卵石地层

摘要： 卵石地层地铁盾构隧道下穿河流段易受到水力作用而产生复杂的围岩应力场。以北京地铁房山线北延工程1标段樊羊路—四环路区间盾构隧道下穿马草河为工程背景,采用控制单一变量的手段,抽象简化采用FLAC3D建立有限差分模型,对不同隧道埋深及水头高度下的水土耦合进行数值计算。研究结果表明:地层整体竖向位移随隧道埋深增大而增大,但对于水平位移影响较小;不同水头高度时,地层竖向位移和水平位移与水头高度呈正相关,并且随水头高度增大,盾构开挖影响范围也随之增大。

摘要： 在深埋富水卵石地层中,常规的盾构端头加固、止水方法难以达到预期效果,容易造成洞口涌水、涌砂事故,并可能由此引发次生风险事件。采用钢套筒密闭装置进行盾构始发与接收的施工工法能够变局部密封为整体密封,大幅降低盾构始发、接收的涌水、涌砂风险。该技术在北京地铁8号线工程永定门外站盾构接收、始发中的成功应用,可为类似工程提供参考。

摘要： 受隧道周边环境条件的限制,北京地铁16号线万寿寺站—苏州桥站区间盾构隧道的右线、左线呈叠落形式布置。其施工工序为先施工下层隧道(左线),后施工上层隧道(右线)。右线隧道掘进至975环时,由于需要对下方左线隧道进行加固,盾构停止掘进,导致刀盘抱死。在对刀盘周围地层特点和刀盘构造特点综合分析的基础上,探讨了刀盘抱死的原因。根据对刀盘前方地层和土仓内渣土稳定状态探测结果,提出了常压状态下开仓处置的方案,并详细阐述了开仓清理刀盘的具体措施和刀盘前方掌子面稳定措施。

摘要： 通过对国内外卵石地层基坑支护形式及参数的调研,文章对卵石基坑围护结构的适用性进行分析,得出结论:(1)调研了洛阳、成都、北京、长沙、兰州等地188种卵石基坑(洛阳地区30个)常用围护结构型式,发现深度超过16 m的基坑案例,采用桩+内支撑的结构形式的使用频率最高,约70%。(2)共调研了卵石地区共计57个案例,得出了基坑深度与内支撑数量呈正相关。结合洛阳地铁基坑深度,对深度超过16 m的深基坑,推荐选择桩+3/4内支撑的支护结构型式。(3)卵石地区嵌入比的选择主要分布于0.2~0.5,且随着基坑深度增加,桩径增大,导致嵌入比有逐渐减小的趋势。

摘要： 为了研究盾构刀具在不同条件下的切削效率,以北京轨道交通地铁房山线北延四首区间(四环路站—首经贸站)为依托,运用Abaqus有限元数值模拟软件,模拟盾构刀具切削地层并进行数值分析,研究先行刀在固定尺寸、轨行间距、切削深度下,切刀与先行刀不同布置方式对刀具切削效率的影响。结果表明,在卵石地层中切刀与先行刀切削轨迹中心线不重合的布置方式切削效率更高,主要体现在整体切削力的降低。

摘要： 干槽水治理方案是保证入水基坑无水作业的手段,干槽水治理方案有多种,采用合理的干槽水治理方案既是保证安全、质量的基础,又是最终保证效益的必要措施,在特定条件下进行干槽水治理方案的比选显得尤为重要。

摘要： 针对河道范围内含有大粒径孤石漂石的地层,桥梁基础围堰拉森钢板桩插打相对困难,一般均会采用预先引孔工艺,而引孔方法及设备选型是引孔作业能否成功的关键。潜孔钻作为一种新型的引孔设备,相对于传统冲击钻、长螺旋钻机、静压植桩机等,具有引孔效率高,成孔质量优等特点。该设备将压缩空气当做动力,压缩空气依托空气压缩机供给,经过风管、钻机和钻杆进到潜孔钻冲击器内,促使潜孔锤运行,依托潜孔锤对钻头的强大冲击功能实现将岩石击破的目标,岩石击碎之后产生的碎屑伴随潜孔锤钻杆中升高的气流依托风管落到地表。岩石碎屑直径小,容易压缩空气带走,孔底干净,总体作业效率理想。实践证明,通过采用潜孔钻设备引孔,综合效率约是传统冲击钻引孔效率的60倍,能充分保证引孔的成功率。

