效率测试

摘要： 对少齿差直线共轭齿廓进行了研究。根据齿轮啮合原理及齿廓法线法,推导了直线共轭齿廓的参数方程,并详述了啮合线和重合度的求解方式及齿侧间隙的处理方法;讨论了齿廓干涉的验证原理,提出基于面积量的齿廓旋轮线干涉验证方法。设计制造了以少齿差直线共轭齿廓为主要传动结构的减速器样机,并进行了效率对比试验和温升试验。研究结果可为少齿差齿线共轭齿廓在传动领域的研究提供借鉴和参考。

摘要： 绳索救援中提升系统实际增益小于其理论增益,导致在救援提升作业时不能进行精准操作.通过实验,测试多种型号和类型滑轮的效率;测试抓绳器(PCD)对提升系统效率的影响;测试安全钩、I'D系列下降器代替滑轮使用时的效率.利用“T”型分析法,代入实测滑轮效率,计算提升系统实际增益.为绳索救援提供理论依据,避免作业的盲目性,提高救援效率.

摘要： 针对多端口电力电子变压器效率测试没有一个通用方法,本文提出一种基于多台WT1800功率分析仪组网对时的效率测试方法.将电力电子变压器各个端口的电量进行采集,其中直流电流采集全部采用高精度霍尔传感器,再利用ViewE软件进行后台同步对时.本文定义了多端口电力电子变压器功率流动正方向,给出了各种工况下的效率计算公式,根据不同工况自适应效率计算.最后根据测试经验推荐了部分电力电子变压器效率提升方法,并利用本文提出的效率公式计算得到某台四端口电力电子变压器现场实测的阀塔效率曲线和四端口整机效率值.

摘要： 介绍了电动汽车驱动电机类型,分析了驱动电机的工作特性,介绍了电驱动系统效率测试方法及参数计算,对试验台架系统结构进行了描述,并在台架上对某车用驱动电机进行了效率测试和分析。结果表明,测试的电机驱动系统效率主要集中在80%~95%区间,可以为开发人员控制电机效率最优化运行提供依据。

摘要： 构建MPP数据库的非功能测评指标体系,探讨其效率测试方法.结合MPP数据库自身特点,将MPP数据库产品的非功能测评指标划分为安全性、兼容性、容错性、可扩展性和效率五个方面.采用TPC-H和TPC-DS基准模型,将效率测试划分为生成数据、生成SQL测试语句和结果分析三个阶段.在中国大数据生态产业联盟对国产主流MPP数据库进行测试,表明测评指标和测试方法行之有效.为用户选型和MPP数据库厂商提升产品质量提供了测评依据和测试方法论、实践论.

摘要： 随着油田精细管理工作的不断深化,企业的管理从单纯完成生产任务的基础上,不断向节能减排方面发展.在这种背景下,抽油井系统效率测试作为检验抽油井耗能多少的平台,从2007年开始进入基层小队,成为指导基层采油队进行抽油机节能减排工作的基础.本文提出对胜利油田Q/SH 1020 0651-2005《采油井资料录取的内容及技术要求》进行修订完善,增加抽油井系统效率测试标准化内容,并根据效率测试过程中暴露出来的问题,编写好抽油井系统效率测试部分的标准,切实提高企业管理水平.

摘要： 本文针对油田集输效率测试过程中对影响测试准确度和测试工作效率的因素,如测试标准的适用性、现场工艺动态参数的采集、现场计量器具的配备等进行了分析,通过对影响因素的分析,研究并制定了相应的技术措施,提高了测试结果的准确度和测试工作效率.

摘要： 薄膜太阳能电池在不同偏压下量子效率(QE)会呈现非常不一样的结果.对不同波长范围内偏压量子效率的分析可以研究薄膜太阳能电池窗口层区域杂质补偿情况,主结势垒高低,背势垒高度等,还可得出耗尽区宽度以及少子扩散长度等重要参数.本文通过理论分析给出了薄膜太阳能电池耗尽区宽度(W)和少子扩散长度(Ln)与偏压量子效率的关系,提出了一种新的拟合耗尽区宽度(W)和少子扩散长度(Ln)的方法,探讨了偏压量子效率测试在薄膜太阳能电池中的应用.

摘要： 本文推广应用了《量热法测定电机的损耗和效率》(GB/T 5321-2005)中大型交流异步电动机效率的测试方法，对量热法测量高压变频器效率的可行性进行了现场应用研究。通过与直接法效率测试的对比分析，进一步验证了本文研究的量热法是适用于现场应用的准确的高压变频器效率测试方法。

摘要： 异步电动机输入电功率,输出机械功率,在运行过程中产生恒定损耗和负载损耗.恒定损耗包含风摩损耗和铁心损耗,是不随负载大小变化的损耗.负载损耗包含定子绕组损耗、转子绕组损耗和负载附加损耗(或称负载杂散损耗),对绕线转子电机还包含电刷电损耗.随着各国对节能和环保的重视,相继开发高效率节能电动机,并提出更准确地测定电动机效率的要求.为此,国际电工委员会(IEC)相应开展了有关电机效率测试方法标准的制修订工作.本文介绍，一、电动机效率测定的基本方法，二、IEC60034-2标准第3版，三、IEC61972标准，四、IEC60034-2标准第4版CDV文件，五、由不平衡星接试验法确定负载附加损耗。

