接触面

摘要： 为研究正融土-混凝土接触面力学性质,采用应变式直剪仪分别开展了3种含水率条件下冻结和常温环境粉质黏土-混凝土接触面直剪试验.分析了不同含水率、常温和冻结环境、不同法向荷载作用下粉质黏土-混凝土界面力学性质.结果表明:剪应力-位移曲线呈现明显的四阶段分布;影响其界面性质的因素为冻结情况、土壤含水率、法向压力;常温土-混凝土的剪切曲线呈弹塑性变形,没有明显峰值,正融土-混凝土接触面的剪切过程存在明显峰值.正融土-混凝土界面剪切强度始终小于正融土剪切强度;剪切过程的平稳阶段黏聚力和内摩擦角相比其他阶段偏小.

摘要： chén jiàng xiào yìng,①相邻接触面不完全光滑时,载荷所导致的物体下沉。②施加预紧力之后,因负荷所导致的基台或修复体下沉。

摘要： 阐述了线夹接头受损烧断等现象普遍存在的情况,分析了造成这种不良现象的主要原因,提出了对线夹的改进方案,采用了梯形多面接触,减小了接触面摩擦间隙,使带电体的线夹接头能够正常运行。

摘要： 接触面抗剪强度是渠基土冻胀力作用的重要因素,会对渠道衬砌结构安全造成明显影响。通过室内试验的方式,探讨含水率、干密度、法向压力以及冻结时间等4个因素对北方寒区灌溉渠道冻结粉质砂土与衬砌混凝土接触面剪切强度的影响因素和变化规律。研究成果对农田水利渠道的设计和建设有借鉴与参考作用。

摘要： 盾构隧道穿越富水泥岩地层时,受盾尾注浆压力和地下水的共同作用,其衬砌管片会出现上浮现象。为研究盾构管片上浮时的位移与力学特性,分析速凝型浆液与管片堆载的抗浮效果。依托南宁地铁5号线下穿邕江段区间,利用有限差分软件FLAC^(3D),考虑流固耦合及管片的纵向拼装效应,对盾构施工全过程进行模拟。计算结果表明:(1)盾尾同步注浆压力是导致管片上浮的重要因素,浆液不完全填充时管片上浮量可达2.70 cm,与浆液完全填充的工况相比增加了37.05%;(2)上浮病害对管片内力分布具有显著影响,管片结构拱底轴力降低,拱腰与拱顶处轴力增加,环向内力呈现不均匀分布的特征;(3)抗浮措施能够有效地控制管片竖向变形和错台量,并降低衬砌结构内力与最大螺栓轴力,隧道支护结构的服役安全性得到显著提升。

摘要： 为研究黄黏土地区隧道支护结构与围岩接触面的力学特性,对接触面进行了基本力学试验和三维数值模拟,归纳分析接触面受力变形发展规律,在此基础上提出了黄黏土地区隧道支护结构与围岩土体接触面的损伤力学本构模型,该本构模型较为切合实际,可为黄黏土地区类似工程提供理论支撑。

摘要： 依托云南省昌保高速公路工程,建立有限元数值模型,并进行了静力分析,研究泡沫轻质土陡坡路堤的工后变形、地震荷载下地基-路基接触面的作用机理、位移反应;分析路堤的整体稳定性。结果表明:随着地基-路基接触面(路基基底面)的摩擦系数值增大,路基表面不均匀沉降得到有效抑制和路基临空面的水平位移也相应的减小。另外,在静力与地震激励作用下,陡坡路堤滑动面均经过坡脚处。

摘要： 以我国西南某重力坝溢流坝段为研究对象,采用非线性有限元分析软件ADINA建立能反映坝体-坝基-库水动力相互作用及坝基滑裂面的三维有限元模型,从坝基塑性区分布、接触面状态及关键点滑移量3个方面模拟分析近断层脉冲型与非脉冲型地震动对重力坝深层抗滑稳定性的影响。结果表明:相较于非脉冲型地震动,脉冲型地震动作用后坝基产生塑性破坏的范围、接触面处于滑动和脱开状态的范围以及坝踵关键点震后位移更大;脉冲型地震动作用下大坝更易产生滑动失稳,不可忽视近断层脉冲型地震动对大坝动力稳定的影响。

