定位方法

摘要： 配电网结构相对比较复杂、运行方式多样,断线故障时有发生。其单相断线故障因特征不明显,所以监测效率低。提出了一种基于线电压为判据的单相断线故障诊断法,通过监测线电压向量变化,判断故障点,该方法解决了以往常规使用相电压、相电流变化为判据方法所存在的弊端,在很大程度上提高了单相断线故障的诊断率。

摘要： 介绍了软件机器人在办公自动化领域产生的业务背景,总结了目标元素的定位方法,分别列举了网页和Windows窗口两类对象实现自动化操作核心代码,梳理了程序开发过程中的难点,对未来发展趋势进行了展望,最后总结了在此项目实施过程中遇到的问题以及处理经验。

摘要： 针对燃气管道泄漏点传统定位方法中燃气管道泄漏点角度问题,提出了基于机器视觉的燃气管道泄漏点故障定位方法。首先,采集燃气管道两侧压力信号,检测燃气管道泄漏故障;另外,采用机器视觉系统,采集燃气管道图像,根据机器视觉显著性,缩小燃气管道泄漏点标记范围;最后,建立故障定位模型,定位燃气管道泄漏点位置。试验结果表明,在象限坐标系中,研究方法比2组传统方法角度偏差小,具有较高的定位精度。

摘要： 针对目前方法对高压输电线路进行故障定位时,由于未能基于信息熵指标提取输电线路故障的信号特征,导致该方法在进行故障定位时,存在定位精度低、定位误差大、定位时间长、定位效果差的问题,提出基于数据驱动的风力发电站高压输电线路故障定位方法。对风力发电系统进行具体分析,基于数据驱动方法构建发电系统的系统模型;以模型为基础,获取故障信号的信息熵指标以及近似熵指标,根据获取指标提取故障的信号特征;利用多点的数据故障定位方法,对风力发电站高压输电线路中的故障进行定位。实验结果表明,运用该方法进行故障定位时,定位精度高、定位误差小、定位时间短以及定位效果好。

摘要： 随着科学技术的快速发展,煤矿人员定位系统越来越完善,但是结合目前笔者了解到的情况,大部分煤矿人员定位系统在实际使用的过程中仍存在较大的局限性,定位精准度不高,不能满足煤矿人员定位系统的各项需求。结合无线传感网络技术与传统的煤矿人员定位系统,有利于提高定位的精度,确保人员定位的数据得到实时反馈。本文分析了煤矿精确人员定位系统的相关内容。

摘要： 设计一种基于2M光接口的继电保护装置线路故障定位方法,可实现对故障定位信号的远程传输,且传输距离不受到外界限制,在定位故障点的同时可实现对网管盲点的规避。

摘要： 为提高电网故障区段定位的效率,减少算法迭代与收敛行为的发生次数,为终端供电服务提供帮助,引进遗传算法,通过对电网运行产生数据的迭代处理,设计一种针对有源配电网故障区段的全新定位方法。根据有源配电网的常态化运行,进行故障信息采集,使用“1”与“0”描述电网中各个电流节点,根据节点流通的时序输出故障节点,实现对节点的编码;引进遗传算法,对电网运行进行迭代处理,得到配电网在运行中的最佳适应度;在电网运行信号输出端口设定参数,构造一个针对有源配电网的开关函数与评价函数,采用更新粒子群的方式,进行故障区段信息的全局收敛。直到收敛行为完成后,输出区段最小粒子群,将其作为故障区段定位结果。通过设计对比实验的方式,对此方法进行检验,证明设计的基于遗传算法的故障定位方法,可以实现对有源配电网故障的高效率定位。

摘要： 针对工业技术智能化的发展趋势,及电动车轻质合金轮毂机械加工工艺,对装卡位置精度要求高,文章研究一种有效的轮毂装卡位置精准测定方法,以解决当前检测方法,易受人为因素影响、效率低、稳定性差等问题;提出一种基于机器视觉技术的非接触式轮毂装卡位置精确测定方法,应用CCD工业相机搭建视觉检测系统,运用双特征位置精确测定方法,提取相机摄入图像中轮毂气门孔和中心孔的两处主要特征,通过对双特征数据的分析与计算确定轮毂位置精度误差,并根据计算数据输出装卡位置误差,应用分段位移、逐渐次定位的方式进行反馈补偿;通过实验测量表明,在系统的测量参量值中,角度标准差为0.0226°,测量不确定度为0.0036°,测量精度理想,平均检测时间为0.29 s,检测时效性良好,能够满足轮毂自动化加工位置检测的性能要求。

