螺栓球节点

摘要： 为研究高温下空间结构螺栓球节点受力性能,更好地预测螺栓球节点在火灾高温下的承载能力,进行了高温下螺栓球节点螺栓连接抗拉性能试验,研究了不同温度对螺栓球节点抗拉极限承载力的影响.结果表明:拧入深度为1.1倍螺栓直径时,节点破坏形式为螺栓拉断破坏;高温下螺栓球节点抗拉极限承载力在400°C前并没有明显降低,500°C时极限承载力已经降低至常温承载力的50%,温度升温至700°C时极限承载力几乎完全丧失;在不同温度下,试件表面现象不同,当温度达到300°C时,螺栓球表面开始变黄,螺栓并未发生改变,随着温度升高,螺栓球表面逐渐呈现黑色,700°C情况下,螺栓球表面完全被烧红,螺栓球表面和螺栓表面螺纹开始逐渐起皮脱落.根据所测得的试验结果,对不同温度下试件极限承载力折减系数进行回归拟合,提出了高温下螺栓球节点螺栓抗拉承载力计算方法.

摘要： 介绍了螺栓球节点与焊接球节点相结合的钢网架(壳)结构熟料库屋盖设计的思路,采用MST和3D3S软件进行网架结构设计计算,并建立全钢结构整体模型,经复核验算,焊接球节点强度符合规范要求。使用焊接球与螺栓球节点相结合的网架体系,支座环向杆件无需使用大直径螺栓,降低了施工难度,节省了建造材料和建造成本。

摘要： 随着城市发展进入存量建筑时代,如何准确评估既有网架结构的整体安全性能成为关键.以深圳市某个使用超过25年的网架结构为例,通过对该结构进行有针对性的现场检测,包括平面布局和尺寸检测、杆件焊缝超声检测、螺栓球射线检测、外观破损检测等内容,获得结构检测数据;再以现场检测数据为主,结合原有设计图纸,进行建模计算,得到该网架结构的安全性能评估结果;针对不满足安全要求的杆件,提出加固方案,并进行计算验证,从而完成对该既有网架结构的安全诊治,并验证了上述诊治关键技术的有效价值和可靠前景.

摘要： 螺栓球节点广泛应用于网格结构之中,具有受力明确、节省成本等优点。本文综述了国内外关于螺栓球节点的研究现状,主要涵盖了节点在各种条件下的受拉、受弯性能,不同规格节点的疲劳性能,腐蚀、高温下/后的力学性能变化等方面,此外简要介绍了新型螺栓球节点的研究进展。

摘要： 螺栓球节点具有安装方便、受力性能合理等优点,被广泛应用于各类大跨度空间结构中。然而,安装时杆件错位、螺栓假拧和使用过程中材料老化等问题会使节点连接发生松动,导致结构承载力下降,甚至坍塌;另一方面,连接螺栓位于螺栓球节点内部,从外部很难察觉内部螺栓连接发生了松动,造成节点连接状态监测难。该文提出了一种基于压电传感的螺栓球节点连接松动状态监测方法,通过在螺栓球和杆件上外贴压电陶瓷片,分别作为驱动器和传感器,利用压电陶瓷材料的正、逆压电效应,基于时间反演技术对螺栓球节点连接松动状态进行监测。设计制作了一个螺栓球网架模型,利用对套筒施加不同的扭矩来模拟螺栓球节点的不同松紧状态,通过模型试验,基于节点松动前、后压电陶瓷片接收到的聚焦信号峰值的变化,实现对螺栓球节点连接松动状态的监测。试验结果表明,该方法具有一定的有效性、可重复性和良好的抗噪性。

摘要： 螺栓球节点网架是高速公路收费站建设领域的常见结构型式,兼具建设高效、结构形式合理、稳定可靠等多重优势,与钢管节点桁架、钢框架等其他形式相比,其应用优势突出。在螺栓球节点网架施工中,由工程需求产生适量的焊接球节点,混合型的节点分布方式对施工技术水平提出更高的要求。文章以螺栓球节点网架施工为背景,着重围绕螺栓球焊接球混合节点的施工要点展开探讨,旨在为类似项目提供参考。

摘要： 曲面钢结构网架的吊装方法较多,大都采用满堂脚手架或者液压整体提升等方案.对于特定条件下的螺栓球节点钢网架而言,综合考虑变形控制和施工工效等因素,创新提出一种部分提升后再高空散拼部分悬挑构件的方案.该方案在安顺娄湖生态湿地公园整体开发PPP项目的水上艺术中心工程中成功应用,取得了理想的效果.