摘要： 土-结构物接触面力学特性是岩土工程领域研究的重点与热点问题之一,揭示其机理有利于促进对桩基础、挡土墙等结构物承载性能的认识。本文采用自主设计研发的注浆设备和室内后注浆试验方法,对3种注浆量和4种加、卸荷工况下,共计28组注浆和未注浆大型接触面进行直剪试验,分析不同加、卸荷工况对注浆砂土-混凝土接触面力学特性和剪切影响范围的影响。结果表明:注浆可逐渐消除加卸荷产生的接触面初始剪切模量和剪切应力差异。未注浆接触面未出现软化;注浆接触面呈现软化现象,并且软化出现在剪切法向应力较小的卸荷接触面剪切过程中。后注浆主要通过提高接触面等效黏聚力,改善接触面力学特性,对接触面等效内摩擦角无明显影响。同一注浆量下,浆液对无卸荷工况接触面等效黏聚力的改善效果优于卸荷工况;卸荷工况的接触面剪切影响范围略大于无卸荷工况;加卸荷和注浆工况下,接触面剪切影响范围与接触面峰值剪切应力呈正相关。同一剪切法向应力下,注入浆液,通过压密注浆形成浆块,增大接触面混凝土板的粗糙度,改善卸荷接触面剪切特性;通过浆液渗透形成浆土混合体,对无卸荷接触面处土体特性进行改善。研究成果可为实际工程中桩基工程后注浆提供指导。

摘要： 浆砌石重力坝由于胶结材料、条石两种筑坝材料存在较大的物理力学差异,不宜视为均质体。通过在有限元模型中建立接触面,模拟条石之间的胶结材料,建立考虑胶结接触面的浆砌石重力坝计算模型,进一步研究坝体在校核洪水位工况下的变形和应力情况。结果表明,设置接触面后,坝体顶部和底部均向上游发生变形,坝体中部向下游发生变形,坝体内部沿着接触面产生大量拉应力,混凝土防渗面板和坝基出现塑性区;随着接触面折减系数的减小,坝体变形量不断增加,坝体最大拉应力逐渐从坝体中部转移到坝体底部,坝体底部与坝基接触面的塑性单元不断增多,极易形成塑性贯通区,该接触面是坝体的最危险滑动面。

摘要： 土石混合体作为一种特殊的地质体在自然界中广泛分布,由强度较高的岩石块体、细土颗粒和充填其间的孔隙组成.随着各类大型工程建设的兴起和发展,与土石混合体相关的地质灾害严重影响和制约了工程的建设和人类的安全,因而对土石混合体的研究至关重要.本文从细观角度出发着重研究土石混合体中砾石和土体之间的接触性质,利用FLAC3D接触面单元模拟了土石混合体中的砾-土界面,首先构建了包含接触面的土石混合体三维数值模型,其次选取了接触面参数的合理变化范围,通过对数值模拟结果的分析,探讨了参数的敏感性,发现刚度,特别是法向刚度对土石混合体应力-应变曲线和砾-土的相对运动影响最大,其次是黏聚力,摩擦角的影响最小.通过与无接触面模型的对比,验证了包含接触面单元土石混合体三维模型的可行性和合理性.接触面单元的引入使精确描述土石混合体的宏观变形特征及砾一土间的相互作用机制成为可能.

摘要： 观察窗结构是深潜器耐压球壳的一个开口结构,是设计载人深潜器的重要技术之一.本文针对观察窗结构的接触面进行理论分析,计算接触面应力并探索其变化规律.同时利用有限元方法模拟分析接触面,比较理论分析和有限元模拟分析的结果,并且设计一种新型的观察窗装配方法,去验证观察窗结构接触面应力分布和变化规律,找到观察窗的主要承载部位.

