未确知测度理论

摘要： 为对智慧工地全生命周期的本质安全度进行分析与评价,综合运用本质安全理论,构建智慧工地本质安全度评价模型。首先,根据智慧工地本质安全定义,将智慧工地本质安全度划分为初始级、简单级、标准级、成熟级和卓越级5个等级;其次,基于智慧工地的生产现状,构建包括人员管理系统、机械设备管理系统、现场监测预警系统、过程控制管理系统等4个一级指标和16个二级指标的本质安全度评价指标体系;最后,利用C-OWA算子对指标的权重进行计算,采用未确知测度评价法对系统进行综合评价。结果表明:将模型应用到西安地铁某在建项目中,得到该智慧工地项目现阶段推进状态本质安全度等级为标准级,明确该项目下一阶段提升改进的方向,为智慧工地本质安全管理的持续改进提供理论支持。

摘要： 公路隧道塌方是较为常见的工程安全事故,预先进行科学有效的风险评价对于防控隧道塌方风险具有重要意义。根据规范、现有研究和公路隧道工程特点构建了公路隧道塌方风险评价指标体系。针对传统单一赋权风险评价方法会造成评价指标主客观权重被单方面强化的问题,引入博弈论法进行组合赋权以综合主客观权重信息,提出了基于组合赋权和未确知测度理论的公路隧道塌方风险评价模型。采用3标度层次分析法和熵值法确定评价指标主观权重和客观权重,并运用博弈论法确定评价指标组合权重;结合未确知测度理论得到评价对象的多指标测度综合评价向量,并根据置信度识别准则确定隧道塌方风险等级。将提出的模型应用于福建鱼塘溪隧道4个典型施工区段风险分析中,得出隧道洞口段塌方风险可能性最高,与现场评估结果基本相符。

摘要： 含水层富水性分区是合理开发地下水资源的重要前提。为了解决传统富水性评价中过分依赖水文地质钻探资料以及影响因素的不确定性问题,以内蒙古荒漠草原典型煤矿为研究区,通过分析含水层富水性影响因素,结合大地电磁测深成果(MT)建立指标体系与分级标准。基于未确知测度理论的优势,利用模糊层次分析法与熵权法(FAHP-EW)组合确定指标权重,建立含水层富水性综合评价模型,并对研究区含水层富水性分区进行评价,借助地理信息系统(GIS)的空间信息融合功能将评价结果可视化。最后采用地面核磁共振(SNMR)技术验证评价结果的准确性。结果表明该方法对研究区富水性分区评价较为合理,证明该评价方法具有一定的有效性和实用性,可为荒漠草原含水层富水性评价提供方法借鉴。

摘要： 针对现有煤层底板突水危险性评价模型针对含复杂地质构造工作面泛化能力不强且准确性较低的问题,提出一种基于层次分析法(AHP)和改进熵权法(IEW)综合赋权的煤层底板突水危险性评价模型。基于单指标未确知测度,采用AHP−IEW综合赋权法给出影响煤层底板突水各评价指标的综合权重;建立煤层底板突水危险性综合评价模型,运用该模型计算各评价指标的未确知测度值,再根据置信度识别准则进行等级判定,得出评价结果。以盘道煤业有限公司1305工作面为研究对象验证该模型的可行性:①根据该煤矿的实际情况,选取影响底板突水风险的开采深度、煤层厚度、煤层倾角、含水层水压、有效隔水层厚度、底板脆性岩厚度、断层分形维数、底板完整性作为评价指标,并建立了底板突水危险性分级标准;②构建单指标测度函数,得到各评价指标的测度值;③采用AHP−IEW综合赋权法得到各评价指标的综合权重;④结合综合权重和评价指标的未确知测度矩阵确定综合测度评价向量;⑤根据综合测度评价向量对该煤矿研究区域内的调查点进行危险等级划分,并与现场调查结果进行对比分析。验证结果表明:与IEW评价结果相比,基于AHP−IEW综合赋权的煤层底板突水危险性评价模型的预测结果更准确,评价结果与工作面开采过程中的实际调查情况相符。

摘要： 为保证露天采场边坡稳定,解决安全风险评估问题,降低风险,根据常见的边坡稳定性影响因素,实地考察和查阅文献资料,构建了以权—未确知测度危险性评价模型,并结合矿山实际特点,并将此模型应用在刚果金某铜钴矿露天边坡边坡稳定性评价中,结果与现场实际贴合度较高,取得了良好的效果。研究结果表明,该模型计算过程简单,结果合理可靠,为有效进行露天采场复合型边坡的安全风险评估提供了不同思路.

