保险立法

摘要： 随着"一带一路"倡议的提出,我国海外投资大幅度增长,并将长期持续增长,保护投资者的利益成为急需解决的现实问题.海外投资保险制度具有的鼓励资本输出、保护投资者利益、妥善解决投资争议的功能正好为我国现阶段所需,目前我国实践中虽然存在海外投资保险产品,但关于此制度的立法尚属空白.因此,本文深入探析海外投资保险制度的概念、特征和实践流程,并在此基础上梳理海外投资保险制度历史发展及其在我国的实践,建议我国应及时制定一部《海外投资保险条例》,并针对涉及到的主要法律问题提出具体的立法建议和构想.

摘要： 民族保险业在近代从零起步、蹒跚前行的过程中,一直与政府有着密切的关系.民国时期政府对民族保险业的扶植倡导、立法管制以及税收约束,生动地诠释了政府在其中所扮演的扶持与约束同在的双重角色特点.由于受不平等条约的羁绊,民国政府对民族保险业的扶持往往被事实上的各种约束所取代.政府扶持的有限性和与之相伴的过多的约束,是民国时期民族保险业迟滞不前、终难发展的重要原因之一.

摘要： 在市场经济条件下,巨灾保险制度才是应对巨灾风险的最佳方案。项目试点、域外立法、理论研究、金融创新等均为我国巨灾保险立法提供了可行性基础。对有普遍分布性的巨灾风险,可分别制定专项巨灾保险条例;对地区分布特征明显的巨灾风险,各地可根据本区域风险情况制定地区性专项风险巨灾保险法规和规章。巨灾保险应结合使用多种运行方式,商业性全国专项巨灾保险宜以自愿保险方式推行,高风险地区的专项巨灾保险,应实施政策性保险,地方立法强制投保,或以半强制方式推行。针对不同风险和不同地区的实际情况,设置保险损失分担机制。

摘要： 在中国近代的工矿企业中,普遍存在着工人劳动时间长、劳动条件差、同工不同酬、事故频发等问题.这些问题引起了社会各界的广泛关注,特别是中国共产党人,基于保障劳动者权益和团结劳动者的目,从劳工保险视角提出了很多积极有效的思想主张.中国共产党人根据不同时期(建党初期和大革命时期、土地革命时期、抗日战争时期、解放战争时期)的实际环境和经济条件,对工作时间、劳动保险政策等作了大量的调查研究及深入的思考,使社会保险内容更加丰富具体,并逐步在各地区全面推行.

摘要： 遗嘱变更保险受益人的问题一直以来争议不断,《保险法》中的相关规定不够详细、明确,导致在实务操作中仍然存在着一些问题,甚至有违人们购买保险的初衷。保险立法应该从保障被保险人的角度出发,对遗嘱变更保险受益人事件中遗嘱的形式、法律效力、要求、限制等做出更明确的规定以及完善《保险法》第四十一条,才会在保险实务中不违背被保险人的真实意愿,发挥保险应有的保障功能。

摘要： 未来银行破产的风险将通过保险机制分担,老百姓的存款不再由国家信用兜底目前全球已经有113个经济体进行存款保险立法,中国是主要经济体中唯一尚未进行存款保险立法的国家。实际上,早在1993年中国就提出要建立存款保险制度,之后有关各方一直在进行研究,2007年时曾准备推出这一制度,但2008年遇到国际金融危机被暂时搁置。近期国务院法制办就《存款保险条例(征求意见稿)》(以下简称"征求意见稿")向社会征求意见,存款保险立法总算是"

摘要： 我国的农业在国民经济发展中占有重要地位,大力发展农业保险有利于转移我国农业生产中由于自然灾害而带来的风险,对农业生产中的风险给予经济补偿,使农民收入稳定,改善农业经营主体的信用水平,避免农村金融体系不稳定,使农业生产经营水平提高,增强国际竞争力.但是,商业化运营的农业保险,使保险公司面临农业保险业务风险集中的问题,并且农业保险具有较高的综合赔付率,一般的保险公司都不愿或没有能力开展农业保险,除非政府给予大量的财政补贴和政策性支持.