摘要： 以某座普通钢筋混凝土连续箱梁桥为研究背景,提出了在箱梁翼缘悬挑钢悬臂梁的新型拓宽方法.应用有限元软件ANSYS,建立了板实结合的空间有限元模型,分析这种特殊的加宽方式存在的接触非线性问题,并引入子模型技术提高分析效率.通过对两种主要工况下的钢悬臂梁参数分析,讨论了影响接触面正应力的主要因素.分析结果表明,钢悬臂梁的合理设计能使钢混凝土接触面始终处于受压状态,不会出现裂缝,接触面的各项应力水平能满足钢悬臂梁从架设到长期运营期间的要求,钢悬臂梁的拓宽方法可同时应用于不需要增加桥墩的桥梁双侧或单侧拓宽改造工程.

摘要： 目前,风电已成为国家能源的重要组成部分.风电机组的安全运行至关重要,其中雷电击往往会对机组造成严重的后果.由于风电机组主轴的防雷是由接地碳刷与主轴表面直接摩擦接触来实现的,主轴与碳刷接触面暴露在空气中,易发生锈蚀.本文通过设计比较,提出了一种有效解决以上锈蚀问题的改造方法,从而有效的防止了锈蚀问题,也有利于主轴雷电流的泄露.此方案另外设置报警装置,为故障维护提供报警信号,从而保证了风机的安全可靠运行.

摘要： 水化后的土工织物黏土垫层(GCLs)是良好的复合防渗材料,但同时表现出较低的抗剪强度特性.为改善水化后的GCLs抗剪强度低的缺陷,拟采用宽级配砾质土料作为GCLs防渗垫的保护层,共同构成复合防渗系统.文中选取宁夏银川地区冲一洪积作用形成的天然土料,人工制配成宽级配砾质土,将筛选出的符合填埋场防渗系统技术规范要求的土样在室内进行了不同含水率条件下GCLs防渗垫与作为其保护层的宽级配砾质土两者之间接触面抗剪强度试验研究.为探索宽级配砾质土作为GCLs防渗垫保护层的可行性提供了基础试验数据.

摘要： 本文以鄂尔多斯某矿500～600m度富含水地层中典型的红砂岩为试验对象,分别将岩样沿30°和45°切割并冻制冰夹层试样.冰夹层试样分别在-10°C、-15°C、-20°C和冰夹层厚度分别为7mm、11mm、15mm条件下进行单轴压缩试验,分析温度、倾角以及冰夹层厚度对其力学参数的影响.结果表明:冰夹层试验在一定的冰层厚度范围内,试样强度随冰层厚度增加而增加,增加的程度受倾斜角度影响,在40°之前强度随角度增加而减小,随温度的降低峰值强度提高.

摘要： 本文介绍通过在测定环形弹簧进程及回程特性的基础上，快速分析该环形弹簧接触面摩擦系数的方法，对分析、设计、验证、检验环形弹簧具有一定的实际指导意义。

摘要： 为从更多角度、更准确进行冻土接触面力学性能试验研究,对原冻土直剪仪进行多功能研发和改进完善:对温度采集、位移测量、冻土盒装卸等装置改进研发,使冻土直剪仪更好满足冻土接触面力学性能试验要求;在原冻土直剪仪基础平台上开发冻土接触面冻结强度试验、冻土界面层力学特性试验模块,满足多功能试验要求;新功能开发采用模块化设计,注重各功能模块的兼容性和功能切换方便性,利于多功能模块合成.已有试验研究结果表明研发和改进后的冻土直剪仪能满足冻土接触面冻结强度、接触界面层力学特性等多功能试验要求,试验数据稳定可靠,可为冻土接触面力学性能试验研究提供更好硬件条件,并可为冻土接触面同类试验研究和试验仪器研发提供借鉴.

摘要： 作者针对国际青年物理学家竞赛当中的第十题建立初步物理模型.在模型建立的过程中,作者从几何光学、物理光学、流体力学三个角度切入,考虑到了反射、折射、等倾干涉的现象,得出光环不止一个的结论.提出假设,并根据假设推导出水流与接触面的形状.使用普通的水进行试验,通过高速摄像机拍照,通过比例关系读出数据,并进行拟合.

摘要： 通过对美国钢结构规范LRFD的均力法进行研究,提出梁柱支撑带节点板优化设计的基本原则和安全、经济的设计方法.该法计算简单,使用时受力明确,理论性强,是一种安全而经济的设计方法,通过区分不同的连接情况给出了具体的优化设计原则.

