压弯

摘要： 文章针对多腔型材在压弯过程中产生截面畸变缺陷问题,以6005A多腔挤压型材为研究对象,从填充材料选择、填充方式等方面对压弯后成型效果进行研究。试验结果表明,四种填充材料(PA6、PP、PVC、PU)中PA6材料具有最高的压缩屈服强度,PU材料压缩屈服强度最低;结合填充材料力学性能、填充后型材增重情况以及生产成本等因素综合考虑后,PP板被选择作为有效填充材料。多腔体型材经填充PP板后可有效改善中部大宽厚比型腔截面畸变情况,右侧型腔经仿形PP板填充后右该型腔界面畸变已基本消除。经PP板填充后左3腔体由不填充时最大凹陷深度8 mm减小至2.5 mm。此外,合适的填充方式对最终成型效果具有重要影响。考虑大生产便利性和填充材料加工成本,最终得到最佳填充方案为方案5,即中间两大宽厚比腔体共填充3块PP板,而右侧边部型腔利用细长PP板条填充凹槽内替换仿形PP板填充解决该型截面畸变。经方案5填充压弯后其截面最大凹陷值为0.9 mm,满足下凹深度不超过1.5 mm的设计要求。

摘要： 2021年1月18日,在阳信县产业扶贫基地商店镇吕家村的假发制品加工厂,一片忙碌的景象。压弯,裁断,劈称,整毛,过称,卷管,高温定型,拆管,包装等一道道工序在有条不紊地运行。70岁的王希爱老人正在熟练地"压弯"。"俺上岁数了,在家里也闲着,体力活又干不了,正好在村里假发厂干活,一点也不累,一天还能挣个五六十元钱,买馒头买菜贴补家用,而且也耽误不了家里的事"。

摘要： 为探究车轮成形工艺流程及成形参数对于高铁车轮成形质量的影响,以某型号高铁车轮为研究对象,借助ABAQUS软件,对车轮的锻造成形工艺以及压弯工艺进行了数值模拟,分析了锻造工艺参数对高铁车轮成形质量的影响.结果表明:先对加热的钢材进行普通平板镦粗,再进行终锻成形的工艺得到的车轮成形质量良好;依据车轮终锻金属流动规律确定填充效果;在压弯过程中,摩擦力对金属填充效果没有影响,由于轴向反力的增加需要提高润滑效果.

摘要： 铝合金挤压型材在航空航天、轨道交通、汽车轮船以及物流输送轨架道等领域均有应用.为满足铝合金型材实际使用需求,研究铝合金型材弯曲成形制造技术,生产符合行业需求的零构件是关键所在.文章在分析铝合金挤压型材弯曲成形制造技术类型的基础上,提出了一种铝合金型材拉弯—压弯复合成形制造技术,并研究了柔性三维拉弯成形、拉弯—压弯复合成形技术原理,最后通过仿真测试分析,验证了提出的弯曲成形制造技术的有效性与先进性,具有较高的应用价值.

摘要： 介绍了油箱绑带弯曲成形的变形过程及影响弯曲回弹的因素,减小和消除回弹的具体措施,实际工作中为解决回弹问题,提供了多种控制回弹措施的方法.

摘要： 本文对采用复合材料拉挤型材套管、灌浆料及单向复材布加固的偏心受压钢构件的性能进行了试验研究,通过20根钢柱的压弯试验,研究了截面形状、长细比、偏心率等参数对加固效果的影响,得到了各构件极限承载力、破坏模式、荷载-位移曲线及关键位置应变的变化规律.试验结果表明:加固可使钢柱的偏心受压承载力大幅提升,最大提高了169％;同时构件的破坏模式从整体压弯屈曲转变为钢柱未加固段钢材的屈服破坏.本文还通过三维有限元分析,对加强段长度比、加强段抗弯刚度比、钢材屈服强度和强屈比、核心钢初始挠曲和核心钢长细比等6个参数进行了分析,得到了各加固参数对钢柱压弯性能的影响规律.此研究为复合材料套管加固钢柱技术应用提供了参考依据.

摘要： 本文对采用复合材料拉挤型材套管、灌浆料及单向复材布加固的偏心受压钢构件的性能进行了试验研究,通过20根钢柱的压弯试验,研究了截面形状、长细比、偏心率等参数对加固效果的影响,得到了各构件极限承载力、破坏模式、荷载-位移曲线及关键位置应变的变化规律。试验结果表明:加固可使钢柱的偏心受压承载力大幅提升,最大提高了169%;同时构件的破坏模式从整体压弯屈曲转变为钢柱未加固段钢材的屈服破坏。本文还通过三维有限元分析,对加强段长度比、加强段抗弯刚度比、钢材屈服强度和强屈比、核心钢初始挠曲和核心钢长细比等6个参数进行了分析,得到了各加固参数对钢柱压弯性能的影响规律。此研究为复合材料套管加固钢柱技术应用提供了参考依据。

摘要： 研究、制定控制弯板变形的方法和措施,解决弯板气割变形以及上、下护罩组装、点对时对接处间隙大的问题,提高产品外观质量.通过修改护罩类零部件中的弯板、立板图纸和工艺,将弯板和立板的全部圆弧改为两端50mm直段,中部圆弧形状;修改立板的尺寸公差,圆弧半径公差按负差-3mm设计,取消划线、气割、找正三道工序,不用气割预留直边,避免气割过程中产生的弯曲变形和气割面垂直度误差,节约生产成本,满足外观质量要求.

