热电池

摘要： 采用水热法和固相法合成的FeS_(2)、CoS_(2)和铁钴双金属二硫化物;通过溶胶凝胶法制备的钒酸铜高电位正极材料并对其进行掺杂改性以得到最优放电性能;通过高温升华法制备NiCl_(2)正极粉体并将正极材料进行涂覆以制备薄膜电极;采用高温烧结制备NiF2粉体正极并进行放电性能测试。通过XRD、SEM、粒度分布分析以及差热分析等手段对合成的材料进行表征。实验结果表明FeS_(2)、CoS_(2)等正极材料起始放电电压较低,钒酸铜及其改性材料具有高电压但性能不稳定,NiCl_(2)电极材料电子导电率较低,激活时间较长,NiF2材料相较于NiCl_(2)材料起始放电电压高放电平台长且激活时间短。

摘要： 氧化镁抑制了多卤化物锂盐电解质在高温下的流动,保证了热电池的安全性。对比研究不同种类氧化镁材料的物理特性,并通过溢流实验,分析其对锂盐电解质的吸附性能。结果表明,振实密度小且比表面积大的氧化镁材料表现出最优的吸附性能。

摘要： 针对目前热电池内部装配缺陷检测效率低、准确度不高的问题,研究了一种可精准分割内部电池堆图像并能够准确识别缺陷种类的方法。首先采用水平、垂直积分投影法对目标电池堆边缘特征进行提取,利用局部自适应对比度增强算法对局部不清晰部分进行细节纹理增强;然后研究了缺陷结构的灰度特性,计算提取出缺陷特征参数;最后使用BP(back propagation)神经网络和CART(classification and regression tree)决策树对特征参数分类识别,并根据分类准确度进行权重分配,将加权融合后的结果作为检测的最终判据。实验结果表明:该方法对2000个样本的检测准确度达98.9%,为热电池的X射线缺陷检测提供了有效的途径。

摘要： 为了解热电池电堆中加热片作用故障对热电池输出性能的影响,采用相同厚度的石棉纸冲制片代替热电池电堆中的加热片,模拟电堆中不同位置和数量的加热片作用故障,通过对不同加热片故障下输出电性能进行测试和分析,建立了在空载和带载情况下加热片故障对输出电性能的影响模式及影响程度。结果表明:加热片故障,主要影响的是加热片紧邻的单体电池,而其内阻为主体表现形式;带载时会使电堆输出电压变低,上升变慢,激活时间变长;随着电堆的负载增大,其影响也越明显。该结论有望为热电池的设计以及总体电源故障分析提供一定的参考。

摘要： 针对热电池装配缺陷人工检测效率低、准确度不高的问题,提出一种基于图像识别的热电池装配缺陷检测方法。首先通过改进的灰度标准化对电池图像与模板图像进行预处理,并利用模板库匹配和自适应模板匹配法精准提取出单体电池堆区域。其次对热电池装配过程中出现的倒装、漏装和次序错误3种常见缺陷特征进行分析,以提取的单体电池结构特征进行自对比,结合电池缺陷库匹配法对结果进行分类,最终实现热电池X图像的缺陷检测。测试结果表明,使用该方法进行检测的准确率为96%,具有较高的准确性和鲁棒性。

摘要： 目的 为了实现异形热电池组的智能化装配和解决装配过程中存在装配精度不高的问题,设计了一种装配机器人,并仿真验证该机器人是否能够满足异形热电池组的装配精度需求。方法 采用改进D-H参数法构建运动学模型,通过正运动学分析机器人末端轨迹。采用改进DE算法进行逆运动学求解,并通过仿真实验分析运动学求解结果。结果 求得平均位置误差为1.4×10^(–4) mm,平均姿态误差为2.4×10^(–4)度,平均解迭代次数为219.857,各构件最大角速度不应超过3.5 rad/s。结论 设计的装配机器人能够满足异形热电池组装配精度要求,运动学求解精度提高2个数量级,效率提高72.5%。

摘要： 面向新一代小型化轻量化武器装备对热电池电源的实际需求,通过流延涂布工艺制备了正极-电解质一体化复合薄膜极片。所制备的一体化薄膜具有良好的机械强度,极片厚度仅为180 mm,远小于传统粉末压片工艺制得极片的厚度。将一体化薄膜极片与锂硼负极组装成单体电池进行放电,放电结果表明,在100 mA/cm^(2)的电流密度下,450°C时单体电池的峰值电压为2.01 V,截止电压1.0 V时,放电时间达到125 s,对应比容量可达1806 A·s/g;同时,单体电池内阻也相对较低,仅为40 mΩ。

