油泥模型

摘要： 本文介绍了汽车油泥模型制作的流程,分析模型制作过程中传统工具存在的缺陷,通过实际制作过程总结,重新设计和改进专用工具,最终满足设计对油泥模型质量要求,同时有效提升汽车油泥模型的制作效率。

摘要： 随着我国经济的快速发展,旅游业等行业为工艺品提供了广阔的市场需求。在工艺品造型设计中,油泥模型制作能够充分体现产品的设计理念,表现产品的造型、色彩、功能等外在特征。在高校工艺品造型设计课程中,油泥模型制作是产品由二维设计草图向三维空间结构和造型的转变,能够提高学生的动手能力、空间想象能力、创新实践能力、团队协作能力和激发学生的学习兴趣。文章就油泥模型设计制作在工艺品造型设计中的应用做了相关分析,旨在为高校工艺品造型设计中产品油泥模型的制作提供一些建议,以供参考。

摘要： 随着我国经济的快速发展,旅游业等行业为工艺品提供了广阔的市场需求.在工艺品造型设计中,油泥模型制作能够充分体现产品的设计理念,表现产品的造型、色彩、功能等外在特征.在高校工艺品造型设计课程中,油泥模型制作是产品由二维设计草图向三维空间结构和造型的转变,能够提高学生的动手能力、空间想象能力、创新实践能力、团队协作能力和激发学生的学习兴趣.文章就油泥模型设计制作在工艺品造型设计中的应用做了相关分析,旨在为高校工艺品造型设计中产品油泥模型的制作提供一些建议,以供参考.

摘要： 油泥模型在汽车车身模型塑造中具有非常重要的作用.油泥模型在汽车造型设计中可以由汽车设计师和模型师对油泥材料的使用,根据汽车设计的尺寸、比例、形状等进行设计,充分体现出设计师所想表达的理念和创意.本文将对油泥模型在汽车造型中的运用情况进行分析.

摘要： 前机罩作为体现拖拉机企业产品特点和用户感知度的重要窗口,其外观设计要遵循简洁、流线型好、刚劲有力的原则,符合企业要表达的要素。随着拖拉机更新换代的加快和覆盖件设计、工艺技术的发展,规范化设计变得尤为重要,可以大大缩短开发试制周期。以东方红新一代前机罩的开发为范例,介绍了机罩设计开发的流程及设计过程控制要点,为其他厂家的前机罩开发提供借鉴。

摘要： 随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们的主要代步工具,在此形势下,汽车造型设计成为汽车设计中的重要部分,油泥模型不仅能够体现出汽车车身设计思想和设计方案的具体细节,还便于汽车造型设计方案的修改和评选,在汽车设计中已经得到广泛的应用.本文将对数控加工技术对汽车三维数学模型的要求以及刀具轨迹的生成,探究分析出数控加工技术在汽车油泥模型中的具体应用策略.

摘要： 文章首先论述了油泥模型的发展和特点,以及在车身造型设计的重要性.通过模型师对比例模型的理解与制作,对汽车模型的历史、在汽车造型中的运用与未来比例模型的发展进行阐述,并提出自己的观点,以此来论述小比例模型的重要性.

摘要： 汽车的整体设计工程,属于一项非常庞大的系统工程,对于不同的国家和地区,汽车企业的开发和设计工作也有这各自的特点与不同,虽然存在着不同的特点和技术,但是在且以的设计、开发以及生产流程基本一致.因此,通常建行而言,对于汽车的造型设计工作,都是从技术人员对汽车产品的规划开展的,主要包括而来总体布置方案,进而确认汽车的二维设计、三维设计以及样车的试制等.汽车油泥模型制作,在整体汽车设计中,属于主要的工作部分,对于后续的整体工作进展而言,有效发挥出了奠基作用.针对汽车油泥模型制作的特点和相关技术进行分析,帮助汽车制造业能够取得更大的进步和发展.

摘要： 拖拉机造型是市场竞争的重要因素,本文以某型号拖拉机造型设计为例,对拖拉机造型设计过程中的设计理念的确定、草图和效果图的设计、油泥模型的制作以及造型定型进行研究,指出了油泥模型在造型改进和定型中起到的重要的作用,并归纳了拖拉机造型设计程序,该设计程序可以为后续的拖拉机造型的设计提供参考.

