在线校准

摘要： 设计一种新型的膜渗透动态配气系统,将动态配气膜渗透技术、基体空气标准添加方法、大气采样技术相结合,研制环境空气监测气体分析仪在线校准装置。该装置实现了环境空气污染组分SO_(2)、NO_(2)、CO在线监测仪的连续、实时、基体添加校准,校准不确定度小于3%(k=2)。设计的长寿命膜渗透动态配气系统制备的标准气体混合物,可以连续使用10年以上,满足了世界气象组织(WMO)对大气环境监测计量标准的长期稳定性要求。

摘要： 为提升监测计量数据质量,加强监测计量成果应用,采用便携式超声波流量计作为检测设备,对共计15个计量设施进行在线校准工作,得到相应管道流量数据,验证了超声波流量计应用于计量设施在线校准的科学性,并对实际操作过程中遇到的问题提出了相应对策,旨在提升监测计量数据质量。

摘要： 本文结合长期使用超声明渠流量计校准装置的经验,提出了在现场使用超声明渠流量计校准装置的方法,并通过对明渠流量计示值误差的测量结果不确定度评定,分析在线校准明渠流量计的可行性。

摘要： 稳定可靠的时间参考是开展时间码测量的前提。时统设备使用环境复杂,不宜拆卸,因此在对时统设备进行现场校准时面临无法直接获得稳定可靠时间参考的难题。本文提出一种设计思路,基于实时卫星共视技术搭建时间码在线校准系统。该系统采用小型化设计与实时在线数据处理技术,可以在校准现场复现守时实验室标准时间,可广泛应用在时间参数现场校准领域。

摘要： 为了提高便携式超声波流量计在非标准安装条件下的在线校准能力,该文以管径为DN100的U型双弯头、S型双弯头、异面双弯头、单弯头为研究对象,利用实流实验方法研究多种弯头形式对便携式超声波流量计测量性能的影响规律。结果表明:采用V声道测量的便携式超声波流量计测量结果均为负偏;测量位置在0~5D范围内,弯头形式对便携式超声流量计在相同测量位置处测量误差影响显著,单弯头下游的测量误差最大;间距L≥5D的双弯头等效与单弯头;测量位置在5D~10D范围内,测量误差重复性均满足1级表要求;换能器安装角度在±10°范围内变化时,误差偏移量均在±1%以内。

摘要： 磁航向角是备份航姿系统的重要输出参数,为提高测量性能,需对磁传感器进行误差标定。对于机载应用的磁传感器,地面标定方法需要耗费大量的时间且操作不便,在地表标定结果的适用性随距离标定的时间和使用空间位置的变化而降低。基于备份航姿系统的实际工作特点,提出一种在备份状态下利用飞机主惯导的姿态角信息对磁传感器误差进行在线校准的方案,设计了误差校准数据存储的数据结构,提出了校准数据对航向空间覆盖的充分性评价策略,最后利用无磁转台模拟环境,验证了某备份航姿系统的磁传感器在线校准方案的可行性和有效性。

摘要： 为提高便携式超声波流量计在非标准安装条件下的校准能力,该文以球阀为扰流件,以便携式超声波流量计为研究对象,利用数值模拟与实流实验相结合的方法确定换能器在V型声程条件下的最优布置区域p,揭示了球阀开度K与前直管段长度L对测量精度的影响规律。结果表明,在K≥50%与p在定义基准位置d±10°偏差范围内,由L不足引入的测量误差通过修正,可保证测量精度在±1%以内,重复性在0.33%以内。该研究对提高便携式超声波流量计在非标准安装条件下的校准能力具有重要意义。

摘要： 石化企业大量使用标准节流装置流量计进行流量计量,保证其计量的准确性是石化企业必须面对的问题。通过对仪表现场校准与核查实践活动的总结认知,分析了各种影响仪表准确度的因素,探讨在线校准与核查实施方法及可行性,讨论了利用新技术为企业降本增效的可能。

