端子

摘要： 为提升阀控式铅酸(VRLA)电池端子的破坏扭矩值,设计带肋铜芯。将带肋铜芯置于端子的铅基内,再经压铸工艺,制造出带肋铜芯端子。M8、M6型端子的破坏扭矩值分别在35.0 N·m、27.0 N·m以上。用电动螺丝刀(扭矩为0~50 N·m)安装不锈钢螺栓,待紧固后,连续保持3 s,铜芯不会跟转,说明紧固效果得到提高,证实带肋铜芯端子设计的科学性。

摘要： 继电保护装置调试校验中需要进行大量的测试工作,然而大量的拆接线直接影响到测试效率和结果。为此,本文设计了一种面向继电保护装置调试校验的新型测试头,详细给出了设计原理和具体要求,通过本文设计的新型测试头既能提高拆接线下来,也能保证接线稳定可靠。

摘要： 针对连接器端子的产品要求及工艺特点与难点,进行了合理的排样设计,并采取一系列提高冲压速度的措施,设计出合理的高速冲压级进模。经过生产检验,该设计能满足客户的需求,也为其他的高速冲压模具提供了很好的设计参考。

摘要： 现阶段,整车线束为保证装配性以及整车电器功能的高度集成化,为满足电器智能化全新架构开发,一般选用的插接件接口集成度较高(不仅要输送大电流高功率电源,还要传输低电压小电流的模拟信号),针对不同功能、不同位置选用不同等级的连接结构来保证插接件的使用寿命不可低于正常车辆的使用寿命,在允许的误差范围内必须保证电源及控制信号的稳定传输;插接件通过端子相连接,公母端子使用金属导电材料,端子连接品质直接影响着整车电器功能的可靠性。

摘要： 地铁生产中端子与导线的连接工艺以冷压为主,目前冷压端子产品质量的判断方法以制作试件进行耐拉力或截面金相试验为主,检验成本较高,周期较长。本文在接线端子耐拉力试验基础上,结合测量端子变形指标,研究了两者之间的关系,探索出一种适用于日常压接质量检验的方法。试验结果表明地铁接线端子冷压变形指标与耐拉力之间存在着明显的对应关系,可通过测量端子压接后的变形指标,客观地反映压接质量是否可靠。

摘要： 本文介绍目前行业中电动车矩形高压连接器端子的研究进展情况.矩形高压连接器端子以其低加工成本成为高压连接器端子的研究热点之一.目前高压矩形连接器端子主要有两类:一类是内嵌簧片式矩形插孔高压连接器,通过接触簧片实现多触点接触;另一类叠片式矩形连接器,通过调整叠加的单片弹叉的数量来配置不同电流,以满足整车系统的不同电流使用环境,实现模块化配置.

摘要： 针对传统端子缺陷检测方法太过落后的问题,提出将随机森林模型应用于端子缺陷检测方面:首先将原始电压数据进行预处理,消除原始数据集中高频噪声和抖动,从而获得初始数据集;通过决策树算法建立单个基模型,再经由多个基模型的多数投票准则最终得到随机森林模型;最后再将模型预测效果与其它机器学习模型在同等数据集的基础上进行比对实验.随机森林模型在端子缺陷检测中准确率为94％,查准率达到了95％,实验结果也表明该模型相比其它分类算法有更好的性能表现,且其预测效果也较为稳定,是更为优越的端子缺陷检测算法.

摘要： 通过对小型阀控式蓄电池端子密封结构及爬酸机理的研究,从端子密封结构的设计参数和制造过程控制,逐项分析导致端子爬酸的主要原因,针对导致端子爬酸的因素,提出了重要的控制方法,从而有效预防或杜绝小型阀控式铅酸蓄电池端子爬酸问题的产生.

摘要： 目前,国际上存在多种技术标准的接线端子及线缆,各种标准的产品在结构、电气及机械性能、线缆匹配适用性方面存在较大差异,尚无统一规范指导说明不同标准产品之间的匹配特性.所以在地铁项目中会出现由于线缆和端子来源多、标准差异大而导致的压接件及工具匹配困难的问题.本文选择两种压接工具,并根据相关国际标准对试样进行检测及试验,分析试验结果.

摘要： 本文针对某柴油机喷油器信号接触不良问题进行了分析研究,全面分析了造成信号接触不良的原因,结果表明线束端子压接质量及ECU和线束振动不同步是导致故障发生的主要原因.同时对于柴油机电气信号接触不良故障排查提供参考.

摘要： 本文主要介绍了压接技术的定义、实现原理和设备,以及端子压接的工艺技术要求及检验规范,并针对实际应用过程中出现的一些问题进行了分析.

