磁感线

摘要： 对“探究磁体周围存在磁场”系列实验进行对比研究,总结各实验器材的优缺点.根据对各实验的分析,寻找“磁场”教学的难点,基于学生的认知起点,采用科学方法重构物理实验.对实验进行整合、重构,培养科学思维,揭示磁场分布的物理本质,弥补了原器材存在的不足,达到了一个较理想的实验效果.

摘要： 针对如何在中学物理实验中,在增强现实(AR)的虚拟环境中模拟出符合物理规律的磁感线、电场线等曲线的问题,研究了一套在三维空间中拟合出符合磁感线性质的磁感线算法,并将其应用到多模态自然交互的AR实验系统中.该算法使用四阶龙格库塔方法生成磁感线,并在必要时使用能量最小化的方法进行修正.该AR系统使用基于实物套件的增强现实并利用多相机协同AR三维注册来克服传统二维MARK跟踪失效问题.最终以中学教学中常见的电生磁实验为例,测试了该磁感线生成算法和实验系统.结果表明,该磁感线符合物理定律,并可以较好地服务于电磁相关的物理实验中,具有解决实验现象不明显,使学生理解更为直观透彻的实际意义.

摘要： 针对如何在中学物理实验中,在增强现实(AR)的虚拟环境中模拟出符合物理规律的磁感线、电场线等曲线的问题,研究了一套在三维空间中拟合出符合磁感线性质的磁感线算法,并将其应用到多模态自然交互的AR实验系统中。该算法使用四阶龙格库塔方法生成磁感线,并在必要时使用能量最小化的方法进行修正。该AR系统使用基于实物套件的增强现实并利用多相机协同AR三维注册来克服传统二维MARK跟踪失效问题。最终以中学教学中常见的电生磁实验为例,测试了该磁感线生成算法和实验系统。结果表明,该磁感线符合物理定律,并可以较好地服务于电磁相关的物理实验中,具有解决实验现象不明显,使学生理解更为直观透彻的实际意义。

摘要： "探究感应电流的产生条件"是人教版高中物理选修3-2第四章第二节的内容,本节内容揭示了磁和电的内在联系,是电磁学的核心内容之一,在整个高中物理中占有相当重要的地位.因此上好这节课,是学生今后学习法拉第电磁感应定律、楞次定律和交变电流产生的重要基础.在进行本节内容的教学示范课后,本人参与了这堂课的评议讨论并得到了许多启发,对如何上好"探究感应电流的产生条件"有了更准确的方向.

摘要： 物理学家找到的确凿证据显示,北极光是电子乘着强大的“波浪”跨越宇宙的结果。科学家很早就知道,当来自太阳的高能粒子穿过太空,撞向地球的磁层时,便会形成极光。这些高能粒子顺着地磁场的磁感线进入大气层上层,和那里的氧、氮分子碰撞,由此发出炫目的光。但是极光的成因仍有一个未解之谜——这些来自太阳的粒子是如何获得足够的速度和能量冲向地球大气层的?

摘要： 导体切割磁感线产生感应电动势是法拉第电磁感应定律的一个特例.在以往的教学中,导体切割磁感线产生感应电动势的公式是从法拉第电磁感应定律推导出来的.利用数字化实验设备并自制实验装置,采用控制变量法,可以探究导体切割磁感线产生的感应电动势E和磁感应强度B、导线长度L、导体切割磁感线的速度v的定量关系,推导出感应电动势的公式.

摘要： 1.问题的来源如图1所示,一水平放置的矩形闭合线圈abcd,在细长磁铁的N极附近竖直下落,保持cd边在外,ab边在内,从图中位置Ⅰ经过位置Ⅱ到达位置Ⅲ,位置Ⅰ和Ⅲ都很靠近Ⅱ,在这个过程中,线圈中感应电流().