摘要： 本发明涉及一种具有用于对加热接触面(110)进行占用识别的传感器结构(100)的方向盘(10)、一种方向盘系统和一种用于对加热接触面进行占用识别的方法。所述方向盘包括：1)接触面(110)，所述接触面构成方向盘(10)外层的至少一部分；2)方向盘骨架(120)；3)传感器加热层(140)，在所述传感器加热层中设置有至少一个用于占用识别的传感器电极(142)和至少一个加热丝(144)；和4)电位层(150)，所述电位层设置在传感器加热层(140)和方向盘骨架(120)之间，其中，在所述电位层(150)上能够施加确定的电位。此外还公开了一种方向盘系统和一种用于占用识别的方法。

摘要： 本申请涉及材料物理性质测试技术领域，提供了一种同时测量接触面滑移过程中应力场和真实接触面积的装置，该装置中，第一承压板、第二承压板、活动承压板平行布置在底座上，第一承压板和第二承压板位于底座的两端，活动承压板位于第一承压板和第二承压板之间；第一承压板、第二承压板上均设置有第一透光孔，第一承压板和活动承压板之间设置有压力传感器；剪切加载板位于活动承压板与第二承压板之间，滑动安装于活动承压板上；样品固定架安装于剪切加载板上正对第二承压板的一面；剪切加载板、样品固定架上均设置有第二透光孔；加压模块安装于第二承压板上；样品加压架正对样品固定架安装于加压模块上；加压模块、样品加压架上均设置有第三透光孔。

摘要： 一种造纸网带(10)，包含增强结构(33)和框架(32)。增强结构(33)的透气性不低于800cfm，纤维支承指数不小于75。框架(32)连接至增强结构(33)上，并从增强结构(33)向外延伸不超过6.5密耳。框架(32)有在整个框架中分散的，被框架(33)包围的并彼此分离的挠曲通道(36)。框架(32)的纸接触面(11)包括有包围挠曲通道(36)的纸侧开口(42)的纸侧网(34a)。在X-Y平面内测量的大部分纸侧开口(42)的各尺寸不小于约45密耳。一种纸幅(80)，有两个区域：基本上连续的并且宏观上单平面状的网状区域(83)，和包含被网状区域包围的许多不连续的圆顶的圆顶区域(84)。所述圆顶以非无规、重复图形分布。在X-Y平面内测量的大部分圆顶的各尺寸均大于约45密耳。网状区域(83)的密度大于圆顶区域(84)的密度。

摘要： 本申请涉岩土工程技术领域，具体而言，涉及一种黄土接触面滑坡模拟装置及黄土接触面滑坡模拟方法，在所述箱体包括底壁和第一侧壁，在所述第一侧壁上形成有渗水孔，在所述底壁上形成有排水孔，所述渗水孔和所述排水孔均连通于所述容纳腔，所述水箱与所述渗水孔连接以通过所述水箱和所述渗水孔向所述容纳腔中输送水；所述边坡模型用于设置在所述渗水孔与所述排水孔之间，所述传感器组件用于被包覆在所述边坡模型内，且所述传感器组件与所述控制器通信连接。本申请的目的在于针对黄土接触面滑坡的研究尚未考虑到地下水在黄土接触面滑坡形成中发挥的具体作用的问题，提供一种黄土接触面滑坡模拟装置及黄土接触面滑坡模拟方法。

摘要： 本发明公开了一种竹节桩‑水泥土接触面制样装置以及接触面摩擦特性研究剪切试验装置和试验方法。所述竹节桩‑水泥土接触面制样装置包括竹节桩模具和竹节桩‑水泥土接触面制样模具，用于制作竹节桩‑水泥土接触面试样。所述的竹节桩‑水泥土接触面摩擦特性研究剪切试验装置包括圆形模型箱、竹节桩‑水泥土接触面试样、反力梁和加载电机。圆形模型箱内部填筑有砂土，砂土内部放置土压力传感器；通过电机对模型竹节桩进行加载，加载过程中电机所施加荷载及位移可自动采集。本发明结构合理，操作简单，可进行竹节桩‑水泥土接触面的制样，还可以为竹节桩‑水泥土接触面摩擦性能的研究提供了一种有效手段。

