聚合物驱油

摘要： 采用绝迹稀释法对长庆油田某作业区采出水中微生物进行生长监测和相关杀菌剂的筛选。研究发现,该作业区大部分区块的井下微生物繁殖情况严重,是管道和设备腐蚀的主要原因之一。6种杀菌剂的室内评价表明:KEW-538B杀菌剂对SRB和TGB的效果最好(50 mg·L^(-1));PS-30对IB的杀菌效果最好(10 mg·L^(-1));每日单次加药的现场实验结果与室内评价结果基本相同。采用计量泵或每日多次(每天大于8次)加药的方式可以降低大约一半的药剂成本。

摘要： 针对渤海J油田聚合物驱油实施过程中配液气泡导致注入压力偏高、聚合物降解、地面设备管道及地下管柱腐蚀等问题,开展了聚合物驱油配液除氧技术研究。通过室内评价实验优选出除氧剂BHJ3-N,筛选出其最佳使用质量浓度为200~250 mg/L,可降低聚合物溶液中氧含量至1 mg/L以内,除氧后,气泡消泡时间缩短至1 h,聚合物溶液具有长期稳定性。在J油田现场试验期间,井口聚合物溶液除氧率高达90%,平均注入压力降低0.26 MPa,平均增注4.02 m^(3)/d,表现出降压增注的效果。综合室内评价实验和现场试验结果,除氧剂BHJ3-N能有效解决渤海J油田聚合物驱油实施过程中配液存在的问题,可在渤海油田推广应用。

摘要： 三次采油中重要措施之一的聚驱技术,是油井的降水增油的重要措施之一。渤海某些油田经过多年聚驱的实施,注入管线中存在了大量结垢物,造成注入压力高、设备负荷大,使聚合物驱注入端受到严重影响。文章针对海上某油田情况和聚驱设备、流程,分析结垢原因并提出了一种适合海上解决聚驱注入流程管道结垢的方法,即“化学除垢法”。该工艺占地小、易操作,可有效地解决渤海油田聚驱流程除垢困难的问题,保证聚驱作业的高效实施。

摘要： 随着大庆油田的不断开发,3次采油已成为提高采收率、保持油田可持续发展的重要技术手段。聚合物驱油能大幅度提高原油采收率,经济效益好,已成为油田老区保持稳产的主要技术。通过对注入剖面测井资料在某聚合物驱油工业区综合调整过程中的应用效果分析,发现通过调整,吸液剖面得到有效改善,从而扩大注入聚合物溶液波及体积,体现了测井资料在油田开发过程中的指导与诊断作用,为开发方案调整提供有力依据。

摘要： 大庆长垣喇萨杏油田经多年开发,已进入水驱、聚驱、三元复合驱并存阶段。注入溶液改变了储层的物理性质,地层水矿化度、含油饱和度、孔隙结构以及岩石润湿性等都会发生变化,不同的驱替方式导致了不同的储层地质特征。油层水淹后,电阻率、自然电位、微电极幅度差等测井响应的变化规律也不同。本文利用大庆油田丰富的密闭取芯检查井资料,系统的研究了化学驱后水淹层地质特征及测井响应特征分析,对提高水淹层测井解释的精度奠定了基础。

摘要： 聚合物驱是为提高油藏原油采收率而采用的化学方法.该技术主要通过提高注入水的黏度来提高整体波及效率.在这项工作中,聚合物注入采收率模拟使用斯伦贝谢Eclipse.使用了5口直井,获得了30％的采收率,生产平台约为8年.与4口或6口生产井相比,这两口井的现场效率分别为25％和30％.5号和6号生产井的情况非常相似,因为它们都有30％的采收率、相似的生产平台和含水率.聚合物注入的模拟表明,原油采收率从30％显著提高到53％左右,生产平稳期持续了4.8年.

摘要： 聚合物驱油技术是我国油田三采中的重要技术,在油田中后期有着良好的应用效果,基于我国油田开发现状,聚合物驱油技术仍是目前收效最佳的驱油技术之一.课题研究由此出发,深入研究聚合物驱油技术的技术原理以及驱油效率机理,并重点分析可能对驱油效果产生影响的相关因素,旨在为聚合物驱油技术的研究发展提供借鉴.