摘要： 拖拉机造型是市场竞争的重要因素,本文以某型号拖拉机造型设计为例,对拖拉机造型设计过程中的设计理念的确定、草图和效果图的设计、油泥模型的制作以及造型定型进行研究,指出了油泥模型在造型改进和定型中起到的重要的作用,并归纳了拖拉机造型设计程序,该设计程序可以为后续的拖拉机造型的设计提供参考。

摘要： 作为吸引消费者眼球重要因素的拖拉机造型,是市场竞争的重要因素,其设计愈来愈受到重视,已成为拖拉机生产企业面临的重要课题。在现代产品造型设计过程中,油泥模型制作起着非常重要的作用,是设计与工程之间的桥梁,还将长期处于不可动摇的地位。目前,几乎对所有世界知名汽车公司而言,油泥模型制作是造型设计中非常重要的一个环节,同时,这一技术引进到拖拉机造型的设计中。本文以东方红T70拖拉机造型的开发为基础,结合油泥模型设计制作,探讨拖拉机造型设计方法。

摘要： 油泥模型是汽车造型设计必不可少的一种手段,它是设计师实现从二维效果图到真实模型的方法,油泥模型扫描结果的好坏直接影响到后期B面和A面制作的效果.本文在逆向工程设计思想的指导下,就油泥模型外观的特性和技术要求,使用非接触式的扫描方法扫描宾悦油泥模型.由于实际扫描过程中受到各种人为或随机因素的影响,使得扫描结果包含噪声点大量的冗余数据,这样就不利于后续的油泥模型的B面和A面制作工作.本文针对激光三维扫描方法得到的宾悦油泥模型的点云数据,采用了快速、有效地处理技术.在最大程度上获得了较好的点云数据结果,为后续的曲线曲面重构工作做出了理想的处理过程。

摘要： 生成高质量的数控加工刀具轨迹是加工油泥模型关键的步骤之一。设置合理的铣削加工参数、确定适宜的加工方式,是生成数控加工文件的前提。在油泥模型的具体加工过程中,根据油泥的特点,把整个过程分为基体加工、粗加工和精加工三个阶段,因此需要分别编制三个阶段的程序。本文对五轴加工中心加工汽车油泥模型方法与工艺进行了阐述。

摘要： 油泥模型和三维软件AliasStudio在汽车设计中完美协作具有重要作用。本文用实例说明了这个重要的命题(只谈外观设计,不涉及结构设计)，旨在说明这种做法在行业内的重要地位。

摘要： 油泥模型在产品设计专业占有相当重要的地位,它是设计师把在脑海里形成的原始创意直观地、立体化再现出来的重要手段,是一个优秀设计项目设计时所必需的流程。油泥模型能够促进激发我们的创作灵感,提高电脑CAD辅助设计的技艺,实现无所不能,使未来产品的整体状态一目了然。

摘要： 本文通过对汽车设计过程中油泥模型制作的市场现状进行分析,提出了等比例汽车油泥模型自动铣削系统在汽车设计中的运用。用这种系统铣削油泥模型,加工精度比较高,能加工大行程量,制作周期比较短,效率高,性价比高,大大加快汽车工业设计速度。对该系统的工作原理、功能、系统组成、工作流程等进行了介绍,并举例对国内与国外同类产品的应用情况进行了比较,展望该技术的发展前景。

摘要： 汽车造型人员利用计算机辅助造型技术(CAS)和逆向工程技术(RE)生成三维数学模型,数控加工人员根据数学模型,加工出相应的油泥模型用于评价与修改.本文通过利用美国TPI公司的TARUS-PCMM数控铣床对汽车油泥模型的具体加工操作,将有关技术加以总结,对产品的数学模型,刀具的选择,加工轨迹的生成等方面进行讨论.

摘要： 为了降低某SUV车型气动噪声,本研究通过仿真分析得知其气动噪声水平,给出优化后视镜、A柱和侧窗装饰三角块等区域的优化建议.为了验证优化建议的效果,本研究搭建油泥模型,通过试验方法在气动声学风洞中对相关区域造型优化,给出测试结果.试验利用车窗外表面麦克风、内表面加速度传感器和模型腔体内麦克风采集信号进行结果对比分析,认为通过优化后视镜造型、增加玻璃厚度可以降低气动噪声的影响,使产品满足设计要求.