摘要： 传统高层建筑消防火灾定位方法的起火源定位误差较大,给消防带来隐患。为此,设计基于BIM技术与消防GIS技术平台结合的高层建筑消防火灾定位方法,分析建筑消防火灾疏散需求,避免高层建筑消防火灾对人员的二次伤害,提取高层建筑消防火灾特征,对高层建筑作出相关火灾预防;基于BIM技术与消防GIS技术平台构建定位模型,减少高层建筑消防火灾的定位误差,进而实现高层建筑消防火灾的精准定位。仿真实验表明,设计方法的定位误差更小,可以更加精准地找到起火源,保证建筑中人群的安全生活环境,极具推广价值。

摘要： 转筒干燥机是洗煤厂中干燥产品的重要设备之一,长期高强度地操作,对干燥机产生了一定的磨损,导致滚圈出现断裂裂纹,对设备的平稳运行存在较大的隐患。基于此,提出了洗煤厂转筒干燥机滚圈断裂点智能定位方法,分析了干燥机滚圈断裂的原因。通过建立断裂点定位数学模型,对干燥机对称面实施对称约束操作;计算干燥机滚圈的强度极值,获取等效应力分布的特征;基于滚圈断裂点的运行状态,定位断裂点的运行轨迹,调整滚圈的同心度以及内径大小。实验证明,所提方法滚圈间隙测量值方差较小,在跳动值与滚圈强度方面存在一定的优势。

摘要： 针对移动通信系统物理层调制方式和时频资源划分特点,本文提出了一种基于子载波相位差的定位方法,该方法采用突发信号和双向测距体制,通过测量子载波间的相位差完成伪距测量.与传统的GNSS定位体制相比,本文方法不需要占用连续的时频资源,并且对基站间时间同步精度要求较低,但抗多径性能弱于传统的GNSS定位方法.

摘要： 本文主要提出一种基于移动电磁测量车的发射源定位法——利用空间平面方程组来进行信号源的定位,在电磁场远场的背景下,通过软件模拟仿真,将电磁场远场场强理论公式通过编程实现得出各方向电场强度,再将所得的电场强度带入空间平面方程,组成多组方程组,进而求解定位出信号源的位置.通过理论模拟仿真及实验测量验证,得出该定位方法具有一定的可行性.

摘要： 随着计算机视觉科学领域的逐渐发展,视觉导航技术已经成为继无线电导航、惯性导航等又一稳定可靠的导航手段.视觉导航技术具有高自主性、无源性、低成本性等特点,并且可以很好地解决电磁干扰等问题,既可以作为一种独立的导航手段,又能够与现有的导航方式相结合,互为补充.视觉导航技术的核心是视觉定位技术,如何有效提高视觉定位精度是当前所面临的重要问题.现有的视觉定位技术分为基于自然场景识别和基于人工地标识别两种.基于人工地标识别的方式通常具有更高的识别率以及更好的鲁棒性,而AprilTag系统正是其中的佼佼者.AprilTag具有很好的开源特性,可以通过对源代码的修改来实现不同的算法,满足不同场景的需求.本文首先对相机进行标定,并设置合适的AprilTag图标,在此基础之上,修改核心算法,满足基于图标坐标系的相机定位要求并进行实验.实验结果表明,在提供少量先验信息的条件下,可以得到较高精度的相机定位坐标,并且距离图标越近,其定位精度越高.

摘要： 本文主要分析总结了变频空调EMI测试项目,并提出了变频空调开发过程中的EMI测试整改常见问题和整改方法,本文结合实际的变频柜式空调的EMI测试整改实例,详细描述了EMI测试整改中的骚扰源的定位方法和整改思路.

摘要： 雷电流的严重威胁使得飞机复合材料结构的雷击损伤监测成为新的需求,而对雷击附着点进行定位是实现损伤监测的基础.雷电流作用过程中产生的声冲击信号可以提取出来作为附着点定位的特征信号,进而可借助简单的十字定位法实现附着点的定位.但由于声冲击信号为宽带信号,包含的频率成分复杂,且不同频率成分的信号混叠严重,使得波达时间等信息难以识别,严重影响定位的精度.利用等效窄带响应获取方法对声冲击响应信号进行窄带响应提取,以消除不必要的频率成分的影响,提高时间信息的提取精度.同时,考虑到复合材料结构的各向异性对信号传播的影响,测量了窄带信号沿不同方向传播时的群速度并求取平均值来用于计算,从而提高雷击附着点定位的精度.对复合材料进行的敲击及雷击定位实验结果证明了所提方法的有效性.

