• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页>中文会议>基础科学>第十七届中国科协年会
第十七届中国科协年会

第十七届中国科协年会

  • 召开年：2015
  • 召开地：广州
  • 出版时间： 2015-05-23

主办单位：中国科学技术协会;广东省人民政府

会议文集：第十七届中国科协年会论文集

会议论文

热门论文

全部论文

相关中文期刊

更多>>

相关外文期刊

更多>>

相关中文会议

更多>>

相关外文会议

更多>>

热门会议

更多>>

最新会议

更多>>

全选（0）
共425条结果
  • 摘要：抗凝治疗是预防心房颤动患者发生缺血性卒中的重要措施.但传统口服抗凝药华法林存在诸多缺点,临床抗凝治疗率低.新型口服抗凝药主要包括直接凝血酶抑制剂和Xa因子抑制剂,他们克服了华法林的多个缺点,在非瓣膜性心房颤动患者中预防卒中和体循环栓塞的疗效优于或不逊于华法林,且降低了出血(尤其是颅内出血)风险.然而,目前尚无高效逆转其抗凝作用的药物.本文对目前常用的新型口服抗凝药的药理特点、临床疗效、并发症及其处理等进行综述.新型口服抗凝药具有以下优点:口服起效快;药物相互作用少;无需频繁监测凝血指标;半衰期短，停药后凝血功能恢复快;不影响肝药酶活性;利伐沙班、阿呱沙班、依度沙班生物利用度均较高;降低颅内出血风险。但也存在一些不足:临床应用时间短;缺乏有效逆转其抗凝作用的药物;不同程度经肾脏排泄，对肾功能不全患者需调整剂量，而在终末期肾衰患者，目前临床用药证据不足;达比加群、利伐沙班、依度沙班均可增加胃肠道出血风险;不能用于人工机械瓣膜置换术后患者;用药费用较高。
  • 摘要：中国印刷企业长期以来普遍存在的环保意识薄弱、乱排乱放、产品中重金属和VOC超标等问题,不仅制约着企业自身的健康和可持续发展,也与中国倡导的“绿色发展、循环发展、低碳发展”精神不相符.本文从中国印刷业发展带来的环境问题出发,分析了绿色环保背景下中国印刷企业绿色转型的必要性,和印刷企业实现绿色转型所面临的问题,指出,政府、企业自身和行业协会应发挥三方各自的作用,一起来实现印刷企业的绿色转型和升级,提高中国印刷企业的可持续发展.
  • 摘要：以北京铁路局和北京市交通管理部门在投资建设和运营北京S2线6年的有益而艰难的实践为出发点,通过大量的现场调研,从市郊铁路属性的认定、顶层制度设计、责权利统一、资产界面界定、清算补贴方式、资金来源等方面总结了国铁和城市管理部门在合作方面所遇到的障碍,提出了改进合作政策建议.rn 从中国目前的情况来看，可以考虑成立包括由国家发改委、交通部、城乡建设部、国土资源部、铁总在内的市郊铁路发展联席会制度，负责全国市郊铁路的总体规划和宏观发展政策，同时，赋予国家交通运输部(含国家铁路局)及其地区性分支机构拥有对冲突进行监督、仲裁和惩罚的治理能力。rn 此外，还要在拓宽市郊铁路投融资及收益获得的途径，构建市郊铁路的商业模式;注重市郊铁路与地铁等其他交通方式的一体化衔接以及放眼都市圈和城市群交通范围来做好市郊铁路的规划、建设、运营和商业化服务等方面制定相应的政策。
  • 摘要：基于Romax软件平台计算结果,对常规电力机车齿轮箱与电机连接螺栓两种设计方案的强度对比分析,优化设计结果并实际应用,提出电力机车齿轮箱连接螺栓疲劳强度的分析方法.研究表明，柔性螺栓与橡胶弹性垫圈结合使用，能同时改善螺纹部分和螺栓头杆过渡区受力状态，有效降低应力幅，并且起到减振吸能作用，可以缓解机车运行中产生的振动冲击，降低螺栓疲劳破环概率。橡胶弹性垫圈对减轻安装不良造成的螺栓偏载极为有效，可大大改善螺栓受力状况。应用专业软件Romax进行传动系统分析，将其计算结果作为边界条件，在有限元分析软件中对关注的零件进行全面准确的受力计算分析，这种方法实用有效，值得推广。
  • 摘要：交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,是优化和引导城镇空间布局的重要基础,是疏解非首都核心功能的基本前提,也是实现率先突破的重要领域.建设大容量、绿色型的城际铁路是构建区域现代综合交通网和实现京津冀交通一体化的关键所在.本文分析京津冀区域经济、人口、城镇化、资源环境等方面的发展特征,梳理协同发展要求下铁路网存在的主要问题,论述了区域加快发展城际铁路的必要性,提出了城际铁路发展的五大战略途径及措施建议：立足京津冀协同发展总体要求，打造“轨道交通上的京津冀”；充分考虑既有铁路资源衔接利用，促进交通一体化率先突破；发挥城际铁路技术特征优势，支撑引领京津冀协同发展；统筹各种交通方式规划衔接，突显综合交通协同效应；创新投融资模式，形成推进城际发展的整体合力。
  • 摘要：从现代有轨电车在城市公共交通的定位出发,对现代有轨电车运营管理功能及特点进行简要分析,提出运营管理系统不应照搬传统轨道交通运营管理模式,应围绕着业务功能、硬件平台、软件平台三个方面对各业务功能系统进行集成整合,进而给出了系统整合的解决方案和业务平台框架.
  • 摘要：通过与CRTSⅢ型后张板的对比,介绍了CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术的产生背景及其具体创新内容,即:①预应力钢筋能与混凝土形成很强的握裹力;②锚穴尺寸减小,增加了其周围混凝土的厚度;③以矩阵坑单元生产模式取代单台座模式,有利于流水线生产;④大幅减少了钢筋用量,节约了成本.基于郑徐客运专线民权板场的制板实践,介绍了有别于后张板的先张轨道板制造流程、工艺及工装设备,并对有显著区别的张拉、蒸汽养护及放张工序的操作要点进行了介绍.
  • 摘要：介绍了城际动车组齿轮箱箱体的结构设计、低压铸造工艺设计与优化,以及变质处理、精炼除气和热处理等工艺方法,研制的动车组齿轮箱具有内部质量好、实物力学性能高的优点,确保了产品的安全可靠性.从工艺装备、过程控制、质量检测等方面阐述了产品的质量控制措施,保证生产过程质量稳定性.
  • 摘要：轨道车辆铝合金焊接结构失效一直是焊接结构的重大问题.本文针对一种高强度铝合金焊接结构在焊接加工完成后开裂进行原因分析,通过对其化学成分、机械性能、晶粒度、组焊工艺等方面分析找到此结构开裂的根本原因,并通过大量实验进行验证,通过优化焊接工艺手段、控制焊接变形、焊后残余应力消除等手段制定相应的预防措施,使产品结构稳定、可靠.
  • 摘要：浮式生产钻井储卸油装置(FDPSO)是一种集钻井、采油、储卸油等多种功能为一体的新型海洋工程装备,能够大幅降低油田初期开发费用,适合于中国深水海域开发的早期阶段.钻台是完成钻井作业的关键结构,在FDPSO整个生命周期中处于各种大型设备、物料等各种载荷所造成的复杂环境中,因此钻台结构强度分析对于FDPSO设计和研发尤为重要.本文以新型八角形FDPSO为研究对象,建立钻台结构的有限元模型,分析了9种典型载荷、6组典型工况下的结构应力、结构变形和关键部位的屈曲和抗掉落冲击性能,最终得到了八角形FDPSO钻台结构强度分布特点.本文的研究对于FDPSO结构设计和分析具有一定的理论参考价值.
  • 摘要：甘南玛曲是黄河上游重要的水源补充区和调蓄区,素有“高原水塔”的美誉.近年因生态植被的大幅破坏,水土流失严重,境内特有物种几近濒.应推进青海三江源生态保护、建设甘肃省国家生态安全屏障综合试验区等重大生态工程.甘肃地处青藏高原、黄土高原、内蒙古高原交汇处,在国家生态建设中具有重要战略地位,需加强生态保护建设与环境综合治理,构筑西北乃至全国的生态安全屏障.rn 甘南黄河水源补给生态功能区的草地植被恢复是一项范围广、投资大、周期长、见效慢的生态公益工程，因此大规模推广应用需要强健的资金保障和大量人力、物力的投入，为实现生态系统的全面恢复需要与各级政府、科技、发改、环保、林业等部门合作，推广技术应用，扩展修复面积，形成规模效应，减少治沙成本，形成长效机制，覆盖全县流域和生活居民，实现社会、生态、经济效益，真正增强“高原水塔”的可持续发展力。要建立草地沙化监测体系和监测、检验机构；杜绝滥垦、滥挖、滥牧、滥砍、滥采等行为；对农牧民进行技能培训。
