气象保障

摘要： 在现代科学技术不断发展的背景下,将大数据技术应用于气象工作,不仅可以对繁杂的气象数据进行汇总和分析,而且还可以减轻工作人员的工作压力,提高气象监测工作的准确性,更好的为人们的生产生活服务。气象条件变化丰富,采用传统的人工分析模式将加大气象预测的难度,无法及时地为人们的生活提供气象信息,鉴于此气象部门积极探索,并意识到了大数据技术的优势,深入挖掘大数据技术的价值和作用,应用大数据技术进行气象监测可以做到防灾减灾、服务农业以及方便人们的交通出行等。文章从大数据的内容及特征、气象大数据的概述以及大数据在气象保障中的应用等方面出发,重点分析和关注大数据技术在气象工作中的作用。

摘要： 近年来,乡村振兴战略和产业扶贫政策实施,加快了安徽省阜阳市种植结构调整,在尊重市场规律及了解市场需求的基础上,引导农民发展特色经济作物,农业效益不断增长。特色农业的发展与气象紧密相连。以阜阳市特色经济作物葡萄为例,利用阜阳市2011—2020年气象资料对葡萄种植到开花结果全生育期的相关气象条件进行分析,总结出了阜阳市的气候条件适宜葡萄种植生长需求,筛选出葡萄的主要气象灾害,从而根据利害因素,规避风险,提高抵御自然灾害的能力,同时开展特色气象服务。

摘要： 冰雪赛事与气象条件关系密切,气象条件是影响冬季运动会成功举办的核心因素之一。文章以“第十四届全国冬季运动会”气象保障安排部署和高山滑雪气象服务为实例,总结分析冰雪赛事气象保障经验和不足,探讨冰雪赛事气象保障机制、凝练服务模式,提出强化“机构、方案、产品”三个设计,重视“需求、问题、任务”三个清单,加强“技术、手段、供给”三个能力,以期为今后做好冰雪赛事气象保障服务提供借鉴。

摘要： 生态文明建设是中国特色社会主义事业“五位一体”总体布局的重要组成部分。建设生态文明建设气象保障业务体系必须对标需求,坚持趋利避害并重,建立集约发展的思想,明确市县两级业务分工,组建“1+2”生态气象业务机构,明确生态气象业务岗位,建立生态气象产品清单,发展生态气候业务发展生态遥感业务、生态人影业务、环境气象业务、农业气象业务、特色服务业务,同时完善生态气象观测网络,提升生态气象研发能力,优化生态气象业务体系,丰富生态气象产品体系,提升生态气候基础业务能力建设。

摘要： 1月1日,作为北京冬奥会气象保障工程重点建设项目之一的河北省张家口新一代天气雷达正式运行,它将为冬奧会气象服务保障提供重要的信息支撑。气象雷达作为实现“监测精密、预报精准、服务精细”的重要“利器”,在提高强对流天气监测能力、筑牢气象防灾减灾第一道防线中具有特殊地位。那么,我国为什么要广泛布设气象雷达?气象雷达能做什么?雷达资料是怎么用?

摘要： 冰雪运动项目与气象条件关系密切,气象条件是冬奥会赛事顺利进行的关键因素之一。中国气象局地球系统数值预报中心根据2022年北京冬奥会比赛气象保障需求,基于多尺度混合初值扰动方法和侧边界扰动方法,初步建立了高分辨率区域集合预报试验系统,针对北京冬奥会比赛同期时段开展了连续试验。初步试验统计结果表明:主要预报变量高、中、低层等压面要素集合平均值的均方根误差基本小于等于控制预报误差,体现了集合平均相对于单一确定性预报的优势;地面要素风和降水预报效果较好,但温度24 h预报偏差高于2°C,距离精准冬奥气象保障还有一定差距。针对试验期间两次寒潮大风过程开展了高分辨率区域集合预报,天气学分析的检验结果表明,集合预报产品可以比较准确地描述地面温度主要分布特征、寒潮移动过程和降水预报,为预报员提供寒潮标准24 h变温预报、大风预报等有价值的概率预测信息。基于诊断方法开发了能见度、大风、降水相态等对冬奥赛事运行和运动员表现有重要影响的天气要素集合预报产品,初步试验结果表明不同集合成员的取舍对能见度预报反应敏感,具有一定预报能力,但预报范围偏大,数值偏低,需进一步改进;阵风预报与实况大值区分布比较一致,降水相态预报与观测分布吻合,雨雪分界线,降雨、雨夹雪、雪、冰粒落区范围合理,进一步提升了北京冬奥会气象的保障能力。