摘要： 用沉淀法制备Cu_(3)V_(1.85)Mo_(0.15)O_(8)的粉体,探索不同条件下Mo掺杂量对其放电性能的影响。利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)分析了其形貌和结构等。实验结果表明:在摩尔质量比0.15的Mo掺杂量、700°C和10 h煅烧时间下的制备粉末粒度为10μm左右,样品表面较为光滑,分散均匀,此时放电性能最佳。以锂硅为负极放电电压可达2.69 V,截止电压2.0V时,比容量可达为250 mAh·g^(-1)。

摘要： 针对热电池内部导线易腐蚀问题,采用冷轧的方法制备了Al/Cu/Al复合带作为新型导线,应用SEM,XRD,EDX等技术研究了热处理工艺对复合带金属间化合物增长速度以及电导率的影响。结果表明,铜铝复合带抗蚀性和导电性均优于现在广泛使用的纯镍带;高温下复合带有显著的互扩散,扩散层厚度的平方(h^(2))与保温时间为线性关系,界面的迁移过程受原子的扩散控制;复合带中扩散层相分别是Cu-Cu_(9)Al_(4)-Cu_(3)Al_(2)-CuAl-CuAl_(2)-Al,这些低电导率金属间化合物的存在使复合带电导率降低;复合带电导率随扩散层厚度增加而降低表现为3个阶段:(1)快速下降区(35μm),导致现象的原因为复合带界面化合物相总含量和其中CuAl_(2)与Cu_(9)Al_(4)含量的相对变化。

摘要： 目的建立基于实测环境载荷的热电池等效加速贮存试验技术,掌握其在环境载荷作用下的性能退化规律。方法在分析热电池组成和所受环境载荷情况的基础上,分析热电池的主要失效模式,设计基于实测环境数据的等效加速贮存试验,开展热电池等效加速贮存试验,分析热电池性能和热图像的变化情况,利用粒子滤波算法对电池剩余电容量进行预测。结果随加速循环次数(时间)的增加,热电池的电容量下降。热图像表明,热电池经过等效加速贮存试验后,其放电过程表面温度要高于初始放电表面温度。粒子滤波算法能够有效模拟电容量的退化过程,电池剩余电容量预测结果与试验结果误差在10%以内。结论等效加速贮存试验得到了热电池的性能退化规律,从而为热电池的贮存试验提供一种解决方案。

摘要： 金属硫化物是锂系热电池中常用的正极材料,FeS2为半导体材料,具有较差的电子导电性,热电池激活后,电能输出过程中欧姆极化严重,电压下降较大,严重影响电池工作时间.为改善FeS2的电子导电性,本文通过研究在FeS2正极中添加不同的添加剂对电池性能的影响情况,寻找适合大负载、大功率、长寿命要求的热电池正极材料.

摘要： 金属氢化物热电池储热装置可以用于电动汽车领域,有望解决电动汽车在冬季行驶里程大幅下降的问题.本文首先对不同金属氢化物配对组合材料的热力学特性、储热能量密度、操作压力和单位重量蓄热功率等进行了分析比较,确定出最适合的金属氢化物配对合金组合;随后针对热电池储热系统建立了集总参数模型,分析了系统的动态特性.研究结果表明:LaNi5材料在303K时反应平衡压力太低,不是合适的低温反应器储氢材料,MmNi4.15Fe0.85则材料具有比较大的应用潜力.金属氢化物热电池的能量密度更高,本文的研究内容可为电动汽车、太阳能热利用和工业余热利用等领域的发展提供技术支撑.

摘要： 热电池的激活方式有很多,常见的有电激活、机械激活(针刺、撞击)、离心激活[1]、过载激活(主要选择磁后坐发电机).本文通过某磁后坐发电机激活热电池中电点火头与磁后坐发电机的匹配问题,简单介绍了磁后坐发电机激活热电池应该如何选择合适的电点火头.

摘要： 组合化、模块化设计已成为热电池产品发展的方向之一,本文通过对常见热电池组合化设计的分析,探索出热电池组合化设计的规律,对新产品设计具有较高的参考价值.

