发射安全性

摘要： 目的 推进密实随行装药技术工程化应用的进程,提出一种带中心孔的密实随行装药结构方案。方法针对该方案建立相应的内弹道模型,计算得到不同装药量、不同点火延迟时间条件下随行装药内弹道性能的变化情况。结果 受燃尽性约束,端面燃烧型随行装药药柱设计高度有限,内弹道性能提升较小。在随行药柱燃速不变的条件下,带中心孔的随行装药可有效提高随行装药量,从而显著提高内弹道性能。结论 带中心孔的随行装药的点火延迟时间控制精度应为0.01 ms级,对缓燃包覆层设计、加工精度提出了较高要求。

摘要： 利用自主研制的准静态循环加载和动态冲击加载试验装置,开展了有初始裂纹的火炮身管在不同发射条件下的裂纹扩展和疲劳行为研究。试验结果表明,载荷大小,射弹发数,加载速率和应变率等对身管的裂纹扩展速率与疲劳寿命有着重要影响。试验中应用了基于局部应变的身管健康监测方法,通过测量身管外壁面的应变对其健康状态进行监测。结果表明,裂纹扩展导致外壁面周向应变发生变化,当外壁面应变值急增时身管内壁裂纹发生快速扩展,此时应立即停止加载避免断裂现象的发生。

摘要： 针对常规测试及仿真难以准确获得火炮发射全过程过载的问题,在考虑大口径火炮弹丸发射的膛内摆动的基础上,提出利用数值仿真模拟弹丸发射过程中的轴向和横向过载,对比分析横向过载对炸药动态响应的影响。模拟了155 mm大口径榴弹在发射过程中所受横向力及炸药的动态响应,结果表明:由于发射惯性力和旋转离心力的作用,炸药内产生应力,总体上应力的最大值出现在最大膛压时刻;炸药内应力的分布不均匀,应力从装药口部到底部逐渐增大;弹丸发射过程中,轴线附近炸药所受横向过载增大,外沿炸药所受横向过载减小,其变化约为-6200g~6600g;考虑横向力情况下底部炸药所受最大轴向应力增大了21.0%,弹丸膛内摆动使炸药底部最大横向应力增加约71%,在火炮弹丸工程设计中应考虑横向过载的影响。

摘要： 为深入研究火炮发射安全性的本质问题,本文归纳分析了近年来发射药动态力学强度的研究进展,介绍了落锤撞击实验法、发射药床撞击实验法、发射药动态挤压模拟实验法以及数值仿真等在发射药动态力学强度研究中的应用情况,综述了现有的动态力学强度评价方法,并为今后发射药动态力学强度的研究方向提出建议。

摘要： 为评估某弹丸的发射安全性,基于非线性有限元方法建立精确的弹丸发射系统动力学分析模型.对比分析仿真结果和试验数据,基于上述动力学分析模型,研究发射过程中弹丸质量偏心、推力偏心以及滑块与导轨之间间隙对弹丸横向过载的影响.仿真结果表明:在发射过程中,弹丸质量偏心、推力偏心越大,弹丸横向过载越大,发射系统安全性越差;滑块与导轨之间的间隙越小,弹丸在导轨内的碰撞越剧烈,发射安全性越差.

摘要： 为了揭示发射装药破碎引起的膛炸现象,急需进行相应装药结构下发射装药挤压破碎数值模拟研究.以硝胺花边十九孔发射药为研究对象,基于离散单元法建立了发射装药挤压破碎模拟系统,同时进行了发射装药动态挤压破碎实验,通过数值模拟与实验获得了不同冲击载荷下的破碎发射装药和挤压应力;分别对获得的破碎发射装药进行了密闭爆发器数值模拟和实验.结果 表明:模拟与实验获得的发射装药挤压应力时间历程、密闭爆发器压力时间曲线和起始动态活度比的一致性较好,实验验证了发射装药挤压破碎模拟系统的有效性及合理性.该模拟系统具有重大工程应用价值,为高能发射装药冲击破碎过程和发射装药发射安全性研究奠定了基础.