摘要： 输油管线泄漏检测是输油管道正常工作中不可缺少的一部分,检测技术能够达到准确地发现管线泄漏并进行定位,从而达到降低因泄露产生的损失、打击打孔盗油的行为,随着新型高精度、高灵敏度传感器的使用和高速计算机的发展,信号检测和信号处理技术正朝着以软件和硬件相结合的方向发展,国际上针对原油管道泄漏检测的方法有很多,但针对微小渗漏进行检测的技术还不是很成熟.本文结合中国管道输送的实际情况和目前现有的各种泄漏检测与定位方法的优缺点进行比较,重点研究了管道内声波检测泄漏的问题,即利用传感器技术检测识别泄漏产生的声波信号,利用里程轮和标定系统进行定位,利用多光谱进行分析.针对长距离输油管线微小泄漏及"细水长流"型打孔盗油情况的特点,对原油集输管道内微渗漏检测技术进行了介绍.

摘要： 对热带气旋的中心进行定位是预测其未来路径的基础.提出了一种基于椭圆拟合模型的全自动客观方法来代替传统的基于螺线拟合的方法以实现热带气旋的中心定位.该方法包含了梯度方向融合,椭圆线段选取,椭圆中心聚类以及气旋中心确定几个步骤.采用卫星红外图像的实验结果表明,提出的椭圆拟合定位方法与中国气象局发布的热带气旋最佳路径数据集在经度和纬度方向的偏差均值小于0.12度,为热带气旋中心定位提供了客观准确的参考.

摘要： 为了使配电自动化系统的故障处理功能满足实际应用中遇到的各种复杂场景的需要,面向故障处理对配电网简化模型进行了完善,设计了综合考虑开环和闭环运行方式和分布式电源接入以及非健全故障信息的容错故障定位流程.提出多重故障的可分辨性判据.提出考虑故障修复期间负荷变化的短时供电恢复策略,提出了根据实际需要综合生成短时供电恢复策略、即时供电恢复策略、最小甩负荷供电恢复策略、模式化故障处理策略和区域问两相短路接地供电恢复策略的方法.设计了包含故障定位、隔离、供电恢复策略生成、开关操作步骤生成和遥控障碍修正的相问短路故障处理流程.结合实例对所建议的方法进行了说明,结果表明其可行性和有效性.

摘要： 为了使配电自动化系统的故障处理功能满足实际应用中遇到的各种复杂场景的需要,面向故障处理对配电网简化模型进行了完善,设计了综合考虑开环和闭环运行方式和分布式电源接入以及非健全故障信息的容错故障定位流程.提出多重故障的可分辨性判据.提出考虑故障修复期间负荷变化的短时供电恢复策略,提出了根据实际需要综合生成短时供电恢复策略、即时供电恢复策略、最小甩负荷供电恢复策略、模式化故障处理策略和区域问两相短路接地供电恢复策略的方法.设计了包含故障定位、隔离、供电恢复策略生成、开关操作步骤生成和遥控障碍修正的相问短路故障处理流程.结合实例对所建议的方法进行了说明,结果表明其可行性和有效性.

摘要： 为了使配电自动化系统的故障处理功能满足实际应用中遇到的各种复杂场景的需要,面向故障处理对配电网简化模型进行了完善,设计了综合考虑开环和闭环运行方式和分布式电源接入以及非健全故障信息的容错故障定位流程.提出多重故障的可分辨性判据.提出考虑故障修复期间负荷变化的短时供电恢复策略,提出了根据实际需要综合生成短时供电恢复策略、即时供电恢复策略、最小甩负荷供电恢复策略、模式化故障处理策略和区域问两相短路接地供电恢复策略的方法.设计了包含故障定位、隔离、供电恢复策略生成、开关操作步骤生成和遥控障碍修正的相问短路故障处理流程.结合实例对所建议的方法进行了说明,结果表明其可行性和有效性.

摘要： 本发明提供了一种定位测距系统、定位标签、定位同步方法、定位确定方法，其中，定位测距系统包括：多个定位子网，多个定位子网按照树形拓扑结构分布，每一个定位子网均由一个主基站以及一个或多个从基站构成；第一定位子网中的一个主基站以及一个或多个从基站配置为，至少在第一定位子网与第二定位子网和/或第三定位子网之间传输同步信号；同步信号至少用于指示第一定位子网与第二定位子网和/或第三定位子网进行同步。通过本发明可以解决相关技术中解决相关技术中多个蜂窝网之间进行同步时的一系列问题。

摘要： 本发明涉及一种用于提供用于在定位地点(104)处定位其他车辆(120)的定位信息(118)的方法。在此，读取准确度信息(114)，所述准确度信息代表在所述定位地点(104)处定位(720)另一车辆(100)时所达到的定位准确度。在另一步骤中，在使用所述准确度信息(114)的情况下将所述定位信息(118)输出到至所述其他车辆(120)的接口。