摘要： 本文采用真空磁控溅射法制备Al/Ni纳米含能薄膜.采用扫描式电子显微镜-X能谱仪联用系统(SEM-EDS)、X射线衍射分析(XRD)、示差扫描量热法(DSC)、高速摄影法对纳米含能薄膜、纳米含能薄膜反应产物和正极反应产物其进行了分析和表征.并将其用作热电池的加热剂组装热电池,进行了带保温结构与不带保温结构、在不同电流密度下和其长储模拟试验后的电性能以及与常规加热剂锆加热纸的电性能进行了性能对比,结果表明该制备方法制的材料具有表面致密、元素分布均匀、燃速较快的特点.电性能试验结果表明,其作为热电池的加热剂具有激活时间快、热值稳定、长储性能良好、与电极材料相容性较好的优点,有望成为新一代新型热电池加热剂的代表,具有广阔的应用的前景.

摘要： 热电池的密封性是制约其工作性能与贮存寿命的关键因素,本文介绍了某热电池支耳及壳底经分体设计到一体化设计改进后,不仅提高了热电池的密封性和支耳的机械强度,又节约了成本,提高了材料的利用率,具有较高的经济效益与社会效益.

摘要： 针对现有技术存在的问题,提供一种电池盖与电池捆固定为一体的结构.该结构检测性好,受力恒定,热电池抗力学环境能力更强,同时引线连接位置固定、可控,提高了热电池本质可靠性.

摘要： 本文对锂系热电池正极材料进行概述,重点阐述热电池新型高电位正极材料铜钒氧(CVO)的研究现状、特性以及制备方法,并对其在热电池中的应用进行研究和展望.

摘要： 本文针对二硫化铁经高温预处理与未高温预处理分别作为热电池正极材料性能差异进行了对比研究.对处理前后两种二硫化铁进行了热重、比表面积、X-射线粉末衍射、扫描电镜-X能谱、游离硫含量等测试,并配制成正极材料,组装热电池进行了电性能测试.测试结果表明,高温处理前后,二硫化铁并无明显的差异.因此,对于二硫化铁用作热电池正极材料的预处理可简化高温预处理的工艺过程.

摘要： 针对现有热电池激活时间较长的问题,提出了添加四氧化三铅且锆粉过量的快燃速引燃条.在热电池现有锆-铬酸钡引燃条中加入四氧化三铅且使锆粉过量,形成锆-铬酸钡-四氧化三铅引燃条,以缩短电池激活时间.试验表明:在高低温环境下,装有快燃速引燃条的热电池比现有热电池的激活时间均减小了约50％.

摘要： 根据实施例的用于温度测量的热电偶可以包括：由第一金属材料制成的第一导线和由与第一金属材料不同的第二金属材料制成的第二导线；第一部分，第一导线和第二导线在第一部分中彼此电绝缘；第二部分，第一导线和第二导线在第二部分中彼此连接以形成测量结点；第一层，由导热的且绝缘的第一材料制成，并且围绕第二部分；以及第二层，由超声可焊接的第二材料制成，并且围绕第一层的至少部分。

摘要： 本发明提供显著增加赛贝克系数的热电转换材料、具有该热电转换材料的热电转换装置、热化学电池以及热电传感器。本发明的热电转换材料具有：氧化还原对；以及在低温条件下选择性地仅捕捉所述氧化还原对中的一方且在高温条件下将其释放的捕捉化合物。

摘要： 本发明涉及燃料电池热电联产系统、开始燃料电池热电联产系统的操作的方法以及操作燃料电池热电联产系统的方法。燃料电池热电联产系统(10)包括燃料电池模块(12)、热交换器(14)、热水箱(16)、循环水通道(18)和含氧气体供应通道(20)。用于将水加热的循环水加热器(40)设置在循环水通道(18)上。含氧气体供应通道(20)的部分(20a)设置在循环水加热器(40)中，以由此允许流过含氧气体供应通道(20)的空气通过从循环水加热器(4)接收热而被加热。

摘要： 根据实施例的用于温度测量的热电偶可以包括：由第一金属材料制成的第一导线和由与第一金属材料不同的第二金属材料制成的第二导线；第一部分，第一导线和第二导线在第一部分中彼此电绝缘；第二部分，第一导线和第二导线在第二部分中彼此连接以形成测量结点；第一层，由导热的且绝缘的第一材料制成，并且围绕第二部分；以及第二层，由超声可焊接的第二材料制成，并且围绕第一层的至少部分。