摘要： 以丙烯酰胺、疏水单体N-十二烷基丙烯酰胺和极性单体2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸为原料,采用胶束聚合法合成了一种适用于聚合物驱的新型三元共聚物.研究了链引发温度和引发剂浓度对三元共聚物分子量的影响.评价了三元共聚物的抗盐性和热稳定性,以及与水驱相比提高采收率的能力.结果表明,链引发温度为9°C,引发剂浓度为150mg/L时,三元共聚物的性能最好.在此条件下,得到了分子量为22×106的三元共聚物.浓度为1500 mg/L的三元共聚物溶液的粘度为18.7mPa?s,在85°C和地层水盐度为32000mg/L的条件下保持一个月没有显著降低.该新型三元共聚物在提高采收率方面优于市售产品.

摘要： 聚合物溶液的流变行为对其在油藏多孔介质中的驱油效果影响较大.系统分析了聚合物含量、温度、多种金属离子及机械剪切作用对驱油用超高分子量部分水解聚丙烯酰胺(U-H PA M)及常规中等分子量部分水解聚丙烯酰胺(M-HPAM)溶液拉伸流变性能的影响.实验结果表明:提高聚合物含量能够促进HPAM分子链间纠缠,聚合物的拉伸黏度增加,同时U-HPAM对拉伸黏度的增强幅度远大于M-HPAM;温度升高、外加金属离子(Na+、Ca2+、Mg2+、Fe3+和Fe2+)含量增大及机械剪切作用增强都会削弱聚合物分子链间纠缠,导致拉伸黏度降低;U-HPAM受温度及Na+、Ca2+、Mg2+、Fe3+等的影响明显小于M-HPAM,而Fe2+及机械剪切对两类HPAM影响程度相似.渗流及岩心驱替实验表明,U-HPAM比M-HPAM具有更强的调剖能力,在强非均质油藏中更能发挥其高效驱油能力.

摘要： 聚合物黏损值是影响注入站工艺对比的重要因素之一,高含水油田聚合物驱注入站主要采取两种工艺,为研究每种工艺的适应性,利用现场试验,按照全生命周期对每种工艺进行经济评价.结果表明:清水体系下,当单井母液注入量小于等于1.5 m3/h时,宜选用"一泵多井"注入工艺;污水体系下,单井注入量小于等于1 m3/h时,宜选用"一泵多井"注入工艺;当注入量变化幅度大时,"一泵多井"注入工艺适应性较强.

摘要： 由于井网复杂、层位交错,聚驱会受到水驱影响.为准确判断实际开发状况,必须探索定量评价两驱干扰的方法.根据两驱井网叠加关系,采用“向量”描述干扰井井位,研究干扰机理与干扰结果.同时归纳不同井别、不同井位的影响模式,以及两驱干扰下不同井网产量的变化规律.从动态分析与油藏数值模拟两方面,分别总结了增油法、厚度法和理想水、聚驱模型共4种方法,计算两驱干扰影响程度.其中,动态法原始数据最为精准,而数模法对干扰过程的描述更为全面.工作中要综合应用两种方法进行对比分析.研究成果对存在两驱干拢区块开发效果的评价具有重要的借鉴意义.

摘要： 由于井网复杂、层位交错,聚驱会受到水驱影响.为准确判断实际开发状况,必须探索定量评价两驱干扰的方法.根据两驱井网叠加关系,采用“向量”描述干扰井井位,研究干扰机理与干扰结果.同时归纳不同井别、不同井位的影响模式,以及两驱干扰下不同井网产量的变化规律.从动态分析与油藏数值模拟两方面,分别总结了增油法、厚度法和理想水、聚驱模型共4种方法,计算两驱干扰影响程度.其中,动态法原始数据最为精准,而数模法对干扰过程的描述更为全面.工作中要综合应用两种方法进行对比分析.研究成果对存在两驱干拢区块开发效果的评价具有重要的借鉴意义.

摘要： 由于井网复杂、层位交错,聚驱会受到水驱影响.为准确判断实际开发状况,必须探索定量评价两驱干扰的方法.根据两驱井网叠加关系,采用“向量”描述干扰井井位,研究干扰机理与干扰结果.同时归纳不同井别、不同井位的影响模式,以及两驱干扰下不同井网产量的变化规律.从动态分析与油藏数值模拟两方面,分别总结了增油法、厚度法和理想水、聚驱模型共4种方法,计算两驱干扰影响程度.其中,动态法原始数据最为精准,而数模法对干扰过程的描述更为全面.工作中要综合应用两种方法进行对比分析.研究成果对存在两驱干拢区块开发效果的评价具有重要的借鉴意义.