摘要： 快速、有效地评价露天矿边坡稳定性程度,对保障施工设备及人员的安全具有重要的理论意义和实际价值。论文针对露天矿边坡稳定性影响因素复杂、不确定,指标权重受主观经验影响,以及评价模型计算复杂、效率低等问题,依据信息熵和未确知测度理论的方法,建立了顾及指标权重变化的露天矿边坡稳定性的评价模型,不仅解决了评价指标数据不确定的问题,还充分考虑了评价指标权重动态变化的特性;在此基础上,采用Windows窗体应用程序开发模式,结合C#编程语言,开发了一套边坡稳定性智能评价系统,避免了人为计算繁杂,提高了工作效率。论文以越堡露天矿边坡为研究对象,研究结果表明:边坡稳定性智能评价系统对稳定性评价的结果与边坡实际情况基本一致,其具有较强的实用性、可靠性和可行性。

摘要： 依据油纸绝缘时域介电响应介电谱及其能量谱,定义了两个能反映油纸绝缘老化程度的新特征量——去极化能量初始斜率SW和去极化能量半衰期thalf。通过测试样本分析确定了SW、thalf与油纸绝缘老化程度之间的关联性,验证了其作为绝缘老化指标在油纸绝缘老化评估中的有效性。针对复合油纸绝缘介电特征量,提出了一种新的未确知测度理论的绝缘老化特征指标综合评估体系。建立了绝缘老化评估结构层次与评价指标分级区间,在复合特征指标的权重分析基础上,引入未确知测度理论,针对其中等级评定环节的主观性问题,提出一种非对称贴近度改进的复合指标绝缘状态等级评估模型。最后,将新型的绝缘状态老化评估模型应用于介电响应试验样本,验证了非对称贴近度改进的未确知测度评估模型可以有效、合理地对变压器绝缘状态进行评估。

摘要： 针对高速公路行车安全影响因素多且难以量化评价的问题,为有效评价高速公路行车安全性,笔者利用未确知测度方法进行研究.从天气、线形、路面、交通状况4个方面选取指标,构建未确知测度函数,通过信息熵法计算权重,根据置信度识别准则判断风险等级,最后将此方法应用于湖南省高速公路交通安全评价研究.研究结果表明:使用未确知测度理论能够准确评价高速公路路段的危险程度,方法可靠,应用性强.研究对高速公路交通管理部门有借鉴作用,促进高速公路运营更加安全、高效.

摘要： 文章通过层次分析法构建了通用桥式起重机评价指标体系,并构建判断一致矩阵,得到了各层次的权重向量,结合由隶属函数得到的隶属矩阵,运算得到综合评价向量.再利用可变模糊集理论中的等级识别法结合未确知测度理论中的置信度准则确定评价对象的安全评价等级.经过实例分析表明,该方法能够充分利用评价信息,极大地减小评价信息在评价过程中的模糊化趋势,优化评价结果的处理,能够比较真实地反映评价对象的安全状态.

摘要： 选取煤层厚度、煤层瓦斯含量、回风流平均瓦斯浓度、相对瓦斯涌出量、岩石类型、连通封闭性、深度值、隧道跨度、隧道长度、通风风速和涌水量等11项瓦斯灾害指标作为隧道施工瓦斯灾害风险评价指标体系,并建立各指标的等级标准.将序关系分析法(G1)和反熵权法(AEW)运用拉格朗日乘子法确定组合权重,构建各指标的单指标测度函数,并计算出各指标的综合测度评价向量.为了优化未确知测度置信度识别准则,引进集对分析(SPA)关联系数确定各隧道的瓦斯灾害风险等级.并对24个瓦斯隧道进行瓦斯灾害评价,并和FDA法评价结果和现场实测结果进行对比,精度达到91.7％,基本符合实际情况,表明了该评价方法合理有效,可为隧道施工瓦斯灾害评价提供理论参考.

