不断增强、农村城镇化发展、城市空间重构和居民生活方式的转变,邻避效应在我国将会呈现蔓延趋势,对社会稳定和和谐社会建设构成了严重的危害.邻避型环境冲突表面上看是公民对邻避设施的负外部性的一种理性抗争,实质上是不同利益相关者的资源动员和社会政治过程,是社会关系与社会结构非正义性反映.本文首先借鉴阿克塞尔·霍耐特(Axel.Honneth)、戴维·施劳斯伯格(David.Schlosberg)的承认正义思想,从承认正义、程序正义、分配正义三个维度建构了一个环境正义的框架,认为承认正义是环境正义所追求的价值目标,是程序正义的前提和基础,主要体现为环境权;程序正义(包括环境信息公开和公民参与)是分配正义的制度保障;分配正义是程序正义的结果.其次,分别从环境权保护缺失、环境信息不公开、公民参与缺失、环境风险分配不均衡等方面探讨了邻避型环境冲突的内在逻辑.最后,提出了通过环境正义定量评价维护公民环境权、通过建立环境污染信息数据库实现环境信息公开、通过环境风险沟通实现公民的有序参与、通过利益补偿、社区回馈实现环境风险的均衡分配、通过招投标的市场化机制防范和化解邻避型环境冲突.

摘要： 本文介绍了环境冲突的类型并对解决环境冲突的方法进行了阐述.根据环境冲突发生的规模,引起冲突的原因及持续的时间等可进行不同的分类.环境冲突的解决方法主要有政治方法和法律方法.

摘要： 本文介绍了环境冲突的类型并对解决环境冲突的方法进行了阐述.根据环境冲突发生的规模、引起冲突的原因及持续的时间等可进行不同的分类.环境冲突的解决方法主要有政治方法和法律方法.

摘要： 本发明公开一种SDN环境下基于图形表示的策略冲突检测及解决方法，使用扩展的多位前缀树存储流规则，生成相应的等价类EC和配置图，将网络策略展现成策略图的形式，将每次网络更新产生的策略更改先应用于网络模型，从该网络模型中计算受到影响的EC；通过违规检测模块检查网络模型中的每个受到影响的EC是否发生了策略违规；若发生任何违规，则压缩配置图和物理拓扑图并将其传递给违规解决模块；优化器返回要添加或删除掉的EC配置图的一组边，并将其应用于网络模型，转化为具体的OpenFlow规则；利用启发式算法实现规则在转发设备上的最优部署。本发明以较小开销拒绝非法的流规则，解决所有策略违规问题，避免大量端点策略的规则冲突。

摘要： 本发明提出一种评估Maven环境中依赖冲突危险级别的方法，流程包括：步骤1：获取到当前项目中使用的所有第三方依赖，包括直接依赖和间接依赖；步骤2：对当前项目所有直接依赖和间接依赖进行遍历，识别当前项目中出现的所有依赖冲突；步骤3：针对当前项目中的每个依赖冲突进行NoClass危险级别的评估：步骤4：针对项目中的每个依赖冲突进行NoMethod危险级别的评估：步骤5：对评估结果进行封装，向开发者展现评估结果。本发明不仅可以检测到项目中存在的依赖冲突，而且对依赖冲突的危险等级进行了有效的评估，帮助开发者更清晰地了解项目中存在的依赖冲突的危险性，优先处理高等级的依赖冲突，可以在有限的时间内最大程度的降低软件在运行时的出现xx‑not‑found‑bug的风险。

摘要： 用于在网络计算环境中改进路由操作的系统、方法和装置。系统包括网络拓扑，该网络拓扑包括多个脊节点和多个叶节点，其中第一脊节点与第一叶节点之间的链路是非活动的。第一脊节点包括一个或多个处理器，该一个或多个处理器可配置为执行非暂时性计算机可读存储介质中存储的指令。该指令包括接收待传输到第一叶节点的包。该指令包括识别网络拓扑中处于相同级别的替代脊节点。该指令包括将隧道标签附加到包上，其中该隧道标签指示应当将包传输到替代脊节点。

摘要： 本发明公开了一种基于多车行进环境下的有轨电车冲突区域评估方法，首先对使用的车辆运动数据集进行预处理，得到目标车辆及其周围车辆运行状态的数据集，然后划分有轨电车观测区域与预警区域；通过对多车运动状态绘图对处理得到的数据集进行可视化观测，分析其目标车辆换道意图，基于长短期记忆网络构建有轨电车周围车辆的轨迹预测模型，利用有轨电车的确定轨迹与目标车辆的预测轨迹构建的碰撞冲突区域，根据碰撞等级划分情况，对进入预警区域的目标车辆与行进中的有轨电车的碰撞危险程度进行评估。本发明解决了现有技术中存在的有轨电车在混合路权模式下与第三方车辆易发生碰撞造成交通事故的问题。