摘要： 由于井网复杂、层位交错,聚驱会受到水驱影响.为准确判断实际开发状况,必须探索定量评价两驱干扰的方法.根据两驱井网叠加关系,采用“向量”描述干扰井井位,研究干扰机理与干扰结果.同时归纳不同井别、不同井位的影响模式,以及两驱干扰下不同井网产量的变化规律.从动态分析与油藏数值模拟两方面,分别总结了增油法、厚度法和理想水、聚驱模型共4种方法,计算两驱干扰影响程度.其中,动态法原始数据最为精准,而数模法对干扰过程的描述更为全面.工作中要综合应用两种方法进行对比分析.研究成果对存在两驱干拢区块开发效果的评价具有重要的借鉴意义.

摘要： LMD油田在三类油层聚驱试验钻井时,油层厚度普遍减少.对于薄互层发育层段,砂岩厚度少37.9％,有效厚度少28.1％.分析认为,钻井泥浆密度和泥浆电阻率对测井曲线和厚度解释存在很大的影响.为此,开展了变泥浆密度变泥浆电阻率钻井试验研究.试验设计方案：泥浆密度变化范围为1.4～1.65g/cm3,以0.05g/cm3为步长递增,分为五个级别;泥浆电阻率变化范围为3.5、4.0Ωm二个级别.每种泥浆性能选取临近的二口井,并且尽可能使纵排井泥浆密度相同.通过对试验区20口井对比分析,泥浆电阻率变化对微球测井和微电极测井影响较明显,随着电阻率增加,曲线幅度也增大;泥浆密度对电阻率测井曲线影响较大,其中随着泥浆密度增大微球测井幅度降低,微电极幅度差有减小,自然电位偏移幅度增大.根据不同泥浆体系对测井解释影响,确定了泥浆电阻率3.8～4.1Ωm时,泥浆密度低于1.5g/cm3时,相应测井曲线响应较好,试验井的油层厚度同原油层平均厚度更接近.本文从试验中获得了不同泥浆性能条件下测井响应状况,研究了泥浆密度和电阻率对测井系列、曲线幅度、曲线形态的影响程度,研究成果为今后钻井工作提供指导.

摘要： LMD油田在三类油层聚驱试验钻井时,油层厚度普遍减少.对于薄互层发育层段,砂岩厚度少37.9％,有效厚度少28.1％.分析认为,钻井泥浆密度和泥浆电阻率对测井曲线和厚度解释存在很大的影响.为此,开展了变泥浆密度变泥浆电阻率钻井试验研究.试验设计方案：泥浆密度变化范围为1.4～1.65g/cm3,以0.05g/cm3为步长递增,分为五个级别;泥浆电阻率变化范围为3.5、4.0Ωm二个级别.每种泥浆性能选取临近的二口井,并且尽可能使纵排井泥浆密度相同.通过对试验区20口井对比分析,泥浆电阻率变化对微球测井和微电极测井影响较明显,随着电阻率增加,曲线幅度也增大;泥浆密度对电阻率测井曲线影响较大,其中随着泥浆密度增大微球测井幅度降低,微电极幅度差有减小,自然电位偏移幅度增大.根据不同泥浆体系对测井解释影响,确定了泥浆电阻率3.8～4.1Ωm时,泥浆密度低于1.5g/cm3时,相应测井曲线响应较好,试验井的油层厚度同原油层平均厚度更接近.本文从试验中获得了不同泥浆性能条件下测井响应状况,研究了泥浆密度和电阻率对测井系列、曲线幅度、曲线形态的影响程度,研究成果为今后钻井工作提供指导.