摘要： 针对煤与瓦斯突出危险性评价中存在诸多不确定性因素的问题,为提高煤矿安全生产管理水平,通过对影响煤与瓦斯突出危险性因素的研究,综合信息熵和未确知测度理论方法建立了煤与瓦斯突出危险性评价模型.根据渣渡矿区5个煤与瓦斯突出矿井实际主要影响因素,选取煤层开采深度等8个影响因子作为未确知测度模型的判别指标,并依据实测数据建立各个评价指标的未确知测度函数,通过信息熵计算各指标权重,最后采用置信度识别准则对5个煤与瓦斯突出矿井进行等级判定,为煤与瓦斯突出危险性研究提供了一种新的方法.

摘要： 本文基于未确知测度理论建立了采矿方法评价模型，完成了采矿方法优选，科学决策出了东乡铜矿最优采矿方法。从影响采矿方法选择的诸多不确定性因素中选出了11项作为评价指标，根据各指标分级标准构建了单指标测度函数，进而采用变权的观点计算出各指标权重，用置信度识别准则确定评价等级并测定出优越度，最后得出了优选结果，并与模糊综合评判结果进行了比较，结果基本一致。研究应用结果表明，该评价方法科学合理,简单实用，为采矿方法优选提供了一条新思路。

摘要： 本发明提供了一种基于未确知深度理论的复杂系统健康状态评估方法，包括如下步骤：(1)通过传感器采集系统中对应于传感器位置的测量点的数据；(2)对采集到的数据进行预处理；(3)根据采集到的数据与对应传感器的健康状态的映射关系，设定未确知测度函数；(4)根据未确知测度函数，构建单传感器的未确知测度矩阵；(5)根据未确知测度函数，构建子系统的未确知测度矩阵；(6)对系统中各传感器，计算不同时刻点的权重分配；(7)对系统中各传感器，计算不同传感器的权重分配。本发明有效通过未确知理论实现各传感器的初步特征提取，实现初步健康评估，并通过深度神经网络进行数据融合，获取健康因子，定量的实现系统的健康评估，增加系统的可靠性。

摘要： 本发明公开了一种基于灰自助和未确知有理数的小样本试验数据估计方法，包括以下步骤：S1、小样本试验数据的灰自助生成；S2、未确知有理数的构造与优化；建立未确知有理数，所建立的未确知有理数的可信度熵越大就越能刻画测试指标，当可信度熵取最大值时，估计未确知有理数的最佳阶数，实现优化；S3、基于未确知有理数的参数估计。本发明所述的基于灰自助和未确知有理数的小样本试验数据估计方法，给出了其点估计、区间估计以及估计可靠度模型，并进行了算例验证。仿真算例表明该方法合理可行，能有效地解决装备测试数据的参数估计问题，不需要原始数据的概率分布特征。

摘要： 本发明公开了一种基于盲数和改进未确知测度的电能质量综合评估方法，包括如下步骤：选取电能质量指标并进行等级划分，建立电能质量综合评估体系；采用主客观赋权方法得出各指标的综合权重；基于盲数理论构建盲数；利用已构建的盲数对待评估数据进行盲数修正；采取改进的未确知函数对盲数修正后的待评估数据进行测度，得出单指标测度矩阵；将综合权重与单指标测度矩阵结合，计算得出多指标测度矩阵；设置置信度及进行等级赋分，获得综合评估等级和综合评估得分。本发明基于盲数修正提高了评估的合理性、精准性及简易性；采用的曲线型未确知函数能够更好的拉开评估分数，对于情况相似的评估点具有更强的分辨性。

摘要： 本发明公开一种基于未确知测度综合评价的评标方法，具体包括以下步骤：(1)确定基于未确知测度评标的样本空间X，指标空间I，评价等级空间C；(2)测算单指标未确知测度矩阵μ；(3)测算基于信息熵的指标区分权重ω；(4)测算多指标综合未确知矩阵U；(5)确定识别准则λ；(6)计算综合得分q；(7)根据综合得分选取中标人。本发明能够减少评标过程中的主观因素，从而变得较为客观，并增强评标方法的科学性与评标的公正性，且可通过计算机系统来进行数据统计及计算，可以极大地降低推广和应用方面难度。

