输运

摘要： 高超声速飞行器防热材料在气动载荷下发生机械剥蚀,进而影响绕流流态、气动性能、热载荷等,相关颗粒剥离动力学是高超声速热防护系统设计及防热材料体系评价中的共性基础性科学问题.研究通过近壁流动量纲分析,将烧蚀颗粒剥离过程模化为单个圆球惯性烧蚀颗粒在Couette流动中的动力学问题,并采用颗粒解析的直接数值模拟方法开展数值研究,获得了烧蚀颗粒关键特征参量对颗粒输运动力学的影响规律.研究发现,随着颗粒/流体密度比ρ_(r)越大,颗粒惯性St越大,则颗粒水平和法向输运速度均减小;随着颗粒粒径d_(p)越大,颗粒惯性St越大,则颗粒水平输运速度减小,但是,法向输运速度和位移均因大颗粒受到更大的Saffman升力而增大.此外,烧蚀颗粒法向位移远小于水平位移,颗粒以水平输运为主.本研究最终建立了颗粒启动速度归一化表达式,发现归一化颗粒启动速度是颗粒和流体惯性的函数,即颗粒水平输运速度等于流体微团或中性浮力颗粒的速度减去惯性修正项.研究结果为烧蚀颗粒调制边界层作用机理研究提供支撑.

摘要： 海洋蟹类幼体的垂直迁移是影响其幼体输运及早期补充结果的重要生态学过程,本研究旨在对中国黄海近岸蟹类幼体的垂直分布特性进行初步研究。于2020年7月下旬,在黄海35°N断面的3个连续观测站和14个走航站位采集了蟹类幼体样品和环境因子数据,分析了蟹类幼体在潮汐锋核心区及内、外邻近水域的垂直迁移特性及其与环境因子的关系。研究表明,蟹类幼体有显著的昼夜垂直迁移现象,总体表现为夜晚上浮、白天下沉。溞状幼体在水体表层的日间丰度分布存在2个峰值,分别位于21:00和3:00左右;垂直采样的丰度分布也存在2个峰值,分别位于23:00左右和5:00—7:00;3个连续观测站的溞状幼体垂直分布的日间模式基本相同。大眼幼体也呈明显的昼夜垂直移动特征,夜晚主要分布于水体中上层,白天则栖息于水体底部,3个连续观测站的大眼幼体垂直分布的日间模式存在差异,白天在潮汐锋核心区和外侧温跃层区较近岸站位大眼幼体沉底更彻底。大眼幼体与溞状幼体的相对比例从近岸向远岸逐渐升高,其原因可能是幼体借助于潮流和垂直迁移从近岸向远岸进行输运。幼体垂直迁移的日间模式未表现出对潮汐节律的直接响应,光周期可能是本海区蟹类幼体垂直运动的主要环境因素。研究结果表明,黄海蟹类幼体具有显著的日间垂直迁移现象,且在不同发育阶段垂直迁移现象存在差异。本文的研究结果可为进一步研究开展蟹类早期生活史及环境影响机制的提供参考。

摘要： 在全球变暖和北极快速变化的背景下,北极陆架陆源有机碳的供应显著增加;受海冰和流域背景条件等因素的制约,前人对北极陆架沉积有机碳的研究主要集中在河口或近岸陆架区.文章基于2016年和2018年中俄北极联合科考航次获得的表层沉积物样品资料,系统分析了东西伯利亚海和楚科奇海表层沉积物的比表面积(SSA)、粒度、有机碳(TOC)含量及其稳定同位素(δ13C)和木质素等相关参数,研究了近海河口-陆架不同沉积环境有机碳的来源、输运和埋藏降解情况.研究发现东西伯利亚海东部和楚科奇海的沉积有机质总体以海源为主,东西伯利亚海西部陆架区以陆源输入为主(约60％);不同区域有机碳的沉积格局具有明显的空间异质性特征.相比之下,本研究中木质素降解参数(Ad/Al)s和(Ad/Al)v受植被组成、降解和浸出/吸附作用等因素综合影响,并未呈现明显的区域差异.受水动力分选、海冰、有机质降解和洋流等因素影响,有机碳的载荷(TOC/SSA)在输运过程中也呈不断下降的趋势.而3,5-Bd/V则呈现近岸低、远岸高的趋势,这说明在输运过程中土壤源有机质的降解程度不断变大;这类陆源有机碳向海输运过程中的"损失"将对于认识和评估变暖背景下北极近海冻土碳的释放与归宿及其气候环境效应具有重要意义.