摘要： LMD油田在三类油层聚驱试验钻井时,油层厚度普遍减少.对于薄互层发育层段,砂岩厚度少37.9％,有效厚度少28.1％.分析认为,钻井泥浆密度和泥浆电阻率对测井曲线和厚度解释存在很大的影响.为此,开展了变泥浆密度变泥浆电阻率钻井试验研究.试验设计方案：泥浆密度变化范围为1.4～1.65g/cm3,以0.05g/cm3为步长递增,分为五个级别;泥浆电阻率变化范围为3.5、4.0Ωm二个级别.每种泥浆性能选取临近的二口井,并且尽可能使纵排井泥浆密度相同.通过对试验区20口井对比分析,泥浆电阻率变化对微球测井和微电极测井影响较明显,随着电阻率增加,曲线幅度也增大;泥浆密度对电阻率测井曲线影响较大,其中随着泥浆密度增大微球测井幅度降低,微电极幅度差有减小,自然电位偏移幅度增大.根据不同泥浆体系对测井解释影响,确定了泥浆电阻率3.8～4.1Ωm时,泥浆密度低于1.5g/cm3时,相应测井曲线响应较好,试验井的油层厚度同原油层平均厚度更接近.本文从试验中获得了不同泥浆性能条件下测井响应状况,研究了泥浆密度和电阻率对测井系列、曲线幅度、曲线形态的影响程度,研究成果为今后钻井工作提供指导.

摘要： LMD油田在三类油层聚驱试验钻井时,油层厚度普遍减少.对于薄互层发育层段,砂岩厚度少37.9％,有效厚度少28.1％.分析认为,钻井泥浆密度和泥浆电阻率对测井曲线和厚度解释存在很大的影响.为此,开展了变泥浆密度变泥浆电阻率钻井试验研究.试验设计方案：泥浆密度变化范围为1.4～1.65g/cm3,以0.05g/cm3为步长递增,分为五个级别;泥浆电阻率变化范围为3.5、4.0Ωm二个级别.每种泥浆性能选取临近的二口井,并且尽可能使纵排井泥浆密度相同.通过对试验区20口井对比分析,泥浆电阻率变化对微球测井和微电极测井影响较明显,随着电阻率增加,曲线幅度也增大;泥浆密度对电阻率测井曲线影响较大,其中随着泥浆密度增大微球测井幅度降低,微电极幅度差有减小,自然电位偏移幅度增大.根据不同泥浆体系对测井解释影响,确定了泥浆电阻率3.8～4.1Ωm时,泥浆密度低于1.5g/cm3时,相应测井曲线响应较好,试验井的油层厚度同原油层平均厚度更接近.本文从试验中获得了不同泥浆性能条件下测井响应状况,研究了泥浆密度和电阻率对测井系列、曲线幅度、曲线形态的影响程度,研究成果为今后钻井工作提供指导.

摘要： LMD油田在三类油层聚驱试验钻井时,油层厚度普遍减少.对于薄互层发育层段,砂岩厚度少37.9％,有效厚度少28.1％.分析认为,钻井泥浆密度和泥浆电阻率对测井曲线和厚度解释存在很大的影响.为此,开展了变泥浆密度变泥浆电阻率钻井试验研究.试验设计方案：泥浆密度变化范围为1.4～1.65g/cm3,以0.05g/cm3为步长递增,分为五个级别;泥浆电阻率变化范围为3.5、4.0Ωm二个级别.每种泥浆性能选取临近的二口井,并且尽可能使纵排井泥浆密度相同.通过对试验区20口井对比分析,泥浆电阻率变化对微球测井和微电极测井影响较明显,随着电阻率增加,曲线幅度也增大;泥浆密度对电阻率测井曲线影响较大,其中随着泥浆密度增大微球测井幅度降低,微电极幅度差有减小,自然电位偏移幅度增大.根据不同泥浆体系对测井解释影响,确定了泥浆电阻率3.8～4.1Ωm时,泥浆密度低于1.5g/cm3时,相应测井曲线响应较好,试验井的油层厚度同原油层平均厚度更接近.本文从试验中获得了不同泥浆性能条件下测井响应状况,研究了泥浆密度和电阻率对测井系列、曲线幅度、曲线形态的影响程度,研究成果为今后钻井工作提供指导.