  • 摘要：介绍了广东台的大型演播室多通道录制播出及该系统与后期系统全文件化连接的实践过程,并提出了几点体会.rn 由于前期录像服务器系统与后期非编系统的品牌数目繁多，而各公司的系统之间较难做到紧耦合式的连接方式(即握手式连接方式)，故在本项目中，采用了落地式的办法，即制定媒体文件描述文件XML接口标准，要求各公司都按照统一的标准编制接口软件。实践证明，这是一种非常行之有效的解决办法，为以后的异构系统之间连接提供了一种思路。rn 在进行系统选择时，一定要做好充分的测试工作，确保前后期之间能够互相支持。测试内容包括:1)文件编码、封装的测试。请前、后期系统公司提交测试文件，检查是否能够互相支持。如果需要转码、转封装，则要进行转码、转封装的效率测试。2)接口文件的测试。请前、后期系统公司根据规定的XML媒体文件接口文件提交测试文件，检验其接口功能是否达到要求。
  • 摘要：在智能手机和平板电脑普及的“移动时代”,需要考虑如何使用户更容易明白的方式传达产品信息.作为解决问题的钥匙,可以考虑响应式设计在TC领域的适用以及积极地采用与以往的TC技术想法不同的新思考方法.响应式设计是比较新的词汇。它的意思是“单一的URL(HTML)能对应智能手机、平板电脑、PC等复数的终端”。从广义上来讲，为了实现这个目的的技术总称为响应式设计。响应式设计是由网页设计业界先行着手，到目前为止也做了很多的尝试。为了配合浏览器的宽度，可以看出显示内容的段落数和字体大小等变化。基于这个考量和技术，能对应智能手机、平板电脑、个人电脑等屏幕大小不同的设备，以不依存用户环境的内容制作为目标的研究正在进行中。
  • 摘要：挤出沉积快速成型技术因其极高的材料适用性和柔性显示了其在成形方面的优势.为研究骨组织工程支架的孔结构,制备了符合浆料要求的微纳米β-磷酸三钙(β-TCP)粉体和具有不同孔径的均孔支架.根据该技术对浆料的要求,制备了具有良好分散性、稳定性的β-TCP粉体和浆料.随着聚乙二醇(PEG20000)量的增加,所得粉体纯度更高、结晶更完整、分散性更优;当pH=9.5,分散剂聚丙烯酸铵(PAA-NH4)含量为1％(与粉体质量相比)时,粉体在浆料中能够获得良好的分散稳定性.结合烧结工艺,通过挤出沉积成形技术制备了β-TCP支架.调整工艺参数,制备出具有均匀可控结构、良好联通性的支架,孔径范围在200-800μm之间.
  • 摘要：目前常用的原油输送海底管线绝大部分采用双层保温管结构，在双层保温海管设计中根据破损降温计算得出保温失效长度，为满足工艺输送的要求，项目中常采用锚固件的设计。本文主要对双层保温管锚固件数量的设计方法进行研究.本方法使用数值方法对海管布置多个锚固件的复杂情况进行热膨胀分析,基于海管力学性能结果结合施工经济性的考虑,确定锚固件的设计数量.同时结合渤海项目海管的应用情况设计方法进行介绍.
  • 摘要：近年来,中国石油工业开始快速发展,石油开采重心也已从陆地转移到海上,从而海洋平台受到广泛关注.然而,在海洋平台结构设计过程中,由于海洋平台存在结构复杂,成本高昂等特点,因此,必须寻找不仅能够缩减建造成本并且还能提高海洋平台结构可靠性的先进平台设计及优化技术.为此,平台结构优化设计已成为海洋平台传统结构设计的有力辅助.分别选取2种不同形式的典型海洋平台,对其结构优化设计进行综述分析.rn 目前，导管架平台是应用最为广泛的海上固定平台，其主要以桩腿为基础且固定于海底，并通过打入海底的桩腿支撑整个平台，可经受风、浪、流等外力作用。rn 自升式平台作为一种应用广泛的移动平台，由平台主体、桩腿及升降系统等组成，平台主体可以由支撑于海底的桩腿升至海面以上预定高度进行作业。白升式平台由于其定位能力强、作业稳定性好，可在较深海域和恶劣环境条件下工作，因此，在大陆架海域的海洋资源开发中居重要地位。rn 本文主要从选型优化设计、结构优化设计、可靠性优化设计3个层次论述结构优化设计研究现状。
  • 摘要：移动支付技术是近年来兴起的一种新兴支付技术,用手机代替银行卡或其他支付卡刷卡完成支付操作,随着手机的普及,越来越多的消费者体验到了移动支付给生活带来的便利性.本文回顾了移动支付发展的历史,通过移动支付技术发展和演变的研究,结合国内外移动支付技术的发展现状,分析目前国内3种移动支付技术NFC、SIM-PASS、RF-SIM技术的原理及优劣势,结合城市轨道交通领域的业务需求和特点,研究移动支付在城市轨道交通中的应用前景和发展趋势.
  • 摘要：本文针对雁栖湖生态发展示范区已有的规划和建设工作进行评估,基于生态示范区的定位,结合示范区的环境和建设条件特点,分析已经完成的规划方案和在建工程的实施方案,评估目前项目工作的整体状况.在雁栖湖生态发展示范区项目开发时项目单位所确认提供的各专家组、专题组提出的指标体系和实施方案的基础上,确定项目各个重点领域的具体目标和关键问题;整合形成完整、系统的示范区关键生态指标,明确项目的特色和亮点.基于关键生态指标,综合评估生态发展示范区的当前实施情况,分别针对重点生态建设领域提出规划建设的提升策略和行动计划.
  • 摘要：基于矩阵和微积分的理论思想与方法,综合考虑列车运行线路中的坡道、弯道及其复合线路,通过研究地铁列车运行特点和再生制动能量利用规律,提出了一种将列车运行各阶段参数及发车间隔进行离散化分解并编码,继而构造列车节能优化操纵与行车调度的综合实矩阵控制模型,并以列车运行总能耗最低为目标函数,以单车节能优化操纵与多车协同利用再生制动能量为基础,以建立列车最佳节能时刻表模型的矩阵离散方法.实例仿真计算证明了节能时刻表的节能效果和该方法的有效性.
  • 摘要：轨道交通车辆的内饰设计,不仅注重零部件的造型结构,还应该关注人机工程性能,解决人—机—环境系统协调统一的有机联系,使列车内饰设计满足人的生理和心理需求,从而使乘坐环境、作业环境更加舒适安全.工业设计美学塑造正是以视觉、听觉、嗅觉、触觉所形成的共同感受激发乘客的直觉联想，形成诸如现代、整洁、舒适、亲切、雅致的理性审美体验。
  • 摘要：同时考虑铁路运输、铁路投资建设与国民经济增长的关系,基于1978-2013年中国GDP、铁路运输完成的换算周转量、铁路投资建设额等历史统计数据,利用动态计量经济学方法,通过格氏因果关系及误差修正模型,检验中国铁路与国民经济增长关系.结果显示,GDP到铁路换算周转量的单向因果关系和铁路投资建设与GDP的双向因果关系.进一步证明了铁路运输是国民经济的派生需求,国民经济发展促进铁路的投资建设,而铁路的投资建设也可拉动国民经济发展.长期动态发展关系表明,GDP每增加1％,铁路运输完成的换算周转量增长0.507698％;铁路投资额每增长1％,带动GDP增长0.88135％;GDP每增长1％,推动铁路投资建设增长1.11761％.
  • 摘要：随着大数据和新媒体技术的发展,社交网络、位置服务、移动终端等新媒体工具逐渐应用到城市规划实践.新媒体作为研究“人”的新工具,一方面形成了新的城市规划公众参与方式,另一方面,其产生的大数据也为城市规划研究提供了新的分析工具.rn 公众除了直接参与决策，其行为和诉求也可以通过SOLOMO技术产生的大数据进行研究，用于规划决策支持。在城市规划领域，运用GIS技术直观地展现各种社会和空间信息进行研究，已经取得了很多成果。rn而SOLOMO的发展和普及给人们更多的数据分析和数据处理方法。大数据通过大量群体数据的处理，让每一个人和每一个细节都被包含在人类行为和社会变化的研究中。这些移动的大数据给人们提供了一个强大的社会显微镜，帮人们了解人在空间中的行为规律，并以此对城市规划进行评估和优化。rn 基于移动终端、微博LBS签到等生成的人、车出行大数据的研究，一方面可以准确掌握各种公共服务需求的时空分布，另一方面可以清晰描述公共资源的分布和使用频率，从而为城市规划提供更合理公共设施布局提供参考。rn 根据微软亚洲研究院在北京的研究，分析移动终端收集的采样人群的移动轨迹，以及大量出租汽车的运行GPS记录，结合各种单位的地址信息，可以归纳各种用地的出行规律和数学模型。通过对交通一用地关系、城市规划布局、用地性质和各项用地指标做出评价，可以评估从宏观到微观的各个尺度规划实施的效果。
  • 摘要：疲劳驾驶成为了当前交通事故的主要原因之一.如果能针对驾驶员疲劳状态的监测和提醒,将有助于防止疲劳驾驶,减少交通事故的发生.本文基于人在疲劳时刻和清醒时刻脉搏频谱分量的不同,研制了基于FFT脉搏频谱分析,监测和提醒驾驶员疲劳状态的可穿戴式手环.装置基于ARM处理器,采用压敏传感器和信号放大和滤波处理等通用技术,拾取并处理驾驶员的脉搏生理信号;经过FFT获取脉搏信号的频谱分量.根据其中高频分量的比重,进而判断驾驶员的疲劳状态.通过实验得到了判断疲劳状态的阈值,证明该装置的设计方案是可行和可靠的.
