扩建工程项目

摘要： 中国石油集团电能有限公司电力技术服务公司变电工程部主要负责油田内外110千伏及以下变电所和输电线路新建、改建和扩建工程项目的施工,工作点多、面广、风险大。有了线路专工张明杰、安全员单良、变电专工张登峰这三人,公司的安全得到了保障。

摘要： 近年来,酱酒成为热门品类,茅台之后的“酱酒第二股”之争也成为业内关注焦点。日前,国台酒披露IPO招股书,拟募集资金25亿元,用于年产6500吨酱香型白酒技改扩建工程项目和补充流动资金,并力争成为贵州省第二家白酒主板上市企业和中国资本市场又一支酱香型白酒股票。与已经成为A股之王的茅台相比,国台酒的生产经营规模难以望其项背。但放眼A股上市的19家白酒企业,茅台作为酱香型白酒“独苗”,身旁第二把交椅仍然虚位以待。

摘要： 发改委日前批复陕西西安咸阳机场三期扩建工程项目。本期工程按2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的目标设计,项目总投资471.4亿元。

摘要： 凌钢股份7月10日下午盘后公告称,公司将可转债发行规模从不超8亿元调减为不超4.4亿元。募集资金扣除发行费用后,将用于原料场改扩建工程项目和偿还公司债务。

摘要： 6月29日至7月1日连续三天时间里,由中石油寰球公司总承包的辽阳石化俄罗斯原油加工优化增效改造项目、华北石化千万吨炼油升级改造工程以及委内瑞拉MPE-3项目16.5万桶/天扩建工程项目JOSE厂主体装置相继竣工.寰球公司是中国石油集团工程股份有限公司（简称“中油工程”）的所属企业,主要承担石油行业下游炼化一体化设计建设业务.

摘要： 本报讯近日，林都机场改扩建工程项目完成省政府批复，23．94公顷农用地转为建设用地，为项目落地提供了坚实保障。

摘要： 安全生产法规是指国家关于改善劳动条件、实现安全生产、保护劳动者在生产过程中的安全和健康而采取的各种措施的总和。安全生产领域＂三非＂＂三违＂＂三超＂＂三同时＂分别指什么？＂三非＂是非法建设、非法生产、非法经营＂;三违＂是违章指挥、违章作业和违反劳动纪律＂;三超＂是指工矿企业超能力、超强度、超定员生产,交通运输单位超载、超限、超负荷运行。

摘要： 民勤红崖山水库加高扩建工程是国务院确定的全国172项重大节水供水水利工程之一,也是国家发改委确定的2016年新开工建设的20项重大节水供水水利工程之一。自2016年开工建设以来,截至目前,红崖山水库加高扩建工程主体工程建设已完工,达到蓄水条件,主要完成水库清淤310万m3,完成输水洞、泄洪闸和溢洪道等建筑物主体工程,修建库尾防护堤5.93 km等。

摘要： 深圳：2017年8月22日下午，深圳市住房和建设局、深圳市建筑工务署在哈工大深圳校区扩建工程项目现场联合举办了全市装配式建筑观摩活动，本活动由深圳市建设科技促进中心和深圳I市住宅工程管理站具体承办。市、区建设、工务主管部门代表，开发、设计、施工、监理等企业负责人，以及行业协会代表近300人参加。

摘要： 本发明公开了一种适用于临海机场改扩建工程的泡沫轻质土换填软基工法，其次按如下步骤施工：(1)测量放样，制备泡沫轻质土；(2)采用跳格或隔行的方式对格状或条状子区进行基坑开挖；(3)在子区边界设置基坑围护结构；(4)放置浮球；(5)在基坑内填筑泡沫轻质土至控制标高，泡沫轻质土采用水上及水下两种配比；(6)在基坑顶部平铺钢板或预制混凝土板；(7)移除子区基坑围护结构，循环用于下一组子区；(8)移走基坑顶部的钢板或预制混凝土板；(9)铺设土工布、碎石垫层，整平；(10)按步骤(3)‑步骤(9)进行施工。本发明可解决临海机场改扩建工程不停航区域、限高区域等地基处理工程的一系列难题。

摘要： 本发明属于管道施工技术领域，公开了一种电厂燃气机组扩建工程HDPE取水管道铺设方法、铺管船，电厂燃气机组扩建工程HDPE取水管道铺设方法包括：从取水头侧开始，利用海底管道铺设施工方法在预留管道接头区间的前提下利用铺管船对多根互锁状态的管道进行分段铺设；同时结合调节段与伸缩节进行多段管道的拼接，将拼接后的管道沉放即可。本发明创新性的采用常规的海底管道铺设施工和多管同时铺设相结合的方法实现了三根DN1800HDPE管道的同时铺设施工，为解决大湾区澳门的供电紧张的局面做出了贡献的同时，也在使用铺管船进行海底多根大口径管道同时铺设施工方面开创了先河。

摘要： 本申请涉及一种公路改扩建工程保通阶段路面的排水系统及施工方法，应用在道路排水技术的领域，其包括铺设于里侧老路面表面的里侧修补面及铺设于外侧老路面表面的外侧修补面，所述里侧修补面和所述外侧修补面均朝远离道路中心线的方向倾斜向下设置，且所述里侧修补面和所述外侧修补面共面；还包括设于老路面和新路面之间的临时沟槽，所述临时沟槽内设有临时排水沟。本申请具有的效果是：施工新路面不会对老路面的排水系统造成干扰，因此，老路面及老路面和新路面的衔接处不易产生积水，可确保道路正常通行。

