上海中心城区

摘要： 随着人们对人居环境品质要求的提升,城市声环境规划与治理问题日益凸显,但相关研究仍显不足。尽管既有研究已经从早期关注噪声管控,逐步推进到对宜人声环境的空间营造,但尚未对城市声景主观感知的空间识别与影响因素进行充分的实证分析,其中的核心难题是如何识别和改善城市声环境与声景感知之间差异较大的公共空间。文章基于手机噪声计应用与分析技术,对居民声环境感知进行实地采样分析,共收集有效电子问卷320份,继而识别和梳理了低声级-低感知、高声级-高感知两类差异化较大的公共空间类型及其分布,并对影响此两类空间声景感知差异的因素进行了分析,从而进一步揭示了城市声环境治理的问题及其改善的弹性空间与具体策略。

摘要： 经过近30年的持续努力,上海完成了中心城区成片二级旧里以下房屋改造,显著改善了众多居民的居住条件,提升了城市功能,推动了城市快速发展。但是,作为一个特大城市,上海仍然存在不少老旧小区、不成套的老旧住房和“城中村”。统计显示,截至2021年底,上海中心城区剩余零星二级旧里以下房屋约43万平方米、1.5万户。

摘要： 华北平原最大的淡水湖泊白洋淀,水清岸绿,碧波微漾;在繁星闪烁的夜空中,北京故宫午门上方现出一道道明亮且清晰的星星迹线,深邃而美丽;上海中心城区最大的开发式绿地桃浦工业区,秋意高爽,是城市环境的“绿肺”,也是市民的会客厅……

摘要： 从1992年启动至今年7月,上海中心城区成片二级旧里以下房屋改造全面完成,成片旧改走过了整整30年历程。作为一名房管事业的从业者,我有幸见证和参与了这项工程,深刻感受到其中的“变”与“不变”。改造模式的“升级蝶变”带来居民生活与城市环境的“沧桑巨变”。从最初的危棚改造和旧住房成套改造,到新一轮旧区改造,再到如今的城市更新,不同阶段和旧改举措变迁的背后,体现的是“拆改留”向“留改拆”思路的转变。

摘要： 采用景观生态学理论和GIS空间分析技术,诊断1950年以来上海中心城区的河网水系变化特征,及其对水系连通性和城市水安全的影响.研究表明:(1)采用景观生态学方法中的廊道连接率、环路指数等连通性指标,较好地诊断了河网地区的高密度网状水系结构特征及其变化过程,四个典型河网连通指标之中,以环路指数对水系结构演变的响应较为敏感.(2)近70年来,上海中心城区河网密度下降了68.54％,消亡河道多为1 km长度以下末端村镇级河道,占总消亡河道的77.13％.(3)1994年之前区域水系连通性指标高于1,而此后开始低于1,河网水系环路指数剧烈下降,上海中心城区基本不再具有典型的网状水系结构特征.(4)河网萎缩导致水面率锐减和河网连通受阻,近70年来,雨水泵站排水能力增强与河网总长度和河网连通性变化均存在显著的响应关系,其中对河网总长度变化的响应更加明显.

摘要： 近年来,租赁住房成为上海城市住宅发展的重要方向,大量商办建筑与工厂被改造成租赁住房,并冠以"共享"之名.这类改造型租赁住房是否具有"共享居住"之实,存在研究空白.文章梳理了共享居住的三层内涵——开放、混合、参与.以此为研究框架,在上海中心城区内,选择4处背景相似但更新模式相异、具有代表性的改造型市场租赁住房案例,分析各自对共享空间的设计诠释,归纳不足之处,进而总结出共享居住的三个设计策略——立体开放、居民导向、弹性留白.在此基础上,文章对案例的不足之处提出优化建议,以期为未来改造型租赁住房的设计提供参考.

摘要： 公园绿地作为城市中主要的自然空间,一直以来按照公园规模及其相应的服务半径形成的公园绿地服务半径覆盖率来衡量其布局的合理性.但在现实中,由于难以获取居民实际行为规律,公园的实际服务范围与设定的服务半径是否一致无法被精准验证和分析.手机信令数据等新数据源包含居民生活活动空间信息及公园使用数据,能够突破传统数据的制约.选取上海市中心城区42座社区公园,采集2019年5月9天(包含4个周末和5个工作日)内到访公园的游客的手机信令数据,通过追踪游客的驻留地信息,计算各公园的实际服务半径.发现上海市社区公园的实际服务半径普遍较大,平均为5879.9 m.对社区公园服务半径的影响因素进行分析发现,社区公园服务半径与公园使用满意度和空间活力呈显著正相关关系,与公园的区位呈负相关关系,而与公园面积和交通便利度的相关性不显著.社区公园建设应该提高公众参与度,从"空间建造"转变为"场景营造",提高公园品质;结合周边的公共空间进行功能与空间的融合,提高公园周边的空间活力.利用手机信令数据对公园服务范围进行精细化识别,能够提升公园规划的合理性.