摘要： 本发明提供了一种基于未确知深度理论的复杂系统健康状态评估方法，包括如下步骤：(1)通过传感器采集系统中对应于传感器位置的测量点的数据；(2)对采集到的数据进行预处理；(3)根据采集到的数据与对应传感器的健康状态的映射关系，设定未确知测度函数；(4)根据未确知测度函数，构建单传感器的未确知测度矩阵；(5)根据未确知测度函数，构建子系统的未确知测度矩阵；(6)对系统中各传感器，计算不同时刻点的权重分配；(7)对系统中各传感器，计算不同传感器的权重分配。本发明有效通过未确知理论实现各传感器的初步特征提取，实现初步健康评估，并通过深度神经网络进行数据融合，获取健康因子，定量的实现系统的健康评估，增加系统的可靠性。

摘要： 本发明公开了一种基于未确知数学理论的水环境风险三等级评价方法。该方法以水环境系统中的各类污染物为参照对象，在水环境系统健康风险确定性评价模型的基础上，基于未确知数学理论建立了水环境健康风险分级评价方法。该方法不仅可以得出各有害物质对人体产生危害的风险度及其对应的可信度分布，还可以划分其风险等级并得出其对应的风险指数，为水环境风险管理控制提供依据。与现有技术相比，本发明方法简单，能方便决策者迅速的做出相关决策，避免了耗费大量的财力成本和时间成本，具有很强的实用性和广泛的适用性。

摘要： 本发明公开了一种基于未确知测度理论的机载设备电磁兼容性分级方法,包括以下步骤：S1.测量机载设备电磁兼容性的分级评价指标，从而建立分级评价指标集；S2.应用未确定测度理论建立分级评价指标的测度函数；S3.求解机载设备电磁兼容性的单个指标评价矩阵；S4.利用信息熵法求各个电磁兼容性的分级评价指标权重；S5.求解各机载设备的综合属性测度；S6.求解飞机上机载设备电磁兼容性量化分级或分类；S7.获得机载设备电磁兼容设计优先级以及设计权重。本发明评价指标的互相关性低，可测量可考核，可作为系统级电磁兼容指标分配的优先级策略，为飞机全系统电磁兼容性量化设计提供理论依据。

摘要： 本发明公开了一种基于未确知测度理论的机载设备电磁兼容性分级方法,包括以下步骤：S1.测量机载设备电磁兼容性的分级评价指标，从而建立分级评价指标集；S2.应用未确定测度理论建立分级评价指标的测度函数；S3.求解机载设备电磁兼容性的单个指标评价矩阵；S4.利用信息熵法求各个电磁兼容性的分级评价指标权重；S5.求解各机载设备的综合属性测度；S6.求解飞机上机载设备电磁兼容性量化分级或分类；S7.获得机载设备电磁兼容设计优先级以及设计权重。本发明评价指标的互相关性低，可测量可考核，可作为系统级电磁兼容指标分配的优先级策略，为飞机全系统电磁兼容性量化设计提供理论依据。

摘要： 本发明公开了一种基于未确知测度理论和粗糙集的软件安全等级细化方法，包括：第一步，获得软件系统分类；第二步，抽取CC官网上已发布的各类型的软件系统的PP、ST文档中选取的安全功能组件，从中选取各软件系统的安全功能组件；第三步，根据安全功能组件与安全需求等级的映射关系，细化每个软件系统各安全功能族的安全需求等级；第四步：采用粗糙集理论和未确知测度理论计算得出各安全需求等级下各类型的软件系统在各安全特性中的安全需求等级，得到三维等级评估规范。本发明提高了通用性、可信性和准确性，避免了安全需求等级评估过程中的不确定性问题，减少了冗余评估项，提高了方法的效率和可用性；适用于不同类型的软件系统，具有普适性。

摘要： 本发明公开了一种基于倾向度和未确知测度的岩爆预测方法，根据岩爆预测理论和特点，及其与岩性、地应力、岩体储能之间的关系，建立了以围岩切向应力系数σθ/σc、强度度应力比σc/σ1、弹性能量指数Wet、弹性应变能We作为岩爆灾害等级评价指标的预测数学模型；提出岩爆倾向度概念确定权重，并结合未确知测度理论，在参考岩爆分级标准基础上，对矿区不同深度岩体进行岩爆倾性预测，得出‑530m至‑550m水平开采时，岩爆倾向较高，为中等岩爆，为矿山安全生产和岩爆治理提供科学的参考。