摘要： 对比研究无人机单/双火箭助推发射的安全性问题.建立无人机火箭助推发射系统三维模型;在ADAMS中分别建立单火箭和双火箭助推发射段动力学模型、在MATLAB中建立对应的飞控系统和气动参数模型,并采用联合仿真技术建立了无人机的发射段多场耦合仿真模型;对比分析无人机质心偏差对不同火箭助推发射方式的安全性影响.结果 表明:双火箭助推发射安全性受无人机重心偏移量的影响明显较小,即双火箭助推发射方式对推力线的位置调整精度要求明显较低,可以降低无人机的外场保障难度.

摘要： 针对高威力舰炮弹药在应用过程中存在的发射安全性问题,对国内外舰炮炮弹用炸药研制及装备情况、炸药装药发射安全性研究装置、炸药装药发射安全性影响机制和炸药装药发射安全性设计等方面的发展情况进行了分析研究.结果表明,虽然不同国家舰炮炮弹用炸药配方各不相同,但是研究炸药装药发射安全性所用试验装置的作用原理基本相同,均采用模拟炸药装药在发射过程中受到的后坐加载应力及其响应情况来考核炸药装药是否满足发射安全性要求.此外,相关试验和研究结果也证明通过提高装药质量,减少装药疵病等技术手段可以有效提高炮弹炸药装药的发射安全性能.通过对炸药配方设计和装药工艺研究,避免炸药在绝热压缩和绝热剪切等复杂受力发射环境下产生热点,是改善舰炮炮弹炸药装药发射安全性的重要技术措施.

摘要： 对比研究无人机单/双火箭助推发射的安全性问题。建立无人机火箭助推发射系统三维模型;在ADAMS中分别建立单火箭和双火箭助推发射段动力学模型、在MATLAB中建立对应的飞控系统和气动参数模型,并采用联合仿真技术建立了无人机的发射段多场耦合仿真模型;对比分析无人机质心偏差对不同火箭助推发射方式的安全性影响。结果表明:双火箭助推发射安全性受无人机重心偏移量的影响明显较小,即双火箭助推发射方式对推力线的位置调整精度要求明显较低,可以降低无人机的外场保障难度。

摘要： 针对装填压装药柱的高速旋转弹丸发射安全性问题,基于摩擦产热-热传导-升温理论,建立弹丸炸药装药在膛内运动过程中因摩擦引起的温度变化计算模型.以某大口径高速旋转弹丸出膛后掉弹事故为计算实例,采用通用仿真分析软件LS-DYNA数值模拟该弹丸在膛内运动全过程,获取装药底面压力和装药与弹体相对角速度随时间变化规律,并结合MATLAB软件获取其具体函数形式,最终计算得到装药在膛内运动过程中的温度变化.计算结果表明:环境温度为50°C时,膛内炸药装药与弹体发生显著相对转动,在装药底面发生强摩擦、产生大量热量,向装药热传导后致使底层炸药升温,温度最高达302.3°C,远高于炸药热分解温度;热点将在装药表面大量产生,并在弹体内密闭空间快速成长,最终引发装药燃爆,造成掉弹事故;所提计算方法可为该类弹丸炸药装药结构设计和工艺改进提供理论参考.

摘要： 针对装药发射安全性设计,分析了目前装药发射安全性设计所存在的问题,研究了影响装药发射安全性主要因素,提出许用装药应变能作为点火临界阈值,以及设计控制装药应变能技术手段与方法,以确保装药发射安全.

摘要： 根据分步压装装药装填大口径榴弹的成型特点,利用数值计算、实验室模拟实验以及发射安全性射击试验,对分步压装用新型高能炸药的发射安全性进行了研究,研究结果表明,分步压装用新型高能炸药在可控的装药质量条件下,可以满足发射环境最恶劣大口径火炮的发射安全性要求,其可靠度可以达到十万分之一以上,证实了分步压装含铝炸药装填大口径榴弹的发射安全性.

摘要： 为解决发射装药发射安全性定量评定难题,花费18年创立并完善发射装药发射安全性起始动态活度比理论.引入发射装药动态活度比和起始动态活度比概念,理论推导与数值计算证明,发射装药动态活度比严格等于相等压力下破碎发射装药与原未破碎发射装药的燃烧表面积之比,起始动态活度比严格等于相等压力下在弹底发射装药被点燃时破碎发射装药燃烧面积相对于原未破碎发射装药燃烧面积之比;从揭示发射装药引起膛炸的机理入手,系统介绍发射装药破碎程度的表征方法、测试方法以及计算方法,给出应用发射装药安全性起始动态活度比理论定量评定某坦克炮用发射装药发射安全性的重大工程应用实例.