摘要： 本发明提供了一种用于公路改扩建工程的排水管道，涉及管道设备技术领域。该用于公路改扩建工程的排水管道包括第一管道、第二管道、第三管道、第四管道、第五管道、排水管和伸缩管。第一管道贯穿旧公路和新公路。第二管道连接在第一管道的中部。第三管道的下端与第二管道的上端连接，第三管道的上端延伸至旧公路的路面。第四管道连接在第一管道内，第五管道通过连接在第一管道内。排水管固定在第三管道的内壁上，伸缩管的一端与第五管道连通，另一端与排水管的下端连通。在施工完毕后，无须用填充物填充排水管、第四管道和第五管道，第四管道和第五管道不仅可继续用于排水，还可以用作野生小型动物的临时通道。

摘要： 本发明提供了一种用于公路改扩建工程的防误闯智能预警系统，感知器安装于改扩建公路上，通过内置的激光雷达和多目标毫米波雷达对可能闯入施工作业控制区车辆的速度、车型以及道路上的交通流量、车道占有率进行监测、识别；感知器内设定有三个级别预警阈值，通过无线传输方式与用于预警的声光报警器、报警肩灯、预警驱离频闪标牌联动控制并发出分级报警信号；系统后台与感知器通讯相连用于记录检测相关数据。本发明还提供了一种用于公路改扩建工程的防误闯智能预警方法。本发明相较于其他防护设施，车辆闯入施工作业控制区事故率平均降低了达60％，车辆闯入施工作业控制区后对施工人员报警准确率达98％，显著降低了改扩建工程交通安全风险和事故损失。

摘要： 本发明公开了一种高速公路改扩建工程中既有桥梁可用性评判方法，包括：步骤一、对高速公路改扩建工程中既有桥梁进行技术状况与承载能力评定，对于技术状况等级评为3类、4类和5类的桥梁，以及评为1类和2类但承载能力不满足要求的桥梁，不建议在改扩建工程中继续使用；步骤二、对于评为1类和2类且承载能力评定为满足要求的桥梁，划分主体结构构件类别，计算任一主体结构构件类别的外观耐久状态的分值，达到阈值范围则不建议在改扩建工程中继续使用。本发明对桥梁耐久性提出定性和定量相结合，充分考虑了桥梁当下的安全状态和将来的耐久性状况，使改扩建工程中桥梁的再利用具备更充分的安全保障，保障桥梁在后期运营中长期的安全性能。

摘要： 本发明公开了一种高速公路改扩建工程路堤沉降防治结构及其防治方法，包括多套注浆抬升结构，埋置于新旧路基连接处设置的台阶上；每套注浆抬升结构包括注浆系统和多个抬升系统；其中，注浆系统包括注浆外管；移动注浆装置，包括注浆内管、注浆室、吸浆管；多条注浆侧管；抬升系统包括抬升管，位于旧路基内部，与注浆外管垂直设置；防水土工袋，位于新路基内部与注浆外管垂直设置。本发明一种高速公路改扩建工程路堤沉降防治结构及其防治方法通过在改扩建路基处预埋注浆系统和抬升系统，实现对抬升系统两侧土体的抬升，配合注浆内管和滑轮，能实现注浆室在注浆外管内的移动，可实现多位置注浆施工。

摘要： 本发明提供一种高速公路改扩建工程用防撞装置，包括：防护板主体，防护板主体表面两侧的底部均设置有调节组件，调节组件包括连接件，连接件的一侧螺纹连接有连接杆，连接杆的表面套设有活动套，活动套表面的两侧通过连接块固定连接有活动杆，减速组件设置于活动杆的一端，减速组件包括转动座，转动座的内部设置有弧形架。本发明提供的一种高速公路改扩建工程用防撞装置及其安装方法，在活动套的表面设置固定栓能将活动套与地面之间进行固定，可以提高防护板主体使用时的稳定性，在活动杆的一端设置转动座和弧形架能在汽车出现失控时对防护板主体出现撞击时可以对汽车的前轮起到固定的作用。

摘要： 本实用新型涉及道路施工技术领域，且公开了一种新老路基改扩建工程面拼接结构，包括路基，所述路基内设有插销，所述路基内设有第一固定板，所述第一固定板的内部设置有卡块，所述第一固定板的内部设有弹簧，所述路基内设置有第二固定板，所述路基的内壁与第二固定板的外壁连接，所述路基的内壁与第一固定板的外壁连接，所述第一固定板的内壁与弹簧的一端连接，所述弹簧的一端与卡块的外壁连接，所述卡块的外壁与第一固定板的内壁连接，通过设置路基、插销、卡块、弹簧、卡槽、第一固定板、第二固定板，通过在插销外表面开设卡槽，在弹簧的作用下使得卡块卡入卡槽中，使得固定效果更好，达到了使得拼接面更加牢固的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种用于隧道改扩建工程的支护结构，包括底板、压力传感器、连接架和螺杆，所述底板的顶部外壁两端均固定连接有承接板，且承接板的顶部外壁一端之间固定连接有外撑板，承接板的顶部外壁另一端之间固定连接有内板，外撑板和内板的形状均为半槽管形，承接板的顶部外壁中间位置均固定连接有焊台，焊台的顶部外壁均设置有防护机构，所述承接板的相对一端外壁之间设置有横向支撑机构，且内板的两端内壁顶部均固定连接有固定板。本实用新型通过纵横交错分布的横杆、竖轴以及连接架，可以对内板进行来自各方面的减压效果，呈三角形分布的支撑架会对内板以及外撑板进行来自隧道两端的压力的支撑效果。