  • 摘要：针对广东地区在重载交通下易出现的沥青路面裂缝、坑槽、唧泥、车辙等早期损坏,特别是长大陡坡段的路面车辙等病害,尝试采用碾压混凝土刚性基层沥青路面结构,以期解决广东地区重载交通作用下的路面耐久性问题.基于碾压混凝土基层的耐久性沥青路面结构,与传统意义上的RCC+AC复合式路面,以及旧水泥混凝土路面加铺沥青面层等结构在材料特性和受力情况等方面较为相似,但又各具特性.因此,通过在借鉴这些路面结构的应力分析理论和方法的基础上,根据碾压混凝土基层耐久性沥青路面结构的特点,对优质碾压混凝土基层施工难点、关键控制点进行进一步研究,从而不断积累经验和提高碾压混凝土路面基层的施工质量.
  • 摘要：在大数据与智慧城市快速发展的背景下,城市设计作为落实智慧城市、提升城市品质的重要环节,其工作思路和方法面临新挑战.本文针对大数据技术辅助城市设计的可能性问题,梳理了国内外大数据辅助城乡规划的相关文献,从技术、方法、理论和制度等四个层面进行了论证分析.研究表明,大数据成为城市设计的成熟辅助工具,具有远期的可行性与合理性,而现阶段尚须克服技术系统整合与制度健全等问题,近期5至10年内仍将处于开拓性与探索性阶段.
  • 摘要：传统规划工作常常受制于城市数据的缺乏.在大数据的发展背景下如何获取更多城市数据,服务规划编制工作?这是一个新的机遇与挑战.本文首先分析规划数据特点以及规划编制所面临的数据困境,然后讨论网络数据的作用和发展状况,确定了以此为突破口的研究思路,随后介绍网络数据获取与整合技术路线与方法。rn 规划工作很关注人、地和房的信息。本文介绍房产数据的获取案例，首先确定数据源头。房产数据广泛存在于房地产中介公司、主管政府机构和新闻门户等网站之中。中介所掌握的基础信息较为翔实，更新速度快，当然在房价等方面也存在着弄虚作假的情况;政府主要发布各类审批的监管信息;门户通常是对多家中介数据的汇总。因为数据源较多，所以可以采集多家数据进行交叉验证，例如链家、安居客的数据。rn 明确目标后，针对工作和数据源的特点与要求确定采集的内容。案例采集基本信息，包括小区名称、总户数、停车位、容积率、总建筑面积和小区地址等。分析网站的结构并制定抽取规则，最后利用火车采集器进行数据的采集，得到房产数据的列表。由于这类数据质量较好，主要完成地址匹配和坐标转换即可。利用百度的地址匹配服务对数据所含的小区地址进行空间化处理，最终得到成果数据。
  • 摘要：中国北车集团大连机车车辆有限公司技术引进的低地板有轨电车车轴构架装配采用锻焊结构,轴箱体经整体锻造后加工与中间的轴桥焊接而成.由于轴箱体锻件截面积变化大,锻造工艺难度大.国内轴箱体在以往的生产中均采用铸造工艺,没有锻造成型的成熟经验.通过设计带有飞边的预锻模,制定合理的工艺参数,预锻—终锻经一次加热完成,试制出样件无缺陷,表面质量优良.一模两腔模具设计节省锻模材料22％.该轴箱体的成功开发表明带飞边预锻后终锻的工艺可行性,为类似复杂锻件的开发提供了一火成形的思路和宝贵经验.
  • 摘要：文章首先对跨海(江)大桥行车交通安全特点进行了分析,对国内部分跨海(江)大桥交通安全防控措施进行了汇总整理,提出了跨海(江)大桥安全保障技术措施和管理措施.跨海(江)大桥应尽可能在主体工程设计阶段消除安全隐患;从主动诱导和被动防护角度设置安全防护设施;在运营阶段,通过合理控制车辆运行速度、对桥梁路段实施全程监控管理、重视特殊车辆的运营管理、重视不利气候条件的监测和预报、编制系统的应急救援预案、加强交通安全宣传教育等手段,最大程度地保障交通安全.
  • 摘要：针对海洋环境波流混合作用问题,本文基于不可压缩粘性流体的N-S方程和VOF方法,以FLUENT软件为计算平台,采用解析松弛方法建立可以模拟波流混合作用的恒定水深黏性数值波流水槽,通过与基于摄动展开法求解的波流耦合后波面解析解进行对比,结果表明建立的黏性流数值波流水槽对波流相互作用的模拟是准确的,解析松弛消波方法可以维持水深恒定并消除波浪的反射影响.
  • 摘要：海洋自升式钻井平台的钻井模块主要包括三大部分:钻井工艺系统、悬臂梁结构、滑移系统.大型悬臂梁是整个钻井模块的关键结构,主要作用是将钻井模块纵向延伸至舷外的井口,并将外悬载荷传递至平台主体,因此建造质量直接影响整个钻井模块的正常使用.悬臂梁均采用箱形结构,板材厚,加强结构密集,且长宽比、高宽比都较大,因此焊缝质量及焊接变形均难以控制.本文主要通过选用合理的建造方案,优化施工流程,加强细节管理,保证了焊接质量,有效控制了各项尺寸偏差,建造精度满足设计要求.
  • 摘要：为了进一步研究浅水张紧式多点系泊系统的基本特性,针对前期设计的新型FPSO IQFP,计入风、浪、流的联合作用,对张紧式系泊系统进行了作业工况和生存工况下的水动力时域耦合分析,得到了浮体运动和系缆张力的时历曲线,结果表明,浮体的水平偏移和系缆的张力都符合规范要求,系泊性能优良.在此基础上,根据浮体运动和系缆张力的谱密度曲线,从能量角度对浅水张紧式系泊系统的特性进行了初步研究,发现采用张紧式多点系泊的浅水IQFP的浮体低频运动响应十分微小,而张紧式系缆张力中波频力和低频力所占比重几近相同.本文研究所得的结论对浅水张紧式多点系泊系统的相关研究有一定的参考价值.
  • 摘要：随着全球海洋石油工业不断向深海发展,中国南海深水油气开发日益受到关注.作为适应深海采油的新型平台——张力腿平台在国内外深水油气开发中得到广泛应用.本论文运用DNV开发的Sesam水动力软件Wadam计算在南海1500米水深环境条件下,横向比较三种型式张力腿平台的运动响应传递函数及波浪长期预报响应幅值,分析这三种平台各自的运动性能及优缺点.从而为中国向南海深水海域开发油气资源选用何种形式张力腿平台提供一定的选型方案,进而为中国南海深张力腿平台自主研发和结构型式创新提供一定的帮助.
  • 摘要：随着技术难关的不断突破,大数据使用已逐渐摆脱原来的技术制约、数据制约,却转而陷入制度制约的困境.以城乡规划行业中大数据的使用为切入点,针对当前大数据使用面临的法律保障弱势、公开机制缺乏、统计标准混乱、交换机制缺位等问题,从数据的保护、使用、交易等三个领域出发,分别讨论了严格立法与分类管控、合理公开与用户创新及搭建平台与规范市场三类可行的规范措施,以期探索在技术、数据获取逐渐成熟的过程中,通过大数据法规标准体系的完善,发掘大数据领域的潜能,特别是如何在城乡规划的编制、实施及城市管理中发挥大数据的重要作用.
  • 摘要：本文阐述了中国北回归线星象文化的基本概念,指出星象文化是人类与自然相适应过程中所创造的一种生态文化. 国北回归线别具特色的天文和人文生态景观，多样化的文化载体都是极其珍贵的旅游产业资源。它是中华民族优秀传统文化的重要组成部分.北回归线穿越中国台湾、福建、广东、广西和云南等五大省、区,沿线地区星象文化旅游资源非常丰富.积极发掘和整合这些资源,既可促进中国特色文化事业的建设,又可推动旅游产业发展.这对公众,特别是青少年群体建立起一个更宏观的、人与自然环境相适应的生态观,对北回归线传统文化知识推广、天文科普、促进各种优秀文化的交流和融合,以及旅游等产业发展都具有特别重要的意义.
  • 摘要：在全面回顾三峡水库景观资源保护情况、系统总结三峡水库景观资源保护成效基础上,进行了三峡景观资源保护的三点思考:贯彻落实以人为本、科学发展观的思考,运用水环境管理和景观学等理论进行景观资源保护的思考,运用现代技术和科学方法进行景观资源保护的思考,提出了进一步做好三峡景观资源保护的四条建议:坚持用科学发展观统领三峡景观资源保护工作,进一步优化三峡景观资源保护管理机制和管理效能,进一步强化三峡景观资源保护科技术支撑作用,进一步形成三峡景观资源保护社会支持合力.
  • 摘要：钻井船近年来逐渐成为深海油气开发装备中的研究热点,为准确估算钻井船水动力性能,本文基于RANSE VOF求解器,对钻井船静水稳态直航问题进行数值模拟.数值计算中采用了切割体网格技术并进行非稳态计算.将钻井船静水阻力计算结果与模型试验结果进行对比,验证了数值计算模型的可行性.进而针对不同月池形式下的流场分布特性以及阻力性能进行讨论,通过数值计算结果对比可知,有航速时月池内的流体运动及自由液面升高导致阻力增加,适当对月池底部沿船首方向进行遮蔽可有效降低阻力,提升作业经济性.本文的研究成果可以为钻井船船型设计和技术开发提供技术途径和参考依据.
