摘要:研究如何提升流体激振力进而将气体流动能高效转变为发生体振动能,其关键影响参数是非常有必要的。本文采用数值方法研究了前置集风流道形状特征参数对其影响。结果表明:同一发生体,同一雷诺数下,最大升力系数CL max 与最大流体激振力f tmax 随入口角的增加而增大,且随着阻塞比的增加而增大;阻塞比的增加,增加量△CL max 与△f tmax 不断增加。集风流道特征参数相同,不同雷诺数下,渦量场相似;阻塞比越大,漩涡越不规整。脱涡频率随入口角的增加而增大,且随阻塞比的增加而增大。结果表明,在进口角度为90o,阻塞比为0.33时,能够很好的提高流体激振力。