摘要： 论文基于接触端子零件外形、尺寸、精度等特点,及其高速冲压成形的主要问题,详细叙述了接触端子精密级进冲模的排样、模具结构、模具主要零部件的开发过程;最后简要的介绍了该级进模主要零部件的加工工艺等.

摘要： 汽车插接器端子和护套的装配和自锁一般是通过弹性结构的弹性变形,实现端子和护套的装配,装配到位后弹性结构还原实现护套对端子的定位.分析了端子和护套配合常见弹性结构,提出了端子和护套反向自锁的设计方案,不增加复杂程度和成本的情况下,解决自锁可靠性低的问题.

摘要： 本文针对针脚类电子连接器的结构,分析了其工艺特点,详细叙述了零件的排样方案,最终确定该类模具主要工作零件及模具总装结构的设计.

摘要： 本文从电气工程施工中二次接线存在的问题，解决办法，工艺质量等方面谈谈二次接线在电气工程施工中的重要性。

摘要： 本文从电气工程施工中二次接线存在的问题，解决办法，工艺质量等方面谈谈二次接线在电气工程施工中的重要性。

摘要： 本文从电气工程施工中二次接线存在的问题，解决办法，工艺质量等方面谈谈二次接线在电气工程施工中的重要性。

摘要： 本文从电气工程施工中二次接线存在的问题，解决办法，工艺质量等方面谈谈二次接线在电气工程施工中的重要性。

摘要： 本文从电气工程施工中二次接线存在的问题，解决办法，工艺质量等方面谈谈二次接线在电气工程施工中的重要性。

摘要： 本发明目的是在插入之前确定多个连接器端子的末端之间的错位量。提供一种方法，包括：移动步骤，使将分别压接连接到电线(51)的端部的多个连接器端子(52)彼此平行地保持为一排的保持器(11)直线移动，同时在多个连接器端子(52)的各自的末端指向行进方向(D11)的状态下测量保持器(11)的移动距离；通过检测步骤：检测多个连接器端子(52)各自的末端在路径上的目标点处的通过，当在多个连接器端子(52)的布置方向(D11)上观看多个连接器端子(52)各自的路径时目标点在侧视图中互相重合；以及错位量获取步骤：基于当对于多个连接器端子(52)各自的末端均检测到通过时的移动距离获取多个连接器端子(52)的末端之间的错位量。

摘要： 一种金属端子用粘接性膜，其设置于与蓄电器件元件的电极电连接的金属端子、和将上述蓄电器件元件密封的蓄电器件用外包装材料之间，上述金属端子用粘接性膜由依次具有配置于上述金属端子侧的第一聚烯烃层、基材、和配置于蓄电器件用外包装材料侧的第二聚烯烃层的叠层体构成，对于上述第一聚烯烃层的厚度方向的截面在垂直方向上测得的马氏硬度为30N/mm2以下。

摘要： 一种金属端子用粘接性膜，其设置于与蓄电装置元件的电极电连接的金属端子和将上述蓄电装置元件密封的蓄电装置用外包装材料之间，其中，上述金属端子用粘接性膜由依次具有配置于上述金属端子侧的第一聚烯烃层、基材和配置于蓄电装置用外包装材料侧的第二聚烯烃层的叠层体构成，在以下的测定条件下，对于上述第一聚烯烃层的厚度方向的截面，在垂直方向上压入压头而测得的恢复率为46.0％以上。＜恢复率的测定条件＞负载荷重为10mN。荷重施加速度为1mN/10秒。保持时间为10秒钟。荷重卸载速度为1mN/10秒。压头是正四棱锥的顶端部分的相对面夹角为136°的维氏压头。测定温度为25°C。测定值是变更测定部位测定10次、去掉1个最大值和1个最小值后的总计8个测定值的平均值。

摘要： 本发明涉及金属端子用粘接性膜，其目的在于提供一种与金属端子的密合性优异的金属端子用粘接性膜，上述金属端子用粘接性膜存在于与蓄电器件元件的电极电连接的金属端子和蓄电器件用外包装材料之间，上述金属端子用粘接性膜依次具有配置于上述金属端子侧的第一聚烯烃层、基材和第二聚烯烃层，在上述第一聚烯烃层的与TD平行的方向的截面图像中观察到海岛结构，上述截面图像是在上述第一聚烯烃层的从上述金属端子侧的表面至30％厚度的部分的范围内获取的，将上述金属端子用粘接性膜在温度190°C且面压0.016MPa的加热加压环境下静置12秒、再在温度25°C的环境下静置1小时之后的上述截面图像中，上述海岛结构的岛部的合计面积的比例为25.0％～35.0％。

