Bentley

摘要： 对露天矿生产系统进行BIM与VR技术的融合研究,对系统的搭建软件、硬件基础进行分析,建立适合露天矿生产系统的软件、硬件平台;研究露天矿生产系统BIM模型的设计方法并与VR场景制作的方法结合,实现露天矿生产系统BIM模型直接在VR场景的应用;针对露天矿生产系统模型量大、涉及专业多等特点,提出了BIM模型的切分与组合原则。

摘要： 随着道路桥梁的不断建设,对管理和质量的要求提升。传统管理手段已无法适用于现代化建设中,BIM技术具有众多优势,在道路桥梁方面的应用已成为必然趋势。本文主要对现阶段道路桥梁工程特点及管理现状进行总结。分析了主流BIM软件在道路桥梁方面的应用特点及对比,发现Bentley软件对于桥梁BIM建模具有突出优势。此外,总结了BIM技术在桥梁方面的应用优势并列举了具体实例佐证。为今后BIM技术在道路桥梁方面的应用提供了重要参考作用。

摘要： 在工程建设过程中,设计与施工两者是对立统一、不可分割的整体.然而我国水利工程中设计与施工却普遍存在分割现象,导致建设周期、质量、成本不易控制.欲借助BIM技术助力设计施工一体化,提升项目管理精细度,那么将设计BIM模型顺利移交至施工阶段应用是基础.依托上海市张泾河南延伸整治工程泵闸项目,对主流BIM平台Autodesk(简称A平台)及Bentley(简称B平台)在水利工程行业的对接及应用进行了研究,验证了运用B平台建立设计模型,延伸至A平台中进行施工应用的可行性,同时总结梳理了从设计模型传递至施工阶段应用的"最省钱"技术路线,节约了参建方盲目的二次开发或软件购买费用,可为企业BIM软件选择、设计到施工BIM技术一体化应用提供参考借鉴.

摘要： 对于中小型铁路旅客站房的BIM正向设计无论是混凝土结构还是钢结构都存在软件使用及设计成果与国内相关标准不适应,不同软件建立的BIM模型在各BIM正向设计软件中存在数据传递数据丢失、模型利用率较低等难题.以某站房工程为依托,基于Revit的土建、机电正向设计、Staad的钢结构网架计算分析、Tekla的网架节点深化、Lumion的景观效果模拟,实现了站房各专业的出图、算量、仿真模拟及钢结构BIM模型的计算分析与节点深化.本次BIM正向设计创新了一系列站房BIM数据整合、协同设计的应用方法及流程.检验了各BIM软件生成的二维图形成果、工程量、效果模拟等是符合实际工程的;多平台协同设计流程及解决方案是切实可行的,研究成果可为类似项目提供借鉴与参考.

摘要： 如果说近百年来的汽车工业发展史,是一部以燃油动力为核心,以多缸数大马力发动机为技术巅峰的鸿篇巨制,那么一直坐拥顶级缸数的宾利品牌,一定是这部史书里最为浓墨重彩的篇章之一。

摘要： 针对Bentley三维数字化工厂总体架构,简要分析了各主要应用模块的特点及具体工作流程,对采用Bentley三维数字化工厂全生命周期解决方案的优势及收益进行剖析.分析认为,Bentley三维数字化工厂系统可为工厂提供三维可视化管理的技术支撑,实现对工程立项、设计、建设、生产运行及停用进行全生命周期管理.

摘要： 为自动高效地建立高精度T梁BIM模型,通过分析项目数据和结构参数对T梁模型的影响,提出"设计数据驱动-程序控制-自动构建模型"的软件开发思路,研究了T梁模型的构建、放置和修整的软件设计流程,并在Bentley CE平台开发辅助建模软件,实现了T梁高精度模型的快速建立.

摘要： 近年来工程设计逐渐向三维设计方向转变,三维建模工作成为设计中的重要环节,对于同类型结构建模工作费时费力,使得参数化设计成为必要.简要总结国内外参数化设计历程,基于Bentley平台以常规水工建筑物为例对参数化设计方法进行介绍,为同行业从业工作者提供建模新思路,具有一定实用价值.

摘要： 本文基于Bentley平台的三维地质建模软件Geostation及有限元分析软件Midas GTSNX,提出了一种适用于复杂边坡稳定性分析的解决方法,该方法利用BIM技术实现了复杂边坡的精确建模,并通过中间格式,完美兼容于有限元计算软件,同时与传统的工作流程进行了对比分析,为岩土设计人员解决岩土计算建模问题提供了新的思路.

摘要： 在社会经济和科学技术高速发展的背景下,我国装配式建筑市场正迎来爆发式增长机遇.在装配式建筑施工过程中,将有大量预制构件进行现场安装,为了避免施工现场的混乱、出错及碰撞等现象的发生,提高施工效率和缩短施工工期,前期的施工模拟工作是必不可少的.本文以北京市某装配式高层住宅项目为例,运用Bentley软件对其进行施工场地布置和塔吊布置;运用BIM-FILM软件对其进行预制外墙吊装、叠合板吊装和整户型施工模拟,期望此次模拟能向类似项目提供一定的参考.

摘要： 本发明公开了基于BIM技术的Bentley市政工程交叉路口建模方法，绘制交叉路口的所有道路中心线并激动对应的纵断面；导入交叉路口的CAD图纸，绘制外轮廓平曲线线；按固定坡度绘制各条外轮廓线纵断面并激活，生成道路表面地形模型；应用表面模板功能，生成道路路模结构模型及绿化带模型；应用线性模板功能，生成路缘石和人行道模型，获取交叉路口模型，并对交叉路口模型进行参数化设置；检查并调整获取的交叉路口模型的参数，直至得到满足设计要求的交叉路口模型。采用该方法，对各种模型方法的要求，利用Bentley软件可以编辑模型的各个参数，满足各种模型的不同需求。

摘要： 本发明公开了一种基于Bentley软件的挖方填方工程数量计算方法。在矿山工程、水利水电工程、滑坡刷方治理工程等涉及土方数量较大建设工程项目，经常需要对土石方挖方量进行准确的计算。传统的方格网法只适用于计算平整规则的场地。本发明将CAD精测平面图地形等高线及高程点数据导入Bentley软件，得出三维刷方体、三维填方体体积信息；三维刷方体体积为挖方土方计算的工程数量；所述三维填方体体积为填方土方计算的工程数量。本发明尤其适用于开挖面存在刷方坡度多变、刷方面异形、原始地形面起伏及局部地形跳跃性大、不规则的工程项目，客服了传统计算方法存在的计算误差和局限，提高计算的精度和效率。