  • 摘要：分析了道岔可动心轨辙叉心轨跟端不足位移产生的原因,针对心轨轨底与辙叉垫板之间的滑动摩擦阻较大、润滑效果不好的现状,结合可动心轨辙叉的结构特点,分别设计了应用于辙叉牵引点之间的减摩辊轮和应用于心轨固定端与牵引点之间的减摩滑动垫板,并介绍了两种减摩装置的工作原理.分析结果表明,采用减摩辊轮和减摩滑动垫板后,能有效降低牵引点的转换阻力约15％,显著降低心轨跟端不足位移60％,减摩结构能有效控制心轨跟端不足位移.
  • 摘要：在铣削过程中,颤振是获得高质量表面的不利因素,在实际加工之前进行铣削稳定性预测,有利于获得无颤振的加工条件.本文基于径向基函数逼近的方法,提出一种铣削时域稳定性预测方法.在考虑再生效应的情况下,铣削过程动力学可以通过时滞微分方程来进行描述.在求解动力学方程之前,需要将时间周期T平均分成一系列的时间小区间,将动力学方程在每个时间小区间上进行积分,以获得关于铣削系统的状态转移矩阵,求解状态转移矩阵的模,并通过Floquet定理来判定系统的稳定性,获得铣削系统的稳定性图.通过铣削稳定性图,可以选择合理的加工参数,避免铣削过程颤振的发生.
  • 摘要：排水采气工艺技术是挖掘有水气藏气井生产潜力,提高气藏采收率的重要措施.针对采用水下井口技术开发的边际气田产水气井开发面临的距离天然气主生产区平台较远、气藏条件差、经济效益低等实际问题,结合水下生产系统的技术和设备特点,着眼于降低排水采气成本,提高边际气田开发的经济效益,充分利用水下井口现有的脐带缆系统、化学药剂注入系统等配套设施,开展了产水气井泡沫排水采气与气举排水采气工艺技术研究.初步得出了适合边际气田水下井口气举排水采气的泡沫排水采气、高压气源气举排水采气、高压邻井气举排水采气、气举辅助泡沫排水采气4项工艺技术.分析结果表明,这4项排水采气工艺技术经济、可靠、高效,可作为边际气田水下井口产水气井开发的技术手段.
  • 摘要：针对南海深水勘探中非气藏“亮点”和非“亮点”气藏识别预测难题,通过调研和实际地震数据论述了叠前弹性预测是解决非气藏“亮点”和非“亮点”气藏识别预测难题的有效方法,并且结合实例给出了提高非气藏“亮点”和非“亮点”气藏弹性预测精度的两种措施或方法:1.更适合于储层预测和烃类检测的叠前保幅处理(包括适当保护低频)和预处理;2.采用稳健抗噪的全道集直接求解(反演)算法,提高(关键)弹性参数的求解精度.
  • 摘要：目前,中国正处于工业化引动的城市化高度发展时期,为了缩小城乡差异,预防并缓和城乡矛盾,构建协调发展的城乡关系,人们需重视乡村价值定位及其环境生态资源保护与合理利用.面对诸如城市产业升级使传统工业转移乡村、乡镇企业环境污染、天然植被与垦荒种植争地,等环境资源问题,需要找到化解矛盾的对策,才能更好地推进与乡村协同发展的城市化建设.笔者提出，要从项目策划和产品设计阶段预防污染，从源头消灭和控制住污染、缩小污染时空范围，对口回收工业废料、业内实现资源化、无害化，奖惩结合、限疏并举、提振环保正气，建立城乡一体化、纵横网络化监管系统。
  • 摘要：天然气发电产业规模的快速扩张是实现天然气消费比例提升规划目标的有效途径,而这需要解决一系列行业问题及现实障碍.出于对生态环境、节能减排等方面的要求,中国发电产业应把握机遇,制定前瞻性的发展战略及规划,并制定配套政策。提出要完善天然气发电相关标准；研究制定发展天然气发电的鼓励配套政策；机电行业要支持燃气机组的自行制造，电网应加强“机群调峰”运行措施；真正落实党的十八届三中全会提出的生态文明要求，落实到企业，给人民生活生产创造更好的环境。
  • 摘要：近年来,随着农村社会经济的发展,农村生态环境方面的问题逐步凸显.农村生态社区是农村社区可持续发展的理想模式,是社会生态文明建设的基础空间和重要支撑.通过实地调研,分析武汉市石榴红村生态社区建设的实践经验,总结得出我国农村生态社区建设存在商业化倾向较为严重、利益失衡现象长期存在、社区生态保护后续动力不足、专业化管理人才缺失等问题.探讨产生这些问题的原因,并提出开展社区文化建设活动、强化社区居民主体地位、提高社区资金管理能力、完善人才引进及激励机制等路径,从而优化新型农村社区建设、推进生态文明建设、实现国民经济持续健康发展.
  • 摘要：因为具有微创、经济、安全等优势,射频消融技术在治疗治疗肝、肺、肾、前列腺、胰腺、子宫肌瘤等各种肿瘤以及房颤等心律不齐疾病方面正发挥着越来越重要的作用.而射频电极针是影响射频消融水平的关键因素.本文对于现代手术过程中常用的射频电极针进行分类并介绍了其功能：按按射频电极构造分为普通金属电极、冷却电极、灌注电极、伞状电极、复合电极；按工作方式分为单极电极、双极电极；按电极针手柄数目分为单束电极、集束电极。
  • 摘要：本文采用超声提取方法提取琼枝麒麟菜多糖(EGP),以EGP得率为考察指标,对提取时间,提取温度以及料液比进行系统研究和单因素优化处理,最后得到最佳提取条件,并对最优条件下获得EGP样品定性鉴定,接着对EGP的生物活性评价,进一步探讨EGP在化妆品行业的应用,包括:研究EGP对人永生化表皮细胞(HaCaT)细胞增殖实验和细胞迁移速度以及促细胞生长因子羟脯氨酸(Hyp)和Ⅰ型胶原蛋白(COL-Ⅰ)的影响,评价其在皮肤损伤修复方面的作用;通过物理研究方法研究多糖的保湿性和吸湿性,并从紫外屏蔽和吸收等方面探讨EGP在化妆品方面工业应用价值.
  • 摘要：从四川省情和发展战略出发进行论述分析,提出按“五位一体”进行新型城镇化布局和多点多极支撑建设—构建城市群和城镇群,统筹规划,分类指导,次第推进,培育点与极,点、线、面与东南西北中协调发展.认为“多点多极支撑”的“多度”“梯度”与新型城镇的“新度”在于注意多点多极支撑中的生态文明建设和环境保护,建议“五化同步”,即“四化同步”加“生态文明建设”;积极建设生态文明城镇;用森林生态文化引领城市森林建设规划和森林旅游的发展;用生态文明引领城市和旅游转型;用森林文化引领创意林业发展.
  • 摘要：白云深水区经过20多年勘探实践,发现天然气三级储量超千亿方,油气勘探巨大潜力和前景已得到证实,珠江组深水沉积储层是天然气勘探的主力层系.然而近期的自营勘探遇到新的问题:1利用振幅、亮点、AVO属性识别储层和含气性的常规勘探技术遇到瓶颈,根本原因是埋藏条件变深、孔隙度降低后砂岩储层阻抗属性与围岩差异变小,气藏的地震显性特征完全消失;2由于缺乏构造圈闭,白云深水区必须向岩性圈闭勘探转型,而深水区岩性圈闭勘探缺少成熟的模式.针对这些问题,深水勘探团队从储层流体识别技术攻关和深水沉积条件下的岩性圈闭形成机制研究入手,应用了近年来地球物理发展的新技术和深水沉积的理论,提出了适合于深水区的更完善的勘探技术组合.主要包括:地震速度约束下的叠前同步反演;岩石物理定量解释量版;深水沉积结构关系解剖和水道侧封型岩性圈闭理论研究.深水勘探团队综合运用上述方法在白云深水区开展了新一轮隐蔽岩性油气藏目标的评价工作,并钻探获得了近500亿方新增天然气储量,取得了较好的应用效果.
  • 摘要：建设江西省生态文明先行示范区,具有重大的理论与实践意义.建设江西省生态文明先行示范区,既有许多有利条件,如自然条件优越、生态环境良好、建设经验丰富、国家政策支持和干部群众广泛参与等;同时,也存在不利因素,如对生态文明建设重要性认识不够、人员素质不高、物质投入不足、体制机制不顺、措施不力和效果不佳等.针对存在的问题,为加快江西省生态文明先行示范区建设,应采取以下战略对策和措施:(1)提高认识;(2)提升素质;(3)搞好规划;(4)稳步推进;(5)增加投入;(6)增进交流;(7)加强管理;(8)加快研发.
  • 摘要：轨道车辆的运营维护费用在其全寿命周期费用中所占的比例非常高,运营维护费用的优化可以有效降低轨道车辆的全寿命周期费用.本文提出了识别影响轨道车辆运营维护费用因素的主要方法,介绍了如何使用UNIFE-LCC模型计算轨道车辆的运营维护费用,并以动车组的某些关键系统为例,讲解了如何以计算结果为基础分析得到影响运营维护费用的主要费用项及敏感性因素.rn 对产品的运营维护费用进行分析和优化，首先需要计算得到运营维护费用，然后对其进行分析得到在运营维护费用中占比较大的具体费用项点，针对这些占比较大的费用项点确定可能的影响因素并进行敏度分析，进而确定可有效降低系统的运营维护费用的敏感因素，为确定切实有效的优化措施指明方向。rn 此外，敏度分析还可以用于确认当前模型中所涉及到的各个数据的精度是否满足要求，如果当前某些输入数据的微小波动都会导致运营维护费用的巨大变化，则应将这些输入数据作为关键的输入参数，必要时应进一步提高这些数据的精度要求;若当前某些输入数据的变动只会导致运营维护费用产生微小的变化，则可以适当降低这些数据的精度要求，以节省费用。
