退档

摘要： 录取过程中,当高校录取信息对外公布后,常常会引发一些考生的质疑,"明明我的分数超过X大学调档线,为什么被退档了呢?"确实,从录取分数角度来看,无论是大学还是专业,有的考生看起来都符合要求.那么考生是什么原因被大学拒之门外呢?为了便于考生报考,在公布当年招生计划时,高校均会在招生专业后以备注的形式将有补充要求或规定罗列出来,如体检要求、语种要求、人才培养模式等.这样,考生在填报时就能更明确地对比高校的要求和自己的条件来进行选择.然而,有一些实施多年的招生类型,沿用的是多年前的政策规定或文件,往往在备注信息的时候会以"录取条件参照XX文件执行",有的甚至不单独备注.这便使得某些考生在报考时忽略了"隐性"的报考要求,最终因未达到专业录取条件而被调剂甚至退档.

摘要： 每年在招生录取过程中,我们都可以发现有一部分进档考生由于没有重视《普通高等学校招生体检工作指导意见》(以下简称《指导意见》)及报考学校当年的《招生章程》,导致因身体原因被退档,令人惋惜.《指导意见》是高校录取新生时对其身体健康状况要求的指导性意见.在实际办学过程中,一些高等学校根据相关政策、办学条件、专业要求、行业要求等,结合《指导意见》,在《招生章程》中会公布对部分专业的报考身体健康状况的规定(规定须合法、合理并有详细的说明和解释).考生身体条件一旦不符合《指导意见》和高校《招生章程》中的规定,就会面临退档.

摘要： 在每年高考录取过程中,总有一部分考生因为不服从专业调配被高校退档.对考生来说,可能是当初填报志愿时对"是否服从专业调配"选项的误解、矛盾等心态所致.是否服从专业调配,是每年志愿填报时大部分考生要面对的抉择,勾选与否,作用到不同的考生身上,会产生千差万别的影响.那么,究竟何为专业调配?面对"专业调配",考生要不要选?

摘要： 分数并不是决定录取的唯一因素2020年四川轻化工大学在该省本科二批次的调档线为507分,两位考生的档案均被投到了该校.为分析原因,我们先来看看小科和小兰志愿填报的具体情况,详见表1.从专业选择来看,网络工程专业、通信工程专业两人都有选择,只是填报的顺序不一样.根据录取结果,小兰被网络工程专业录取,说明网络工程专业的录取分数不超过514分.经过查证,该专业的录取最低分就是514分.那为何填报了网络工程专业、分数比小兰高的小科却被退档了呢?

摘要： 2020年高考录取工作中,某省有这样两位考生:他们分数相同,所填报的院校和专业也有一定的相似性,但最终一位被所填志愿录取,另一位却遭遇退档.通过进一步研究笔者发现,他们无论是被录取还是被退档都绝非偶然.为什么呢?就让我们接着往下看.

摘要： 滑档是指考生的高考分数没有达到所报考的所有院校的调档分数线,直接进入本批次的征集志愿或下一批次的投档环节。滑档形成的主要原因是考生高估了自己的分数实力即“低分高报”。退档是指考生分数达到了填报志愿中的某个院校的调档分数线,档案被投出,却因单科成绩不符、身体条件不符或者不同意专业调剂等原因被退回档案。

摘要： 本科提前批B段和专科提前批的艺术统考、校际联考专业实行平行志愿投档。考生合理填报平行志愿须注意以下事项。1.正确理解平行志愿投档规则和录取原则投档规则解决的是我省如何向学校投档的问题,而录取原则解决的是学校对进档考生如何确定录取专业或退档的问题,在主体和时间顺序上是不一样的。

摘要： 服从志愿考生被某院校调档后,但没有被所填报的各专业录取,此时如果考生在“是否愿意录取到本校其他专业”一栏选择了“是”,即专业服从调剂,且身体条件、单科成绩等符合该院校的专业招生规定,那么招生院校就会把考生调剂到本校没有录满的专业;如果考生在“是否愿意录取到本校其他专业”一栏选择“否”,即专业不服从调剂,招生院校会对考生退档。