摘要： 目前，汽车外形设计主要采用传统油泥模型制作和计算机辅助设计相结合的方式，这些方法大多设计费用高、周期长，对操作人员要求较高。本文将虚拟现实技术引入汽车车身设计中，提出一种新的虚拟油泥造型方法，缩短了产品的开发周期，提高了设计效率。

摘要： 本文通过高端商用车油泥模型制作工艺流程特点分析,提出了油泥模型CAM高速加工方法及测量方法。用这种方法制作油泥模型简单方便、改型容易、成本相对低廉且可长期保存。根据所提出的测量方法,利用大型CNC数控三维坐标测量机对油泥模型进行测量,可通过逆向技术得到准确的整车造型数据,为整车造型设计、CAD和产品的研制开发提供了直观、快速科学的设计方法。

摘要： 一种油泥造型对称镜，包括对称镜本体，所述的对称镜本体包括前对称镜、后对称镜、镜面支撑框架和万向脚轮组成，所述的方向脚轮位于对称镜本体底部，方向脚轮上端为镜面支撑框架，镜面支撑框架包括横支撑杆、立支撑杆、上横支撑杆，所述的镜面支撑框架底部为横支撑杆，横支撑杆右端为立支撑杆，立支撑杆同时位于方向脚轮上端，立支撑杆上端设置有上横支撑杆，所述的前对称镜、后对称镜位于上横支撑杆、立支撑杆、横支撑杆形成的镜面支撑框架内；总的来讲：本发明专利具有节省成本、提高制作效率和质量、缩短研发周期的优点。

摘要： 本发明公开了一种油泥萃取单元、油泥萃取组件、油泥处理装置及油泥处理方法，油泥萃取单元包括萃取搅拌罐和第一机械脱水装置，萃取搅拌罐具有下端相互连通的搅拌区和静置分层区，萃取搅拌罐上端具有与其搅拌区连通的油泥入口和溶剂入口，萃取搅拌罐的搅拌区用以将溶剂和油泥混合，萃取搅拌罐的静置分层区用以将混合均匀后的溶剂和油泥分层为由上向下依次分布的萃取相层、水层和泥沙层，萃取搅拌罐上具有与其静置分层区下端连通的泥沙出口，其侧壁上设有与其静置分层区连通的萃取相出口和水位调节口；第一机械脱水装置的泥沙入口与萃取搅拌罐的泥沙出口连通，且二者连通处设有第一阀门，其结构简单，经济环保，除油效率高，可以小型化。

摘要： 本实用新型公开了一种油泥萃取单元、油泥萃取组件及油泥处理装置，油泥萃取单元包括萃取搅拌罐和第一机械脱水装置，萃取搅拌罐具有下端相互连通的搅拌区和静置分层区，萃取搅拌罐上端具有与其搅拌区连通的油泥入口和溶剂入口，萃取搅拌罐的搅拌区用以将溶剂和油泥混合，萃取搅拌罐的静置分层区用以将混合均匀后的溶剂和油泥分层为由上向下依次分布的萃取相层、水层和泥沙层，萃取搅拌罐上具有与其静置分层区下端连通的泥沙出口，其侧壁上设有与其静置分层区连通的萃取相出口和水位调节口；第一机械脱水装置的泥沙入口与萃取搅拌罐的泥沙出口连通，且二者连通处设有第一阀门，其结构简单，经济环保，除油效率高，可小型化。

摘要： 本发明涉及油泥回收领域，具体公开了用于油泥模型加工的油泥回收设备，包括加工台和油泥回收装置，油泥回收装置设在加工台的正上方，油泥回收装置包括液压缸和固接在液压缸伸缩端的机架，机架上设有电机和由电机驱动转动的油泥收集杆，油泥收集杆为中空结构，本装置的设置，通过自动化的油泥收集，并且可以加热软化以及混合之后进行回收，利用率高。