摘要： 石墨烯纳米通道由于超长的滑移长度以及独特的流体输运性能,受到了物理、生物、力学、材料等领域的广泛关注.目前关于碳基材料的受限液体输运研究主要基于均匀的纳米通道,而实际制备的纳米通道结构并不均匀.因此,本文利用分子动力学方法,研究了非均匀石墨烯通道对受限水输运行为的影响.结果表明,通道内的受限水在不同区域形成了不同的层状结构,随着水密度增加,受限水结构会由液态逐渐转变成规则的四方类固态,水的平均速度随其密度增加呈现先降低后上升再下降的趋势.这是由于在低密度下(0.8–0.9 g/cm^(3))随着密度的增加,界面摩擦增大,水的速度降低.当密度达到结构转变密度时,摩擦系数会急剧降低,当两层受限水呈现四方类固态时(1.0 g/cm^(3)),其流速达到最大.继续增大密度(1.0–1.4 g/cm^(3)),界面摩擦增大,水的速度再次降低.不仅如此,水处于低密度(0.8 g/cm^(3))或密度较大(1.4 g/cm^(3))时,受限在较大层间距下的水流速较快,在较小层间下水流速较慢.处于中间密度时,不同层间距间水分子速度分布呈现一致.该结果对理解受限体系下水的相态以及输运特性提供了理论支撑,并对生物通道中的物质输运以及海水淡化等方面有一定的指导意义.

摘要： 低维晶格系统中的能量输运和扩散已成为非平衡统计物理输运理论的前沿课题,正在蕴育线性响应理论之后的近平衡理论的新突破.本文重点介绍厦门大学课题组在这个方向上的主要进展,阐述基于粒子间相互作用势函数的对称性所建立的输运和扩散的基本理论框架以及基于系统哈密顿函数求解输运系数的路线图和相关进展.本文还将揭示能量均分所遵循的普适规律,探讨这些规律和输运行为之间的内在联系,并报告在耦合输运研究方面发现的新奇效应.

摘要： 燃气工程对于人们的生活工作有着直观的作用,燃气作为绿色高能效的能源,减少人们对环境造成的污染,提高资源利用效率,确保社会长期稳定的发展,因而需要充分做好相关工作,提高燃气应用的效果,为燃气工程的进一步发展打好基础.基于此,本文章对燃气输运与输运与储运技术的发展现状及重要性进行探讨,以供相关从业人员参考.

摘要： 提出了一种纸基微流器件的制作方法.焊锡丝构建微通道图案,并放入存有聚二甲基硅氧烷(PDMS)器皿中,固化后移除焊锡丝,棉线填入相应区域,制作内嵌棉线的PDMS图案母版.棉线吸收未固化的PDMS,轻压PDMS母版,棉线中未固化PDMS转移到其下的纸基片上,形成疏水性通道壁.在直径0.8 mm焊锡丝构建的图案下,纸基器件分辨率为1.07 mm.应用所制作的纸基微流器件进行了红墨水溶液输运及淀粉显色反应.该工作对纸基微流分析器件研究具有一定的参考价值.

摘要： 本文从自来水、葡萄糖酸钠溶液在高压电场下失水的实验事实出发,对物料表面水分子进行受力分析,阐明水分子在电场作用下迁出表面的输运过程.

摘要： 针对21世纪的环境问题，讨论了典型的自然环境中的流动、输运和其他物理、化学和生物过程，分析了研究现状和趋向。通过实例说明用基于过程的动力学方法解决中国西部开发中的实际问题。

摘要： 建立了一个渤海三维悬浮物输运的模式，该模式考虑了潮流、风海以及风浪的驱动，引入了悬浮颗粒物的沉降、再悬浮等机制，数值模式采用了PIC法。用模式进行了6个月的模拟，计算了黄河连续排放下，黄河的泥沙在渤海中的时空分布，及大风过程对悬浮物分布和海底侵蚀的影响。