摘要： 本发明提供显著增加赛贝克系数的热电转换材料、具有该热电转换材料的热电转换装置、热化学电池以及热电传感器。本发明的热电转换材料具有：氧化还原对；以及在低温条件下选择性地仅捕捉所述氧化还原对中的一方且在高温条件下将其释放的捕捉化合物。

摘要： 本发明公开了一种热电池柔性电极片及其制备方法和热电池，该热电池柔性电极片包括：集流体和热电池电极材料层，热电池电极材料层及热电池电极材料层与集流体均通过热电池电极材料层中呈细丝状分布的粘结剂粘结成型。该制备方法首先利用剪切混合装置将电极材料混合均匀，并将粘结剂剪切为细丝状，之后通过两次压合形成热电池电极片。本发明公开的热电池柔性电极片在保持良好机械性能的同时可实现薄型化设计，同时实现了热电池电极的多形状设计；本发明公开的制备方法实现自动化连续生产，有效提高生产效率，降低成本。

摘要： 本发明公开了一种物理吸附粘结成型的热电池电极片及其制备方法和热电池，该热电池电极片包括呈均匀分布的一维材料和均匀粘附在一维材料上的零维颗粒状的电极材料；该制备方法将一维材料和电极材料进行有机溶剂分散得到溶液，并对溶液进行粘稠度调解及稀释后，通过真空抽滤装置成型，并进行干燥、压实和剪裁后得到热电池电极片。该热电池电极片在保证良好的机械性能的同时，可以较传统热电池电极片制备得更薄，同时本发明制备的电极片具有优异的热稳定性；该制备方法有效解决了现有粉末压片工艺存在的生产效率低、难以制备薄型和非规则形状热电池电极片的问题。采用本发明制备的电极片能够很好解决当前热电池电极制备工艺开发面临的瓶颈问题。

摘要： 本实用新型涉及电池技术领域，具体公开了一种自热电池集流体，包括石墨烯发热层涂覆于基材上；第一导电带和第二导电带相对分设于基材表面两侧并与石墨烯发热层接触；封装层覆盖在基材上，与基材形成一个封闭夹层，封闭夹层完全包裹第一导电带、第二导电带以及石墨烯发热层；集流导体层涂覆于远离石墨烯发热层的基材外表面。通过将集流导体层涂覆于石墨烯发热层的基材外表面，与石墨烯发热层配合加热，使其在加热空间小的条件下能达到发热片面积大的技术效果，使其发热膜发热比功率小，可以在低电压小电流状态下长时间发热，有利于长期维持固态电池所需最佳均衡温度,同时保证电池集电流效果。

摘要： 一种热电池电池盖组件及包括其的热电池，所述热电池电池盖包括：电池盖本体、接线柱、点火头、灌封胶和导流条。本申请具有的优点和积极效果：(1)本申请提供的热电池电池盖组件，将热电池的电性输出和电池点火功能分离，提高了热电池本身的绝缘能力；(2)本申请提供的热电池电池盖组件，多处采用一体成型连接，简化了电池盖的零部件，提高了制造工序的可靠性；(3)本申请提供的热电池电池盖组件，电池盖作为热电池电堆一端固定的支撑面，可简化电堆装配设计，减少了零部件数量，提高了热电池产品的设计可靠性。

摘要： 本实用新型提供了一种外置式全密封热电池用机械激活装置及热电池，所述的装置包括凸形结构的壳体，壳体内设置上下连通的第一内腔和螺纹内腔，且螺纹内腔贯通所述壳体的底部；以及激活组件，所述的激活组件包括击针、弹簧、火帽压螺和底火；其中，所述的第一内腔依次放置所述的击针、弹簧，所述的螺纹内腔放置装配有底火的火帽压螺；所述的击针正对底火。该装置与热电池通过焊接连接，使热电池形成密封体，可保证热电池在激活前、后始终处于全密封状态，保证热电池工作电压的平稳与可靠性；同时能为电池节省一定体积空间，提高电池的能量密度，且装配工艺简单，操作简便，能有效确保热电池工作时电性能的一致性和可靠性，可广泛应用。