现场校准

摘要： 基于荧光猝灭原理的光学溶解氧传感器可获得海水溶解氧时空数据,被广泛应用于海洋环境长期监测,但因其在贮存期间和布放期间会发生“贮存漂移”和“测量漂移”,需要进行校准。现有的实验室校准方法周期长、操作复杂。本文研究了光学溶解氧传感器在空气和水体两种不同介质中的响应特性,提出一种利用空气介质的光学溶解氧传感器现场校准方法,并在此基础上建立了仪器的两点校准模型。经实验验证,该校准方法能够有效修正溶解氧传感器的数据漂移,校正后的传感器测定值与Winkler滴定的标准值偏差在±6μmol·L^(-1)以内。该方法可以实现光学溶解氧传感器的便捷快速校正,免去实验室维护的繁琐步骤,提高监测数据质量,保持监测数据的连续性,具有重要的应用价值。

摘要： 以干燥箱现场校准服务为例,识别影响现场校准工作的内外部风险,采用风险矩阵评价法R=LS分析和评价影响程度,确定风险等级,制定应对风险的措施,依据优先原则处理风险,确保风险得到有效管理。

摘要： 温控仪表广泛应用于各行各业有关温度的生产环节中。按控制方式的不同,可分为动圈式温控仪表和数显温控仪表,现场校准温控系统是目前工业生产中较常用的温控系统校验方式,它的优点是不需要拆卸温度探头、操作简单、校准所需时间短等,温控系统现场校准时的误差即温控仪表显示的数值与标准器温度值之间的差额,出现这种误差的原因有:温控仪表和信号线的因素、补偿导线误差、温控仪表补偿温度不准、温度传感器(即热电偶)因素、外界干扰等。其中,温度校验仪和信号线引起的误差可以忽略不计,而其它引起误差的原因都可以通过一些方法来减小或消除,这些方法主要包括:合理选择信号线、选择合格的补偿导线、补偿温度修正、温度传感器修正、仪表的合理安装和接地等。

摘要： 采用数值仿真的手段对燃烧室试验环境下单屏式多点气流温度传感器进行仿真计算,改变温场、流场环境,分析研究了来流总温、来流总压以及马赫数等工况参数对单屏式多点气流温度传感器的测量结果的影响规律,并用试验进行验证。数值模拟结果表明:在燃烧室试验环境下,单屏式多点气流温度传感器的测温偏差随着来流总温的增大而增大,每增加1000 K,测温偏差增大约2 K;随着来流总压的增大而减小,每增加100 kPa,测温偏差减小1 K左右;随着来流马赫数的增大而减小,马赫数每增加0.1,测温偏差减小0.7 K。以上结论可为燃烧室试验中气流温度参数的现场校准提供参考依据。

摘要： 温度变送器是将温度信号转换为电信号的温度测量仪器,因其使用方便被广泛应用于工矿企业、科研院所等场合。因此,对温度变送器的校准具有重要的作用,它不仅可以使仪表测量更加可靠,也能更好地保障其准确性,在工业生产过程中起着不可替代的作用。但是,当前温度变送器的现场校准工作是急需解决的一大难题,难以进行现场在线校准。因此,依据《JJF1183-2007温度变送器校准规范》,针对温度变送器的现场校准进行了必要的研究,旨在进一步完善温度变送器的现场在线校准过程中存在的问题,从而提高温度变送器的现场校准水平。

摘要： 研制了可用于工业铂电阻温度计现场校准的溴苯熔点。对溴苯过冷度、熔点复现性进行了实验研究,并比较了基于曲线拟合法和切线交点法的两种熔点取值方法,最后对溴苯熔化温坪用于现场校准的实用性进行分析,提出了溴苯熔点的使用建议。实验表明:溴苯凝固前的保温温度越接近其凝固点温度,过冷度越小;溴苯熔化时保温温度越高,升温速率越大,熔化温坪斜率越大,熔化温坪维持时间越短;当保温温度设置为-30°C时,溴苯熔化温坪可持续6 h以上,熔化温坪拐点的复现性优于2.5 mK,溴苯熔点平均值为-30.8301°C,可以满足工业铂电阻温度计现场校准的要求。

摘要： 针对卫星测波浮标尚无法进行校准的现状,本文发展了从实验室到海上的链条式现场校准方法,研制了量值可溯源至国际单位制(长度与时间)的卫星测波浮标现场校准装置(包括波浪校准架与波浪特征值校准单元);同时,以带“校准接口”、能接受现场校准命令和回送校准阶段所有测量原始数据与结果的卫星测波浮标为校准对象,开展了近海现场校准试验研究。研究结果表明:卫星测波浮标的海上现场校准装置的波高测量范围为0~2.0 m,对波高校准的扩展不确定度优于(0.05+3%测量值) m,校准流程和方法的可行性得到验证。