摘要： 本发明公开了一种实时协同编程环境下的语义冲突消解方法，本方法通过分析语义冲突可能产生以及动态依赖语义冲突发生的场景，协同编程系统无法判断非编程语言规则错误的编辑操作是否存在语义冲突，若编辑操作为排除关系，只保留一个编辑操作，其它编辑操作将会被拒绝或保存，考虑操作不兼容的问题及减少协同编辑限制，采用复制式结构，结合并发控制技术以及依赖图的动态变化场景实现冲突消解，维护实时协同编程语义的一致性。本方法克服传统语义冲突消解方式的缺陷，基于并发冲突处理技术实现语义冲突消解，节省系统资源开销，在避免冲突的同时实现对其它代码域的编辑，提高了实时协同编程的效率。

摘要： 针对连接至多个网络的网络节点创建虚拟子网络，包括：从请求连接至第一网络同时已连接至与第一网络分离的第二网络的网络节点接收路由信息，路由信息包括该网络节点在第二网络中的网络映射；分析路由信息以识别第一网络的第一地址范围与第二网络的第二地址范围之间的网络地址冲突；在分配给基于第一网络建立的虚拟子网络的第三地址范围内向该网络节点指定虚拟地址，第三地址范围与第二地址范围不冲突；以及将虚拟地址发送至该网络节点。第三地址范围内的另一虚拟地址被指定给连接至第一网络的一个或更多个其他网络节点中的每一个，这可以用于该网络节点与其他网络节点之间的分组交换。

摘要： 在一些实施例中，提供了一种用于经由扩展介质传送USB信息的系统。该系统包括面向上游的端口设备(UFP设备)和面向下游的端口设备(DFP设备)。该UFP设备和该DFP设备经由非USB扩展介质通信地耦合，并允许通信地耦合到该UFP设备的主机设备和通信地耦合到该DFP设备的USB设备经由USB兼容的技术进行通信。在一些实施例中，该DFP设备生成合成请求分组以从该USB设备请求与由该主机设备所请求的数据分组相比更多的数据分组。在一些实施例中，该DFP设备被配置成在该DFP设备正在忙于从该USB设备接收对先前合成请求分组的响应时从该UFP设备接收到请求分组的情况下将该请求分组存储在分组队列中。

摘要： 本发明涉及一种面向自动驾驶环境人车冲突的责任敏感安全模型标定方法，该方法包括：步骤1，利用阈值法与人工校验提取人车冲突片段与运动数据；步骤2，将步骤1中获得数据，输入Simulink仿真平台获得自动驾驶环境下车辆与行人的相对运动数据；步骤3，以安全性最大与保守性最小为目标设置目标函数，利用NSGA‑II算法，对RSS模型中的反应时间、最小减速度、最大加速度、最大减速度四个参数进行标定，获得最优参数。与现有技术相比，本发明具有保证了在自动驾驶环境行人的安全性，扩展了RSS模型的应用场景等优点。

摘要： 本发明公开了基于未知环境碰撞冲突预测的群机器人多目标搜索方法，包括以下步骤：构建未知环境模型、目标响应函数；机器人检测目标信号，进行动态任务分工，形成子联盟；引入闭环调节，重新形成新的子联盟；未组成子联盟的机器人进行漫游搜索，组成子联盟的机器人进行协调搜索；漫游搜索和协调搜索过程中，采用碰撞膨胀几何锥和速度障碍法相结合的避障方法进行避障；若机器人与目标的距离小于阈值，则视为该目标搜索成功，停止搜索该目标；若所有目标搜索成功，则任务结束，否则，继续搜索目标，直至完成所有目标搜索任务。本发明采用碰撞膨胀几何锥和速度障碍法相结合的避障方法进行避障，减少了群机器人任务搜索的时间、避障次数以及能耗。

摘要： 用于在网络计算环境中改进路由操作的系统、方法和装置。系统包括网络拓扑，该网络拓扑包括多个脊节点和多个叶节点，其中第一脊节点与第一叶节点之间的链路是非活动的。第一脊节点包括一个或多个处理器，该一个或多个处理器可配置为执行非暂时性计算机可读存储介质中存储的指令。该指令包括接收待传输到第一叶节点的包。该指令包括识别网络拓扑中处于相同级别的替代脊节点。该指令包括将隧道标签附加到包上，其中该隧道标签指示应当将包传输到替代脊节点。