摘要： 无论是在指导志愿填报过程中还是在录取中,我们都会发现,多数考生关心能否被顺利投档,而很少仔细去了解所报院校的录取规则,这一忽视有可能导致与心仪专业失之交臂。专业录取规则对志愿填报具有重要影响,不同的专业录取规则会形成不同录取结果差异,只有认真读懂专业录取规则,才能扬长避短,做出合理选择,填报出一份科学的高考志愿。

摘要： 在高考录取期间,笔者不难见到考生因为各种各样的原因未被心仪的高校录取的情况。其中,被退档者不服从专业调剂、身体条件受限、单科成绩不达标为普遍原因。除了这些,还有一些细节易被考生忽视,本文针对这些易被忽略的因素,结合真实的案例来谈一谈,希望能给考生提供一些借鉴。

摘要： 本发明公开了一种用于烧结钕铁硼磁体表面镍钨磷电镀层退镀的退镀液及退镀液的应用和退镀工艺。本发明发现将草酸溶液和磷酸溶液混合组成的退镀液可以作为电解工作液应用于烧结钕铁硼磁体表面镍钨磷电镀层的阳极电解退镀；退镀工艺是在退镀液中，将表面镀有镍钨磷电镀层的钕铁硼磁体作为阳极，以惰性电极为阴极，进行阳极电解退镀；利用本发明的退镀液进行电解退镀，可以直接利用传统电解工艺，无需附加操作，工艺简单成熟，且安全环保；可以快速、有效将镍钨磷电镀层退除干净，对烧结钕铁硼磁体表面不产生腐蚀现象，达到满足烧结钕铁硼磁体的电镀次品再利用，基本实现产品零报废的目标。

摘要： 本发明涉及八档、九档和十档自动变速器。该自动变速器包括四个行星齿轮组、多个摩擦和同步离合器以及两个传动组件。输入扭矩被提供至四个离合器，所述四个离合器将扭矩选择性地提供至第一和第二行星齿轮组件的各个元件。类似地，第一和第二行星齿轮组件的各个元件将动力提供至两个传动组件，两个传动组件可以是链条传动组件或者是齿轮传动组件。传动组件的输出端驱动第三和第四行星齿轮组件的太阳轮。变速器的输出端连接至第三和第四行星组件的行星架并由其驱动。通过摩擦和同步离合器的顺序操作提供了八个、九个或十个前进档速比或传动比。

摘要： 提供了一种在发动机运行的情况下从2档向3档提档的过程中，用于抑制转速突然升高的控制方法。该控制方法包括：确定是否存在预定变速补偿控制的进入条件；如果确定存在预定变速补偿控制的进入条件，那么确定是否发生了转速突然升高现象；如果确定发生了转速突然升高现象，计算转速突然升高值；根据转速突然升高值，执行对出啮合摩擦件的液压负载的补偿；并且根据变速箱的输出轴转速和涡轮的扭矩，执行对发动机扭矩的补偿。

摘要： 本发明公开了一种用于烧结钕铁硼磁体表面镍钨磷电镀层退镀的退镀液及退镀液的应用和退镀工艺。本发明发现将草酸溶液和磷酸溶液混合组成的退镀液可以作为电解工作液应用于烧结钕铁硼磁体表面镍钨磷电镀层的阳极电解退镀；退镀工艺是在退镀液中，将表面镀有镍钨磷电镀层的钕铁硼磁体作为阳极，以惰性电极为阴极，进行阳极电解退镀；利用本发明的退镀液进行电解退镀，可以直接利用传统电解工艺，无需附加操作，工艺简单成熟，且安全环保；可以快速、有效将镍钨磷电镀层退除干净，对烧结钕铁硼磁体表面不产生腐蚀现象，达到满足烧结钕铁硼磁体的电镀次品再利用，基本实现产品零报废的目标。