摘要： 大直径热力隧道下穿工程中可以采用超前深孔注浆的方法强化地层,这在卵石等松散的地层中较为常见。针对大直径热力隧道下穿工程中超前深孔注浆的作用效果,以北京市阜石路大直径热力隧道穿越东水西调管道工程为背景,通过有限元法数值仿真模拟等手段,对工程中采用超前注浆加固等手段控制既有管道隆起的作用效果进行研究。结果表明:(1)由开挖导致的地表沉降最大值发生在隧道中心正上方,地表沉降实测结果表明实际控制效果良好;(2)采用超前深孔注浆方法,隧道暗挖造成的主要扰动区域宽约为3倍跨度;(3)数值计算的管网沉降变形符合控制要求,超前注浆可以保证输水管网安全;(4)通过采用注浆加固地层的方式,可以明显减小地表沉降和管线沉降。说明了在卵石地层中,采用注浆加固的控制变形作用效果良好。

摘要： 盾构隧道近二十年来在国内地铁建设过程中得到了大量应用,但其施工"后遗症"时有发生。这些后遗症在不同地层中表现出不同特点,对于砂卵石地层盾构施工的最明显沉降特征是在施工完成一月到数月后地表发生突发性沉降坍塌。基于此种情况,国内许多学者针对砂卵石滞后沉降机理开展了大量研究,但大多数认为其具有随机性。文章结合已有的研究成果,针对成都地铁6号线某区间进行实测研究,对砂卵石地层盾构施工地层分层沉降时空分布规律进行了总结。根据此规律提出了地表注浆充填减沉技术,认为该方法预防砂卵石地层滞后沉降有较好效果。此项研究可为该类型地层盾构施工地表沉降控制提供一定借鉴作用。

摘要： 盾构隧道近二十年来在国内地铁建设过程中得到了大量应用,但其施工"后遗症"时有发生.这些后遗症在不同地层中表现出不同特点,对于砂卵石地层盾构施工的最明显沉降特征是在施工完成一月到数月后地表发生突发性沉降坍塌.基于此种情况,国内许多学者针对砂卵石滞后沉降机理开展了大量研究,但大多数认为其具有随机性.文章结合已有的研究成果,针对成都地铁6号线某区间进行实测研究,对砂卵石地层盾构施工地层分层沉降时空分布规律进行了总结.根据此规律提出了地表注浆充填减沉技术,认为该方法预防砂卵石地层滞后沉降有较好效果.此项研究可为该类型地层盾构施工地表沉降控制提供一定借鉴作用.

摘要： 以新疆乌鲁木齐某高压输电线路塔基工程为背景,介绍了含水砂卵石地层高压旋喷围护在大直径灌注桩旋挖成孔过程中的技术应用.高压旋喷起到止水和围护作用,提高成孔质量和时效,合理范围内降低灌注桩充盈系数.可为类似工程提供一定借鉴和参考.

摘要： 古城创业大厦位于北京市石景山区古城西街西侧.东侧为古城西街,距离基坑上开口线最近处约3.4m,上开挖口线内有两条正在使用中的热力管线,埋深1.0m,距离上开挖线2.0m.南侧为现状道路距离基坑边约2.0m,西侧为3层办公楼,距离基坑边最近约3.7m,北侧距离两层楼房约4.2m，工程实践证明，本基坑支护设计方案是先进的、安全的、经济合理的，使用期间经过雨季考验，未发生任何破坏，目前基坑已经施工至地下负二层，边坡未见安全隐患，在巨厚层的卵石地层，当设计坡比适当时，复合土钉墙的方案在深基坑里同样可行，可以降低工程造价，节约资源，由于卵石层中施工振动花管较困难，施工中应加强施工管理，做好信息化施工，及时增加补打花管，确保基坑安全。