摘要： 一、概念解读1.磁场是真实存在于磁体周围的一种特殊物质,而磁感线是人们为了直观、形象地描述磁场的方向和分布情况而引入的带方向的曲线,它并不是客观存在于磁场中的真实曲线,是模拟无数小磁针(被磁化的铁屑)在磁场里的分布和排列情况而画的曲线。2.实验时利用被磁化的铁屑来显示磁感线的分布情况,只是研究磁感线的一种方法(转换法),使看不见、摸不着的磁场变得具体化,给研究带来方便。但是,绝不能认为磁感线是由铁屑排列而成的。

摘要： 磁感线能直观地描述磁场性质,但由于各种条件的限制,它在空间的分布曲面很难被模拟.本文详细介绍了圆柱形磁体的磁感线立体分布曲面模型的制作过程.用3D打印机制作细密的小磁针板,进而应用PhotoShop软件的图层操作来精确确定磁体的一条磁感线,再在3D One软件中将这条磁感线经旋转获得磁感线的立体分布曲面,最后用3D打印机打印出该曲面模型.利用该模型,可演示磁感线、回路面积、磁通量等物理量之间的关系,便于突破电磁感应这节课的教学难点.

摘要： 一、电磁实验自制教具的重要性新教材中的对原来的章节有一定的删减及整合。其中,对电磁学中的电与磁的关系也进行了调整,把这些内容整合为同一章内容,全部放在普通高中高中《物理》必修3的第十三章"电磁感应与电磁波初步",分为5节:(1)磁场、磁感线;(2)磁感应强度、磁感线;(3)电磁感应现象及应用;(4)电磁波的发现及应用;(5)能量量子化。新教材中对实验的要求也更明确,哪些是演示实验,哪些是探究实验都有明确说明。

摘要： 一种磁传感器、系统和方法，包括靠近目标的磁体，所述目标包括多个齿和形成于其间的多个槽。集成电路位于磁体的一侧，其中集成电路包括多个磁致电阻桥式组件。将集成电路和磁体配置到传感器封装中，使得磁致电阻桥式组件在目标齿及其相关槽通过传感器封装期间，在多个磁致电阻桥式组件的一半在磁致电阻桥式组件的另一半之前靠近齿的边缘时，能够探测到目标齿。

摘要： 本发明公开了一种磁流变阻尼路感的无级变速线控转向装置及方法，装置包括基于磁流变阻尼器的路感反馈系统和基于无级变速器的转向执行系统，在电子控制单元的控制下可以切换多种工作模式，确保在线控模式出现故障时仍能保证正常的转向功能。本发明克服了传统线控转向技术中的转向动力源单一、转向系统电机失效时安全性差、转向路感模拟不够逼真与转向精度不高的问题，不仅结构简单紧凑，而且路感模拟快速准确，具有一定的安全性。

摘要： 本发明涉及非接触式电磁型被动切割磁感线取电装置，设置在无人机上，包括依次连接的天线(1)、分离电路(2)、变压器(3)、整流模块(4)和稳压模块(5)，无人机在特高压输电线路附近飞行时，天线(1)受到输电线路中磁场和电场作用产生感应电压和电动势，分离电路(2)将天线(1)中产生的交流电通过变压器(3)和整流模块(4)输送至稳压模块(5)，将天线(1)中产生的直流电直接输送至稳压模块(5)，稳压模块(5)输出额定功率，用于无人机充电。与现有技术相比，本发明可以稳定的得到适于无人机蓄电池充电所需的工作电，效果明显，利于在电网设备的在线监测领域推广应用，尤其是提升高压线输电无人机巡检续航能力。

摘要： 本发明提供一种基于切割磁感线原理的工程管道偏移检测装置，涉及施工工程领域。该基于切割磁感线原理的工程管道偏移检测装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑座，所述支撑座的侧表面活动连接有夹紧装置，所述支撑座的上表面设置有支架，所述支架的内部设置有移动机构，所述移动机构的内部设置有检测机构。通过设置有增大部件，可以有效将其偏移的程度进行扩大，然后通过电磁部件，切割磁感线切割电流进行检测到管道的偏移，有效提高装置检测的灵敏度，提高检测的准确度，通过设置有移动机构，可以使检测机构对管道相应的表面进行全面的检测，不仅可以检测管道连接的偏移程度，同时可以对管道本身制造的精度进行检测。