摘要： 为了研究加载制度不同对螺栓球节点组合试件低周疲劳性能的影响,采用4种加载制度对8个相同试件进行轴向往复加载低周疲劳试验,研究螺栓球节点在不同加载制度下的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、累积耗能以及承载力退化规律.结果表明:在不同加载制度下,螺栓球节点组合试件的破坏形态基本相同,破坏发生在中间螺栓球节点处,经历了弯曲失稳、高强螺栓产生裂纹、裂纹扩展直到最终发生断裂等过程,破坏螺栓有颈缩现象,所有螺栓的螺纹丝扣均有较严重变形与磨损,超低周疲劳寿命很短;加载制度对试件超低周疲劳性能影响显著;试件的滞回曲线为捏拢类型、不饱满、不对称、耗能能力较小;不同加载制度的试件骨架曲线无论受拉还是受压均基本重合,因损伤积累过程不同断裂点会有所不同;螺栓球节点的抗弯刚度很弱,在所连接的杆件弯曲时会诱发螺栓的折断,引起结构的连续破坏.

摘要： 本文对近年来关于螺栓球节点的研究进行了总结.螺栓球节点由螺栓球、锥头(或封板)、高强螺栓、套筒、紧固销钉(或螺钉)等零件组成.螺栓球节点可视为半刚性节点设计,其设计应遵循"强节点弱杆件"的原则,其中螺栓球的直径通常由避免构件相碰得出,螺栓拧入深度ξ取1.1倍螺栓直径.在螺栓球节点的试验中,锥头是整个节点的薄弱部分,根据试验和有限元模拟可拟合出锥头承载力公式.本文最后提出了螺栓球节点研究存在的问题.

摘要： 螺栓球节点作为一种常用的节点形式，通常认为其不具备抗弯能力，而这种能力是实际存在的。本文对一组螺栓球节点进行建模分析，考察其在弯矩作用下受力情况，并绘制其弯矩，转角曲线，进而对模型进行简化，最终获得考虑节点刚度的等效杆件，并经试验数据验证了简化方法的有效性．

摘要： 本文对螺栓球节点网架在设计和施工中，遇到杆件间夹角太小，造成杆件相碰等问题，提出处理方法，以及局部施焊时应注意的工艺要求。

摘要： 螺栓球节点网壳通常被认为是铰接网壳，认为其不具有抗弯能力而不被实际工程所采用，但实际上，螺栓球节点网壳并不是理想的铰接节点，它具有一定的转动刚度，是介于铰接和刚接之间的一种半刚性的节点。为能够较准确的得出螺栓球节点的弯矩--转角曲线，本文通过在ANSYS中数值模拟和试验方法，研究了螺栓球节点的弯曲刚度特征，得到了节点的弯矩--转角曲线，数值模拟与试验结果吻合较好，表明了这种数值模拟方法是模拟螺栓球节点受力性能的一种正确有效的方法，从而为螺栓球节点及其它半刚性节点的设计与应用提供参考。

摘要： 详细阐述了螺栓球节点钢网架的施工技术,其内容包括工程特点、施工前的准备工作、施工工艺流程、预组装、作业顺序、几何尺寸的控制、施工注意事项等。

摘要： 近年来，螺栓球节点钢网架在国内外大型体育馆、游泳池、展览馆、剧院、机场、车站候车室以及现代化工业厂房等已广泛运用。特别是国内少有的大网格大型螺栓球节点钢网架近几年来已开始运用和推广。它的主要结构采用工厂化生产，加工精度高，减少现场焊接工作量；施工速度快、安装偏差小、节约材料：网架空间大，可以在网架中布置各种管道、风管、电缆桥架、封闭式母线、风机等设备，这样场馆内就显宽敞、整齐和美观。本文介绍了洛阳市体育中心体育馆螺栓球节点钢网架的施工准备，分析了施工方案，探讨了网架整体几何尺寸的控制措施，提出施工的注意事项。

摘要： 由单根或多根螺栓现场拼装而成的半刚性节点单层球面网壳逐渐受到工程设计人员及一些学者的关注。这种节点具有一定的弯曲刚度和扭转刚度，是介于刚接和铰接节点之间的一种半刚性节点。本文利用文献中的弯矩-转角曲线对凯威特型螺栓球节点单层球面网壳的抗震件能进行了较为系统的分析，包括其自振特性及杆件地震内力系数随矢跨比、跨度、屋面质量、杆件截面、地震波、节点弯曲刚度等参数的变化规律，通过大规模参数分析，总结出半刚性节点单层球面网壳的地震内力系数取值，可为工程设计提供参考。

