斗门区

摘要： 本文在分析“绿—古—碧”内在联系的基础上,尝试借助协同理论,在绿道、古驿道、碧道的线性空间中探求一种全新的、可持续发展的模式,进一步丰富生态文明建设的内容,更好地促进城乡生态融合发展。因此,本文以珠海市斗门区为例,对绿道、古驿道和碧道进行了概念辨析和相关理论综述。在文献资料研究和实地调研的基础上,总结了当前珠海市斗门区绿道、古驿道和碧道建设的成效和存在的问题,并有针对性地从规划引导、空间优化、设施提质和机制创新等方面,提出斗门区“绿—古—碧”线性空间协同发展的策略和建议。

摘要： 短视频作为当下旅游业重要的营销手段,为珠海市斗门区乡村旅游的推广带来新的路径和传播思路。在运用"5W"理论对斗门区乡村旅游抖音短视频传播现状进行分析的基础上,从地方政府视角提出开设官方文旅账号、构建乡村旅游传播的原生队伍、加强与短视频平台的合作、建立乡村旅游营销数据库等借力短视频发展斗门区乡村旅游的改进策略。

摘要： 短视频作为当下旅游业重要的营销手段,为珠海市斗门区乡村旅游的推广带来新的路径和传播思路.在运用"5W"理论对斗门区乡村旅游抖音短视频传播现状进行分析的基础上,从地方政府视角提出开设官方文旅账号、构建乡村旅游传播的原生队伍、加强与短视频平台的合作、建立乡村旅游营销数据库等借力短视频发展斗门区乡村旅游的改进策略.

摘要： 为贯彻落实中央农村工作会议和广东省委、省政府关于开展特色农产品优势区建设的决策部署,切实推进乡村振兴产业兴旺,加快“粤字号”农业知名品牌创建,推动特色农业产业高质量发展,日前,省农业农村厅开展广东省特色农产品优势区申报认定与运行监测工作。经县区申报、地市审核、专家评审、网上公示等程序,广东省特色农产品优势区(以下简称“省级特优区”)名单正式公布。

摘要： 没人要的苦孩子4,小威今年14岁,是珠海市斗门区一所寄宿制中学的初二男生,因有强烈的厌学情绪,在其班主任严老师的陪同下找到我咨询。“这孩子可怜!”严老师的介绍从一声感叹开始,“4岁那年父母离异,爸妈都不想抚养他,他像个烫手的山芋似的。幸好他那时不懂事,否则还不得伤心死?后来,因小威未成年,法院把他判给了妈妈,但妈妈很快就把他丢给了姥姥,独自去东莞打工去了,一走就是10年,中间只回来见过小威两次,听说早已重组家庭。

摘要： 珠海有一家灯具公司的老板,提拔了一个资历不深的下属小郑,让他担任斗门区的销售经理。小郑很有压力,想放弃晋升的机会。老板却拍了拍他的肩,说:“我现在正式授权给你,你就放心去带领队伍吧!”有一天,小郑在灯具店逛了一圈之后,他喊来销售人员,交代他们把店里所有灯上挂有“请勿随意开启”的标签摘掉。小郑说:“顾客来看灯,如果不能按一按,体验一下灯光,怎么会有购买意向呢?”

摘要： 本文利用1981-2017年珠海市斗门区温度、降水及日照观测资料,采用线性趋势法分析当地气候变化特征及影响.结果表明,近37年斗门区年平均气温呈上升趋势,气候倾向率为0.47°C/10年,其中20世纪80年代至90年代中期为偏冷期,90年代末至21世纪为偏暖期;四季平均气温均和年变化一致,呈上升趋势;年降水量总体呈减少趋势,气候倾向率为-13.57 mm/10年;年日照时数呈波动略减少趋势,气候倾向率为-2.39 h/10年.气候变暖以及降水和日照时数减少增加了斗门区极端灾害性天气发生几率,同时对当地农业生产、人体健康、旅游活动及电力供应等带来不利影响.