摘要： 为了解决现有燃煤电厂超低排放颗粒物监测仪器运行过程中因光学器件污染带来的测量结果不稳定及需要频繁维护的弊端,理论分析了光散射法测量超低排放颗粒物浓度的原理,提出了一种基于分光法的测量仪器满量程校准方法,并在粉尘风硐系统中实验,在不同粉尘浓度环境和仪器不同工作模式下对仪器测量结果进行了评价。结果表明,基于分光法的全量程校准技术,对光散射法超低排放监测仪器进行光强修正和定期校准,可显著提高测量结果的准确性。将仪器测量结果与滤膜称重结果拟合一次曲线可知,采用光强修正方法的曲线斜率为0.96339,24 h定期校准方法的曲线斜率为0.92200。

摘要： 大口径(DN≥400mm)电磁流量计广泛用于国、省控重点排污企业的进出口,但由于拆卸困难、不可停运、经济成本等原因,导致无法离线定期检定,造成计量失控,甚至引发贸易纠纷.文章主要从影响流量计测量结果的现场安装、校准方法、计算公式等因素进行分析,确立校准体系研究以期确保流量计测量数据的准确性和可靠性,为大口径电磁流量计的量值溯源提供技术支撑.

摘要： 为了充分把握测量结果的准确程度,本文介绍了测量不确定度分析计算方法,包括不确定度分量引入,标准不确定度A类评定、B类评定与合成不确定度评定.实例分析了流量计在线校准测量不确定度评定条件和评定结果,阐述了测量不确定度评定中需关注的事项.

摘要： 本文简要介绍了对标准表法科里奥利质量流量计在线校准的分析和研究,通过多种状态下计量性能的测试验证,论证了开展标准表法科里奥利质量流量计在校准的可行性和适用性.

摘要： 本文简单介绍了用静态电子轨道衡对火车定量装车系统进行在线校准的方法,并给出了保证计量标准满足计量要求的条件和校准过程中的注意事项,供相关企业参考.通过对现场实际校准数据的分析和验证，说明用静态电子称重衡在线校准定量装车系统的测量误差是可行的。校准结果可反映出因安装应力、管线压力等现场实际工况条件下定量装车系统的整体计量能力。解决因生产现场客观因素造成不能拆卸质量流量计离线检定的实际困难，消除拆卸以及运输过程中可能带来对流量计的损害，同时减少相应的费用支出。方法中将静态电子轨道衡称量的液体产品在空气中的重量作为标准值，如果装车系统的示值误差校准结果满足Q/SH 0632规定的趋于零误差的要求，则其计量结果可直接作为交接量，且不需要再进行空气浮力修正。经过两年跟踪在线核查比对分析，表明能够满足Q/SH 0632-2015中±0.2%的交接允差要求，兼顾企业效益的同时保证了顾客的利益。

摘要： 针对民用飞机燃油系统综合试验台在线校准现状,根据民用飞机燃油系统综合试验台工作原理,确定了该试验台的不确定度来源,提出了在线校准不确定度分析方法.

摘要： 从多分量力传感器校准原理出发,探讨了空间对接机构缓冲试验台多分量力在线校准方法,建立了基于蜗轮蜗杆结构标准力源和与试验台特殊结构配套的计量工装组成的多分量力现场校准装置,并分析了校准装置的测量不确定度,实验结果表明该校准装置能够解决对接机构缓冲试验台多分量力校准难题.

摘要： 介绍影响电能计量的主要因素,讨论了如何对电能表在线校准结果进行不确定度的评定,着重论述了电能测量的配置及在线检测的方法,确保公司用电经济合理、安全可靠,达到节约电能的目的.

摘要： 低电导率水样pH表使用缓冲溶液常规校准后,仍然存在很大的工作误差,本文分析了pH表工作误差的产生,根据美国ASTM标准提出了一种能够有效消pH表工作误差的校准方法.经过实际试验验证,水汽系统在线pH表采用新的校准方法校准后,整机工作误差很小,在±0.05pH以内.

摘要： 低电导率水样pH表使用缓冲溶液常规校准后,仍然存在很大的工作误差,本文分析了pH表工作误差的产生,根据美国ASTM标准提出了一种能够有效消pH表工作误差的校准方法.经过实际试验验证,水汽系统在线pH表采用新的校准方法校准后,整机工作误差很小,在±0.05pH以内.