摘要： 螺栓球结点为一种典型的半刚性节点，它具有一定的转动刚度，这种半刚性节点的网壳也具有一定的抗弯承载力，

摘要： 网架结构在体育馆、会展中心、工业厂房、储煤仓、水泥熟料库、收费站、加油站等领域在我国得到了广泛应用。尤其是螺栓球节点网架以加工速度快、精度高，安装周期短受到业主的普遍欢迎。但是近年来网架事故有所发生，给人民生命财产造成严重损失，给网架市场造成不良影响。究其原因有市场竞争的残酷性，也有设计与施工配合不协调、监理工作不到位等因素，同时也有业主非法操作、违规指挥之过。本文结合作者所了解到的一些情况，谈一下自己的看法。

摘要： 笔者于2011年对中国某地区在建的八个螺栓球网架工程的螺栓球表面进行了100％的磁粉检测,检测结果令人堪忧,总体一次合格率不足40％,八个工程涉及的螺栓球生产企业来自浙江、山东、河北、山西、江苏五个省的七家企业,通过了解发现现阶段各生产企业普遍存在对螺栓球生产工艺执行不严、成品检验流于形式的情况,给工程埋下了安全隐患,需引起相关工程技术人员注意.

摘要： 本发明公开了一种螺栓球节点网架房屋钢结构更换杆件及螺栓球的施工方法，包括如下步骤：施工前的准备，具体包括：确定需要更换杆件及螺栓球的位置，并进行网架内力及变形分析；搭设操作平台；设置千斤顶；拆除阶段需要更换的螺栓球及杆件；更换更换后的螺栓球及更换后的杆件。本发明结合了网架受力、变形分析、施工监测、节点分步支撑等过程的高效的施工流程，其操作简便，可保质保量，有效的解决了现阶段网架施工作业存在的问题。

摘要： 本发明公开了一种螺栓球节点网架房屋钢结构更换杆件及螺栓球的施工方法，包括如下步骤：施工前的准备，具体包括：确定需要更换杆件及螺栓球的位置，并进行网架内力及变形分析；搭设操作平台；设置千斤顶；拆除阶段需要更换的螺栓球及杆件；更换更换后的螺栓球及更换后的杆件。本发明结合了网架受力、变形分析、施工监测、节点分步支撑等过程的高效的施工流程，其操作简便，可保质保量，有效的解决了现阶段网架施工作业存在的问题。

摘要： 本发明公开了钢网架螺栓球节点用高强度螺栓，涉及螺栓连接技术领域，解决了目前使用的螺栓主要利用螺杆的端部进行拧紧，通过螺栓的外部进行防松固定，不便直接将螺栓装配到管件内，利用螺栓伸出的部分进行紧固的问题。钢网架螺栓球节点用高强度螺栓，包括螺杆；所述螺杆的底部一体式设置有六边头，六边头的底部顶面为圆片状结构，六边头的顶部四周固定设置有六组螺纹导桩，六组螺纹导桩的间距一致，通过设置有滑槽和副配螺母，改进了螺栓的装配方式，由原有的外部装配改为了内部装配，六边头能够隐藏在连接管道的内部进行装配，通过旋转副配螺母配合滑槽即可将螺杆持续旋转拧紧，将螺栓与球节点进行固定，装配方便操作简单。

摘要： 本发明公开了一种高强度螺栓和钢网架螺栓球节点连接结构，其中所述高强度螺栓包括两根同轴设置的螺杆，所述螺杆的端部固设有螺栓头，两个螺栓头固连，所述螺栓头上背离螺杆的一侧设有定位半孔，两个螺栓头固连后，两个定位半孔扣合形成定位孔。本发明的钢网架螺栓球节点连接结构可快速将螺栓球和钢管与双头螺栓固连，操作简单方便，后期对松动的高强度螺栓进行维护拧紧也无需拆卸钢管，十分便捷。

摘要： 本实用新型涉及建筑技术领域，具体涉及一种万向螺栓球节点及使用该万向螺栓球节点的网架结构。万向螺栓球节点包括：螺栓球；滑道，沿着螺栓球的球面设置在螺栓球上；滑块，导向滑动安装在滑道上，用于沿滑道在螺栓球上移动，滑块上设置有用于与杆件相连接的连接结构。有益效果在于：螺栓球上设置有滑道，滑道上安装有滑块，滑块可以沿着滑道在螺栓球上移动，也即滑块相对于螺栓球的位置是可以改变的，这样就可以根据实际需要，将滑块移动到合适的位置后，再将滑块上的连接结构与杆件连接，因此本实用新型的万向螺栓球节点可以满足更多角度杆件的安装，通用性比较好，进而能够方便网架结构的搭设。