摘要： 卵石地层作为典型的冲洪积地层在中国广泛分布,受沉积环境影响,各地卵石特性差异较大.作为地基材料,卵石地层的承载特性良好;但是作为施工改造的对象,由于其松散性、颗粒不均匀性、颗粒高强度、地层高渗透性等特点,给地下工程施工带来很大的风险.本文从卵石地层的特性出发,分析各类工程风险发生的机理,风险产生的原因,指出卵石地层作为国内工程建设中常见的一种典型地层，具有良好的承载特性；但是其施工特性往往被忽略，带来很多工程风险。卵石地层的颗粒松散性、颗粒不均匀性、颗粒高强度、地层高渗透性等特点是其造成施工过程中发生各类风险的基础原因。要准确有效地控制卵石地层的工程风险，就需要在勘察阶段采用多种综合手段，甚至作为专题进行研究，查清卵石地层的特性；设计阶段针对卵石地层的特性，提出针对性的控制措施；施工阶段针对卵石地层特性选择适宜的工艺方法。

摘要： 卵石地层是一种典型的力学不稳定地层、流塑性差、磨琢性大,盾构在此条件下掘进,刀盘和螺旋出土器磨损严重,地层极易受到扰动.针对卵石地层特性,对卵石地层颗粒级配曲线和渣土改良的最佳配比进行多次室内试验.同时,采用土压平衡式盾构机开展掘进试验,对掘进中出现的问题进行分析,以期解决此类地层中的盾构掘进问题.

摘要： 卵石地层成份不均匀，目前国内卵石地层勘察中难以取得原状土样，难以用常规的方法进行试验，难以取得准确的参数，难以准确评价其工程的特性，应用超重型动力触探试验连续贯打入，可以克服以上难题，取得评价地基的主要力学参数，在德阳援建项目中得到了很好的验证。

摘要： 卵石地层成份不均匀，目前国内卵石地层勘察中难以取得原状土样，难以用常规的方法进行试验，难以取得准确的参数，难以准确评价其工程的特性，应用超重型动力触探试验连续打入，可以克服以上难题，取得评价地基的主要力学参数，在德阳援建项目中得到了很好的验证。

摘要： 在卵石地层中勘察或成井不仅工期长,且易发生地层塌坍、埋钻等事故,是困扰水文地质工作者的难点.通过河南省三门峡市第二水厂地下水供水水文地质勘察及管井施工工程中遇大卵石层,采用了回转钻机和正循环钻进,运用钻、扩、捞相结合的钻探施工工艺,顺利完成了该工程水文地质勘察及管井施工任务,在资源节约、环保和可靠性方面都取得了良好的成效,经历了一次在大卵石地层条件下进行供水管井成井施工工艺的探索和实践.

摘要： 结合具体工程实例,论述旋挖钻机在特殊地质情况下施工工艺流程、质量控制、成本控制要点.通过泥浆配给、旋挖钻孔、安放钢筋笼和气举反循环清孔、水下混凝土灌注等工艺，解决了因泥浆配置受限，旋挖钻机钻头磨损严重，桩底沉渣较多等引起的塌孔、钻进困难等问题，可以在川西平原施工。

摘要： 根据成都卵石地层的特性和盾构机的刀盘刀具配置设计，分析刀具的磨损情况。结合工程现场刀具配置耐磨试验，提出刀具配置的新思路，研究获得刀具优化配置的方案，达到了提高施工效率的目的。

摘要： 以三管高压旋喷桩在邯郸某综合楼深基坑止水帷幕工程中的应用为例，介绍旋喷桩止水帷幕的参数选择，包括帷幕深度、旋喷桩孔位布置方式、施工参数。对高压旋喷桩的关键施工工序质量控制和喷射质量的检查也进行了较为细致的讨论。从检查的施工效果来看，该工法在本工程中是成功的。同时它也为类似工程的设计和施工提供参考。