摘要： 采用人体舒适度指数作为旅游气候舒适度的评价指标,利用斗门国家气象观测站近30年(1988—2017年)逐月、逐日平均气温、平均相对湿度、平均风速等常规地面气象观测资料,对斗门区旅游气候舒适度进行研究分析.结果表明,斗门区"最为舒适"的旅游月份为4月、10月、11月,"舒适"的月份为1月、2月、3月、5月、6月、9月和12月,旅游舒适月份共为10个月,占全年83.3％;斗门区年平均"舒适"天数为261.5 d,占全年总天数的71.6％,其中4月、10月、11月近乎全月都是旅游舒适期;斗门区夏无酷暑、冬无严寒,年平均旅游舒适天数超70％,是非常理想的旅游目的地.

摘要： 铲斗门及铲斗门解扣组件。一种采掘机包括吊杆、联接到吊杆的柄、联接到柄的铲斗及可枢转地联接到铲斗的铲斗门。采掘铲也包括铲斗门解扣组件，该铲斗门解扣组件包括：解扣马达，该解扣马达联接到吊杆；解扣滚筒，该解扣滚筒联接到柄；连杆机构，该连杆机构联接到铲斗门；第一致动元件，该第一致动元件直接从解扣马达延伸到解扣滚筒；及第二致动元件，该第二致动元件直接从解扣滚筒延伸到连杆机构。

摘要： 铲斗门及铲斗门解扣组件。一种采掘机包括吊杆、联接到吊杆的柄、联接到柄的铲斗及可枢转地联接到铲斗的铲斗门。采掘铲也包括铲斗门解扣组件，该铲斗门解扣组件包括：解扣马达，该解扣马达联接到吊杆；解扣滚筒，该解扣滚筒联接到柄；连杆机构，该连杆机构联接到铲斗门；第一致动元件，该第一致动元件直接从解扣马达延伸到解扣滚筒；及第二致动元件，该第二致动元件直接从解扣滚筒延伸到连杆机构。

摘要： 本发明涉及工程机械领域，公开了一种锁柱、锁体轴套、锁合结构、锁、斗门、工作斗和云梯装置及车辆，该锁柱(1)内部形成有轴向通道(2)，轴向通道(2)包括轴向布置的小径通道段(201)和大径通道段(202)，锁柱轴套(3)设置在大径通道段(202)内，锁柱轴套(3)的内壁通道和小径通道段(201)一起形成锁舌移动通道(4)。本发明解决了由于结构变形引起锁舌卡死，致使装有该锁舌的锁合结构在应用于工作斗的斗门时，因工作斗结构轻微变形或斗门制造误差较大的情况下，斗门的锁合结构因变形而导致锁合卡死，致使工作斗回收时斗门的推杆无法被楔形块推动，出现斗门无法开启的情况，导致工作斗无法回收到位的技术问题。

摘要： 本发明公开了自卸系统斗门滚轮支架定位工装，包括底座，所述底座的设置有工装本体，所述顶板的顶部设置有支架本体，所述固定架的内侧设置有移动件，所述固定块靠近工装本体的一侧设有套筒，所述固定块的内部安装有第一电机，所述固定块靠近套筒的一侧转动连接有螺纹杆，所述固定块的两侧均设置有限位结构，两个所述套筒的一侧均连接有同步顶杆，两个所述同步顶杆之间设置有移动板，通过本发明的设置，可以降低对滚轮支架的调节难度，调节过程中只需控制第一调节顶丝、第二调节顶丝和同步顶杆的位移，即可实现对滚轮支架上、下和左、右方向调节，可稳定的对支架本体固定，并且精确的对其定位，节省了人工成本，提高了施工效率。

摘要： 本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种用于确定计量秤的秤斗门的开度的方法、处理器及计量秤。秤斗门设置于计量秤的下料口处，秤斗门用于调节物料的下料速度，方法包括：根据物料的总量来确定皮带的带宽，皮带用于输送下料后的物料；根据带宽确定下料口至皮带的高度；根据带宽确定皮带能够承受的第一下料速度；确定物料的密度；根据高度、第一下料速度和密度确定秤斗门的目标开度，目标开度与第一下料速度对应。本技术方案中，对于计量秤下料速度的调整，提供了可靠的数据支撑与指导，可靠性更强，匹配度更高，计量秤的生产效率以及生产安全性较高，在保证计量秤的生产效率最大的同时也保证了生产安全性。