摘要： 本发明涉及一种金属端子用粘合性膜，能够在短时间内实现与蓄电器件用外包装材料的热熔接性树脂层的高密封性，抑制了热封导致的塌缩，且具有优异的追随性。上述金属端子用粘合性膜位于电连接到蓄电器件元件的电极的金属端子与封装上述蓄电器件元件的蓄电器件用外包装材料之间，上述金属端子用粘合性膜由依次具有配置在上述金属端子侧的第1聚烯烃层、基材和配置在蓄电器件用外包装材料侧的第2聚烯烃层的叠层体构成，根据JIS K 7122：2012的规定测得的上述第1聚烯烃层的熔解热ΔH1与上述第2聚烯烃层的熔解热ΔH2满足ΔH1＞ΔH2的关系，根据JIS K 7122：2012的规定测得的上述基材的熔解热ΔH3为70J/g以上。

摘要： 本发明提供即使与金属端子粘接时的加热温度为例如140°C～180°C的低温，也能够对金属端子发挥高的紧贴强度的金属端子用粘接性膜。一种金属端子用粘接性膜，其用于设置在金属端子与蓄电器件用外包装材料之间，所述金属端子与蓄电器件元件的电极电连接，所述蓄电器件用外包装材料用于密封所述蓄电器件元件，其中，所述金属端子用粘接性膜的下述的加热后的拉伸弹性模量A的值小于下述的加热前的拉伸弹性模量B的值。加热后的拉伸弹性模量A：在温度140°C的加热环境中静置12秒，进而在温度25°C的环境中静置1小时后，在温度25°C的环境中测量的拉伸弹性模量。加热前的拉伸弹性模量B：在温度25°C的环境中测量的拉伸弹性模量。

摘要： 本发明提供一种金属端子用粘接性膜，其在粘接于金属端子之前进行了多次加热和加压的情况下，对金属端子发挥高紧贴强度。一种金属端子用粘接性膜，其用于设置在金属端子与蓄电器件用外包装材料之间，所述金属端子与蓄电器件元件的电极电连接，所述蓄电器件用外包装材料用于密封所述蓄电器件元件，其中，所述金属端子用粘接性膜在温度为180°C且表面压力为0.0067MPa的加热加压环境下静置12秒，接着在温度为25°C的环境下静置1小时后，在温度为25°C的环境下测量得到的拉伸弹性模量A为490MPa以上。

摘要： 本发明涉及一种金属端子用粘合性膜，其中，上述金属端子用粘合性膜位于和蓄电器件元件的电极电连接的金属端子与封装上述蓄电器件元件的蓄电器件用外包装材料之间，上述金属端子用粘合性膜由依次具有配置在上述金属端子侧的第一聚烯烃层、基材和配置在上述蓄电器件用外包装材料侧的第二聚烯烃层的叠层体构成，上述叠层体为在上述第一聚烯烃层与上述基材之间具有第一粘接层，或在上述第二聚烯烃层与上述基材之间具有第二粘接层，或兼具有上述第一粘接层和上述第二粘接层，上述基材的熔融峰值温度在135°C以上，上述第一粘接层和上述第二粘接层中的至少一者的熔融峰值温度在100°C以下。

摘要： 带端子的电线(10)由端子(1)和包覆导线(11)电连接而构成。端子(1)的压接部(5)是与包覆导线(11)压接的部位，其具有：导线压接部(7)，其对在包覆导线(11)的前端侧从包覆部(15)露出的导线(13)进行压接；以及包覆压接部(9)，其对包覆导线(11)的包覆部(15)进行压接。在导线压接部(7)的前端侧(端子主体3侧)设置有导线(13)的保持力相对较强的电线保持部(7a)。并且，在导线压接部(7)的后端侧(包覆压接部9侧)形成有用于得到与导线(13)的导通的导通部(7b)。

摘要： 本发明涉及一种金属端子用粘合性膜，其中，上述金属端子用粘合性膜位于和蓄电器件元件的电极电连接的金属端子与封装上述蓄电器件元件的蓄电器件用外包装材料之间，上述金属端子用粘合性膜由依次具有配置在上述金属端子侧的第一聚烯烃层、基材和配置在上述蓄电器件用外包装材料侧的第二聚烯烃层的叠层体构成，上述第一聚烯烃层和上述第二聚烯烃层中的至少一者的熔融峰值温度为105°C以上、130°C以下，上述基材在温度110°C的环境下测得的表面硬度为15N/mm2以上。