  • 摘要：水下生产系统是应用于深水油田、边际油田和区块分散的大型油田的开发方式，随着中海油深水勘探步伐的稳定推进，水下生产开发系统也将获得越来越多的运用，水下生产控制技术是集成水下生产系统进行海上油气开发的关键技术，而电力载波技术在水下生产控制系统的运用中起到了至关重要的作用。从水下控制系统的需求出发，结合实际信号传输长度、信号传输速率、信号传输带宽以及传输电缆特性要求去选择载波传输系统所用的调制解调器发射功率、调制和解调方式，然后通过模拟仿真计算，验证所设计载波传输链路的可行性与合理性。合理的设计应保证系统略有余量，同时使系统的传输波特率、信号传输衰减、背景噪声干扰相平衡。例如，当电缆特性出现变化，可改变传输波特率，甚至改变调制解调方式，对系统进行优化。番禺35-2电力载波传输模拟仿真为系统的优化提供直接依据，该模拟仿真实验及实际应用必定会为今后类似的项目提供实践参考。
  • 摘要：由于自然条件和国情不同,中韩涉海机构设置和海洋资源开发利用政策有差异,比较两者之间的区别有助于加强中韩海洋合作,且促进两国海洋政策的制定.研究结果表明,中国的海洋法规和政策侧重于多样化和突出特色,而韩国的涉海机构及法规有统一的管理,统一之中又有分类.借鉴韩国海洋机构的整合模式，运用到中国海洋经济圈的涉海部门及海洋政策,有助于弥补中国海洋产业政策发展的不足,推动海洋经济的可持续发展.
  • 摘要：“幸福家园—西部绿化行动”生态公益扶贫项目于2006年10月在甘肃启动.项目实施单位甘肃欣山农林科技有限公司,针对甘肃地处中国内陆地区,全省大部分地区沟壑纵横,干旱少雨,生态脆弱,植被稀少,荒漠化严重,自然灾害频繁的状况,确定在干旱贫瘠的定西市通渭县、临洮县,兰州市永登县等地区的宜林荒山与退耕还林区,以种植沙棘为主,开展45万亩植树造林活动,引起了社会反响,在生态文明建设和公益扶贫活动中取得了可喜成绩,积累了丰富的经验和启示.提出要创新模式，社会企业积极参与建设生态安全屏障；建立生态屏障要与三农转型相结合；合理设定绿化造林目标；鼓励大学生和更多闲置人员投身生态屏障建设；建立和完善奖励机制，促进生态屏障建设可持续发展。
  • 摘要：多震源混合采集能减少地震采集时间,节约采集成本,但是多震源数据直接偏移会在成像剖面中引入严重的串扰噪声影响成像效果.本文将多震源地震数据直接偏移成像问题转换成图像复原的极小化能量泛函问题,提出基于全变分(TV)正则化约束的混合数据直接偏移成像方法.本方法能有效压制串扰噪声,增强同相轴连续性,对复杂地质构造具有良好的成像效果.理论模型测试结果表明:将本方法应用于混合数据,无论是去噪效果还是成像精度都得到显著改善.
  • 摘要：赤泥是氧化铝工业生产过程中产生的高碱性废弃物,综合利用难度大,全球赤泥堆存量超过30亿吨,赤泥处置已成为限制氧化铝工业发展的瓶颈问题.论文在综合国内外氧化铝行业赤泥堆存现状和综合利用技术的基础上,分析了赤泥生态化处置过程中的基质改良、耐性植物筛选、环境风险防控等研究方向存在的问题,提出了未来赤泥土壤化处置技术应关注的主要研究方向,这将为解决氧化铝工业生产过程赤泥的减排问题,维护金属矿冶区的生态安全提供科学依据.
  • 摘要：党的十八大报告提出“五位一体”的中国梦建设宏伟布局.社区管理是城镇化建设中实现生态文明的核心内容.治理强调的是法制化程序和行政手段的运用管理,而自理则是突出相互自觉自律、民主协商和发挥人的主观能动性的自治与管理.通过分析人、居民、家庭与社区关系,探求社区自治管理的新途径新方式,加强和创新社会管理,实现以人为本、共同缔造的和谐社区、和谐社会新格局,是中国城镇化建设和发展过程中值得深入发掘、探讨和研究的问题.
  • 摘要：双目视觉技术在手术导航技术中的应用使得外科手术的精确性和成功率大为提高。随着高清晰医学影像技术的成熟及医疗领域对手术精细化和微创化的注重，手术导航系统辅助手术成为医疗领域的发展趋势。近红外光学定位技术因其定位精度高、使用灵活等优势成为目前手术导航系统中的主流定位方法。为使光学定位系统获取精确的空间信息，必须对近红外摄像机进行标定。rn 针对近红外摄像机标定中标定板的特征点自动检测问题,提出了一种简单而有效的亚像素级特征点检测方法.首先设定一个阈值,对标定板图像的像素点进行搜索,找出大于阈值的点簇,进行灰度加权平均,求特征点的亚像素坐标.其次根据几何学特征,对亚像素点进行三角网格化处理,判断角点.进而可以确定物理图像坐标与像素坐标之间的关系,完成摄像机标定.该方法具有简单易行、亚像素坐标提取精度高的优势,亚像素坐标提取平均残差为0.048 pixel.
  • 摘要：随着全球化和信息化的快速发展,中国的地区空间结构正在发生深刻变革和重组,正面临着从传统地理场所空间边界向以要素流动为基础的流动空间转型.本文以长三角城市群为研究区域,对城市群的边界划定的方法展开研究.通过抓取研究区域新浪微博居民签到活动数据,采用数理统计与GIS空间分析等方法,通过建立活动空间范围界定指标体系,量化分析区域居民活动的时空间特征及动态变化,并通过综合分析最终确定长三角区域城市群边界.本文是对使用居民活动大数据划定城市群边界方法的一次有益尝试,以期打破传统以长三角行政边界划分城市群的边界与壁垒,为未来城市群资源优化配置与公共设施建设提供指导依据.
  • 摘要：火炮发射的后坐运动特性关系到火炮的射击安全及其作战效能能否有效发挥,因此是火炮设计和使用人员关注的重点问题.针对火炮发射后坐运动特性传统和现代仿真分析方法存在的问题,提出采用Symlet小波对的火炮发射后坐运动特性进行分析,该方法通过测量火炮发射时的后坐加速度信号,采用Symlet小波滤波的方法进行去噪处理,并根据积分方法获得火炮发射时后坐加速度、速度以及位移等运动参量的变化规律.分析结果表明,采用Symlet小波滤波的方法能够实现火炮发射后坐运动特性分析,从而可以为火炮的设计和使用提供参考依据.
  • 摘要：针对CRH2型、CRH380A(L)型动车组检修轴箱轴承压装过程中压装曲线异常跳动的情况,通过统计对比压装记录数据、现场进行长期跟踪,分析出导致压力曲线异常跳动的原因.针对异常原因,从轴箱轴承压装辅助工装以及轴箱轴承压装工艺等方面考虑,优化压装工艺、改进辅助工装结构,降低轴箱轴承压装曲线异常跳动频率,从而提高轴箱轴承压装曲线合格率.
  • 摘要：三峡库区的库腹地区是中国产业发展和生态环境建设矛盾极为尖锐的地区,在提升生态环境品质前提下实现跨越式发展对全面建成小康社会具备国家意义.针对研究区生态环境、经济社会发展和支撑体系等方面进行分析,探讨生态改善和产业发展的互动关系,探索研究区实现跨越式发展的模式,指出需在严格保护生态环境、提升生态系统服务功能水平基础上构建“最低生态代价”的生态产业体系及耦合发展模式,明确二者协同推进的政策支撑体系,旨在提高研究区城镇后续规划和建设的科学性,为相似地区可持续发展提供借鉴.
  • 摘要：人类的生态意识与生态环境有密切的关系,生态环境决定人类的生存状态和分布范围,同时,人类的生态意识和活动方式对生态环境有重要影响,而且,随着时间的推移,这种影响越来越大.本文依次分析了古代社会、农业社会、工业社会和现代社会人们的生态意识与生态环境特点,并且分析了发展生产与保护环境的关系,提出了可持续发展应该注意和强调的与生态有关的十项意识.反思人类的生态意识与生态环境的发展变化,有利于现代社会生态文明的建设,有利于优化产业结构和生产方式,有利于人与自然的和谐和可持续发展.
  • 摘要：增材制造技术的迅速发展得益于其与传统制造相比有诸多特点:可成型形状复杂零件、可成型材料的多样性、节约原材料、组织均匀性好。然后以此为基础探讨了增材制造技术在船用柴油机产业可能的应用方向和前景，可以从设计定型、梯度功能材料、涂层及修补等方面考虑,认为增材制造应尽早应用于船用柴油机产业.
  • 摘要：船舶液压管系是连接液压动力站和使用液压为动力的设备的管件.液压管连接的设备精密度非常高,而且设备运行的压力非常高,所以对液压管系的要求也非常高.液压系统技术含量高,质量要求高且为全船的动力系统乃为船舶血脉,这足以说明其重要性,应引起人们的高度重视.船舶液压管系的施工本身就是一项非常复杂的工作,这就要求液压管系在制作和安装过程中一定要对每个细节问题特别注意.无论哪个液压系统出现问题都会影响到设备调试乃至建造周期,所以必须严格按照安装规范进行操作,从液压管预制、液压管安装、液压管系密性试验、现场管理等角度加强液压管系的质量控制,从而为船舶的质量提供更好的保证.