摘要： 温度变送器作为生产过程中的重要设备,掌握有效的现场校准方法,可直接实现企业生产效率的提升,能够于宏观上促进企业经济效益的增长。该文开展温度变送器现场校准方法探讨,在简要介绍温度变送器基础上,对温度变送器现场校准方法以及一体化温度变送器现场校准法加以分析,最后研究温度变送器现场校准不确定度评定方法,以使阅读者与相关企业能良好地掌握设备校准技术。

摘要： 随着光学理论的发展和科技的进步,光学技术得到了迅速发展,对光学计量技术提出了新的要求和挑战。针对光学计量在国防军事中的重要性,分析了我国装备保障的发展对国防光学计量的新要求,介绍了国防科技工业光学一级计量站在光学成像和光辐射基础物理量计量、武器光电装备综合参数计量保障、光学前沿技术计量以及军用光电测试仪器研发方面的发展现状,提出了国防光学计量面临的主要问题及未来的发展方向。

摘要： 可燃气体监测仪是城市生命线燃气监测运行系统的前端监测设备,在实际的工程应用中会因复杂恶劣的环境,而影响功能和性能的发挥。以某城市生命线项目为例,探讨可燃气体监测仪现场校准实践,包括准备工作、校准工作、校准结果等。结果显示:1台可燃气体监测仪示值误差超过5%、所有可燃气体监测仪的重复性不超过2%、设备总体的合格率为96.3%,满足该城市生命线的监测需求,保障城市生命线燃气监测系统的正常运行,减少了燃气泄漏监测隐患,增强了城市安全防护的可靠性。

摘要： 本文通过对现场12个翻斗式雨量计按照不同雨强进行现场校准,并对其误差进行分析,找出引起误差的原因并进行处理,系统地阐述了翻斗式雨量计的原理结构、现场校准及维护经验,为翻斗式雨量计的精确监测降水量提供参考方案,为防灾减灾、水文气象服务决策提供依据.

摘要： 主要研究凝胶发动机试验用粘度计现场进行校准技术,提出研制粘度自动定值装置,流变仪作为辅助设备对凝胶模拟液进行定值,以定值后的凝胶模拟液作为标准物质对粘度计进行现场校准,满足了现有型号任务的需求.

摘要： 本文以感应加热炉、磁粉探伤机、中高频电源等大电流设备的现场校准为研究对象,开展相应的校准技术研究,组建校准装置.从结构等组成上实现校准方法的合理性、适宜性,组建经济适宜的校准系统.rn 根据对被校准电流的特性及测量校准的需求，最终校准装置将由传感器（罗氏线圈）、电压测量模块、测量计算机三部分共同组成。rn 从测量结构图中可以看出测量中，完成整个电流校准有三部分共同完成，其中罗氏线圈用于检测回路中被校准设备电流的变化情况，再根据变化的电流I(t)线圈感应产生电动势e(t)。rn 电压测量模块用于测量由罗氏线圈感应外部电流变化而产生的电动势e(t)，电压测量模块的输入端与罗氏线圈的输入端连接，做到实时准确接收感应产生的电动势e(t)。rn 触屏计算机通过通讯线缆实现与电压采集模块连接，在触屏计算机上编写程序控制电压采集模块。同时，实现对模块实时采集的电动势进行显示读取和显示存储电压波形，及时对电压波形进行分析处理。触屏计算还能够完成对校准数据的及时存储，并形成最终的检测原始记录数据。rn 根据被校准设备具有频率不固定、电流大且部分设备电流输出具有瞬时的特性，必须解决宽频率电流的测量，校准装置在测试过程时响应时间必须足够好，同时校准装置还需具备波形显示及存储能力。

摘要： 主要叙述了液体火箭发动机试验测量系统校准现状,针对液体火箭发动机试验专用测试系统的特点,研究了现场多通道校准技术,制定了发动机试验专用测试系统的现场校准方案.

摘要： 为了提高氦质谱检漏仪的检漏质量,本文提出对氦质谱检漏仪进行现场校准,设计并建立一套氦质谱检漏仪校准系统,该校准系统主要由主标准器、系统连接件和全金属角阀组成,利用一系列不同量级漏率的标准漏孔对氦质谱检漏仪进行全量程校准.同时对氦质谱检漏仪的现场校准方法、校准结果的处理、环境温度对薄膜渗氦型漏孔漏率的影响进行了深入的研究,并获得了温度与薄膜渗氦型漏孔漏率的修正方法.实际应用表明,本文所述校准方法实用、可行,氦质谱检漏仪校准系统性能稳定、测量准确度高,解决了氦质谱检漏仪无法溯源的问题,提高了氦质谱检漏仪的检漏质量.

