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超高速

超高速的相关文献在1984年到2023年内共计3772篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、金属学与金属工艺 等领域,其中期刊论文1100篇、会议论文7篇、专利文献142960篇;相关期刊644种,包括军民两用技术与产品、电信技术、电子与电脑等; 相关会议7种,包括第八届全国摩擦学大会、中国兵工学会第十二届测试技术学术年会、第七届全国爆炸力学学术会议等;超高速的相关文献由5607位作者贡献,包括毛凯、吴益飞、黄洁等。

超高速—发文量

期刊论文>

论文:1100 占比:0.76%

会议论文>

论文:7 占比:0.00%

专利文献>

论文:142960 占比:99.23%

总计:144067篇

超高速—发文趋势图

超高速

-研究学者

  • 毛凯
  • 吴益飞
  • 黄洁
  • 郭健
  • 王淼辉
  • 葛学元
  • 周梦兰
  • 杜博睿
  • 柳森
  • 罗立峰
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 齐翼; 王宇
    • 摘要: 5G移动通信技术带来了大带宽、低延时、广连接的空口能力以及用于支撑行业应用的多元化专网组网模式。本文提出了一种支持移动式、超高清、大码率、低延时、轻量化、虚拟化的新一代内容生产制作生产力工具5G虚拟同框演播室,并成功应用于2022年北京冬奥会高铁5G超高清演播室项目中。
    • 李其州; 张凯; 周琴; 凌雪; 刘宝林; 王悦
    • 摘要: 超高转速金刚石钻进技术具有破岩能耗低及钻进效率高等优点,是提高深硬地层机械钻速的有效手段之一。为探究切削深度对PDC切削齿超高速破岩机理的影响,利用ABAQUS软件建立了超高速线性切削模型,从破碎比功、切削力以及切屑形成机理几个方面进行了分析。分析结果表明:在切削速度为13 m/s的条件下,最佳切削深度为1.4 mm,此时破碎比功最小,PDC切削齿的破岩效率最高;超高速切削过程存在两个临界切削深度1.2 mm和1.4 mm,随着切削深度的增大,岩石的主要失效形式由塑性破坏转变为脆性破坏;当切削深度大于1.4 mm时,岩石塑性破坏再次占据主导地位;在超高速条件下,由于裂纹的萌生与扩展机制的不同,PDC切削齿的有效切削深度会减小,岩石更倾向于塑性破坏。所得结果可为进一步研究和应用超高转速金刚石钻进技术提供理论依据。
    • 摘要: 日本团队开发出高精度硅基半导体量子点日本理化学研究所的国际研究小组利用硅基半导体制作的量子点成功实现量子计算机所需的操作精度,克服了量子计算机实用化开发的一大技术难题。量子计算机容易发生计算错误,需要边修正错误边进行超高速计算,为此每个量子点的操作精度需达到99%以上。此前,科学家们采用超导等3种方式达到了这一精度,但硅基半导体量子点2个联动时的操作精度一直止步于98%。
    • 陈彦丽; 罗通顶; 田耕; 阮林波; 王晶
    • 摘要: 设计了一种超高速数据采集系统前端模拟信号调理电路(signal conditioning circuit,SCC),将探测器的输出信号转换为数据采集系统可处理的信号,实现信号过压保护、幅度的粗细调节、阻抗匹配、偏置电压调节、共模电压产生、单端转差分及抗混叠滤波等功能。性能测试结果表明,本文设计的模拟信号调理电路线性动态范围大(±10 V)、带宽高(500 MHz)、性能稳定及结构简单,已成功应用到脉冲辐射场4 GHz采样率的超高速数据采集系统中。
    • 谭锋; 罗亮
    • 摘要: 针对连接器端子的产品要求及工艺特点与难点,进行了合理的排样设计,并采取一系列提高冲压速度的措施,设计出合理的高速冲压级进模。经过生产检验,该设计能满足客户的需求,也为其他的高速冲压模具提供了很好的设计参考。
    • 张道洋; 刘平顺