  • 摘要：分析了高压直流输电入地电流的机理,给出了入地电流在距离接地点l处产生地电位的表达式,以常用WXJ25型相敏轨道电路接收器为例,分析了入地电流对轨道电路信号传输状态的影响.计算结果表明,如果轨道电路中存在高压直流输电入地电流,就可能导致WXJ25型相敏轨道电路接收器驱动轨道继电器发生错误动作,这是需要高度重视的新问题.
  • 摘要：本文从生态农业和循环经济两个重要理论入手,介绍了国内外生态保护发展过程,总结得出国内外成功经验:1.离不开政府的支持;2.离不开大学和科研院所的研究;3.生态农产品的需求旺盛,经营生态农业有利可图;4.离不开培训、信息服务及观念的推行.最后浅析了青川县农村生态保护,提出应致力于发展特色型农业发展模式.
  • 摘要：从落实国家发展战略角度出发,分析了京津冀铁路系统现状情况,明确了目前面临的主要问题,预测了未来发展的需求,提出了京津冀铁路货运枢纽一体化建设设想：要优化铁路运输组织布局，拓展铁路区域对外通道，贯通沿海铁路通道。
  • 摘要：为了实现多导弹协同攻击同一目标,根据弹目拦截几何关系,设计一种带有攻击时间控制及导引头视场限制的协同制导律.采用含未知导引参数的多项式函数形式推导含时间控制的导引指令,以附加反馈项的方法引入导引头视场角函数,实现对攻击时间及导引头视场角的同时约束.根据弹目运动几何关系,当已知导弹过载及导引头视场限制,导弹弹道轨迹边界可以由初始导弹参数确定,从而可以计算得出协同制导时间的边界值.仿真结果验证了该协同制导律的有效性.
  • 摘要：基于多齿分度技术的多功能角度在线自标定技术包括转位定位结构设计和测控系统设计.转位定位结构设计上采用多齿分度技术、可靠锁紧技术和紧凑高效的传动技术,能实现0～360°范围内的无限制自由旋转和高精度定位.测控系统设计上采用了高增益带积分大闭环控制技术,用于控制位置精度和速率精度,实现标定过程的自动化.试验结果表明,该多功能角度在线自标定技术定位精度高,重复性好,速率精度高,机械台体耐高低温、强负载,抗振动冲击,在惯性导航领域具有很强的工程应用价值.
  • 摘要：世界工业发达国家十分重视绿色制造技术的发展，投入大量资金、物力、人力进行相关技术的研发和产业化，绿色制造已经不再停留在理论阶段，资源利用向精细化方向发展，设计手段多样化、注重生产环节能效评估及优化、注重高效低耗能产品，成为绿色技术发展新趋势。粗放式的生产模式已不能适应新的形势，绿色制造技术的快速发展对中国提出了更新更高的要求。要抓住机遇，培育新的经济增长点，做到环境、资源、机械工业和谐发展。由绿色制造技术发展现状和工业发达国家先进制造技术预测结果分析，未来全球绿色制造技术将围绕节能、节材、低环境负荷、轻量化、高寿命材料与部件、高资源化率而展开，总体来说，绿色设计方法从单一走向系统，基础制造工艺与装备绿色优化持续深入，制造系统能效优化将成为热点，系统性成套技术研发和示范应用得到高度关注。目前从总体上看，中国还需要加强绿色制造基础理论研究，加大对基础共性技术研究的投入，形成完善的标准体系和评价指标，有效地帮助企业节能减排，提升效率，真正做到机械工业的可持续发展。
  • 摘要：本文以92型60Kg/m钢轨12号改进单开道岔用锻造高锰钢心轨组合辙叉为例,对其结构特点、制造流程及关键技术等进行介绍.锻造高锰钢心轨组合辙叉首次采用锻造高锰钢材料,充分发挥高锰钢的高强度、高韧性、高耐磨及冲击硬化特性,并应用先进的爆炸预硬化技术和热处理工艺,优化了辙叉结构及心轨、翼轨相对位置关系,从而提高辙叉整体使用寿命.辙叉两端采用与线路钢轨材质相同的在线热处理钢轨,满足线路无缝化要求.
  • 摘要：对多维焊接残余应力场分布进行了测试研究.结果表明,多维残余应力场分布同多道焊的顺序,工艺等均有关系,相互之间应力的强弱直接决定着多维残余应力场的分布,焊缝部位残余应力最大,距离多维焊缝25mm以上拉应力迅速降低接近于0MPa,50mm以上基本上均为残余压应力,多维焊接残余应力场分布中拉应力分布面积有限,且拉应力随着距焊缝距离的增加,衰减迅速,试样端部残余应力均小于内部焊缝处残余应力,主焊缝或最后1道焊在消除残余应力时,应作为主要部位予以重点关注.
  • 摘要：为了选择应用于起重机结构健康监测系统最合适的传感器,进行传感器性能对比测试.通过拉伸试验,以经过校准的A型电阻应变式传感器为基准,测试国产B型焊接型光纤光栅传感器、美国C型光纤光栅传感器以及国产D型无线传感器的精确度.选用起重机常用材料Q345钢板加工成“工”字形试件,在试件上同时贴上4种传感器,在Zwick/Roell Z100拉伸试验台上对试件进行3次拉伸试验,求取平均误差率.试验结果显示,C型光纤传感器的准确性最优,其次是B型光纤传感器,最不精确的是D型无线传感器,采集到的数据较不稳定;C型光纤传感器、B型光纤传感器的误差率均在10％之内.综合对比性价比,最终决定采用B型光纤传感器进行起重机的结构健康监测.
  • 摘要：武器系统发展上已经从以武器平台为重点转向了以高效毁伤弹药为重点的发展模式，弹药已成为武器系统中发展最为活跃的领域。新的战争模式要求发展远程精确打击弹药和防空反导弹药等新一代高性能武器弹药。为了提高高速滚转制导弹药的射击精度，需要实时获取弹体滚转角姿态信息，以确定弹上鸭舵或者脉冲推力发动机的旋转位置，从而驱动执行机构调整弹体姿态，进行弹道修正，实现精确打击。基于巨磁电阻(GMR)传感器和地磁场检测技术,研究建立了用于弹道修正滚转角测量的数学模型,对地磁法测量时存在的盲区问题进行了研究,给出了盲区的表征方法和量化指标,对现有的滚转角测量模块盲区范围范围,最后,在5Hz转速下通过实验装置对滚转角测量模型和盲区范围进行了实验验证.
  • 摘要：介绍了HXD3B机车加装机车车载安全防护系统的技术、工艺方案,组织完成二年检试改工作,在试改工作基础上,完成改造方案.HXD3B机车走行部是Co-Co,有2个转向架,共6条轮对,每条轮对上有6个监测点,每个监测点需要安装一个复合传感器,检测振动、温度、冲击.走行部监测系统改造的主要问题集中在驱动装置传感器的安装方式上,由于新造机车没有预留本系统的安装位置,所以需要在这些位置进行相应的改造.由于HXD3B驱动装置齿轮箱体及滚动抱轴箱体采用球墨铸铁材料,对焊接工艺要求超高,难以实现批量生产.为解决这一难题,达到满足机车运用安全,降低成本,提高效率的目的,传感器安装方式采用转接螺栓连接方式.
  • 摘要：随着城市轨道交通技术发展及需求增加,PIS系统成为目前国际和国内城市轨道交通的热点和亮点,而车地无线通信是PIS系统最需要关心的方面,根据国内城市轨道交通建设情况,信号及PIS系统车地无线通信大多采用相同技术,且频率使用也较为接近,因此抗干扰问题成为重中之重.本文从轨道交通车地通信无线传输需求、车地无线技术角度出发,分析并提出了对频率使用、技术选择的合理规划。本方案通过频段隔离，即为不同系统划分不同频段的方式，避免系统间干扰；由信号或PIS系统建设无线综合承载网，统一传输CBTC及PIS无线信号。为地铁今后PIS系统的应用及无线的规划和选择提供借鉴.
  • 摘要：用可再生能源填补能量储备和需求的空白至关重要,近年来中国氢技术的发展取得了一些重大突破,其应用和推广不仅对中国制造业实现绿色制造提供新的路径也将对中国现有能源结构产生重大影响.rn 氢技术的主要技术环节有氢生产(制备)、储存和运输、使用，其中阻碍氢技术发展的瓶颈乃是氢的常温常压储存和运输，在科技界，研究氢的储存技术有很多种，首先是研究储氢的材料，将氢吸附于各种材料之中(储氢)，使用时再通过一系列反应将氢释放出来(脱氢)。通常有物理吸附、金属氢化物、复合金属氢化物、有机液态氢载体(LOHCs)等。rn 中国从“七·五”开始一直没有中断氢能的研发，确立了多项氢能研发的项目，确立氢能发展为国家优先能源战略地位。氢能作为一种高效、清洁、可持续的“无碳”能源已得到世界各国的普遍关注，发展氢经济是21世纪世界经济新的竞争领域和经济增长的转折点。中国也很重视对氢经济相关的氢能和燃料电池技术的研发。2003年11月中国加入了“氢能经济国际合作伙伴”(IPHE)，成为其首批成员国之一。在中国新公布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》和《国家“十一五”科学技术发展规划》中都列入了发展氢能和燃料电池的相关内容。随着中国常温储氢领域一系列技术取得突破性进展，氢经济在中国将有较大的发展前景，为优化中国能源结构做出突出贡献。