摘要： 纯电动汽车动力电池的电池材料以及能量密度在短时间内已难有突破,因此各大新能源车辆生产企业不再利用叠加电池的方式增加纯电动汽车的续驶里程,而是将技术难点转移至降低纯电动汽车整车能量消耗率,从而达到在布置相同能量电池的基础上突显出纯电动汽车的续航优势.降低纯电动汽车整车能量消耗率的方法可以从降低整车行驶阻力与提高整车高压零部件及传动系统效率两方面考虑.精确测试整车高压零部件及传动系统效率显得尤为重要.

摘要： 北欧具有大型太阳能区域供热系统长期使用经验与研究传统.自从20世纪80年代初太阳能区域供热系统进入市场广泛使用以来,集热器的设计经过了大幅改进,效率不断提高.为总结大型太阳能区域供热系统中集热器的设计优化工作,本文以两个系统中随机抽取的两台太阳能集热器为对象,开展了效率测试和使用寿命研究.结果表明,2002年至2007年期间,由于集热器设计的不断优化和改进,集热器的热性能显著提高:集热器平均运行温度为40°C,60°C,80°C和100°C时对应的效率提升额度分别为29％,39％,55％和80％.Ottrupg(a)rd太阳能热厂的集热器运行15年后效率仅有稍微降低,操作温度为45°C时,热性能的损失率仅4％.Marstal太阳能热厂的集热器在运行13年后45°C操作温度下的热性能仅衰减1％.集热器运行温度提高到60°C,Ottrupg(a)rd集热器衰减11％,而Marstal集热器衰减率为10％.

摘要： 本文介绍了最新发布的IEC60034-30“单速，三相笼型感应电动机的能效分级(IE代码)”中电动机的效率水平和高效、超高效电动机的新的效率测试方法，详细介绍了在新的效率测试方法下电动机降低各类损耗应采取的措施。

摘要： 通过量热法对泰国纳瑞水电站灯泡贯流式水轮发电机组的效率进行现场实测,既考核了机组性能,又掌握了利用量热法测量灯泡贯流式水轮发电机效率的试验方法,为今后该类型同步发电机的效率试验和设计提供了参考经验.

摘要： 通过量热法对泰国纳瑞水电站灯泡贯流式水轮发电机组的效率进行现场实测,既考核了机组性能,又掌握了利用量热法测量灯泡贯流式水轮发电机效率的试验方法,为今后该类型同步发电机的效率试验和设计提供了参考经验.

摘要： 本发明实施例提供了一种获取xmind工具中测试用例执行效率及测试效率的方法及设备。所述方法包括：获取xmind工具中全部画布及每一画布的主题，并对未执行的测试用例进行标记；再次获取xmind工具中全部画布及每一画布的主题，得到所有的最末端节点，获取测试工时，根据所有的最末端节点及所述测试工时，得到不同测试人员的测试效率。本发明实施例提供的获取xmind工具中测试用例执行效率及测试效率的方法及设备，可以对测试用例的执行效率及测试人员的测试效率进行高效统计。

摘要： 本发明公开一种扭矩测试装置、变速箱效率的测试系统及测试方法，扭矩测试装置包括壳体、连接组件及扭矩测试组件，壳体沿左右向延伸设置，壳体的两端分别用于与发动机外壳和变速箱外壳相连，壳体内部沿左右向贯设有安装腔，连接组件设于安装腔，包括沿左右向延伸设置且转动安装于安装腔内的连接轴，连接轴的一端用于与发动机飞轮驱动连接，连接轴的另一端用于与变速箱输入轴驱动连接，扭矩测试组件，包括设于安装腔内壁面和连接轴之间的扭矩传感器，通过扭矩传感器能够实时精确获得发动机输入到变速箱的扭矩，使得在进行变速箱效率的计算中提供具体工况下所述发动机输入至变速箱的扭矩，从而使得在进行计算所述变速箱效率时更精准。

摘要： 本发明公开一种简易真空预压测试装置，包括透明筒体，筒体内设置有试验用土体，土体中打设有排水板，土体上端覆盖有密封用片材用于将土体隔绝于外部大气，所述排水板上端通过出膜装置和软管与汽水分离瓶导通，汽水分离瓶与真空泵连接，所述筒体的侧壁上按不同高度开设有多个通孔，通孔处安装有进水接头，进水接头处安装有控制进水接头启闭的截止阀，每个进水接头均配置有带有刻度的L型透明管道。本发明还提供了采用简易真空预压测试装置测试真空预压效率的方法。通过该测试装置和方法能够有效测量真空预压装置的减水率和土体压力，而且能够通过设定土体的不同状态和打设各种排水板测试减水率。