摘要： 一种富水砂卵石地层中基于封闭地层的盾构端头加固方法，所述的盾构端头加固是通过施工素混凝土地下连续墙，并在接缝处袖阀管注浆来封闭端头地层，再附以内部降水完成；本发明改变了传统采用浆液凝结加固地层以止水和提升土体强度的思路，增大了富水砂卵石地层土体的内摩擦角和粘聚力，增加土体的自稳能力；通过降水使地层孔隙中的粉细砂不容易流失，加固后，盾构机可以直接切削素墙进出洞，素墙还能起到隔离变形的作用，保护临近的管线和建筑不受影响；工期短、质量可靠非常适用富水砂卵石地层，对周围环境扰动小，有效降低了富水砂卵石地层中盾构始发和到达的施工风险，同时可降低工程投资30％以上。

摘要： 本发明公开了基坑降水系统以及富水砂卵石地层的基坑降水方法。基坑降水系统包括第一管体、第二管体、第三管体和过滤层；第一管体与降水井井壁适配；第一管体上设有第一滤孔；第二管体设于第一管体的内部；第二管体上设有第二滤孔；第二滤孔的孔径＜第一滤孔的孔径；第三管体设于第二管体的内部；第三管体上设有第三滤孔，第三滤孔的孔径≤第二滤孔的孔径；过滤层包括填充于第二管体和第三管体之间的滤料。由此，通过第一管体拦截尺寸较大的颗粒物，利用第二滤孔、过滤层和第三滤孔拦截尺寸较小的颗粒物，从而有效避免堵塞，确保排水效率。第一管体可以防止砂卵石地层松动造成第二管体、第三管体和过滤层损坏，确保降水的稳定性和安全性。

摘要： 本申请属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种漂卵石地层围堰装置及其施工方法。在漂卵石地层中进行围堰施工时，钢板桩和钢套箱均无法高效地抵达安装位置，导致施工工序复杂，施工效率较低。本申请的漂卵石地层围堰装置及其施工方法，由于在围堰施工时，采用围堰安放基槽的施工方法，有利于围堰抵达安装位置，避免了漂卵石地层在施工中容易开裂与塌陷导致施工事故的问题；开挖后的土石经筛选后可重复利用进行回填，起到了良好的支撑作用。无论围堰采用钢板桩或者钢套箱施工，均表现出较好的结构稳定性。本申请的装置结构简单，缩短了施工周期，提高了施工效率，具有较好的经济性；有利于在漂卵石地层中进行围堰施工，适于行业内推广应用。

摘要： 本发明提出了一种砂卵石地层土压平衡盾构土仓压力设计和控制方法，包括如下步骤：构建分界面上方砂卵石地层主动极限平衡状态下的土体松动土压力计算模型，计算分界面松动土压力；构建分界面上方砂卵石地层被动极限平衡状态下的土体被动破坏土压力计算模型，计算分界面被动破坏土压力；构建开挖面极限支护压力计算模型，计算开挖面极限支护压力；计算开挖面最优支护压力；计算得到考虑地下水的开挖面极限支护压力；确定开挖面支护压力控制原则，对盾构施工土仓压力进行设计和控制。本发明能够提高盾构施工安全性，为盾构施工土仓压力控制提供依据，降低土压平衡盾构施工对周围环境的影响，对于推进城市地铁建设有着重要的作用。

摘要： 本发明公开了一种盾构机及利用其改良大漂石砂卵石地层渣土的方法，盾构机内设有聚合物注入泵站、粘土输送泵站、膨润土输送泵站；聚合物注入泵站分别通过管路连通土仓和带式螺旋输送机；粘土输送泵站和膨润土输送泵站分别通过管路连通中心回转节、土仓和带式螺旋输送机，且连接中心回转节、土仓和带式螺旋输送机的各管道上设有独立的控制球阀。方法：普通地层，低粘度膨润土通过粘土输送泵站和膨润土输送泵站共同输送；地下水含量高、卵石粒径较大的地层，低粘度膨润土通过膨润土输送泵站输送，高粘度粘土通过粘土输送泵站输送；应急状态，通过聚合物注入泵站注入高分子聚合物。本发明具有施工效率高、渣土改良成本低的特点。