摘要： 实验中,我们观察到在具有周期矩形底槽内的颗粒物质系统中,在外加垂直激励较弱时,出现初始小隆起,小隆起的个数和底部凸起数相同,且小隆起一一对应地位于底部凸起上方。随着激励的增强,小隆起相互合并形成一个大隆起,并依次呈现隆起、小波浪和剧烈波浪三种状态。我们测量了这三种状态的出现和激励参数的关系,并且将矩形底槽与平底槽和锯齿周期底槽中的状态作比较,研究底部结构对系统状态的影响。我们还借助示踪粒子研究隆起内部的输运情况,发现周期结构系统中隆起内部存在平底系统中所没有的局部对流。在三种底部一半呈平底,一半呈周期结构(以下简称半周期结构)的槽中,我们都观察到了类似于隆起爬坡的现象,并且稳定状态下三种槽中的隆起顶峰偏离中心程度不同。我们分析了三种槽中隆起顶峰偏离中心的形成机制:一方面,颗粒受到气压差产生的侧向力作用;另一方面,底部结构导致的隆起内部左右两侧的对流环搬运粒子效果不同。我们还测量了在不同的激励参数下,其中一种半锯齿周期底槽中隆起顶峰偏离中心的距离以及远离中心一侧隆起斜面的倾斜角,发现频率在16-22Hz之间时,二者都和加速度呈线性关系。最后我们初步研究了23-30Hz之间,距离和角度与激励参数的关系。以实验和模拟相对照,我们研究了引入矩形周期结构的二维颗粒物质系统中的波动现象。在实验中观测到了颗粒物质的表面波动以及扭结现象。我们发现底部结构对颗粒物质表面激发色散关系及波动幅度有较大影响,相对于平底情况而言,相同参数下表面波的波长和波动幅度都较小,还发现矩形周期底会将扭结的结点固定在底部凸起的上方。

摘要： 本发明涉及一种电输运载样结构和电输运载样操作方法，其中，所述电输运载样结构包括：支撑组件；装载部件，所述装载部件设有用于装载样品的载物面；所述装载部件沿与所述载物面所在平面相交的第一轴线转动连接于所述支撑组件上；第一转动结构，所述第一转动结构用于带动所述装载部件沿所述第一轴线旋转；第二转动结构，所述第二转动结构的驱动端设于所述支撑组件上；所述第二转动结构通过所述支撑组件带动所述装载部件沿与所述载物面平行的第二轴线旋转。本发明实现了电输运测量的定量分析，扩大了电输运载样结构的使用范围，还能够防止样品氧化变质，提高测量结果的准确度，提高了采用上述电输运载样结构的测量设备的精度。

摘要： 本发明公开了一种模块化高分子材料双转子泵式输运设备及输运方法，涉及高分子材料及其复合体系成型加工领域，该设备包括：双螺纹转子泵式加料单元和一个或多个双螺纹转子泵式塑化单元，所述双螺纹转子泵式加料单元连通于所述双螺纹转子泵式塑化单元的上游，且相邻的两个所述双螺纹转子泵式塑化单元连通。本发明可实现高分子材料挤出与注塑成型的技术效果。

摘要： 本发明公开了一种基于物联网的固体废弃物输运系统，包括：管理云平台；物联网智能模组，用于采集垃圾桶内固体废弃物的数据信息以判定垃圾桶的状态信息；服务平台，用于与管理云平台远程连接，在垃圾桶状态信息处于满载状态时生成操作命令信息；执行者平台，用于接收服务平台所发送的操作命令信息，执行者根据所给操作命令信息进行固体废弃物的输运工作。本发明能够实时监测垃圾桶内固体废弃物的状态信息，自主规划输运路线及指定提示输运执行人员进行固体废弃物输运工作，实现固体废弃物的智能化自动化输运，提高固体废弃物的输运效率，降低固体废弃物的输运成本。

摘要： 本发明公开了一种气体输运管路、控制气体输运的方法及半导体设备，其中，气体输运管路包括：至少两个供气管路，供气管路的一端与气源连通，另一端与反应腔室的入口连通，供气管路上设有第一控制阀、第二控制阀以及设置在第一控制阀和第二控制阀之间的管路控制元件；管路控制元件和第二控制阀之间的管路组成气体暂存管路；第一控制阀，设于气源与管路控制元件之间，用于控制气体从气源连续性地进入气体暂存管路；管路控制元件，用于控制气体按照设定流量输入气体暂存管路；第二控制阀设于气体暂存管路的出口处，用于控制气体暂存管路内的气体间断性地供给反应腔室。本发明在气体非反应时段对气体进行暂存，避免了工艺气体的浪费。