摘要： 本发明实施例提供了一种获取xmind工具中测试用例执行效率及测试效率的方法及设备。所述方法包括：获取xmind工具中全部画布及每一画布的主题，并对未执行的测试用例进行标记；再次获取xmind工具中全部画布及每一画布的主题，得到所有的最末端节点，获取测试工时，根据所有的最末端节点及所述测试工时，得到不同测试人员的测试效率。本发明实施例提供的获取xmind工具中测试用例执行效率及测试效率的方法及设备，可以对测试用例的执行效率及测试人员的测试效率进行高效统计。

摘要： 本发明公开一种扭矩测试装置、变速箱效率的测试系统及测试方法，扭矩测试装置包括壳体、连接组件及扭矩测试组件，壳体沿左右向延伸设置，壳体的两端分别用于与发动机外壳和变速箱外壳相连，壳体内部沿左右向贯设有安装腔，连接组件设于安装腔，包括沿左右向延伸设置且转动安装于安装腔内的连接轴，连接轴的一端用于与发动机飞轮驱动连接，连接轴的另一端用于与变速箱输入轴驱动连接，扭矩测试组件，包括设于安装腔内壁面和连接轴之间的扭矩传感器，通过扭矩传感器能够实时精确获得发动机输入到变速箱的扭矩，使得在进行变速箱效率的计算中提供具体工况下所述发动机输入至变速箱的扭矩，从而使得在进行计算所述变速箱效率时更精准。

摘要： 一种提高测试流效率的半导体自动测试装置及测试方法，该方法包括建库步骤和测试步骤；建库步骤包括在数据库中建立测试项数据表和测试类型数据表，测试项数据表为以测试项为维度的存储有每个测试项数据的表，根据测试类型选择测试项模板，以新建测试类型数据表中的测试项数据；测试步骤包括接收从设备端所需测试的测试类型要求，根据测试类型所对应的测试项数据表中的测试项ID或测试项名称Name，获取所需的测试项数据；以及将测试项数据所对应指向一个信息及代码文件，发送给设备端。

摘要： 本发明公开一种简易真空预压测试装置，包括透明筒体，筒体内设置有试验用土体，土体中打设有排水板，土体上端覆盖有密封用片材用于将土体隔绝于外部大气，所述排水板上端通过出膜装置和软管与汽水分离瓶导通，汽水分离瓶与真空泵连接，所述筒体的侧壁上按不同高度开设有多个通孔，通孔处安装有进水接头，进水接头处安装有控制进水接头启闭的截止阀，每个进水接头均配置有带有刻度的L型透明管道。本发明还提供了采用简易真空预压测试装置测试真空预压效率的方法。通过该测试装置和方法能够有效测量真空预压装置的减水率和土体压力，而且能够通过设定土体的不同状态和打设各种排水板测试减水率。

摘要： 本发明提供了一种采暖炉具污染物排放及热效率评价测试系统，属于检测装置技术领域。该采暖炉具污染物排放及热效率评价测试系统，包括固定源燃烧系统和测试采样系统；固定源燃烧系统包括泄漏测试箱体和设置于泄漏测试箱体内部的采暖炉具本体，采暖炉具本体上设置有计量装置；测试采样系统包括依次相连通的集气罩、内置流量计稀释管道、风机和烟囱，集气罩设置于所述采暖炉具本体的烟囱的上方，稀释管道上开设有至少一个采样口，采样口设置有连接于测试仪的采样管。本发明提供的采暖炉具污染物排放及热效率评价测试系统，能够模拟用户在实际使用过程中烟气进入实际大气时的稀释效果，帮助研究污染源在大气环境中的生成和扩散机理。

摘要： 本发明涉及一种电驱动系统效率测试补偿方法及电驱动系统效率测试系统，该电驱动系统效率测试补偿方法包括如下步骤：获取测试前的母线线缆和三相线缆的初始温度、初始电阻；获取测试中的母线线缆和三相线缆的测试电流、测试温度、测试功率；根据母线线缆和三相线缆的初始温度、初始电阻及测试温度，获取母线线缆和三相线缆的测试电阻；根据母线线缆和三相线缆的测试电流、测试功率、测试电阻及电机的输出机械功率，获取补偿的电驱动系统效率；通过采用上述方法获取补偿的电驱动系统效率，解决了线缆损耗引起的电驱动系统效率测试偏低的问题。

摘要： 本发明公开了一种除尘效率检测组件、除尘效率测试方法及测试系统，除尘效率检测组件包括箱体、第一密封件、风机、第一粉尘传感器及第二粉尘传感器，箱体内设有测试腔，箱体上设有与测试腔连通的安装口，第一密封件用于套设在滤筒外，第一密封件安装于安装口处，用于使滤筒伸入测试腔内，风机用于与滤筒可拆卸连接并设于滤筒上方，风机的进风口用于与滤筒的出口连通，第一粉尘传感器设于测试腔内，第二粉尘传感器设于风机的出风口处。上述除尘效率检测组件，通过比较第一粉尘传感器与第二粉尘传感器的数值，可了解滤筒的过滤效率，由于滤筒与第一密封件、风机的装配均可拆，装配简单，检测耗费时间短，有利于提高检测效率。