摘要： 本文介绍了大功率功率放大器校准中常用的衰减器校准法、定向耦合器校准法、标定功率放大器耦合度校准法四种方法的工作原理,并分析其优缺点,提出了适合现场校准的简化系统搭建方法.介绍了一种软件负反馈技术,介绍了基于该技术配合该系统使用的自动校准程序工作原理.该系统小巧灵活、组装方便,比较适合于大功率功率放大器现场校准.

摘要： 在生化试验,型号试验等领域内,温度试验箱用来模拟所需环境条件,对其的校准误差对试验结果会产生重要影响,通过对《(JJF1101-2003环境试验设备温度、湿度校准规范)》的研究,并结合现有校准方法出现的问题提出了基于无线技术的校准装置设计.其中,利用nRF无线技术可实现温度的无线采集,并采用纳米微孔绝热板作为测温装置的保温外壳,使装置在高温条件下运行稳定可靠.使用金属万向定型软管对温度传感器布局,使均匀性测得值更加真实可靠.

摘要： 研究中研制成功用于发动机半物理仿真试验器内燃油流量现场校准的被动式体积管标准装置,适用于小型发动机试验器内燃油流量传感器的现场计量校准.利用该装置对某小发半物理仿真试验器内涡轮流量计进行了校准,现场校准结果与离线校准结果存在较大差异,证明该装置在保证试验器内涡轮流量计可靠溯源方面具有较强的实用性.

摘要： 对目前的海洋领域计量标准研建的现状进行梳理,对未来发展的方向和重点提出了建议和展望.海洋领域计量标准研建的发展,不仅要认清现状,放眼未来,不断升级现有计量标准,还要开拓新的计量标准,发展计量检定的能力,覆盖海洋观测要素.要开展现场校准和在线检测技术方法,编制新的标准、规程,打造海上试验平台、推广发展合作式计量检测平台,吸纳社会计量资源.

摘要： 本文针对捷联惯测组合的现场、快速校准需求,基于软件开发平台Visual Studio2008,设计了面向测试用户的校准软件.该软件能够按要求对测试数据进行分析和处理,实现了捷联惯测组合校准参数的自动化.

摘要： 本发明提供了一种航天发动机试车台现场校准系统及其测控单元校准方法，该流量测量现场校准系统包括燃料供应单元、涡轮流量计组件、发动机试车台、测控单元、现场校准组件，其中，现场校准组件包括依次相连接的减压单元、消气单元、被动式体积管，减压单元用于降低管线中的燃料压力，消气单元用于去除管线内的燃料中的气体，被动式体积管用于采集管线内流量的体积以用于校准涡轮流量计组件。涡轮流量计组件一端与燃料供应单元连接，另一端可选择地与发动机试车台或现场校准组件中的减压单元连接。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中由于振动、压力、气泡等发动机试车台现场环境因素影响造成的发动机流量现场测量准确度低的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种车载单水箱式油田水表现场校准装置及校准方法，装置包括：液位管、水箱、压千斤顶安置槽、液压千斤顶、电子秤、稳流管、标准表车等，所述的液位管安装在水箱的顶端，所述的水箱装在电子秤上面，所述水箱底部四角开有液压千斤顶安置槽，所述液压千斤顶安置槽下方装有液压千斤顶，所述外接软管、稳流管、标准表、后直管段、调节阀、总阀、三通阀、软管和前直管段均耐高压，所述稳流管为蜂巢小孔式。校准方法采用标准表法与称重法结合，采用标准表法对被检表进行比对测量，采用称重法对标准表在现场高压浊水条件下进行定期校准。本发明解决了无法对标准表在现场进行定期校准以及无法对被检的油田水表进行现场环境下准确检测的问题。

摘要： 本发明公开了一种车载双水箱式油田水表现场校准装置及校准方法，校准装置包括：标准水箱、把手、储水箱、测试管路、电子秤、皮卡车、外壳、稳流管和标准表等，所述的标准水箱的左右两侧面安装有加强筋，所述的加强筋上安装有把手，所述的储水箱上面装有电子秤，所述的外接软管、稳流管、标准表、后直管段、调节阀、总阀、三通阀、软管和前直管段均耐压25MPa，所述的稳流管为蜂巢小孔式。校准方法采用标准表法与称重法结合的方式，采用标准表法对被检表进行比对测量，采用称重法对标准表在现场高压浊水条件下进行定期校准。本发明解决了无法对标准表在现场进行定期校准以及无法对被检的油田水表进行现场环境下准确检测的问题。