摘要： 6月16日,中国气象局、公安部交通管理局联合召开2022年省级恶劣天气高影响路段优化提升工作视频培训会,落实《省级恶劣天气高影响路段优化提升气象保障工作方案》,推动此前试点经验成果在全国108条恶劣天气高影响路段全面推广落地。会议充分肯定前期试点成效,并要求进一步统一思想、提高站位,全力完成重点任务项目;强化组织领导,组建跨领域专班,狠抓项目管理,做好跟踪问效;深化部门协作,进一步完善合作机制,形成规范可靠稳定的业务运行机制,逐步打造交通预警“共同体”;及时交流、总结、推广各地的好经验、好做法;充分发挥试点单位和专家组作用,为做好全国108条省级恶劣天气高影响路段优化提升工作提供支撑。正值汛期,天气形势复杂多变、影响道路交通安全,会议要求近期气象与公安交管部门密切配合,提前做好有关预案,加强预警信息发布。

摘要： 畜牧业是不同地区的重要经济来源之一,并在牧民经济收入中占有较大比例,同时畜牧业发展中也会伴随着环境改变,比如生态系统失衡、环境污染等。另一方面,极端天气的出现也会对畜牧业产生影响,可能给养殖户造成较大的经济损失。对此,需要高度重视气象保障工作,明确气象保障对生态畜牧业的影响,并从不同角度采取策略,充分依靠气象保证工作推动生态畜牧业发展,保障绿色有机畜产品输出地建设与生态文明建设。

摘要： 利用数值预报资料、MICAPS资料、卫星云图资料、气象雷达资料和雷达回波外推产品,对C-172R飞机进行长距离调机任务气象保障。结果表明:调机任务应选择在天气形势稳定的气象条件下进行;调机时段航路所处区域大气环流形势稳定,副高东退,低层水汽较弱是捕捉调机任务时间窗口的天气背景;做好调机前的天气会商和调机过程中的实时保障对顺利完成调机任务起到至关重要的作用。

摘要： 各省辖市人民政府、济源示范区管委会、各省直管县(市)人民政府,省人民政府各部门:为深入贯彻习近平总书记视察河南重要讲话和关于气象工作的重要指示批示精神,落实《国务院办公厅关于推进人工影响天气工作高质量发展的意见》(国办发[2020]47号),提升气象保障河南高质量发展水平,加快推进气象强省建设,现提出如下意见,请认真贯彻落实。

摘要： 气象条件是直升机安全运行的客观条件之一,结合现有的气象数据资料,依据气象学原理,利用天气图、数值预报产品、雷达及卫星云图、航路资料和气象报文信息,探究6月29日引起渤海湾多艘船舶遇险的海上雷雨大风形成机制,结果表明东北冷涡生成的低压槽是主要影响系统,也为顺利执行救助任务提供了必要的气象决策.同时,探讨复杂天气背景下直升机救助飞行的风险及可提供的气象保障措施.

摘要： 系留气球系统运用分为放飞场地选择、设备安装架设、现场充放氦气、升空、滞空以及回收等主要阶段,结合不同阶段使用特点和气象要求,就如何做好气象保障进行探讨,以期望建立一套可靠、有效的气象保障体系,为系留气球系统更好的使用提供参考.