摘要： 本实用新型公开一种判断螺栓球空间网格结构中高强螺栓拧入螺栓球程度的节点结构，包括高强螺栓、螺栓球、套筒、紧固螺钉和锥头，高强螺栓上设置有由深槽区域和浅槽区域组成的开槽区，所述浅槽区域设置有荧光涂层，套筒上面设置有紧固螺钉孔和观测孔，其中紧固螺钉孔用于将螺钉紧固在高强螺栓上的深槽区域，观测孔与紧固螺钉孔设置在套筒圆周的同一侧，两者之间的距离为高强螺栓上开槽区的长度。在施工中可观察到高强螺栓的是否达到拧入深度，保证施工质量，操作方法简单，加工成本低，实现了现场的快速检测，同时检测费用低，避免了螺栓球空间网格结构中的螺栓球节点可能出现的“假拧紧”问题，解决空间网格结构施工安装过程中的安全隐患问题。

摘要： 本实用新型公开了一种高强度螺栓进深程度可知的螺栓球节点，包括有开有螺孔的螺栓球、带有孔洞的钢套筒、销钉、锥头以及高强度螺栓，所述高强度螺栓的表面沿其轴向开设有L型滑槽，所述L型滑槽的宽度略大于孔洞直径以及销钉直径，所述钢套筒套装在高强度螺栓的外部，所述销钉由所述孔洞穿入，末端滑动设置在所述L型滑槽内。本实用新型提供的一种高强度螺栓进深程度可知的螺栓球节点，可以来确定螺栓的拧紧程度，确保螺栓达到受力要求，保证结构的安全。

摘要： 本实用新型提供一种钢网架螺栓球节点高强度螺栓。包括直杆，所述直杆的左端固定有螺杆，所述螺杆的左侧安装有稳定组件，所述稳定组件包括有螺纹连接于螺杆左端外壁的定位板，所述定位板的外壁转动连接有翻板，且翻板的数量为四个，所述定位板的外壁轴心处固定有卡销，所述卡销的外端套设有定位座，所述定位座的轴心处开设有与卡销相适配的通孔。本实用新型提供的一种钢网架螺栓球节点高强度螺栓，对本装置设计有稳定组件，旋转螺杆前进时则可以控制卡销进入到通孔内，这样当翻板接触定位座使得翻板顺着锥形的定位座进行联动膨胀，这样相比于传统的螺纹连接，可以使得锥套与节电连接的更加稳定，从而增加的螺栓整体的刚性。

摘要： 本实用新型公开了一种钢网架螺栓球节点用高强度螺栓，涉及钢网架领域，针对现有的部分钢网架螺栓球节点用高强度螺栓的强度不够，在安装时螺纹柱容易发生扭曲断裂，从而影响装置的使用，且现有的钢网架螺栓球节点用高强度螺栓存在安装不便的问题，现提出如下方案，其包括安装底座，所述安装底座的上方设置有螺纹柱，所述螺纹柱的表面设置有防护套，所述安装底座的下表面开设有安装槽，所述安装槽的内部底端开设有定位孔。该装置可以避免螺纹柱在进行安装的过程中因扭力过大而产生的断裂风险，同时通过设置的多根固定杆与加强杆提升了装置本身的强度，且可以对螺纹柱提供防护，并增加螺纹柱的强度，同时使装置的安装更加便利。

摘要： 本实用新型公开了一种用于网架螺栓球节点的高强螺栓紧固装置，包括螺栓球，所述螺栓球的外侧均匀设有十二个连接座，所述连接座的内侧设有密封胶圈，所述密封胶圈的后端设有插块，所述插块的后端设有套管，所述套管的一侧设有两个定位柱，所述定位柱的下方位于套管和插块的外表面设有定位槽。本实用新型通过定位柱贯穿插块和套管插接在定位槽的内侧，进而便于定位柱防止插块和套管之间的发生松动，通过连接座和插块连接处设有密封胶圈进而便于插块贯穿连接座延伸至螺栓球中时，对密封胶圈进行固定，防止水汽进入螺栓球中对插块进行腐蚀，提高插块的使用寿命。