摘要： 本发明属于建筑施工领域，具体的说是一种砂卵石地层止水帷幕施工方法，包括车体、钻杆、套座、电推缸、底座和弹性弧板；所述车体的尾部固接套座，所述车体的尾部设置有钻杆，所述钻杆的外圈套在套座的内圈，所述套座的底部设置有多个电推缸，所述电推缸的活塞杆底端铰接底座，所述底座的凹槽顶部固接弹性弧板，所述弹性弧板的中部开设有方槽，所述方槽的内圈套在钻杆的外圈；工作时，电推缸推动底座向下移动，使得底座紧贴地面，弹性弧板接触地面弯曲向底座的凹槽外侧推出，将地面的砂卵石推出，钻杆在电机的驱动下进行钻孔，降低了地面上的砂卵石影响钻杆进行钻孔，从而提高了钻杆钻孔的稳定性和准确性。

摘要： 本发明公开了一种基于盾构工程特征的砂卵石地层分类方法，包括：确定砂卵石地层盾构掘进主要影响因素；确定各影响因素的特征指标；根据指标特征值对各影响因素下的砂卵石地层进行分类，并根据分类匹配掘进技术措施；获取盾构隧道内砂卵石地层盾构工程特征，根据确定的分类及技术措施，给出相应的技术方案。本发明提供了定性的分类描述以及定量的分级指标，改变了现有砂卵石分类中仅依靠地质因素、工程经验或少量单一指标进行分类的不足，完善了砂卵石地层条件下盾构施工技术体系，提高了盾构设备选型与盾构掘进技术方案选择的针对性和科学性，对于砂卵石地层盾构隧道的设计和施工具有指导意义。

摘要： 本实用新型涉及盾构机加固结构技术领域，尤其涉及一种富水砂卵石地层中基于封闭地层的盾构端头加固结构，包括整体盾构加固架、加固底板、加固叶片、盾构端头加固座和盾构端头。本实用新型通过设置整体盾构加固架，利用盾构端头加固座对盾构端头进行固定，整体盾构加固架与盾构机同步在隧道内进行施工，整体盾构加固架的设置起到了对盾构机尤其是盾构端头的保护作用，有效避免了富水砂卵石地层中的坚硬矿石和水源对盾构机的影响；通过设置加固底板和加固叶片，对整体盾构加固架与隧道的滑动连接部分进行加固，同时起到了对整体盾构加固架本体的保护作用。本实用新型从盾构机本体出发，对盾构机的端头进行加固，能够使该加固结构得到反复利用。

摘要： 一种富水砂卵石地层中基于封闭地层的盾构端头加固结构，包括C20素混凝土地下连续墙以下简称素墙，素墙设置在盾构隧道始发端或者到达端，素墙上达地面，下端嵌入隔水层至少1米或者至隧道下三米；素墙宽度宽于最近的隧道外皮3米宽度，内侧的横向素墙和盾构井的围护结构之间预留200mm宽的空隙；两侧的纵向素墙伸出端与围护结构搭接；空隙接缝处袖阀管注浆来封闭端头地层，注浆范围上至隧道以上3米，下端嵌入隔水层至少1米或者至隧道下3米。本实用新型工期短、质量可靠非常适用富水砂卵石地层，对周围环境扰动小，有效降低了富水砂卵石地层中盾构始发和到达的施工风险，同时可降低工程投资30％以上。

摘要： 本实用新型涉及土木工程试验技术领域，具体为一种砂卵石地层盾构施工地层运移可视化试验装置，箱体的侧面从下至上依次设有第二、三、四插口，箱体侧面位于第二插口中间位置的下方沿竖直方向设有第一插口，第一插口内插装有立板，第二插口的前、后段内分别插装顶板和第一插板，第三插口内插有第二插板，第四插口内插有第三插板，箱体为透明材质，箱体内除立板与顶板围成腔体外的腔体内分别充填有不同染色的充填料，立板由若干立板条滑动卡接组成，顶板由若干个顶板条滑动卡接组成，立板、顶板及第一、二、三插板上分别设有刻度线；解决了目前室内模型难以直观观察隧道开挖时地层的运动情况，且难以实现对于地层损失以及地层流动现象模拟的问题。