摘要： 本发明公开了一种管桩‑水泥土接触面制样装置以及接触面摩擦特性研究剪切试验装置和试验方法。所述管桩‑水泥土接触面制样装置包括管桩模具和接触面制样模具，用于制作模型管桩‑水泥土接触面试样。所述的管桩‑水泥土接触面摩擦特性研究剪切试验装置包括圆形模型箱、模型管桩‑水泥土接触面试样、反力梁和加载电机。所述的圆形模型箱中心处放有模型管桩‑水泥土接触面试样，模型箱内部填筑有砂土，砂土内部放置土压力传感器；通过电机对模型管桩进行加载，加载过程中电机所施加荷载及位移可自动采集。本发明结构合理，操作简单，可进行管桩‑水泥土接触面的制样，还可为管桩‑水泥土接触面摩擦性能的研究提供了一种有效手段。

摘要： 本发明涉及一种具有用于对加热接触面(110)进行占用识别的传感器结构(100)的方向盘(10)、一种方向盘系统和一种用于对加热接触面进行占用识别的方法。所述方向盘包括：1)接触面(110)，所述接触面构成方向盘(10)外层的至少一部分；2)方向盘骨架(120)；3)传感器加热层(140)，在所述传感器加热层中设置有至少一个用于占用识别的传感器电极(142)和至少一个加热丝(144)；和4)电位层(150)，所述电位层设置在传感器加热层(140)和方向盘骨架(120)之间，其中，在所述电位层(150)上能够施加确定的电位。此外还公开了一种方向盘系统和一种用于占用识别的方法。

摘要： 本申请涉及材料物理性质测试技术领域，提供了一种同时测量接触面滑移过程中应力场和真实接触面积的装置，该装置中，第一承压板、第二承压板、活动承压板平行布置在底座上，第一承压板和第二承压板位于底座的两端，活动承压板位于第一承压板和第二承压板之间；第一承压板、第二承压板上均设置有第一透光孔，第一承压板和活动承压板之间设置有压力传感器；剪切加载板位于活动承压板与第二承压板之间，滑动安装于活动承压板上；样品固定架安装于剪切加载板上正对第二承压板的一面；剪切加载板、样品固定架上均设置有第二透光孔；加压模块安装于第二承压板上；样品加压架正对样品固定架安装于加压模块上；加压模块、样品加压架上均设置有第三透光孔。

摘要： 本发明公开了一种用于控制涡轮转子叶片叶冠接触面接触应力的方法，包括以下具体步骤：装配一号叶片；二号叶片在自由状态下，测量二号叶片的叶冠端面特征点A相对于二号叶片的叶片缘板端面B点的轴向尺寸L1；扭转二号叶片的叶冠，以使二号叶片装配到位；二号叶片在涡轮盘上装配到位后，测量二号叶片的叶冠端面特征点A到其靠近的缘板短端面B点的轴向尺寸L2；根据轴向尺寸L2与轴向尺寸L1，计算获得二号叶片的叶冠接触面上的接触应力P，如接触应力P满足设计期望值，则该叶片满足装配要求；如不满足设计期望值，则更换并重新安装二号叶片。本发明可提高燃气轮机涡轮的气动效率和抗振动阻尼效果。

摘要： 本发明公开了一种考虑接触面剪切的土‑混凝土接触渗流试验装置及方法，装置包括压力室、旋转加载系统、围压加载系统和渗透水施加系统，土‑混凝土试样放置在压力室中心，整体试样为圆柱状，外部包裹土体，运用高压水，对土样外部面施加正应力，使得土样与混凝土紧密贴合；通过外加扭矩旋转金属转轴，带动圆台状混凝土同轴旋转，采用固定于上、下透水板的卡齿嵌入土体，限制土体发生转动，从而实现混凝土与土体之间的接触面剪切；渗透水从试样底部均匀进入，形成接触渗流；通过改变土‑混凝土接触面的倾斜角度能够真实模拟实际工程中土体与混凝土接触的应力及渗流状态，实现在不同面积接触面的剪切变形下土‑混凝土的接触渗流特性研究。