摘要： 本发明公开了一种纵向输送机斗门面板安装辅助平台，针对现有的手动调节高度比较费力，同时横向和纵向调节时不能依靠滑动板轻松移动缺点问题，现提出如下方案，其包括第一底座，所述第一底座的底部固定连接有多个支腿，所述第一底座的两侧均贯穿有第二丝杆，输送机斗门面板重量大，安装费力，液压缸的使用可以减轻人工在高度调节上的负担，缓冲块内部的缓冲装置，保障了高度调节时的稳定性，通过第一移动平台和第一底座，第二移动平台和第二底座的滑动连接，及第一转动把手和第二转动把手转动的推动，使本发明在横向和纵向调节时更加省力，大大降低了工作难度。

摘要： 采掘机及其铲斗门和铲斗门解扣组件。一种采掘机包括吊杆、联接到吊杆的柄、联接到柄的铲斗及可枢转地联接到铲斗的铲斗门。采掘铲也包括铲斗门解扣组件，该铲斗门解扣组件包括：解扣马达，该解扣马达联接到吊杆；解扣滚筒，该解扣滚筒联接到柄；连杆机构，该连杆机构联接到铲斗门；第一致动元件，该第一致动元件直接从解扣马达延伸到解扣滚筒；及第二致动元件，该第二致动元件直接从解扣滚筒延伸到连杆机构。

摘要： 本实用新型公开了一种斗门装置及使用该斗门装置的砼卸料斗。砼卸料斗的底部出料口的开断直接被斗门装置中对开门的开关控制，即在驱动装置的推拉下，当对开门的两门扇相背打开时，两门扇将让开斗体底部的出料口，以使斗体内的物料可从出料口中卸出；当对开门的两门扇相向闭合后，两门扇底部的密封面会相互贴合，以将两门扇之间的门缝封上，实现对斗体底部的出料口封堵，这样斗体内的物料将被节流在斗体内，实现在斗体内储存熟料，同时在对开门将斗体底部的出料口封上后，被驱动装置相向顶紧的两门扇的密封面之间的贴紧密封力既可以保证两门扇的贴合可靠性，又会保证两门扇间的密封良好，使得该斗门装置既使用可靠，又密封效果好。

摘要： 本实用新型公开了一种便于远程控制的卸船机料斗门，包括料斗门本体，以及通过活动轴安装在料斗门本体上方的支撑架；还包括：所述平台的顶部固定有悬吊绳索和控制模块，且控制模块设置在所述悬吊绳索的内侧；所述平台的底部安装有液压缸，且液压缸的底端固定有支撑座；其中，所述支撑座的右侧面固定有开度传感器；所述支撑座的下方左右两侧内部均活动轴连接有连接组件。该便于远程控制的卸船机料斗门，通过改进，经过一段时间卸船作业运行，斗门可以正常稳定地打开和关闭，满足卸船机日常的生产使用需求，此外，斗门开度传感器也依据改造后实际斗门位置进行标定，可以在司机室像往常一样知道斗门开度进行操作，如新机一般简单容易。

摘要： 本实用新型涉及船舶设备安装技术领域，具体涉及一种船舶自卸系统斗门基座面板定位工装，包括一对连接臂，每一所述连接臂由一扁钢型基准尺和分别设置在所述基准尺两端上侧边上且垂直于所述基准尺钢板平面的一对定位板所组成，所述基准尺对称连接在所述定位板上，每一所述定位板上设置有一组用于与船舶自卸系统斗门的长条形基座面板相连接的螺栓连接孔，每组所述螺栓连接孔在所述定位板上相对于所述定位板的中心对称布置，所述基准尺平面上设置有一中心刻线，且所述中心刻线位于所述一对定位板之间的对称中心平面上。本实用新型实现了斗门基座面板的精准定位，并提高了定位操作的效率。