摘要： 本发明公开了一种智能轮档、智能轮档系统及确定航班上下轮档时间的方法，其中智能轮档包括轮档本体、传感器、中央处理器及物联网模组，传感器用于采集轮档本体的物理信息并传输给中央处理器，物联网模组用于获取轮档本体的位置信息，中央处理器用于接收所述物理信息并传输至所述物联网模组，物联网模组还用于将位置信息及接收到的物理信息发送至外部接收端。本发明中传感器能够检测到飞机上轮档或下轮档的物理信号，通讯模块将物理信号发送到后台服务服务器，后端服务器根据物理信息及对应的航班信息确定该智能轮档所对应的航班的上下轮档时间，从而实现对飞机起降时间的自动监控，解决了现有技术中人工检测起降时间效率低、精准性差等问题。

摘要： 本发明涉及简档设置装置、简档设置方法、存储介质和简档管理系统。关于待执行的作业，指定印刷设备(24，32)、印刷介质(35)、作为待再现的对象的色彩空间特性的输入色彩空间特性，以及作为印刷品(22，30)的色彩空间特性的输出色彩空间特性的类型的组合。关于待执行的印刷作业，设置与指定的组合相对应的设备链接简档。

摘要： 本发明涉及八档、九档和十档自动变速器。该自动变速器包括四个行星齿轮组、多个摩擦和同步离合器以及两个传动组件。输入扭矩被提供至四个离合器，所述四个离合器将扭矩选择性地提供至第一和第二行星齿轮组件的各个元件。类似地，第一和第二行星齿轮组件的各个元件将动力提供至两个传动组件，两个传动组件可以是链条传动组件或者是齿轮传动组件。传动组件的输出端驱动第三和第四行星齿轮组件的太阳轮。变速器的输出端连接至第三和第四行星组件的行星架并由其驱动。通过摩擦和同步离合器的顺序操作提供了八个、九个或十个前进档速比或传动比。

摘要： 本实用新型提供了摩托车倒档换档器的档杆结构和倒档换档器，涉及摩托车技术领域，解决了倒档换档不流畅的问题，该档杆结构的档把内杆为直杆结构件，档把内杆设置有长圆孔；档把滑套为直筒结构件，档把滑套活动套装于档把内杆，档把滑套设置有径向贯通的滑套销孔；锁销同时穿插内杆销孔和滑套销孔，锁销与滑套销孔固定连接，档把滑套能沿档把内杆的轴向往复移动。该倒档换档器包括转轴、齿轮架、倒档齿轮、倒档齿轮箱和档杆结构；转轴活动穿设倒档齿轮箱，转轴与档把内杆垂直，转轴的一端和另二端分别连接档把内杆的底端和连接齿轮架，齿轮架安装倒档齿轮，锁销的一端穿设于换档槽内侧。本实用新型，不会造成误操作，具有换档顺畅。

摘要： 本实用新型涉及一种后档亮条检具，包括有底板，设置在所述底板上的安装座，所述安装座设置有前端定位部和后端定位部，以及设置在所述底板上以对待测后档亮条表面平整度的进行检测的检具本体，其特征在于：所述安装座的外侧边沿向下凹陷形成有以供待测后档亮条放置的凹槽，所述凹槽的中间位置设置有主定位部以及相对所述主定位部对称且间隔设置的至少两个辅助定位部，与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用安装座的外侧边沿向下凹陷形成有以供待测后档亮条放置的凹槽，凹槽的中间位置设置有主定位部以及辅助定位部以对后档亮条进行有效定位，从而使得后档亮条不易滑落，对于后续的精确检测提供了有效保障。

摘要： 本实用新型公开了一种自行车双柄退档机构，包括壳体、线轮、行程齿片、行程齿片弹簧、定位止挡片、定位止挡片弹簧和退档扳手；线轮固定安装在壳体内，线轮朝向壳体的一侧套置安装行程齿片弹簧；线轮背向壳体的一侧固定安装行程齿片；定位止挡片和退档扳手分别安装在壳体上，并相对于壳体转动，定位止挡片弹簧安装在定位齿片和壳体之间；行程齿片上带有行程齿和止档齿，定位止挡片与行程齿和止档齿相配合；退档扳手的一端与定位止挡片接触连接。本实用新型的退档动作通过食指扳动退档扳手完成，退档扳手与定位止挡片之间构成杠杆作用，可以有效降低食指扳动的作用力，因此可以降低退档的作用力，使换挡更加方便、灵活、省力。