摘要： 利用大落锤模拟加载装置,模拟大口径榴弹发射时炸药装药所受的主要应力特性,对新型压装含铝炸药无宏观装药疵病条件进行了膛内应力响应数值计算及模拟实验研究.结果表明,在模拟大口径火炮膛压轴向加载曲线的刺激下,新型高能压装含铝炸药未发生燃烧爆炸反应;在模拟强化加载刺激下,新型压装含铝炸药在2倍最大膛压的模拟加载下是安全的,显示新型高能压装含铝炸药具有较好的安全性能,具备在大中口径弹药中推广应用的基础.

摘要： 发射药破碎是引起异常压力的主要原因。本文采用考虑发射药破碎的混合装药两相流，数值仿真了破碎发射药对弹道性能的影响，并与不考虑破碎的数值结果进行了对比。数值结果揭示了发射药破碎引起异常压力，这对研究火炮的发射安全性具有重要指导意义。

摘要： 主要针对登记在册目标(体积介于10cm以上的登记在册空间物体),讨论载人航天器在发射和运行阶段的安全性评估程序.通常情况下,为了避免危及航天员生命安全的登记在册目标与载人航天器碰撞,在临近发射前期应该选择相对安全的发射时间和发射窗口.通过对发射时间和发射窗口的适当调整,可以将载人航天器在发射和运行阶段与登记在册目标的碰撞概率降低到几乎为零.由于在载人航天器临近发射的前期,受诸多因素的影响这种评估是基于理论上的一种估计,因此在载人航天器发射升空后,必须根据实际轨道,立即对载人航天器在轨运行阶段的安全性进行评估.本文首先给出载人航天器发射与运行安全性评估的一般程序,然后在此基础上为了避免碰撞,给出调整载人航天器发射时间和发射窗口的一般性准则.最后为了提高载人航天器在轨运行的安全性,给出了避免与登记在册目标碰撞应采取的规避控制策略。

摘要： 主要针对登记在册目标(体积介于10cm以上的登记在册空间物体),讨论载人航天器在发射和运行阶段的安全性评估程序.通常情况下,为了避免危及航天员生命安全的登记在册目标与载人航天器碰撞,在临近发射前期应该选择相对安全的发射时间和发射窗口.通过对发射时间和发射窗口的适当调整,可以将载人航天器在发射和运行阶段与登记在册目标的碰撞概率降低到几乎为零.由于在载人航天器临近发射的前期,受诸多因素的影响这种评估是基于理论上的一种估计,因此在载人航天器发射升空后,必须根据实际轨道,立即对载人航天器在轨运行阶段的安全性进行评估.本文首先给出载人航天器发射与运行安全性评估的一般程序,然后在此基础上为了避免碰撞,给出调整载人航天器发射时间和发射窗口的一般性准则.最后为了提高载人航天器在轨运行的安全性,给出了避免与登记在册目标碰撞应采取的规避控制策略。

摘要： 主要针对登记在册目标(体积介于10cm以上的登记在册空间物体),讨论载人航天器在发射和运行阶段的安全性评估程序.通常情况下,为了避免危及航天员生命安全的登记在册目标与载人航天器碰撞,在临近发射前期应该选择相对安全的发射时间和发射窗口.通过对发射时间和发射窗口的适当调整,可以将载人航天器在发射和运行阶段与登记在册目标的碰撞概率降低到几乎为零.由于在载人航天器临近发射的前期,受诸多因素的影响这种评估是基于理论上的一种估计,因此在载人航天器发射升空后,必须根据实际轨道,立即对载人航天器在轨运行阶段的安全性进行评估.本文首先给出载人航天器发射与运行安全性评估的一般程序,然后在此基础上为了避免碰撞,给出调整载人航天器发射时间和发射窗口的一般性准则.最后为了提高载人航天器在轨运行的安全性,给出了避免与登记在册目标碰撞应采取的规避控制策略。