  • 摘要：铜板风口作为高炉进风系统中的重要设备，是各钢铁公司高炉的重要部件，担负着将热风送进高炉内的任务。基于铜板风口行业的特殊焊接工艺及其工装系统的特殊性,通过融合机器人技术、焊接技术和机械工程技术,研发机器人自动焊缝跟踪及人工干预纠偏焊接系统,高精度、强可靠及快速响应定位系统,耐高温摄像监控系统,建立并优化了铜板风口机器人焊接工作站,实现铜板风口的全自动化焊接,改善了操作者的劳动强度及环境,避免焊接过程出现少焊或多焊现象,工件焊缝间隙偏差达到≤0.8 mm的技术要求,提升了铜板风口的焊接质量和效率,延长了铜板风口的使用寿命.
  • 摘要：机车走行部滚动轴承的状况直接关系到机车的性能和列车的运行安全.针对机车走行部滚动轴承故障信号难以分离的问题,提出了一种基于小波包和形态分量分析的故障诊断方法.通过小波包分解与重构对原始信号进行降噪,然后采用形态分量分析方法进行分离,最后对分离出来的冲击分量使用希尔伯特包络解调分析.仿真结果表明,采用小波包和形态分量分析相结合的方法实现了低信噪比环境下的机车走行部滚动轴承故障诊断,为机车走行部滚动轴承故障诊断和状态监测的研究提供了一种新思路,进一步保证了机车的性能和列车的安全.
  • 摘要：随着城市发展的需要及环保需求的提高，钢弹簧浮置板作为轨道交通领域减振降噪效果最好的技术措施，其应用范围越来越广。研究了钢弹簧浮置板预制短板方案,介绍了预制短板尺寸、预制短板之间变形协调和曲线地段预制短板的设计要点.研究表明:预制短板的长度为3.6m,宽度为2.7m;采用在板体端部增设外置侧式隔振器,同步支撑相邻板体的方法,实现相邻板体变形平顺、协调;钢轨中心线与预制板的中心线偏离最大值设计为半矢距;采用无级充填式板下调高垫板来实现缓和曲线上超高过渡.
  • 摘要：对梁轨系统进行合理简化,针对梁轨系统静力和地震分析的不同需求,采用非线性杆单元模拟线路纵向阻力,建立两种改进的梁轨相互作用计算模型.与已有研究相比,该模型考虑了更多非线性因素,更加贴近实际.将模型计算结果与国内外文献中的算例做对比,证明模型可正确分析温度、活载、制动力和断轨工况下的轨道和墩台受力,并可正确模拟地震作用下的梁轨动力响应以及梁体间的碰撞效应.通过调整梁体结构和边界条件,该模型可应用于多种桥型;通过调整线路纵向阻力,该模型可适用于有砟轨道和非纵连的无砟轨道.
  • 摘要：以既有线框构桥顶进施工为例,介绍了在顶桥过程中,采取相应的施工工艺及安全质量保证措施,具体包括钻孔灌注桩、挖孔防护桩，基坑开挖，后背施工，预制箱体，线路加固，桥体顶进，线路恢复等。以确保人身、设备和行车安全的经验.
  • 摘要：随着城市不断的向外拓广,国内城市轨道交通的发展逐步由市区延伸到郊区.然而市区线和郊区线有着截然不同的客流特征,影响了线路的运营组织方式和工程方案.本文针对城市轨道交通市区线与郊区线的衔接方式,从分析国内外的典型案例入手,总结各种衔接方案的运营组织特征,对运营组织方式的影响因素进行了分析,提出了若干研究结论和建议.rn 提出市区线与市郊线的衔接方式不是一成不变的，受城市未来发展格局、市域居民出行特征、运营管理机构及水平、主要技术标准、工程投资等多种因素决定。直通运行和灵活多变的运营组织方式，是解决市域居民出行、缓解市区交通拥堵的重要途径，线网规划及线路设计应尽量预留条件。单点单线换乘方式应尽量避免，在无法直通的情况下，单点多线或连续两站换乘，有利于提高运行效率。由于城市发展的不可预见性，应以可持续发展的理念看待此问题，市郊线不是市区线盲目的外延，但也不是孤零零的存在，需要进行合理的衔接和预留。
  • 摘要：研究试图采用数据挖掘的方式,获取城市建成区居住、产业、休闲等各类行为的活动强度,实现建设用地的承载效率测度.研究以广佛城市区域为实证案例,选取企业数据、电商网购数据和新浪微博数据为基础数据,在此基础上进行地址解析,并与建设用地数据叠合,探索广佛都市区建设用地的承载效率.实证部分包括2个部分:计算城市分项活动的绝对活动强度,通过数据挖掘和地址解析,对产业、居住、休闲等3类行为的活动强度进行测度;在此基础上,通过层次分析法和熵权法综合赋权,对建设用地3类行为的承载强度指标进行权重计算,形成建设用地承载效率的综合评定.研究结果显示,总体上广佛地区的建设用地有着多中心的功能活动承载;但广州的建设用地承载强度则呈现出过度集中于城市中心区的特征;另外,研究也发现,高明西江新城、佛山高新区高明、三水园区等经济技术开发区各项活动强度均未有明显提高,建设用地承载效率有待提高.
  • 摘要：针对石油化工行业中广泛应用的大型立式储罐检修任务,传统的脚手架、导轨及爬壁机器人等工作平台存在拆装困难、结构复杂或运行速度较低等缺点.索并联机构具有工作空间大、承载能力强、便于模块化等优点,在大型立式储罐的检修领域具备良好的应用潜力.本文提出一种采用四根支撑杆的八索驱动并联机器人工作平台,首先完成支撑杆的模块化设计,并保证出索点位置可调;然后,建立了索并联机构的运动学模型和平面简化模型,分析了机构参数对机器人工作空间的影响,并针对20m口径典型立式储罐给出了索牵引并联机器人的优化结构参数,以满足检修工作对工作空间的要求;最后,分析了索牵引并联机器人工作平台沿不同的轨迹运动时,索长变化对索力控制的影响,确定出运动规划时优先选用的运动轨迹.
  • 摘要：智能化是自动化加工生产线的发展方向,针对串联式加工生产线的布局结构和运行特点,讨论了自动生产线的功能、性能、控制要求和智能化模式及其特点.论述了在线测量和自动补偿功能在自动化智能化生产线中的作用,讨论了导致尺寸误差的因素及其综合分析模式;提出了出现误差状态下的有效处理模式,即采用适度小于最大允差值的临界误差值作为判定比较值从而进行补偿和处理的方式,可避免或减小自动线进入损坏状态的概率和出现超差工件的概率.
  • 摘要：采用理论分析、经验设计和计算机仿真相结合的方法,完成了SYTG17型公铁车司机室内装设计,通过CATIA软件的人机工程学仿真,对内装设计进行模拟检验,使设计内容更加丰富准确,设计效率有很大的提升.rn 首先将整个司机室内装分成若干个标准模块。司机室内装设计一般是从内部装饰和内部设备两大部类来进行的。内部装饰主要包括顶板、地板、墙板、防寒材等。对于需要与司机室钢结构配合安装的内部装饰板件部分，可考虑整体造型，分块拼接，将其固定下来作为标准模块，不同司机室的车型只需改变整体轮廓尺寸和板块数量即可。其次将部分部件作为系列化固定模块。内部设备主要包括车窗、座椅、后视镜、车门和小设备件等。车辆内部设备绝大多数都是相对独立而存在的，是体现内装饰水平的关键，这些部件往往需要精巧的做工，如果结构相对固定，是保证质量的基础，这样就可以按功能和外形尺寸将内部设备整体固定成系列化标准模块，不同要求的车型选择系列中不同型号即可。再次根据具体要求进行各模块修正。设计某种具体车型时，就可将通用模块提出，按要求做适当改动，如按照司机室形状划分地板顶板墙板的分块，按照操纵台位置和安全性要求确定座椅的安装尺寸，按照美工选择各部分的颜色，按照功能为各设备件选配不同组件，对内部设施进行一体化设计，在设计中充分考虑到照明、色彩、安全、地域、文化、多功能性等，在地域文化影响因素上多注意不同地区人体尺寸差异、不同城市地理位置、环境、建筑特色、人们行为习惯、当地文化传统等，最终使各部件的造型、安装与周围环境相一致，整体上与周围自然和谐。最终设计完成后，将最终设计结果建模，导入CATIA软件进行人机工程学仿真检验，各项指标合格，就可以进行出图生产;不合格，重新设计。
  • 摘要：采用先进设计软件,研制高度国产化的A型80km/h速度等级受电弓受流、铝合金地铁车辆.本项目地铁车辆研制采用Unigraphics NX软件，并用Teamcenter软件进行数据和流程管理，实现了车体、内装、管路等车辆三维模型并行设计;运用ANSYS软件对车体的结构强度、刚度及模态进行有限元计算分析。本项目制动系统、车钩及缓冲器、牵引辅助系统、列车控制系统等关键系统全部实现了国产化。介绍了列车编组及车辆型式、车辆主要结构尺寸、载客量与车辆重量、列车牵引及制动性能参数以及列车碰撞设计等技术性能。该型地铁列车采用模块化设计，设备布置简洁明了。介绍了列车在途故障诊断系统，以及机械部分和电气系统的一些主要部件。