摘要： 本文介绍了美国和印度商业银行支持农业发展的状况及两国在银行保险立法方面支持农业发展的经验。

摘要： 投保人故意杀害被保险人，其法律后果是保险人一概免责。这一法律规定受到学者的诸多质疑，但对于其法律后果之设计，至今也未能达成一致意见。投保人故意杀害被保险人之情形，是否要考虑受益人或其他关系人利益之保护？若答案为是，那为什么世界各国保险立法对投保人故意杀害被保险人的情形，

摘要： 本文阐述了交强险制度在我国保险立法中的必要性，分析了港口物流企业对交强险的异议，包括重新厘定保险费率，对集装箱车辆实行优惠费率、投保对象上借鉴香港地区的做法，以牵引车为标准等，探讨了以责任保险的一般理论作为区分投保车辆范围的标准，并讨论了物流企业应当做好的准备与对策，如传统的仓储运输企业应当加速向第三方物流企业发展；现代物流强调企业以客户为中心，设计合乎客户利益的物流系统方案，尽可能的分析和控制物流风险，告知客户投保货物保险的重要性等。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明涉及一种保险丝盒，其包括母线(6)和连接到该母线的至少一根保险丝(8)，每一根保险丝包括两个相反的端部部分(8A、8B)和一个中央部分(82)，至少每一根保险丝的中央部分和该母线的一部分被封装在塑料覆层中。中央部分(82)包括横截面减小的部分(84)。这两个端部部分(8A、8B)包括两个相应的电连接器(81A、81B)，并且每一根保险丝(8)的至少这两个电连接器(81A、81B)未被封装在所述塑料覆层中，使得新的保险丝(12)能够连接在这两个电连接器(81A、81B)之间以替换被烧断的保险丝(8)。

摘要： 本发明涉及一种用于可逆地断开机动车(1)的至少一个电组件的保险装置(13)，该保险装置具有第一开关装置(15)，其中，机动车(1)的第一能量供应单元(3)与机动车(1)的至少一个电组件——尤其是电驱动装置(7)——之间的电连接在第一开关装置(15)的第一切换状态中存在并且在第一开关装置(15)的第二切换状态中被切断。在此规定，保险装置(13)具有第二开关装置(17)，其中，机动车(1)的第二能量供应单元(5)与至少一个电组件之间的电连接在第二开关装置(17)的第一切换状态中存在并且在第二开关装置(17)的第二切换状态中被切断，所述第二能量供应单元与第一能量供应单元(3)并联并且设计成电容器。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 一种保险杠，包括保险杠梁组件，保险杠梁组件包括保险杠加强梁，保险杠加强梁具有保险杠中央部分和在保险杠加强梁的外侧端部处的保险杠延伸部分。加强托架在保险杠梁组件的外侧端部处定位在保险杠梁组件的前侧上。保险杠能量转向结构定位在加强托架的前侧上。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒盒盖、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明涉及一种保险装置，包括：壳体，至少两个连接片，连接片之间的连接件以及驱动器。驱动器将连接件从闭合位置移动至打开位置，在闭合位置，连接件将连接片相连，在打开位置，连接件与两个连接片中的至少一个分离。通过将连接件以压配合压紧在连接片之间，实现了连接片与连接件导电性特别良好、但能够简单地通过驱动器分离的连接。

摘要： 本发明涉及一种保险丝盒，其包括母线(6)和连接到该母线的至少一根保险丝(8)，每一根保险丝包括两个相反的端部部分(8A、8B)和一个中央部分(82)，至少每一根保险丝的中央部分和该母线的一部分被封装在塑料覆层中。中央部分(82)包括横截面减小的部分(84)。这两个端部部分(8A、8B)包括两个相应的电连接器(81A、81B)，并且每一根保险丝(8)的至少这两个电连接器(81A、81B)未被封装在所述塑料覆层中，使得新的保险丝(12)能够连接在这两个电连接器(81A、81B)之间以替换被烧断的保险丝(8)。

摘要： 本实用新型提供一种电流保险丝用引脚、电流保险丝和电流保险丝用支架，电流保险丝用引脚设置在电流保险丝的两端，用于将电流保险丝连接固定于电路板，该电流保险丝用引脚(30)具有设置成梳齿状的梳齿状端部，梳齿状端部具有相互隔开间隔地配置的多个梳齿(31)，梳齿状端部以多个梳齿(31)分别焊接于PCB板的方式连接固定于PCB板。由此，能够在增强电流保险丝的固定强度的同时，增大引脚与PCB板的铜箔的接触面积，使大电流流过接触点，提升过电流的能力，有效地降低焊锡的温度。