摘要： 主要针对登记在册目标(体积介于10cm以上的登记在册空间物体),讨论载人航天器在发射和运行阶段的安全性评估程序.通常情况下,为了避免危及航天员生命安全的登记在册目标与载人航天器碰撞,在临近发射前期应该选择相对安全的发射时间和发射窗口.通过对发射时间和发射窗口的适当调整,可以将载人航天器在发射和运行阶段与登记在册目标的碰撞概率降低到几乎为零.由于在载人航天器临近发射的前期,受诸多因素的影响这种评估是基于理论上的一种估计,因此在载人航天器发射升空后,必须根据实际轨道,立即对载人航天器在轨运行阶段的安全性进行评估.本文首先给出载人航天器发射与运行安全性评估的一般程序,然后在此基础上为了避免碰撞,给出调整载人航天器发射时间和发射窗口的一般性准则.最后为了提高载人航天器在轨运行的安全性,给出了避免与登记在册目标碰撞应采取的规避控制策略。

摘要： 主要针对登记在册目标(体积介于10cm以上的登记在册空间物体),讨论载人航天器在发射和运行阶段的安全性评估程序.通常情况下,为了避免危及航天员生命安全的登记在册目标与载人航天器碰撞,在临近发射前期应该选择相对安全的发射时间和发射窗口.通过对发射时间和发射窗口的适当调整,可以将载人航天器在发射和运行阶段与登记在册目标的碰撞概率降低到几乎为零.由于在载人航天器临近发射的前期,受诸多因素的影响这种评估是基于理论上的一种估计,因此在载人航天器发射升空后,必须根据实际轨道,立即对载人航天器在轨运行阶段的安全性进行评估.本文首先给出载人航天器发射与运行安全性评估的一般程序,然后在此基础上为了避免碰撞,给出调整载人航天器发射时间和发射窗口的一般性准则.最后为了提高载人航天器在轨运行的安全性,给出了避免与登记在册目标碰撞应采取的规避控制策略。

摘要： 本发明提供了电池的内部短路安全性的评价方法，所述电池包含电极组、电解质、将所述电极组和所述电解质包含在内部的外壳以及将电极组与外壳电连接的集电端子，所述电极组是将正极、负极以及将正负极电绝缘的绝缘层进行卷绕或层叠而得到的。在本发明的方法中，在电池的电极组内部的正极与负极对置的部位混入异物，用加压体的压力按压混入部，将介于正负极之间的绝缘层局部破坏而使之发生内部短路，并且上述按压时的电极组与加压体的接触面积比异物的外切四边形面积大。由此，在电池内部的任意位置进行短路试验，综合评价电池的内部短路安全性。

摘要： 本发明公开了一种高安全性的反射式相干光通信系统发射端及系统，一种高安全性的反射式相干光通信系统发射端包括偏振控制器、第一偏振分束器、调制器、法拉第旋转器、保偏耦合器或保偏环形器、光电转换器和电比较器；一种高安全性的反射式相干光通信系统，包括激光器、隔离器、四端口耦合器、第二偏振分束器和上述的一种高安全性的反射式相干光通信系统发射端；基于本发明的反射式结构电光调制技术可以满足反射式结构的信号传输、传感、测试等方面的需求。

摘要： 提供一种验证人工智能系统安全性的有效系统。一种安全性验证系统，包括：特征量信息接收部14，其接收包含在用于进行人工智能系统的安全性验证的测试中使用的多个第一测试数据的每个第一测试数据中的、预测在该人工智能系统中使用的多个特征量的值的特征量信息；以及判断部16，其判断：第一组合，第一组合是多个特征量能够取值的组合中的、没有被包含在多个第一测试数据中的组合，或者第二组合，第二组合是多个特征量能够取值的组合中的与应当由人工智能导出的多个正确解析结果相关联的组合。

摘要： 本发明涉及具有安全性根和安全性链的功能安全性。一种数据验证器，包括：第一处理电路，该第一处理电路被配置成用于执行第一安全性操作，该第一安全性操作包括：确定表示第二处理电路因子的第一传感器数据是否满足第一验证标准；以及如果第一验证标准被满足，则执行第一安全性措施；以及如果第一验证标准未被满足，则执行第二安全性措施；第二处理电路，该第二处理电路被配置成用于执行第二安全性操作，该第二安全性操作包括：确定由第三处理逻辑根据传感器数据生成的第一值是否满足第二验证标准；以及如果第二验证标准被满足，则执行第三安全性措施；以及如果第二验证标准未被满足，则执行第四安全性措施。