摘要： 汇聚磁感线的永磁铁氧体器件及其成型模具与制备方法，该器件外形为圆锥形、圆台形、棱锥形、棱台形、圆锥和与圆锥共底面的圆柱的组合形状、圆台和与圆台共下底面的圆柱的组合形状、棱锥和与棱锥共底面的棱柱的组合形状、棱台和与棱台共下底面的棱柱的组合形状中的任一种。本发明还包括制备该器件采用的成型模具与制备方法。本发明永磁铁氧体器件具有磁感线汇聚效果，表面最高磁通密度为2500~2800 Gs，优于现有永磁铁氧体器件产品水平，可替代部分各向同性粘结钕铁硼磁体器件；其温度稳定性远优于现有常规各向同性粘结钕铁硼磁体；生产成本与现有常规永磁铁氧体器件相当，仅约为各向同性粘结钕铁硼磁体的1/10；本发明方法简单、易实施。

摘要： 本发明提供一种动态磁感线演示组件，涉及物理实验设备领域；动态磁感线演示组件包括两块堆叠设置的透明盖板和显示薄膜层；所述显示薄膜层密封设置在所述透明盖板之间；所述显示薄膜层由包括纳米铁粉和除锈剂的混合流体制成；本发明还提出一种动态磁感线演示装置，包括上述的动态磁感线演示组件和动态磁感线产生机构；所述动态磁感线产生机构用于产生动态磁场；所述动态磁感线演示组件用于演示所述动态磁场的磁感线；本发明能够演示变化的磁场中磁感线动态分布情况。

摘要： 本发明公开了一种导体切割磁感线实现手表续航的设备，包括表盘、设置在表盘内的表芯、设置在表盘两侧的连接耳以及铰接设置在连接耳之间的表带，所述连接耳上均设置有一个铰接腔，铰接腔内壁两侧均固定设置一支撑环，支撑环中间固定设置弹性件。本发明的结构在手表的表体与表带之间设置导体切割磁感线的结构，使得手表在佩戴过程中发生的相对运动来达到切割磁场产生电流的目的，进而达到为手表续航的能力，本发明的结构由于布设在原本的连接销上，所以不会过多增加手表的结构，借助现有的结构，简化达到目的的结构部分，且这种结构使得表带与表体之间的抗压、抗拉能力更好，增加表带的强度。

摘要： 本发明涉及污染的土壤的再生技术领域，且公开了一种基于切割磁感线原理的污染的土壤的取样装置，包括装置本体，所述装置本体的顶端固定连接有控制按钮，所述装置本体的底端转动连接有转动板，所述装置本体的侧面滑动连接有移动杆，所述移动杆的表卖弄转动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定连接有伸缩柱。通过设置伸缩柱、转动杆、移动杆、齿轮、铜棒和磁铁，组成一个利用土壤压力来构成切割磁感线的装置，当装置达到一定深度的时候，可以通过切割磁感线原理来带动警铃和警灯工作，从而提醒工作人员可以进行采样，确保每次采样的土壤的深度一样，保证采样的准确性，增加了装置的功能性和实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种基于切割磁感线的路面减速装置，包括：转轴、减速带、第一支架、发电装置和储能设备；所述减速带置于所述转轴上，且所述减速带与所述转轴同步转动；所述第一支架为两个，所述转轴两端分别可转动设置于两个所述第一支架上；所述转轴的一端与所述发电装置的旋转端连接，所述转轴用于带动所述发电装置的旋转端旋转；所述发电装置与所述储能设备电连接。上述技术方案通过所述转轴、减速带、第一支架、发电装置和储能设备的设置，在减缓车辆速度的同时产生电力，使得减速带在起到车辆减速的同时能将车辆轮胎滚过减速带的机械能转化为电能供其它设备使用。

摘要： 本实用新型涉及一种基于切割磁感线的减速带，包括减速带、转轴、第一支架以及磁铁；所述磁铁为多块，多块磁铁沿直线阵列间隔排布，且相邻两块磁铁的N级与S级相对设置；相邻两块所述磁铁间设置有：所述减速带为柱形结构，所述转轴贯穿所述减速带的旋转中心，所述第一支架为两个，且两个所述第一支架分别置于所述转轴两端，所述转轴与所述第一支架可转动连接。上述技术方案通过所述减速带、转轴、第一支架以及磁铁的设置，在减缓车辆速度的同时产生电力，使得减速带在起到车辆减速的同时能将车辆轮胎滚过减速带的机械能转化为电能供其它设备使用。