硅烷浸渍
硅烷浸渍的相关文献在2004年到2022年内共计95篇,主要集中在建筑科学、公路运输、铁路运输
等领域,其中期刊论文68篇、会议论文7篇、专利文献19864篇;相关期刊53种,包括科技致富向导、混凝土、四川建筑科学研究等;
相关会议6种,包括全国公路养护新材料应用技术大会、第九届全国高强与高性能混凝土学术交流会、第六届全国腐蚀大会等;硅烷浸渍的相关文献由216位作者贡献,包括刘敦文、姜涛、孙仁娟等。
硅烷浸渍—发文量
专利文献>
论文:19864篇
占比:99.62%
总计:19939篇
硅烷浸渍
-研究学者
- 刘敦文
- 姜涛
- 孙仁娟
- 孙武
- 尹宜水
- 张兆令
- 张帅
- 朱亚平
- 杨艳娟
- 梁国涛
- 樊思林
- 王帆
- 王晨阳
- 石俊慧
- 石嘉
- 董伟业
- 袁鹏
- 邓可库
- 邱化玉
- 郑晨
- 郭康康
- 闫炳润
- 陈梦琳
- 颜辉
- 黄正强
- 齐会民
- P·萨卡
- U·马琼姆达
- V·拉贾纳拉亚纳
- 丁正颖
- 万超群
- 乔玉洁
- 于勇
- 任飞其
- 佘安宇
- 余正海
- 俞海
- 冯子强
- 冯浩
- 刘世模
- 刘丽娟
- 刘会成
- 刘体军
- 刘冠中
- 刘则俭
- 刘华钧
- 刘国金
- 刘庆涛
- 刘明
- 刘晓虹
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刘冠中
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摘要:
为解决道路桥梁病害与结构破坏问题,结合某桥梁实际情况,提出一种新颖的防水防护方法,即硅烷浸渍技术。在介绍该技术基本原理和特点的基础上,对其施工工艺进行分析,最后提出该技术的作用和效果,旨在为这项防水防护技术在道路桥梁领域的广泛应用提供参考。
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张东方;
范志宏;
唐光星;
熊建波;
王胜年;
吴清发
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摘要:
华南滨海高温、高湿、高盐环境下钢筋混凝土结构易发生由氯盐侵蚀引发的钢筋腐蚀、保护层开裂等耐久性问题,硅烷浸渍技术通过在混凝土表面形成疏水结构能够有效降低氯离子在混凝土中扩散深度,从而延长结构物服役寿命。但是,现有研究大部分是基于室内加速试验或短期野外暴露试验,对于华南滨海实况环境下硅烷浸渍混凝土长期防腐性能缺乏报道。采用吸水率测试、腐蚀电化学等方法系统研究华南滨海某硅烷浸渍混凝土结构工程服役12 a的防腐性能。结果显示:硅烷浸渍混凝土在服役期内外观致密、完整,表面疏水能力随服役龄期延长而略有下降;硅烷浸渍疏水层能够降低混凝土中氯离子侵蚀速度而使钢筋长期保持强钝化状态,可延长混凝土结构耐久性服役寿命。
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钟敏生
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摘要:
码头结构硅烷浸渍技术是水运港口工程建设中常用的防腐结构之一。为确保码头防腐建设安全、高效、优质施工,必须制定有效的防腐施工方案,确保工程的安全、质量和进度。首先介绍了防腐涂料的材料和技术要求,然后分析了防腐施工技术,最后探讨了防腐涂料的质量控制措施,为确保码头防腐施工质量奠定了基础。
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鲍玖文;
李树国;
张鹏;
赵铁军
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摘要:
由于残余砂浆的存在,再生粗骨料的物理力学指标远不及天然骨料,致使再生混凝土力学和耐久性能较差;此外,水分及有害离子侵入混凝土内部是引起混凝土材料性能劣化的主要原因.本试验用质量分数为8wt%的硅烷乳液浸渍强化再生粗骨料,通过抗压强度、毛细吸水和抗氯离子侵蚀试验对硅烷浸渍前后不同骨料质量取代率(0%、30%、50%)的再生混凝土介质传输性能进行了研究,最后利用SEM对再生混凝土内部的微观结构进行分析.试验结果表明,硅烷浸渍处理再生粗骨料的吸水率显著降低,由其制备的混凝土强度稍有所下降;再生混凝土毛细累积吸水量明显减少,且抗氯盐侵蚀性能显著提高,其中骨料质量取代率为50%的再生混凝土浸渍处理后氯离子扩散系数降低了37.5%.研究表明,硅烷浸渍处理再生粗骨料是提高再生混凝土耐久性的有效途径.