摘要： 本文从预报服务的角度出发,对珠海机场气候特征、航展对气象服务的要求、预报产品的制作与服务以及保障实例等方面进行了分析,探讨珠海航展气象保障服务的技术和经验,旨在不断提升气象保障服务质量.结果表明:完善的组织实施方案是成功的前提;及时准确地提供个性化精细化预报产品是服务的核心;长时效细致的气候统计分析,依托新资源新手段发展预报技术是努力的方向.

摘要： 信息化战争对气象保障提出了新的要求,传统的保障模式很难适应未来战争.美军在近代几场局部战争中使用气象保障辅助决策系统为打赢战争提供了有力保证.为了应对未来战争,充分发挥气象保障能力,必须建立气象保障辅助决策系统.根据现代决策理论,探讨了气象保障辅助决策要素分类、影响模型建立和决策方法运用,介绍了气象保障辅助决策系统的结构和功能,分析了发展气象保障辅助决策系统面临的问题.

摘要： 舰载无人机是现代海战中科技含量高，发展潜力大的新型武器装备，它具有起降区域小、滞空时间长、可搭载任务载荷多、机动能力强等优点，是信息化战争条件下各国海军争相发展的重点。通过分析舰载无人机战术使用及气象保障特点,从保障原则、保障方法、关键气象影响要素以及保障经验等方面,深入研究和探索无人机日常训练及遂行任务中的海上气象保障方法,并对如何进一步做好舰载无人机气象保障提出坚持保障原则，加强气候特点和规律研究，精心制作天气预报，密切关注天气变化，把握影响飞行安全的主要气象要素，及时总结气象保障的经验。

摘要： 泉金客运航线自2006年6月8日开通已安全平稳运行十二周年.十二年来,泉金客运航线已从通航之初的每天2个航班增至现在的每天10个航班,客运量逐年攀升,已成为服务海峡两岸经济、促进文化交流发展的“黄金水道”.截至2017年6月15日,泉金客运航线自开通以来共安全运营22358航次,安全运送两岸同胞950709人次,今年有望突破百万人次.每年的冬春转换期间,台湾海峡和泉州沿海风力较大,泉金客运航线常常受大风影响临时停航.为保障海上航运安全、提高台湾海峡防灾减灾能力,目前应亟需建设气象服务的信息化系统,加强气象信息的发布和展示能力.

摘要： 临近空间长航时浮空器是指运行在临近空间高度,依靠浮力长时驻空完成指定任务的浮空飞行器,是各国临近空间开发利用的首选方向.为了确保临近空间浮空器长航时飞行试验全包络均安全可控,研制并开发了临近空间长航时浮空器气象服务与保障系统.该系统可为临近空间浮空器试验提供全面的气象保障,试验前为发放场地的选取和发放窗口的选择提供决策支持,试验过程中提供临近空间环境预报数据供飞行规划参考,降落回收前提供大气垂直剖切数据,为吊舱及有效载荷的快速回收提供保障.该系统的研制对临近空间浮空器总体方案设计与优化、长时驻空飞行关键技术攻关等具有重要意义.

摘要： 本文概述了我国气象雷达技术现状,分析了气象保障对气象雷达功能的新需求,提出了气象雷达建设思路,阐述了气象雷达技术发展趋势,旨在为科学确定气象雷达及其技术发展重点提供参考.

摘要： 利用郑州机场天气图、自动观测系统(AWOS)和NECP再分析资料,对2014年春节期间一次大雾天气进行分析,结果表明:一方面,较强的地面长波辐射使近地面层空气冷却形成辐射雾,并在适宜的风速(2-4m/s)下辐射雾垂直向上发展,另一方面,较强的西南暖湿气流平流到温度较低的下垫面,暖湿空气冷却凝结形成平流雾,二者共同发展形成深厚的雾层;针对恶劣天气,及时启动大面积航班延误应急处置预案,增加复杂天气临时天气会商,积极向管制、机场和航空签派部门进行气象信息通报,准确把握恶劣天气的影响时间和结束时间.