摘要： 本发明提出一种缩比风洞油泥模型柔性化骨架系统，包括：骨架主体以及分别安装在骨架主体前部和后部的前悬模块和后悬模块；骨架主体包括骨架横梁和骨架纵梁；前悬模块包括：前端框架、前轮轮胎总成和前轮悬架机构，前端框架的两端分别与两侧的骨架纵梁连接，两个前轮悬架机构分别安装在两侧的骨架纵梁上，前轮轮胎总成安装在前轮悬架机构上；后悬模块包括：后轮悬架机构和后轮轮胎总成，后轮轮胎总成安装在后轮悬架机构上，两个后轮悬架机构分别安装在两侧的骨架纵梁上；骨架主体的中部为固定结构，前部和后部均为柔性变化结构。本发明解决了现有技术中不同车型40％缩比油泥模型骨架不通用的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种油泥车辆模型骨架，包括底座和骨架单元；底座：为U形结构，所述底座的正上方设置有支撑框架，所述支撑框架的前后两侧中部分别设置有滑槽，所述支撑框架的底部右端前后对称设置有第二固定块，所述支撑框架与底座之间设置有升降单元；骨架单元：包含固定管、支撑架、连接管和U形调节管，所述固定管设置在支撑框架的上表面中部，所述固定管的左右两端分别通过螺栓与支撑框架上设置的螺孔螺纹连接，该油泥车辆模型骨架，支撑效果好，结构稳定性高，可以根据不同长度的模型对骨架进行调整，实用性高，同时可以根据油泥模型师的身高而对该油泥车辆模型骨架进行高度调整。

摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车油泥模型的油泥回收装置，包括外壳、把手、顶部盖板、拉环、金属门、固定槽、滚轮、收集桶、卡扣、推杆、弹簧固定板、弹簧和隔板。本实用新型的有益效果是：顶部盖板和金属门均通过连接转轴与外壳呈转动式连接，通过转轴方便构件之间的转动，增加联动性，防止操作人员无法将需要回收的油泥从回收装置的顶部快速进行收集，并能够方便的将顶部盖板和金属门进行打开，外壳通过滚轮与地面呈滚动式连接，并在滚轮上胶结有一层橡胶垫，通过橡胶垫增大与地面之间的摩擦力，防止装置在经过湿滑路面时打滑，同时防止装置不方便移动。

摘要： 用于汽车外饰模型骨架设计的油泥模型台架，属于汽车油泥模型制作装备技术领域；本实用新型为了解决现有技术中台架结构不合理造成油泥模型制作精度低的问题；本实用新型的操作台包括定台面和动台面，定台面周向固定在动台面的四周，动台面下端与竖直升降装置的升降端固定连接，动台面和定台面上设有坐标网格线，所述定台面边缘设有至少一个竖直标定杆，竖直标定杆的侧壁上设有沿标定杆长度方向延伸的刻度标记，竖直标定杆上套设有至少一个标定指针，标定指针通过锁紧螺栓与竖直标定杆侧壁固定连接；本实用新型的台架使用方面，结构合理，实现了汽车小比例模型的精确制作。

摘要： 一种用于汽车内饰模型骨架设计的油泥模型台架，属于汽车设计技术领域；本实用新型为了解决在工作过程中不能根据实际需要进行调整，严重影响精刮的精度的问题；本实用新型包括架体，架体上端设有操作台，操作台的一端通过铰接轴与架体上端铰接连接，操作台的下端设有平行滑轨、推块和升降支杆，升降支杆通过推块与平行滑轨建立滑动连接，平行滑轨安装在操作台的下端面上，平行滑轨的延伸方向与铰接轴的延伸方向垂直，操作台由若干平行布置的板条拼装而成；本实用新型相比传统的油泥模型台架结构简单，轻便，设计更为人性化，制作的模型精度也更高。

摘要： 本实用新型涉及汽车设计技术领域，尤其涉及油泥模型初胚定位打孔装置，其包括底板、转动球、第一筒体、钻孔组件和第二筒体；底板上设置横向移动装置，横向移动装置上设置竖板，竖板上设置纵向移动装置，纵向移动装置上设置第一支撑板，第一支撑板底部设置配合卡住转动球的第一支撑块和第二支撑块；第一筒体设置在转动球上，第一筒体顶部设置动力装置，第一转动轴上设置第一齿轮；竖杆穿过第一条形槽；限位板设置在竖杆顶部；第二齿轮设置在竖杆上；钻头设置在竖杆底部。本实施例中，通过控制转动球状态，便于根据徐需要来调整钻孔角度，角度调节范围大，通过多组钻孔组件，实现不同尺寸钻头之间的切换。