摘要： 介绍了在线校准和远程校准技术的概念及其技术的发展特点,阐述了开展相关校准技术的重要意义和国际上的最新进展情况,作者根据实际工作中的情况,对在线校准和远程校准技术进行了一些初步探索.

摘要： 论述了航空装备可计量性设计的必要性,在此基础上,对装备研制过程中可计量性设计的关键技术,进行了梳理、分析、研究,构建形成了可计量性设计关键技术谱系,对深入开展装备可计量性设计技术研究有一定的指导作用,对推进装备可计量性设计的有效实施有积极意义.

摘要： 本发明提供一种漆包线在线监测校准装置及漆包线在线监测校准系统，其中漆包线在线监测校准装置包括：基座，相对间隔设置在基座上的一对桥片，与桥片电连接的传感器；还包括：机架，安装于机架上的转盘，转盘的两面分别对应设有一对凸点；驱动装置，用于驱动转盘在一对桥片之间旋转，并通过凸点模拟漆包线的粒子穿过一对桥片之间。本发明通过加速度传感器感应转盘转动时通过校准桥片的凸点，以模拟在线检测装置通过检测桥片检测漆包线的漆膜表面缺陷，确认在线检测装置的检测头的加速度传感器的灵敏度状况能否有效、准确识别漆包线漆膜表面缺陷，区分正常和灵敏度异常、失效的检测头，只需将异常检测头返厂，降低维护成本、检修周期和备用件需求。

摘要： 本发明公开了一种对射式测量仪器在线零点校准装置及校准方法。对射式测量仪器，由信号发射单元、信号接收单元和信号处理单元组成。使用时，信号发射单元和信号接收单元分别放置于被测量物两侧。信号发射单元发射出的信号穿过被测物，被信号接收单元接收。信号处理单元根据该信号某种或某些属性发生的变化，处理得出被测量物的某种或某些属性信息。对射式测量仪器在测量时，由于被测量物的存在，导致仪器零点校准困难，特别是长期运行、在线测量的场景，零点校准困难导致测量准确度降低。本发明方法解决了对射式测量仪器在被测物存在的情况下，进行在线零点校准的难题。对对射式测量仪器提高测量准确性，减少仪器对生产过程的影响具有重要意义。

摘要： 本实用新型提供一种漆包线在线检测校准装置及漆包线在线检测校准系统，其中漆包线在线检测校准装置包括：基座，相对间隔设置在基座上的一对桥片，与桥片电连接的传感器；还包括：机架，安装于机架上的转盘，转盘的两面分别对应设有一对凸点；驱动装置，用于驱动转盘在一对桥片间旋转，并通过凸点模拟漆包线的粒子穿过一对桥片间。本申请通过加速度传感器感应转盘转动时通过校准桥片的凸点，以模拟在线检测装置通过检测桥片检测漆包线的漆膜表面缺陷，确认在线检测装置的检测头的加速度传感器的灵敏度状况能否有效、准确识别漆包线漆膜表面缺陷，区分正常和灵敏度异常、失效的检测头，只需将异常检测头返厂，降低维护成本、检修周期和备用件需求。

摘要： 本发明公开了一种旋进流量计在线校准方法及在线校准设备，步骤1、温度变送器校准：确认被校准温度变送器量程与参数设置清单中温度量程，确认温度量程上下限一致后，使用标准温度传感器按照JJF1183温度变送器校准规范进行校准，校准完毕后进行下一步，本发明涉及流量计在线校准技术领域。该一种旋进流量计在线校准方法及在线校准设备，通过测量涡街发生体产生的频率等参数获得流量，在不拆卸流量计的基础上验证涡街流量计的准确度，在日常生产中通过在线校准验证准确度，解决因连续生产无法拆卸流量计送检和防止送检过程中的损坏等问题。