摘要： 大庆油田是中国最大的陆上油田,它属于非均质砂岩油田,纵向上层数多、层间差异大.聚合物驱在大庆油田开发中发挥重要作用,连续十一年产油达到一千万吨以上.若不进行分注,会出现聚合物溶液沿着高渗透层突进,导致无效低效循环严重,中低渗透层动用程度降低,影响聚驱整体开发效果.因此,必须进行分层注入,需研发新型的分层注入工艺管柱.创新设计了全过程一体化分层注入管柱,节流元件采用流线型环形降压槽结构,聚合物溶液通过时,分子链发生扩张收缩,形成有效节流压差,流量70m3/d时,最大节流压差可达2.5MPa,可以有效控制进入高渗透层的注入量,提高其油层动用程度;流线型环形降压槽结构设计使聚合物溶液降解得到有效控制,黏度损失率由12.3％降至8％,保证了注入聚丙烯酰胺干粉的经济效益最大化,有效提升了聚合物溶液的驱油效果.研发了配套的电动直读高效测调技术,分注测试由"人工试凑"的纯机械时代迈向"缆控直读"机电一体化时代.该技术在大庆油田应用6464口井,一次投捞成功率由75％提升至96.4％,3-5层段井测试时间由5.2天缩至2.5天,注入剖面得到明显改善,有效动用厚度比例由62.8％提高至74.7％,油层动用比例由52.1％提高至68.7％,提高原油采收率2个百分点,可实现5层以上分注,是一种特别适用于老油田进入高含水开发阶段后,进一步提高原油采收率的有效技术.

摘要： 本发明涉及一种聚驱加后续水驱后交替注入凝胶和聚合物溶液的复合驱油实验方法，具体步骤如下：步骤一、首先制备大平板岩心；步骤二、然后进行聚驱；步骤三、多轮次交替注入凝胶+聚合物溶液驱油；步骤四、后续水驱；步骤五、整理数据，计算最终采收率。本发明的复合驱油实验方法在聚驱后剩余油分布规律及油藏渗透率变化的基础上，寻求到了一种后续水驱阶段经济有效的挖掘剩余油潜力的方法，极大地提高了采收率，为实际的采油工作做出了一定的贡献。

摘要： 本发明涉及一种水驱聚驱后交替注入凝胶和聚合物溶液的复合驱油实验方法，具体包括如下步骤：步骤一、首先制备大平板岩心，分别标号为第一大平板岩心和第二大平板岩心；步骤二、然后进行水驱，并计算水驱采收率；步骤三、接下来进行聚驱，并计算聚驱极限采收率；步骤四、接下来进行交替注入凝胶+聚合物溶液驱油；步骤五、后续水驱，并计算最终采收率。本发明的方法的技术效果为：凝胶具有逐渐成胶的特性，对高渗层进行暂时封堵，后续注入的流体扩大波及体积；且凝胶本身的粘弹性可形成瞬时负压，从而在聚驱的基础上极大地提高了采收率；而且由于聚合物价格相对低廉，凝胶与聚合物交替注入的技术比较简单，在现场具有较大的应用前景。

摘要： 本发明涉及一种水驱聚驱后交替注入凝胶和聚合物溶液的复合驱油实验方法，具体包括如下步骤：步骤一、首先制备大平板岩心，分别标号为第一大平板岩心和第二大平板岩心；步骤二、然后进行水驱，并计算水驱采收率；步骤三、接下来进行聚驱，并计算聚驱极限采收率；步骤四、接下来进行交替注入凝胶+聚合物溶液驱油；步骤五、后续水驱，并计算最终采收率。本发明的方法的技术效果为：凝胶具有逐渐成胶的特性，对高渗层进行暂时封堵，后续注入的流体扩大波及体积；且凝胶本身的粘弹性可形成瞬时负压，从而在聚驱的基础上极大地提高了采收率；而且由于聚合物价格相对低廉，凝胶与聚合物交替注入的技术比较简单，在现场具有较大的应用前景。

摘要： 本发明涉及一种聚驱加后续水驱后交替注入凝胶和聚合物溶液的复合驱油实验方法，具体步骤如下：步骤一、首先制备大平板岩心；步骤二、然后进行聚驱；步骤三、多轮次交替注入凝胶+聚合物溶液驱油；步骤四、后续水驱；步骤五、整理数据，计算最终采收率。本发明的复合驱油实验方法在聚驱后剩余油分布规律及油藏渗透率变化的基础上，寻求到了一种后续水驱阶段经济有效的挖掘剩余油潜力的方法，极大地提高了采收率，为实际的采油工作做出了一定的贡献。