摘要： 随着"软件定义"向经济社会各领域深度融合,上海在城市"大设计"产业体系中创新地提出了"软件设计业"的转型发展策略.通过考察软件设计企业在上海中心城区的集聚程度、集聚形态和集聚层次,可以看出,与传统软件业相比,软件设计企业在城市内部的区位选址有特定的偏好.进一步分析和总结这类企业集聚空间的分布格局和发展特征,结合城市存量空间与创新产业升级的协同发展要求,探讨这类产业集聚空间的优化策略与规划建议.

摘要： 本研究基于中心城区高中体育专项化的开展现状,结合海派文化视角,拟通过文献资料法、问卷调查法、访谈法、实地考察法、数理统计法等方法,系统分析中心城区高中体育专项化过程中的困境和创新做法,就海派体育文化与学校体育的融会贯通提出思考,为传承海派文化价值以及深入推进上海中心城区高中体育专项化教学形成可推广的方案和思路.本研究提出:中心城区有限的场地资源和体育师资制约了专项化课程教学改革的深化;体育师资不能满足高中体育专项化课程教学改革的需要;学生对高中体育专项化课程学习的满意度较高;专项化项目开设的广度和深度存在发展困境;海派体育文化在学校中流失明显.

摘要： 新城市科学的涌现为开展大规模和精细化的空间量化分析提供了基础.已有的关于街道空间品质的研究多采用定性或主观定量分析方法,近年来虽有学者采用新数据和新技术对其进行分析,但测度维度相对单一,不能客观、全面地反映街道空间品质.基于此,文章结合相关经典理论,在新数据和新技术的支持下,构建了一个包含多维度、分指标的城市街道空间品质综合评价框架,该评价框架兼顾街道形态特征以及使用人群的感知与行为特征,通过可视化分析判定街道类型,采用机器学习算法分类别的对街道进行打分和精细化评价,对不同街道之间的品质进行比较,并基于综合评价结果和共识认知比较进行评价效能检测.最后,以上海市中心城区为例,对该评价框架的可操作性和合理性加以验证,希望能够为精准化的街道空间更新设计提供科学支撑.

摘要： 本发明提出一种中心城区TOD项目停车配建的方法，属于道路承载力与TOD停车配建计算技术领域。具体包括，首先，计算道路路径名义剩余承载力；其次，计算关键路段方向总名义剩余承载力；再其次，计算基于道路流量的停车泊位；最后，计算基于道路承载力的停车泊位供给。本发明从道路承载力角度切入，以道路剩余承载力约束中心城区TOD项目的停车配建，通过合理控制停车的“供给侧”，实现“以动控静、以静制动、动静互馈”，引导TOD片区出行更多依托公共交通出行，解决了中心城区因导入高强度开发的TOD项目可能导致的交通瘫痪问题。

摘要： 本发明涉及一种基于大数据的城市活力区和中心城区边界识别的方法，该方法基于信息数据，采取动静结合的四大指标进行综合分析，并基于核密度法识别城市活力区和中心城区边界，并以广州为示例证实了该方法的实用性，识别出广州中央活力区和中心城区成熟边界分别为93平方公里和600平方公里，与国际一流城市基本相当，从而为不同区域的城市交通发展政策经验借鉴提供更有说服力的依据。

摘要： 本发明提供一种中心城区地铁车站半幅结构顶板盖挖施工方法，方法如下：交通疏解；咬合桩及型钢立柱桩施工；冠梁施工；半幅顶板施工；恢复路面导改交通；另一侧咬合桩施工，在所述另一半区域内，沿车站规划区另一侧的侧墙施工咬合桩，并施工桩顶冠梁，而后进行主体基坑开挖，并对主体结构进行施工。以有效抑制了竖井开挖对周边居民、商铺、单位环境产生的影响，保证了施工安全，确保了工期。属于城市轨道交通施工领域。

摘要： 本申请提供了一种中心城区机动车空间管控措施下碳排放减排测算方法，包括：准备基本数据；构建现状机动车出行模型；构建管控措施下的交通预测模型；基于所述现状机动车出行模型和管控措施下的交通预测模型，构建基于车型、车速、车公里的碳排放模型；计算碳排放变化量。本申请通过构建管控措施下的交通预测模型和基于车型、车速、车公里的碳排放模型，形成双层模型，能够量化空间管控措施对减碳的贡献，为后续管控政策的提出和进一步全过程碳减排计算提供了基础和参考。