摘要： 一种在线校准子母皮带秤及其在线校准方法，在称重传感器支架上设有叠加在一起的子称重传感器和母称重传感器，子称重传感器与称重承载器或托辊支架相固定构成子秤架；母称重传感器固定于称重传感器支架上，子秤架与母称重传感器连接构成母秤架；子母两级秤架中的子称重传感器、母称重传感器及位移传感器通过信号电缆分别与累计控制器连接构成子母两级皮带秤；子母两级皮带秤同时秤量输送机上的同一段物料的重量；当进行在线校准时，加载装置将标准砝码加载到母皮带秤称重传感器上，通过母皮带秤的秤量值与子皮带秤的秤量值的差值与标准砝码的累计值比较得出校准系数，并依此校准系数修正皮带秤，实现在线校准。其结构紧凑，计量精度高。

摘要： 本发明涉及电力设备领域，公开一种具有全自动在线校准功能的智能钠离子分析仪装置。该装置包括：变送器、标准溶液试剂瓶、反应室、标准测量电极和水净化系统；所述标准测量电极安装在反应室内，以对反应室内介质的钠离子及pH指标进行检测，并形成信号反馈至变送器；所述标准溶液试剂瓶与反应室连接，以在变送器的控制下将标准溶液试剂瓶内的标准溶液输送至反应室；所述水净化系统用于校准水样进行净化，水净化系统与反应室连接；本发明大大提高了化学仪表的准确度，从而提高了整个化学技术监督的水平，为机组的安全经济运行提供了强有力的技术保障。本发明还涉及一种具有全自动在线校准功能的智能钠离子分析仪装置在线校准的方法。

摘要： 本发明公开了旋进流量计在线校准系统及在线校准设备，步骤1、温度变送器校准：确认被校准温度变送器量程与参数设置清单中温度量程，确认温度量程上下限一致后，使用标准温度传感器(温度校验仪)按照JJF1183温度变送器校准规范进行校准，校准完毕后进行下一步，本发明涉及流量计在线校准技术领域。该旋进流量计在线校准系统及在线校准设备，通过测量涡街发生体产生的频率等参数获得流量，在不拆卸流量计的基础上验证涡街流量计的准确度，在日常生产中通过在线校准验证准确度，解决因连续生产无法拆卸流量计送检和防止送检过程中的损坏等问题。

摘要： 一种发动机燃油流量计在线校准系统，将高等级标准流量计连接到供油管路上。本发明所述的发动机燃油流量计在线校准方法，在不拆装被检定部件情况下，实现了现场的准确实时在线校准。本发明与现有技术相比，具有测量装置可移动、免回油、免拆装等特点，解决现场发动机燃油流量经校准后因管路漏油进气产生的测量摆动问题。本发明具有实施灵活操作方便，工作稳定可靠的特点，提高了试车台的利用率。使用本发明所述的在线校准方法，还节约了因多次反复送检所耗费的资金、人力资源及时间等成本。

摘要： 本发明公开了一种PVC电缆气体传感器在线校准系统及校准方法，该校准系统包括监测终端、气瓶、阀门、校准装置、后台服务器和客户端；所述气瓶和阀门通过软管相连接；所述阀门和校准装置通过气管相连接；所述监测终端和校准装置连接，并分别与后台服务器无线连接；所述后台服务器与客户端无线连接。本发明的校准方法方便、快捷、精度高，特点是在线校准，适合工程应用，可以为安装后的气体传感器进行灵敏度校准，无需进行对已安装的气体传感器进行拆卸，节约了工程成本，建立了在线维护系统是解决PVC电缆局部放电精准高效监测的有效手段。

摘要： 本申请公开了一种用于拉力机载荷传感器校准的在线校准装置，包括载荷传感器(4)、传感器安装座(3)、可伸缩的拉压导向组件、两个固定夹紧头(1)、数据采集处理单元(12)；所述两个固定夹紧头(1)相对设置，载荷传感器(4)、拉压导向组件设置于两个固定夹紧头(1)之间；所述两个固定夹紧头(1)上分别螺纹连接有螺母(2)并分别通过螺母(2)连接拉力机的两个载荷端；所述载荷传感器(4)的数据输出端与数据采集处理单元(12)的数据输入端电连接。本实用新型的技术方案，可以实现在线、全量程校准，且能实现拉、压双向载荷校准。