摘要： 本发明提供了电池的内部短路安全性的评价方法，所述电池包含电极组、电解质、将所述电极组和所述电解质包含在内部的外壳以及将电极组与外壳电连接的集电端子，所述电极组是将正极、负极以及将正负极电绝缘的绝缘层进行卷绕或层叠而得到的。在本发明的方法中，在电池的电极组内部的正极与负极对置的部位混入异物，用加压体的压力按压混入部，将介于正负极之间的绝缘层局部破坏而使之发生内部短路，并且上述按压时的电极组与加压体的接触面积比异物的外切四边形面积大。由此，在电池内部的任意位置进行短路试验，综合评价电池的内部短路安全性。

摘要： 本发明公开了一种库存单松钾发射药运输安全性试验装置，包括设置在固定架上反应瓶，还包括恒温器和振动器；恒温器设置在振动器上方，用于对装填有单松钾发射药的反应瓶进行加热；试验装置还包括气相色谱仪。本发明还公开了一种库存单松钾发射药运输安全性实验室小剂量检测方法，该方法通过上述的库存单松钾发射药运输安全性试验装置实现；通过加热振动试验后检测单松钾发射药分解气的CO

摘要： 本发明公开了一种利用传感器提高发射器安全性的宠物训练装置，包括网球发射机体，所述网球发射机体内右侧设有下落腔，所述下落腔下侧设有后侧连通所述网球发射机体外侧的球形异物腔，所述球形异物腔内设有质量检测装置，所述质量检测装置包括位于所述异物腔内的支撑块，所述支撑块内设有压力传感器，通过物体掉到所述支撑块上通过压力传感器判断落下物体的质量是否合格，所述支撑块上侧设有形状筛选装置，所述形状筛选装置包括位于下落腔内并且前后延伸的延伸轴。

摘要： 本实用新型公开了一种安全性高的红外发射二极管，包括安装座，所述安装座的顶部插接有灯珠，安装座的顶部设有保护壳，所述保护壳的顶部设有透光孔，透光孔内安装有透红外亚克力片，所述灯珠的底部插接有两个连接端，所述连接端的外壁套接有保护套，保护套粘接在灯珠的底部，所述安装座的顶部固定连接有两个插块，插块的一侧设有第一螺纹孔，所述保护壳的底部设有两个插槽，插块与插槽插接。本实用新型通过保护壳可以很好地对灯珠进行保护，避免灯珠的破裂，再通过在透光孔内安装有透红外亚克力片既可以透过红外线，还可以遮盖内部结构，提高红外发射二极管的安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种广播电视局用安全性高的千瓦发射机，包括本体，本体的顶部设置有顶盖，本体正面设置有显示屏，显示屏位于本体正面沿宽度方向的中心位置处，本体正面位于显示屏一侧的位置处设置有矩阵键盘，且矩阵键盘内部均匀设置有按钮，本体正面位于显示屏另一侧的位置处设置有钮子开关。通过设置的连接管、保护管及螺纹连接的方式，能够对相邻接线端口之间进行分隔，避免接线端口之间发生混线漏电，杜绝安全隐患，避免发射机内部零件的短路，保障了发射机的正常工作；通过设置的底板、连接杆、导杆和连接环，能够对发射机内部进行接地，更好的避免了发射机电气零件漏电使壳体带电，避免人员接触发射机时出现触电的情况发生。

摘要： 本发明属于内弹道发射领域，具体涉及一种提高非等齐膛线火炮发射安全性的串联自适应弹带装置。所述自适应弹带由多个形状和尺寸相同的薄弹带环串联而成，相邻的薄弹带环之间通过胶体固定，所述胶体的剥离强度小于薄弹带环材料损伤强度的1/3。本发明的串联自适应弹带，由于薄弹带环之间的胶体的剥离强度小于薄弹带环材料损伤强度的1/3，因此在弹带随着膛线向前运动过程中，在膛线缠角变化引起的弹带扭转力作用下，较薄弹带环之间黏连的胶体被逐渐剥离，各弹带环之间可以在一定范围内发生相对转动，最终避免了由于强制扭转下弹带的破坏和功能失效问题，实现弹丸的安全发射。