摘要： 本发明公开了一种城市中心公园绿地生态网络评价系统及方法，本发明通过获取城市中心城区的绿地生态网络，将目标区域的城市生态空间系统划分为三个空间区域；以目标城区的卫星影像图为基础，运用ArcGIS10.3地理信息技术建立绿地类型数据库，对绿地生态网络与三个空间区域之间进行加权关联，构建绿地生态网络评价体系，对研究区绿地生态网络的结构和功能进行综合分析和评价。通过实施本发明，为城市中心城区绿地生态网络提供了和谐、稳定、可持续的评价标准，有利于完善绿地生态系统的空间结构与生态功能，引导城市绿地生态系统健康发展。对科学规划中心城区绿地生态网络、引导绿地空间朝着有序、健康的方向发展建设具有重要意义。

摘要： 本发明涉及一种适用于中心城区的预制钢沉井施工方法，包括以下步骤：首先，在预制钢沉井沉放位置土体周围浇筑一圈混凝土承台；在混凝土承台上设置若干反力锚箱；再在预制钢沉井上方架设压沉钢梁，并在压沉钢梁与预制钢沉井井壁上方接触位置安装焊接压梁桩帽，在压沉钢梁两端预留竖向通孔，在通孔中安放穿心千斤顶，并设置锚索将所述穿心千斤顶与反力锚箱连接；最后，顶升穿心千斤顶，使穿心千斤顶对预制钢沉井产生向下的压力，从而使预制钢沉井压沉至土体设计位置。本发明能有效解决预制钢沉井在遇到地质水文条件不好的情况下依靠自重不足以下沉的难题，通过压沉系统的控制，可以使钢沉井平稳下沉，缩短工期，并使得沉井下沉过程可以得到控制。

摘要： 本发明提供一种中心城区电网储能配置的优化方法，包括，步骤S1，建立目标网架数据模型、节点电价与储能容量关联模型；步骤S2，确定目标网架直流潮流结果；步骤S3，计算节点边际电价结果、电源出力；步骤S4，确定节点边际电价是否上浮，若上浮，则计算上浮系数并通过预设的节点储能配置优化模型确定最优储能配置方案；若未上浮，则根据预设的安全校核规则对目标网架中双回线路进行安全校核，若满足安全校核时，将参数修改为单回线路，并返回步骤S2；当不满足安全校核时，则将此时的储能配置作为最优储能配置方案输出。本发明消除因线路阻塞引起的节点边际电价上抬现象，规避储能规划布局过程中电池容量的冗余与浪费，实现储能配置容量的最优化。

摘要： 本发明公开了一种与中心城区既有地下结构连通的联络通道施工方法，其施工步骤包括：A.施工准备；B.准备顶管机；C.在既有第一地下结构侧墙处向外进行顶管施工，将钢管顶进至既有第二地下结构侧墙或其外侧的围护结构一定深度后，撤回顶管机；D.继续顶入相邻的钢管；E.相邻钢管之间采用内嵌式或外凸式锁扣连接，形成钢管管幕结构；F.在钢管管幕内形成联络通道结构；G.将钢管管幕范围内的第二地下结构侧墙或其外侧的围护结构打通，与已形成的联络通道形成整体通道。本发明施工方法无需从地面开挖竖井，利用地下已有结构空间在其侧墙处沿水平方向掘进；同时不影响地下、地面构筑物的正常运营，且只需一套可回撤的小型顶管机，成本低。

摘要： 本发明公开了一种提高中心城区电网现场自动调压设备运行效率的方法，包括策略S1，对现场调压设备间相互协调匹配的动作整定值调整；策略S2，对电容器投切量的无功补偿容量进行统一的精确化计算；策略S3，为定量评估和反映接入电压无功控制系统的现场调压设备的运行情况，定义并提出一种工作效率指标E。发明能够对电压调节、无功补偿的策略和逻辑等进行完善优化，解决现场自动调压设备的闭锁问题，提高其运行效率，同时延长设备使用寿命，确保电网电压的质量和安全稳定。

摘要： 本发明涉及一种基于大数据的城市活力区和中心城区边界识别的方法，该方法基于信息数据，采取动静结合的四大指标进行综合分析，并基于核密度法识别城市活力区和中心城区边界，并以广州为示例证实了该方法的实用性，识别出广州中央活力区和中心城区成熟边界分别为93平方公里和600平方公里，与国际一流城市基本相当，从而为不同区域的城市交通发展政策经验借鉴提供更有说服力的依据。