  • 摘要：传统船舶主要使用荧光灯和白炽灯光源,节能性不佳,制造和回收还会产生环保问题.而LED、无极灯、OLED作为新光源产品,不仅绿色环保,而且在发光效率、使用寿命等方面还具有显著优势.本文介绍了LED、无极灯、OLED这三大主要新光源产品的原理、特性、产业发展状况以及应用于船舶的技术优点,同时本文还指出了这三类光源在当前应用中所面临的主要问题和挑战.船舶照明节能的技术实现，不仅需要照明系统的智能控制，还有赖于所使用光源的高效环保。LED,无极灯和OLED作为新光源的典型代表，尽管具有突出的节能特性，但要大规模产业化并投入使用，还需各自在性价比、电磁兼容性和可靠性等主要方面取得进一步突破，进而逐步取代传统船舶照明光源。
  • 摘要：四象限整流器的应用可以降低电力电子设备对电网产生的谐波污染.在大功率交流电力机车牵引传动系统中,常采用两组单相整流单元并联的结构,降低因功率等级、散热等的限制.本文介绍了单相整流电路的工作原理,分析了四象限整流的控制算法、锁相环、并联运行、PR控制器等关键技术,在CRH5型动车组变流器上进行了实验验证.试验结果表明,本方法可以满足大功率场合的并联应用.
  • 摘要：本文用磁控溅射方法在先天性心病封堵器材料—镍钛合金(NiTi)形状记忆合金表面沉积TiN/Ti纳米多层膜薄膜以提高其表面性能.用SEM、AES、表面硬度分析薄膜表面性能,用电化学腐蚀方法分析其表面耐腐蚀性能,并用电感耦合等离子体原子发射光谱法检测镍离子溶出量.结果表明,具有特殊纳米交替结构厚度为9μm 的TiN/Ti多层膜,可以使表面修饰后的镍钛合金机械力学性能和耐腐蚀性提高;同时镍离子的渗出量减少,以利于降低镍钛合金中Ni的过敏和潜在致癌性危害.
  • 摘要：介绍了中国铁路无砟轨道混凝土梁桥面用防水材料及防水体系.哈大客专混凝土桥面采用卷材+混凝土保护层防水体系,由于冻融作用使得保护层在较短时间就出现了粉化、掉块、钢筋裸露等病害,失去防水功能,因此在2013年和2014年对保护层进行了维修试验,为避免聚脲防水层可能出现的大面积剥离现象,采用了薄涂型聚氨酯防水漆进行保护涂装.通过对哈大客专无砟轨道混凝土桥面防水层出现病害的原因分析,结合病害防水层的维修试验,提出在寒冷地区无砟轨道混凝土桥面防水应采用薄涂型聚氨酯防水漆体系的设计建议.
  • 摘要：基于列车空气动力学,数值模拟了横风下高速动车组通过挡风墙养护通道的气动性能.以运行速度为300km/h的高速动车组在横风60m/s工况下通过对拉式挡风墙养护通道为例,分析了高速列车通过挡风墙养护通道的气动性能.计算结果表明,当高速列车通过挡风墙时,在车体非挡风墙形成大的涡流,导致车体两侧压力不均,车体有向挡风墙处倾覆的趋势.当通过挡风墙养护通道处时,气流直接冲刷到车体,导致车体在挡风墙侧的压力增大,气动性能变化明显,严重影响行车安全与舒适.
  • 摘要：地铁接轨站和车辆段都是地铁的重要节点,其通过能力对整条线路的能力有着重要影响.传统的设计方式是将接轨站和车辆段分开设计,由不同的专业负责,各专业仅关心本专业设计内容,缺乏对接轨站及车辆段的统一研究.本文通过研究提出一种节约用地、提高线路作业效率的接轨站与车辆段一体化设计方案：接轨站为岛式车站，站台设在两正线的中间;出入线与折返线共线，与站台纵列式布置，并设在两正线中问，通过道岔与正线连通。正线外包出入线，任何一条正线都可以通过立交的方式合并到出入线的另一侧，也可以离开该一体化布局延仲到其它地方。接轨站、折返线、出入线、洗车线、停车列检库纵列贯通式布置，回段列车从车站经过出入线直接进入洗车库洗车，洗车后既可以直接进入停车列检库存放，也可以直接进入厂架修库检修。接轨站的道岔通过出入线和多组道岔与车辆段的牵出线、洗车线、停车线、检修线、材料线直接相连(而不是折角相连)，可以实现正线上作业的机车、列车与车辆段内的牵出线、洗车线、停车线、检修线、材料线直达连通。内燃调机库、特种车库为贯通式，与洗车库并列在一起，且轨道与入段线前后接轨贯通。以出入线中心为轴线，试车线放在牵出线的对侧，与出入线、正线、接轨站并列式布置，并穿过接轨站。
  • 摘要：随着陆地资源的日渐匮乏,对海洋石油的需求日渐旺盛,自升式钻井平台迎来了新一波的建造高峰.上海外高桥造船有限公司在已有海洋工程设计及建造技术和经验的基础上,引进国外先进成熟350英尺和400英尺作业水深的自升式钻井平台的设计图纸,通过消化吸收,攻克设计、建造中关键技术问题,全面掌握新型自升式钻井平台设计、建造的核心技术.本文从众多关键技术中总结提炼,重点阐述了环境条件、地质条件适应性等平台设计共性研究成果以及砂箱模块支墩与巨型总段化分段总段划分等特性设计成果,为系列化接单和建造自升式钻井平台建造奠定坚实的技术基础.
  • 摘要：水下工程是海洋油气开发建设的重要组成部分,已经在世界范围内得到广泛应用.对于水下工程进行了描述和市场划分,列举国际上知名的水下工程承包商,水下装备和设备供应商以及相关的安装资源,以国际上新建的某海洋油气开发大型实际项目为例,介绍了水下工程的工作内容,水下装备的组成及主要的设备供应商.描述了水下工程在中国大型油气田开发,边际油气田开发以及其他领域的工程应用.最后提出了中国海洋油气水下工程的技术能力以及研发和发展前景.
  • 摘要：目的：分析社区获得性肺炎的致病菌及治疗方法.方法：回顾性分析62例社区获得性肺炎患者治疗的临床资料.结果：62例患者病原学以流感嗜血杆菌为最常见占33.87％,其次是肺炎链球菌为11.29％;临床治愈53.23％、好转37.10％,9.68％病情危重治疗无效.结论：对社区获得性肺炎患者尽早选择合理抗菌药物,配合祛痰、止咳、对症及支持等措施,是改善临床预后的重要方法.
  • 摘要：发展以城市轨道交通网为骨干的城市综合公共交通系统,是解决大中城市交通问题的根本出路.有效的城市轨道交通为城市现代化提供持续动力,是引领城市和新城镇发展的引擎,也就是轨道交通引领城市发展理念的内涵.本文探索TOD理念通过多专业、全过程和全方位的沟通、协调和资源整合,创造轨道交通发展的价值链,激发城市发展极大价值.以深圳地铁6号线项目为例,通过沿线物业综合开发研究,寻找地铁建设和发展的投资收益平衡点.TOD研究轨道物业开发取得净溢价收益,可直接反哺轨道建设、维护和运营.在此基础上,实现创新工程承包模式创造项目发展最大的价值,吸引民间资本参与轨道交通的投资、建设和运营,实现可持续的和多赢目标的城市轨道交通.
  • 摘要：湖北省位于长江经济带中游，拥有承东启西的区位优势，是长江经济带巨龙的“龙腰”，湖北沿江铁路大通道是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。依据长江经济带及湖北沿江通道社会经济、城镇发展、产业、交通走廊分布特征，从满足客、货运输需求、解决三峡翻坝问题、解决通道城际铁路布局等角度提出:湖北沿江铁路大通道初期建设三峡修建翻坝铁路北线、宜昌至巴东铁路;近期建设三峡翻坝铁路南线、沪汉蓉高铁合肥至宜昌段;远期建设宜昌经荆州至武汉铁路、沪汉蓉高铁重庆至宜昌段，最终形成“客运双通道、货运双通道”，结构合理，分工明确，衔接有序的网络布局形态，充分发挥铁路对湖北沿江乃至整个长江经济带的支撑作用，推动长江经济带成为国家经济发展转型升级新支撑带。
  • 摘要：研究了几种基于CANopen总线列车中央控制单元的主从切换方案,并通过比较分析各方案的优缺点,提出一种新的主从切换方案,在两个VCU中间增加一条以太网(Ethernet)线，当总线出现断点的情况下可以通过以太网交换两个VCU收到的信息数据，通过VCU的信号拼接，DDU可以最大程度的显示车辆信息。从而在保证列车可靠性的基础上,提高列车的可用性.
  • 摘要：轨道交通正成为人们日常出行首选的交通方式,其安全性要求日益迫切.现有的地铁安全运营主要依赖车载故障诊断系统和OCC的帮助,存在无法实现实时诊断及OCC诊断不准确问题.为有效地监测地铁车辆运行状态,实现实时准确诊断,需要研究和探索地铁车辆运行状态信息的远程智能采集、传输、分析诊断方法和技术,建立城市轨道交通车辆运行故障处理远程智能诊断服务技术体系.本文介绍一种基于MVB的轨道车辆远程诊断技术,包含车载接入子系统、车－地通信子系统和地面综合应用子系统,可实现远程实时诊断,更好地保障轨道车辆安全运营.

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有 出版物经营许可证

  • 客服微信

  • 服务号