摘要： 远洋护航是展示我海军兵力的良好机会,论文在分析舰载无人机在护航使用中的可行性的基础上,阐述了护航任务对舰载无人机的要求,重点研究了护航任务中舰载无人机气象保障的特点以及气象保障的思考对策,为以后的护航任务提供了有益的参考.

摘要： 本发明提出一种面向气象服务受限的无人机SLAM巡检阶段航迹规划保障方法，其主要设计包括或基于：1、基于多个架设在输配电线路与电力杆塔周围的气象站作为提供气象数据的传感器；2、设计承载巡检区域与线塔经纬度和威胁程度的实时规划空间；3、设计考虑风速、降水量、温度、气压对无人机运行环境的威胁算法；4、设计在规划空间内实时对巡检无人机航迹进行路径搜索的实现方法。避免精细化巡检阶段恶劣天气对SLAM、激光测距仪等设备的干扰；避免非精细化巡检阶段不良天气对光电吊舱的干扰，即使飞行区域气象站失效或提供服务的范围不在巡检范围内，电力巡检无人机的运行也不会因气象服务不及时而闯入危险的区域。

摘要： 本发明公开了自动气象站保障与维护管理平台，包括防护箱，所述防护箱顶部的一端转动连接有盖板，所述盖板的顶部开设有两个收缩槽，所述收缩槽的内部均转动连接有支撑脚，本发明结构紧凑，操作简单便捷，通过在防护箱的内部设置带有伸缩机构的显示屏与机箱，能够在不使用设备时，通过伸缩机构将显示屏与机箱收缩至防护箱的内部，从而对显示屏与机箱进行保护，防止其沾染灰尘，同时通过设置带有散热机构与夹持机构，能够对机箱进行夹持的同时对其进行散热，从而极大的增加了机箱的散热效果，有效的延长了设备的使用寿命，有利于实际的使用，此外，通过设置可翻转的盖板，能够增加设备的工作台面面积，进而极大的提高了操作人员的工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种地面气象观测站远程保障装置，包括主站、备站和七要素传感器，所述主站和备站的内部均安装有七要素传感器，所述主站的内部还安装有日照传感器、能见度传感器、称重降水传感器和降水天气现象传感器，所述七要素传感器包括空气温度传感器、相对湿度传感器、风向传感器、风速传感器、气压传感器、雨量传感器和地温传感器，所述日照传感器、能见度传感器、称重降水传感器和降水天气现象传感器通过集线器分别与主站和备站之间相连接。该地面气象观测站远程保障装置，能够保证七要素以及日照、能见度、称重降水以及降水天气现象等状况的数据传输，能够互不干扰，保证数据传输。

摘要： 本实用新型涉及一种基于气象信息保障的无人机自动巡航系统，包括在野外定点实验基地执行任务的无人机及控制所述无人机的监控中心，还包括用于保障所述无人机飞行安全的气象信息检测装置和用于所述无人机实时停靠的停机单元；依据气象信息检测装置获得的风向、风速及雨、雾、冰雹等气象信息，实时控制无人机及时规避风险，所述无人机自动巡航时依据指令实时调整飞行路线及飞行参数，从临时停机坪、自动机库中选择最佳降落场所，及时、自动地避免了风险，使无人机及机载贵重设备受到了安全保护，避免了极端天气时容易造成的重大损失，降低无人机的使用成本。

摘要： 本实用新型公开了一种在隧道出入口存在差异气象情况下的行车安全保障系统，包括：分别用于采集隧道外两侧道路气象信息的第一气象监测器和第二气象监测器，所述第一气象监测器和第二气象监测器均包括能见度检测仪、雨雪量计、道路结冰传感器和第一通讯模块；用于接收隧道外两侧道路气象信息并比对得到差异气象的处理器：所述处理器与第一通讯模块通讯连接，当差异气象超过阀值时，处理器将隧道出口外气象信息、可通行车道信息和建议车速通过第二通讯模块发送给可变情报板；用于接收隧道出口外气象信息、可通行车道信息和建议车速并显示的可变情报板，所述可变情报板设置在隧道内并面向车辆来向；该系统能有效避免隧道口交通事故发生。