摘要： 本发明涉及一种电输运载样结构和电输运载样操作方法，其中，所述电输运载样结构包括：支撑组件；装载部件，所述装载部件设有用于装载样品的载物面；所述装载部件沿与所述载物面所在平面相交的第一轴线转动连接于所述支撑组件上；第一转动结构，所述第一转动结构用于带动所述装载部件沿所述第一轴线旋转；第二转动结构，所述第二转动结构的驱动端设于所述支撑组件上；所述第二转动结构通过所述支撑组件带动所述装载部件沿与所述载物面平行的第二轴线旋转。本发明实现了电输运测量的定量分析，扩大了电输运载样结构的使用范围，还能够防止样品氧化变质，提高测量结果的准确度，提高了采用上述电输运载样结构的测量设备的精度。

摘要： 本发明公开一种静电雾化铣削雾滴输运建模与输运效果评价方法，包括如下步骤：建立三维铣削模型、将模型导入仿真软件并进行网格剖分、计算铣刀高速旋转引起的气流场、计算静电场、测量润滑油的物理参数、测量雾化电流、计算雾滴轨迹模拟的必要初始参数、计算雾滴轨迹以及对仿真结果进行后处理和评价。本发明充分考虑静电雾化铣削时铣刀旋转对雾滴输运的影响，可有效预测静电雾化铣削时带电雾滴群输运轨迹，评价雾滴输运效果，为静电雾化参数优化与选择提供依据。

摘要： 一种粒子输运区域分解并行计算的异步输运模拟方法和系统，该方法包括：主进程采用多剖分结点的剖分算法将组合几何的区域剖分得到多个子区域；主进程为各区域进程分配模拟的子区域和粒子源；区域进程从所述粒子源中获取粒子，模拟粒子输运；区域进程将运动到子区域边界的粒子发送给对应的另一区域进程，或者，接收其他区域进程发送来的粒子，并根据与其他区域进程之间发送或接收的粒子数量更新所述子区域的粒子迁移记录；当子区域中没有待模拟的粒子时，区域进程将所述子区域的粒子迁移记录发送至主进程；主进程接收各区域进程的粒子迁移记录并核对，判断是否结束模拟。该方法能够避免全局通信，减少整个算法的进程等待时间，保证较高的并行效率。

摘要： 本发明涉及一种以磁性液滴为媒介定向输运液滴的装置及定向输运方法，属于微流控技术领域。该装置包括芯片基底、芯片盖板、4个弹簧封闭装置、4个线圈Ⅰ、4个线圈Ⅱ，芯片基底顶端设置有环形槽道Ⅰ、长直槽道Ⅰ、短直槽道Ⅰ，芯片盖板底端设置有环形槽道Ⅱ、长直槽道Ⅱ、短直槽道Ⅱ，芯片基底与芯片盖板贴合形成芯片，环形槽道Ⅱ的底面与环形槽道Ⅰ的顶面贴合形成环形槽，长直槽道Ⅱ的底面与长直槽道Ⅰ的顶面贴合形成长直槽，短直槽道Ⅱ的底面与短直槽道Ⅰ的顶面贴合形成短直槽；弹簧封闭装置设置在短直槽内，长直槽内的末端设置微流控芯片；线圈Ⅱ镶嵌在芯片内部且位于相邻短直槽的角平分线上，线圈Ⅰ的中心轴与长直槽的中心轴在同一直线上。

摘要： 本发明公开了一种太阳能集热储热磁性介质及其输运装置、输运方法，最外层为透光隔热层，中间层为光热转换层，中心为集热储热体，其中，光热转换层和/或集热储热体中设置有磁性单元。本发明实现了无接触式驱动储热介质的流动，极大的提高了储热介质流动的安全、方便性，热能传送的可靠性，避免了固态储热粉体介质漂浮到空间的可能性，实现环保绿色工作环境。

摘要： 本实用新型公开了一种小型果实输运托架的链条及其输运托架，输运托架包括底部连接座，所述底部连接座上设置至少一个用于放置槟榔果实的内凹槽体，所述内凹槽体上部开口，内凹槽体的内部为适用槟榔果实形状的槽体，链条包括若干内链轮和若干外链板，所述相邻两个内链轮之间通过所述外链板连接，所述链条还包括若干连接杆，所述连接杆的一端连接所述外链板或内链轮，连接杆的另一端连接所述输运托架。本申请结构简单，有效的保证了槟榔果实在运输过程中的稳定性，运输效率高。