摘要： 本发明提供了一种定位测距系统、定位标签、定位同步方法、定位确定方法，其中，定位测距系统包括：多个定位子网，多个定位子网按照树形拓扑结构分布，每一个定位子网均由一个主基站以及一个或多个从基站构成；第一定位子网中的一个主基站以及一个或多个从基站配置为，至少在第一定位子网与第二定位子网和/或第三定位子网之间传输同步信号；同步信号至少用于指示第一定位子网与第二定位子网和/或第三定位子网进行同步。通过本发明可以解决相关技术中解决相关技术中多个蜂窝网之间进行同步时的一系列问题。

摘要： 本发明提供了一种定位测距系统、定位标签、定位同步方法、定位确定方法，其中，定位测距系统包括：一个或多个定位子网，其中，每一个定位子网均包括主基站与多个采用树形拓扑结构连接的从基站；主基站配置为，接收其余定位子网发送的同步信息；或者，将同步信息按树形拓扑结构发送至多个从基站；或者，将同步信息发送至其余定位子网；从基站配置为，按照树形拓扑结构接收主基站或从基站发送的同步信息；或者，接收其余定位子网发送的同步信息；或者，将同步信息按照树形拓扑结构发送至其余从基站；或者，将同步信息发送至其余定位子网。通过本发明可以解决相关技术中解决相关技术中多个蜂窝网之间进行同步时的同步时间过长的问题。

摘要： 本发明涉及一种用于提供用于在定位地点(104)处定位其他车辆(120)的定位信息(118)的方法。在此，读取准确度信息(114)，所述准确度信息代表在所述定位地点(104)处定位(720)另一车辆(100)时所达到的定位准确度。在另一步骤中，在使用所述准确度信息(114)的情况下将所述定位信息(118)输出到至所述其他车辆(120)的接口。

摘要： 本申请提供了一种定位信息发送方法、定位轨迹绘制方法及定位系统。定位信息发送方法可以包括：获取所述多个定位子模块的定位信息，及所述定位信息对应的信息标识；调用所述融合子模块对多个所述定位信息进行融合处理，生成定位融合信息，及所述定位融合信息对应的目标信息标识；将所述定位信息、所述信息标识、所述定位融合信息和所述目标信息标识发送给轨迹绘制模块，以使所述轨迹绘制模块根据所述信息标识和所述定位信息，绘制所述多个定位子模块对应的定位轨迹，并根据目标信息标识和定位融合信息，绘制所述融合子模块对应的定位轨迹。本申请可以提高定位轨迹的可视化效果，同时可以直观的对比各定位子模块的定位结果，便于定位问题的排查。

摘要： 本公开提供了对指纹定位中的定位可信度的计算方法，以及使用定位可信度提高定位准确度的指纹定位方法和指纹定位仪。根据本发明实施例的定位可信度的计算方法包括：获取待定位目标的实测特征向量；根据待定位目标的定位结果，获取所述定位结果的周边位置的特征向量集；计算待定位目标的实测特征向量与所述周边位置的特征向量集之间的欧氏距离；以及，根据所计算的欧氏距离计算所述定位结果的可信度。通过本公开实施例能有效地评判指纹定位结果的可信度。

摘要： 本发明公开了一种GNSS定位方法、观测目标定位方法、微位移监控方法、定位装置、微位移监控装置，涉及定位领域，解决了现有微位移观测装置不能提供监控目标位置信息的问题，其技术方案要点是：获取基准站的详细位置坐标后，通过测距仪和测距仪与观测目标的位置关系获取观测目标的位置坐标，同时获取精确的微位移量；达到精确定位基准站和观测目标的目的。

摘要： 本发明提供了一种定位区域的确定方法、定位方法、装置和定位设备，涉及定位技术领域，该方法包括：基于预设的划分参数，将目标场地划分为多个场地单元；为每个场地单元分配定位基站；场地单元与分配的定位基站之间的空间满足指定条件；指定条件与空间的空间范围、空间与目标场地的相对位置、以及空间中的障碍物相关；将多个场地单元进行分类处理，得到多个场地单元组；根据每个场地单元组对应的定位基站的位置，确定场地单元组对应的定位区域，得到目标场地对应的多个定位区域。该方式可以自动分配基站并划分定位区域，无需人力划分，降低人力成本；并且分配结果合理，保障基站可以接收到稳定、准确的定位信号，从而提高定位精确度。

摘要： 本发明涉及定位技术领域，尤指一种里程计定位方法、全局定位方法及定位系统，该定位系统包括驱动轮编码器、辅助轮编码器、惯性测量单元及处理器。里程计定位方法通过在驱动轮编码器的基础上，增加了辅助轮编码器的数据来提高数据的精准度和可靠性，满足了高精准度和可靠性、易于转换工作环境和低成本的要求。