摘要： 一种聚合物组合物，通过凝胶渗透色谱法测定的所述聚合物组合物的微分分子量分布曲线中的微分分布值满足下述式1，所述聚合物组合物的35wt％的下述基础油溶液在25°C的小角X射线散射的散射矢量的大小q为0.07nm‑1以上且2nm‑1以下的范围内的标准化后散射强度的最大值为40cm‑1以上。

摘要： 本发明公开了一种用于油藏聚合物驱油后的化学驱油方法，属于油田驱油技术领域。该化学驱油方法包括向所述目标油藏注入第一物质，用于封堵所述目标油藏的优势渗流通道；向所述目标油藏注入第二物质，用于对所述目标油藏预吸附；向所述目标油藏注入第三物质，用于调整所述目标油藏不同渗透层的吸液剖面、扩大波及体积和提高驱油效率；向所述目标油藏注入第四物质，用于防止所述第三物质被稀释。本发明实施例通过分阶段依次向油藏注入第一物质、第二物质、第三物质和第四物质，使得各个阶段所注入的物质能够相互配合，协同作用，形成适应聚驱后油藏的“堵、调、驱”相结合的驱油机理，采用本发明实施例可有效提高油藏聚驱后的采收率。

摘要： 本发明涉及油田化学领域，公开了一种驱油聚合物及其制备方法和作为聚合物驱油剂的应用。其中，该驱油聚合物含有式(1)所示结构的结构单元A，式(2)所示结构的结构单元B，式(3)所示结构的结构单元C；以所述驱油聚合物的重量为基准，所述结构单元A的含量为10‑90重量％，所述结构单元B的含量为10‑55重量％，所述结构单元C的含量为0.5‑50重量％，所述驱油聚合物的粘均分子量为1000万‑1500万；该驱油聚合物具有更低的超低界面张力，以及具有足够高的粘度。

摘要： 本发明公开了一种用于油藏聚合物驱油后的化学驱油方法，属于油田驱油技术领域。该化学驱油方法包括向所述目标油藏注入第一物质，用于封堵所述目标油藏的优势渗流通道；向所述目标油藏注入第二物质，用于对所述目标油藏预吸附；向所述目标油藏注入第三物质，用于调整所述目标油藏不同渗透层的吸液剖面、扩大波及体积和提高驱油效率；向所述目标油藏注入第四物质，用于防止所述第三物质被稀释。本发明实施例通过分阶段依次向油藏注入第一物质、第二物质、第三物质和第四物质，使得各个阶段所注入的物质能够相互配合，协同作用，形成适应聚驱后油藏的“堵、调、驱”相结合的驱油机理，采用本发明实施例可有效提高油藏聚驱后的采收率。

摘要： 本实用新型公开了一种海上油田聚合物驱油用聚合物溶液配制及注入系统，包括依次连接的给料系统、分散溶解系统、熟化系统和高压注入系统；所述熟化系统包括依次连接的熟化罐、喂入螺杆泵和双联过滤器；所述熟化罐内设有熟化罐搅拌器；所述熟化罐外侧设有立式循环螺杆泵；所述高压注入系统包括依次连接的高压注聚泵、高压静态混合器和注入管线。本实用新型采用连续配注和在线熟化工艺，能够将驱油用聚合物干粉配制成满足技术参数指标要求的聚合物溶液，并注入至海上油田油藏地层中，进而实现聚合物驱油并提高海上油田原油采收率的目的。

摘要： 一种用于聚合物驱油过程中的聚合物密闭混合器。主要目的在于提供一种可以实现聚合物与水充分混合的设备，该种设备具有占地面积小和混合效果好的特点。其特征在于：垂向混流单元由长直筒、长锥筒以及短直筒依次相连接后构成；水平混流单元的主体为一个具有液流入口的筒状阀体，筒状阀体的前端通过螺纹连接阀杆压帽，筒状阀体的后端通过螺纹连接外套管；在筒状阀体内固定有定阀芯，定阀芯上开有若干交替分布的大、小径过流通孔；阀杆的中部具有变径凸台，凸台之上的部分为圆柱体，阀杆圆柱体部分穿过阀杆压帽与电机同轴连接；电机固定在电机支架上，支架通过底脚螺钉固定在阀杆压帽上；垂向混流单元中短直筒焊接在水平混流单元的液流入口上。