摘要： 本发明涉及重水堆燃料元件弯曲管规校准领域，具体公开了一种重水堆燃料元件弯曲管规校准规及现场校准方法，其特征在于包括直径校准规和弯曲度校准规，所述直径校准规包括方杆和设于方杆两端的长方体，所述弯曲度校准规包括基准规、球面规和固定设于两者之间的楔块规，采用直径校准规和弯曲度校准规可实现对重水堆燃料元件弯曲管规的直径上限、直径下限以及弯曲度进行校准，有效地避免了因重水堆燃料元件弯曲管规的失准，造成产品误判的质量问题，有效地控制了核电燃料元件的制造质量。

摘要： 本发明提供了一种狭小空间温度测量现场校准方法及校准系统，所述方法包括：将具有第一发射率的第一材料涂覆于所述被测对象的第一表面，并将具有第二发射率的第二材料涂覆于所述被测对象的第二表面；所述被测对象还具有第三表面；对被测对象的第一表面、第二表面以及第三表面同时进行红外热成像；分别接收所述第一表面的第一辐射亮度，所述第二表面的第二辐射亮度以及所述第三表面的第三辐射亮度；根据所述第一辐射亮度，第二辐射亮度以及第三辐射亮度对被测对象进行校准。上述方法适合于内部狭小空间范围内的被测对象的实际温度进行准确测量，最终可以实时监测被测对象的真实温度。

摘要： 本发明涉及一种液位计现场校准装置及获得校准结果的方法；解决现有技术中存在的液位计在使用过程中，其使用环境可能存在与实验室校准时条件不一样的情况，造成现场测量数据存在较大误差，以及因实验室所使用的特定装置不适宜带到现场进行测量的技术问题；校准装置包括液位控制组件、标准器以及排液管路；所述液位控制组件与被检液位计连通；所述排液管路一端与被检液位计的下端连通，另一端与外部设备连通；所述标准器与被检液位计的下端连通，用于实现被检液位计底端所受压力的测量及显示、实现外部信息的输入及显示、实现被检液位计液位h的计算及显示、实现数据清零功能；本发明还提出现场获得校准结果的方法。

摘要： 本发明提供了一种航天发动机试车台现场校准系统及其测控单元校准方法，该流量测量现场校准系统包括燃料供应单元、涡轮流量计组件、发动机试车台、测控单元、现场校准组件，其中，现场校准组件包括依次相连接的减压单元、消气单元、被动式体积管，减压单元用于降低管线中的燃料压力，消气单元用于去除管线内的燃料中的气体，被动式体积管用于采集管线内流量的体积以用于校准涡轮流量计组件。涡轮流量计组件一端与燃料供应单元连接，另一端可选择地与发动机试车台或现场校准组件中的减压单元连接。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中由于振动、压力、气泡等发动机试车台现场环境因素影响造成的发动机流量现场测量准确度低的技术问题。

摘要： 本发明涉及用于电磁场校准的极板线圈组件、电磁场现场校准装置，其中，极板线圈组件由两电场极板和两磁场线圈共同构成，电磁场现场校准装置包括监测主机和支撑装置，监测主机内设置低频功率信号源、高精度电压表、信号切换装置和控制单元。校准时，信号切换装置将低频功率信号源输出信号在电场极板和磁场线圈间切换，控制单元读取探头数据并与电场极板产生的理论电场强度或磁场线圈产生的磁场强度作比较，实现探头校准。本发明可延长探头的校准周期，降低计量成本和运维负担，提高校准的准确性。

摘要： 本发明提出了一种整体油箱检漏设备现场校准方法及其辅助校准设备，本发明通过设置辅助校准设备，并使用辅助校准设备的参考值3.3×10‑2 Pa•m3/s标准漏孔和参考值1×10‑5 Pa•m3/s标准漏孔作为计量基准，对整体油箱检漏设备总泄漏量检测功能和单点漏点氦质谱检测的输出漏率值的校准，实现了用于总泄漏量检测功能的泄漏量的校准,用于单点漏点氦质谱检测的输出漏率值的综合校准，且相对传统的分离式拆卸校准的方法，工作效率提升10倍，并降低劳动强度，减小了人为误差，操作简单方便。

摘要： 本实用新型公开了现场校准反射式液位计的校准装置，包括连接底板与圆柱筒，所述连接底板的上端的表侧设置有圆柱筒，所述圆柱筒通过内螺纹槽旋转连接在连接底板的上端的表侧的内部，所述连接底板与圆柱筒通过内螺纹槽旋转连接，本实用新型中通过该装置的设置，这样可以使得在安装完成之后不方便拆卸的液位计可以更好的进行精确度的检测，这样避免了不能进行送检可能会出现其余的液位计检测不准确的问题，从而可以使得提高该液位计的使用的寿命，通过该装置的内部的圆柱筒可以进行拆卸，这样在进行安装与运输的过程中可以更加的方便，从而不会占用过多的空间，并且在进行使用的时候操作更加的简便，从而可以提高使用的效率。