摘要： 本发明公开了一种适合民航空管气象保障的相控阵天气雷达扫描策略，包括脉内自适应多波束扫描策略，所述脉内自适应多波束扫描策略为将脉内多波束扫描方式和自适应多波束扫描方式结合起来实现脉内自适应多波束的扫描方法，在脉内多波束扫描方式下，多波束的波束指向采用自适应方式确定。本发明减小雷达全空域体积扫描的时间，缩短扫描周期，提高危险天气情况下云雨目标三维结构及其随时间演变变化的精细程度，快速获取全空域气象目标的分布特征参数，提高雷达工作效率。

摘要： 本发明公开了一种多功能浮空器气象保障设备，包括L波段低对流层风廓线雷达、X波段多普勒天气雷达、自动气象站、气象卫星接收系统、服务器、显示终端、三维电子罗盘、北斗定位导航模块、运输平台、6米异型电子方舱一、2米标准电子方舱二、电动升降杆一、高精度电动升降杆二及自动架设系统等，所有设备高度集成安装在一辆基于军用二类底盘改装的运输平台各个位置之上。本发明观测手段多、数据融合性好、系统集成度高、部署手段多样、机动能力强且预报准确度高，不但满足了浮空器气象保障预报更加准确、多功能、高集成、操作简单的需求，而且有效提升了浮空器及载荷收放、滞空过程中的安全性和可靠性。

摘要： 本发明公开了自适应通用航空应急救援气象保障系统，包括前端集成控制模块和后端大规模处理模块，本发明通过采用自适应精细化数值预报系统技术，实现数值预报系统的自适应搭建，实现最优物理参数化过程的优选；通过采用航线智能规划技术和人工智能方式，结合危险天气信息、机场及起降平台信息、地形及障碍物信息等，实现航线的智能规划；通过采用高效并行数据处理技术，实现数据的高效并行处理；通过采用基于WEBGIS的预报产品发布技术，实现预报产品在地图底图上的图层叠加显示、无缝拼接、自由拖动等技术，并基于以上技术，建立专业化的通航应急救援气象保障产品，以保障通航应急救援的运行安全和运行效率。

摘要： 本实用新型属于气象预警技术领域，具体涉及一种便于安装的户外运动气象保障监测预警装置，包括气象百叶箱，气象百叶箱的底部设置有连接支柱，气象百叶箱的下方设置有安装板，安装板的顶部对应连接支柱开设有安装孔，气象百叶箱通过连接支柱固定在安装板的安装孔内，连接支柱的内部横向固定有固定杆，连接支柱的内部还安装有套设在固定杆上的套管，套管的底部开设有缺口，形成截面为优弧的缺圆，套管的两端连接有连接板，两侧连接板的底部共同端相背离倾斜。本实用新型能够实现快速安装与拆除，省去使用螺母与螺栓逐一对接紧固的步骤，达到节省工时，安装方式便捷的效果，以便于为预警装置的安装提供便利，提升所安装的预警装置的稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种同步气象保障的无缝定位导航无人车，包括车本体，车本体上设有：控制处理器、定位导航模块、安全保障模块、车体控制模块及通讯模块；所述定位导航模块包括GNSS接收机和FM接收机，实现GNSS和FM双重定位；所述安全保障模块包括气象监测模块和行驶情况监测模块，所述气象监测模块包括用于反演水汽的GNSS接收机及多种气象传感器，所述行驶情况监测模块包括但不限于摄像头；所述控制处理器与定位导航模块及安全保障模块连接，接收位置信息、气象信息及行驶环境信息，输出控制信息，通过车体控制模块控制车本体运行。通过搭载气象传感器收集数据可以实现对气象环境的感知，并且通过感应做出相应的判断和行车调整，保障无人车行驶的安全。