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于勇;
李腾飞;
马军秋
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摘要:
为了解决化学腐蚀环境下盾构隧道管片耐久性防腐问题,文章依托衡阳市二环路合江套湘江隧道工程实例开展了系统性的设计研究.结合化学腐蚀环境下结构腐蚀机理,为确保本工程设计使用年限内管片结构的安全性和可靠性,从结构、材料配合比以及防腐涂料等方面对管片耐久性防腐设计进行了明确,通过比选,选择三甲基戊基三乙氧基硅烷材料作为本工程管片的防腐涂料;从硅烷浸渍深度、吸水率以及氯化物吸收量三方面针对不同的喷涂工艺以及不同的硅烷喷涂料量开展了硅烷浸渍涂料现场工艺试验,分析得出俯喷工艺较仰喷以及站喷工艺在效果和成本方面具有明显优势,建议采用俯喷工艺对内弧面和外弧面进行喷涂,最佳喷涂量为400 g/m2,管片端侧面可采用站喷工艺进行喷涂,最佳喷涂量为500 g/m2.
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杨冬鹏
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摘要:
混凝土结构的耐久性能是决定结构安全性及服役寿命的关键因素.本文基于实际工程案例,对硅烷浸渍技术在提升浑河闸护坦板耐久性方面的效果进行研究.结果表明,硅烷浸渍处理能大幅降低混凝土的吸水性,有效阻挡或减缓有害氯离子向内侵蚀扩散,有效提高其耐久性能,说明该技术具有良好的推广应用价值.
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黄园禄
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摘要:
本文以平潭海峡公铁两用大桥混凝土硅烷浸溃施工为工程背景,结合现场硅烷浸渍工艺试验及实体墩身施工的检测数据分析,对跨海桥梁高性能混凝土硅烷浸渍施工技术进行研究,主要从硅烷浸渍深度、施工时间、围堰的使用、防护年限和硅烷浸渍的优缺点五个方面进行分析与阐述.研究成果旨在分享复杂海洋环境条件下桥梁高性能混凝土硅烷浸渍施工技术与经验,以期为类似工程提供参考.
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孙仁娟;
纪续;
葛智;
王莹;
胡益彰;
王原原
- 《第九届全国高强与高性能混凝土学术交流会》
| 2014年
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摘要:
本文通过设置对照组和对比试验进行了硅烷防水材料提升混凝土防水性能的试验研究,探究了不同种类的硅烷浸渍剂、不同的硅烷浸渍方法对C20、C30、C40三种强度等级混凝土进行硅烷浸渍防水处理后,硅烷浸渍深度和混凝土吸水率的变化规律.试验结果表明:硅烷防水材料对混凝土的浸渍深度随混凝土强度提高而减小,且能够达到4~11mm;硅烷防水材料能够大幅度降低混凝土的吸水率,并且吸水率降低效果随混凝土强度增大而减小.综合研究表明,道康宁520硅烷要优于华夏一号硅烷,采用涂刷的浸渍方法要优于采用浸没的浸渍方法.
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- 《第七届全国混凝土耐久性学术交流会》
| 2008年
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摘要:
在海洋环境新建水工混凝土建筑物表面采用硅烷浸渍技术,可以有效防止海水和大气中的氯离子对水工混凝土的腐蚀破坏,同时可有效降低混凝土吸水率,提高混凝土表层密实性.由于硅烷渗透到混凝土基材表层,发生了化学反应产生憎水层,因此可长久保护混凝土结构.本文综述了硅烷浸渍防腐技术的研究应用现状、原理和施工方法,以及硅烷浸渍技术的检测以及防护效果.
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孙顺杰
- 《第二届全国工程防护与修复技术交流会暨防护与修复技术专委会2017年年会》
| 2017年
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摘要:
近年来中国的轨道交通迅猛发展,而轨道交通工程的建设离不开混凝土等建筑材料.随着人们对混凝土耐久性的了解,混凝土防护显得日益重要.有机硅就是一种高效的防护材料,可以降低混凝土吸水率,进而大幅减少修补工作,从而避免了高昂的维修成本.常用的混凝土防护和装饰方式有硅烷浸渍、清水保护等,同时有机硅材料还可以作为脱模剂、石材防护剂应用于轨道工程.
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- 《第七届全国混凝土耐久性学术交流会》
| 2008年
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摘要:
随着中国经济的快速发展,大跨径桥梁的发展技术和规模已据世界前列.而桥塔越来越多的采用混凝土浇筑,因此混凝土桥塔的保护对于整个大桥的耐久性至关重要,硅烷浸渍保护作为一种创新性混凝土耐久性保护方法,由于其良好的耐久性、防水性和透气性,优异的渗透深度和抗氯离子侵蚀、耐冻融性,非常适合桥塔的保护.青马大桥的实际工程证明了硅烷膏体不仅在保护性能方面而且在施工性能方面具有独特的优越性.