    • 摘要: 多电 / 全电型航空航天系统中的电力推进系统、电力作动系统、起动 / 发电系统及环控系统等均朝着高功率密度、高效率、高可靠性的趋势发展。电机系统作为上述应用领域的核心单元,具有重要意义。基于超高速电机(UltraHighSpeedMotor,UHSM)的电力传动系统具有功率密度高、体积小、质量轻的显著优势,十分适合航空航天领域的性能要求,对于多电 / 全电型航空航天系统的发展具有重要的意义。除航空航天领域外,对于某些现代化工业应用,如高速离心式压缩机、微型燃气轮起动 / 发电机、飞轮储能等,能够实现直驱结构,显著减小体积、质量与维护成本,同时大幅提高可靠性。超高速永磁电机相比于其他类型电机,功率密度与效率优势更为显著,近年来表现出逐步取代其他类型电机的趋势,研究意义与实用价值重大。
    • 欧民; 张佳鹏; 张爱兵; 董刚; 苏继东; 贺一峰; 苏峰
    • 摘要: 开放式超高速空间智能数传系统具有针对超高速载荷数据输入、基于开放式架构设计实现在轨智能信息处理的特点。文章中研究超高速复杂数据流控制与路由交互技术,采用具备空间环境适应性的高可靠光电模块等高速传输接口,先进的星型路由处理拓扑架构,制定统一数据标准协议,构建开放式超高速星载处理系统平台的方法。通过平台集成共用、架构在轨重构、软件上注更新方式实现各种先进智能处理算法应用。研究多源数据分类存储和管理技术,解决了海量多组高速数据存储和检索问题,满足高达数百Tb的超大数据存储检索能力。通过设计仿真和试验验证了系统功能性能。实现了具有数百Gbps高实时性载荷数据信息处理能力、灵活空间智能处理功能和开放式架构的新型空间智能数传系统。
    • 郝小龙; 张明根; 王志峰; 李振将; 胡丽国
    • 摘要: 为获得部分流泵在超高工作转速下的扬程系数、功耗损失与工作效率特性,设计了2种外径尺寸规格的部分流泵,在专用高压氦吹试验系统上进行了氦气驱动运转试验。针对每种尺寸的部分流泵均进行了2种氦气压力条件下连续多个输出流量的工作特性参数测试,试验最高转速达到了120000 r/min以上。试验结果表明:外径22 mm的部分流泵在转速从85200 r/min升高至125000 r/min过程中扬程系数从0.87降至0.67,最高工作效率不超过0.38;外径27 mm的部分流泵在转速从102000 r/min升高至138000 r/min过程中扬程系数在0.50~0.61间缓慢变化,最高工作效率不超过0.21;且2种尺寸规格泵功耗损失都随转速升高急剧增加,工作效率明显下降,在超高转速情况下泵的功耗损失是十分突出的问题。试验结果对于后续设计超高速部分流泵具有重要的参考价值。
    • 郝小龙; 赵经明; 张明根; 唐慧慧; 解俊良
    • 摘要: 为获得切线泵在超高工作转速下的扬程系数、摩擦功耗损失、温升特性与工作转速关系,针对外径42 mm的8叶片切线泵开展了试验研究,将切线泵装配至涡轮轴系上,通过高压氦吹驱动涡轮轴系进行超高速运转试验。试验过程中通过控制高压气源压力及切线泵输出流量,获得了切线泵在52.8×10^(3)~80.8×10^(3) r/min转速范围内的输入轴功率、输出压力、输出流量及温升特性数据。通过对实测数据的分析与计算,取得了外径42 mm的切线泵在超高转速条件下泵扬程系数、功耗损失及工作过程中温升特性试验数据。试验结果表明:外径42 mm的8叶片切线泵在52.8×10^(3)~80.8×10^(3) r/min转速范围内,转速每增长1000 r/min,功耗损失约增加1.486 kW,所耗功率全部用于泵叶轮搅油摩擦损失,同时转速增加内泄增大,导致扬程系数由0.70缓降至0.66,零输出流量时由摩擦损失导致的液体介质温升速率达2.38°C/s,试验结束时油温最高达到274.5°C。试验研究提供了一种切线泵特性测试方法,可作为切线泵及涡轮泵设计和分析的依据。
    • 白宇杰; 李诗图; 杨璇
    • 摘要: 以工作在柔性支承上的超高速转子系统为对象,研究支撑框架对系统地震动响应的影响。采用欧进萍改进的地震波模型作为输入载荷,碰摩力模型模拟动静件之间的碰摩过程,以拉格朗日方法建立了系统的动力学模型。计算分析了支撑框架对地震动响应中时域波形、碰摩时间、最大振幅的影响。结果表明:转子系统和支撑框架地震动响应呈现出一致的规律,转子振幅约是支撑框架的1.5倍;最大振幅和碰摩时间随支撑框架刚度单调增长、随质量单调减小、随阻尼单调减小;支撑框架基频是影响转子系统地震动响应的关键因素;在工程设计中应先从保持基频不变的思路出发,如果支撑框架质量增加不可避免,而刚度又增无可增,则可增加支撑框架上的阻尼。
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