摘要： 为获取苹果树枝力学特性参数与其结构的关系,建立两者间的联系,以期得到推广.以中原地区红富士苹果树枝为试验材料,在精密型微控电子式万能试验机上进行拉伸、压缩、弯曲、压弯、拉弯等力学特性试验.利用Matlab软件对苹果树枝每个阶段的力学特性参数进行数据分析处理,得出苹果树枝的基本力学参数,同时当对树枝施加25 N的弯曲载荷时,压弯试验中,弹性终止点的综合单位破坏应力为0.84656;拉弯试验中,弹性终止点的综合单位破坏应力为1.60283.在压弯和拉弯树枝时,前者会增大树枝的破坏,后者会减缓树枝的破坏.树枝的含水量与树枝的力学特性也存在一定关系,苹果树枝的力学参数与其内部结构有密切联系.该研究成果不仅可以为苹果树修剪和水果采摘机设计提供参考依据,也可以为后期苹果品质检测建立相关联系.

摘要： 本发明公开了一种可快速不同程度压弯的船舶建造用管体压弯设备，包括支撑架、安装调节框、第一电动机、安装支撑板、压弯装置、金属管体和调节控制机构，所述支撑架固定安装在调节控制机构的底端，所述安装调节框固定连接在调节控制机构的中部一侧，所述安装支撑板固定安装在安装调节框的上端，所述第一电动机固定安装在安装支撑板的上端中部，所述压弯装置安装在安装调节框的内部，所述金属管体放置在调节控制机构的中部，所述调节控制机构安装有第一压弯支撑框和第二压弯支撑框。本发明使用的过程中可以将金属管体进行高效快速的进行对称状态的弯折处理，也可以根据需要将金属管进行制定形状的弯折处理，使用控制调节方便并且压弯处理的效率高。

摘要： 本申请涉及一种弧形板、弧形板压弯定型模具及其压弯定型工艺，属于板材生产成型技术领域，其包括：上模以及下模，所述下模的顶面设有第一弧形面，所述上模的底面设有与第一弧形面能抵接配合的第二弧形面，弧形板在压合时位于所述上模的第二弧形面与所述下模的第一弧形面之间位置。为了更好地对弧形板状夹板进行生产，本申请提供一种弧形板、弧形板压弯定型模具及其压弯定型工艺。

摘要： 本发明提供的大口径薄管的压弯成型方法及压弯装置，将充液的管件放入阴模的型腔中，通过三种不同弯曲半径的阳模进行分阶段充液压弯，最终获得弯管。该方法具有工艺流程简单，影响弯管成形质量的影响因素少，产品质量易于控制，可提高产品加工的自动化程度，提高产品质量一致性。通过该方法的实施，可以对直径在100cm以上的薄直管压弯成弯曲角度为90°的弯管，简化成形工序，提升弯管成形效率。

摘要： 本申请涉及一种弧形板、弧形板压弯定型模具及其压弯定型工艺，属于板材生产成型技术领域，其包括：上模以及下模，所述下模的顶面设有第一弧形面，所述上模的底面设有与第一弧形面能抵接配合的第二弧形面，弧形板在压合时位于所述上模的第二弧形面与所述下模的第一弧形面之间位置。为了更好地对弧形板状夹板进行生产，本申请提供一种弧形板、弧形板压弯定型模具及其压弯定型工艺。

摘要： 本发明提供一种双驱动非等力矩的压弯装置，包括：架体组件、驱动组件、固定挡板和两个对称布置的压弯组件；架体组件，用以搭载镜子，包括一对平行且对称布置的底座和一对平行布置的固定板；固定挡板由两个固定板固定支撑，固定挡板的两个侧面上分别设有同轴的圆槽；每个驱动组件包括位于镜子上方的设置的可以水平移动的驱动杆，驱动杆的一端为半球形且抵接圆槽，驱动杆的另一端驱动压弯组件。每个压弯组件包括动力轴、压辊和对称布置在底座两侧的摇臂；压辊的两端分别由两个摇臂转动支撑，在镜子的下方，驱动杆驱动动力轴带动摇臂转动，使得压辊向上压触镜子。本发明通过固定挡板将两个驱动杆组装在一起，能够实现压弯椭圆柱面镜，提高压弯精度。

摘要： 本发明公开了一种可快速不同程度压弯的船舶建造用管体压弯设备，包括支撑架、安装调节框、第一电动机、安装支撑板、压弯装置、金属管体和调节控制机构，所述支撑架固定安装在调节控制机构的底端，所述安装调节框固定连接在调节控制机构的中部一侧，所述安装支撑板固定安装在安装调节框的上端，所述第一电动机固定安装在安装支撑板的上端中部，所述压弯装置安装在安装调节框的内部，所述金属管体放置在调节控制机构的中部，所述调节控制机构安装有第一压弯支撑框和第二压弯支撑框。本发明使用的过程中可以将金属管体进行高效快速的进行对称状态的弯折处理，也可以根据需要将金属管进行制定形状的弯折处理，使用控制调节方便并且压弯处理的效率高。

摘要： 本发明涉及用于弯曲工件(19)的压弯机(10)，其包括：具有第一工具支架(11)的第一平台(1)以及具有第二工具支架(12)的第二平台(2)，一个平台(1)被设计为相对于另一个平台(2)进行工作移动；用于产生光障(27)的第一安全装置(20)，该光障在工具支架(11、12)之间横向于可动平台(1)的工作移动而延伸，其中第一安全装置(20)具有第一支架(21)和第二支架(22)，一个支架(21)具有光发射器(25)并且另一个支架(22)具有光接收器(26)，并且第一支架(21)布置在第一平台(1)的第一面上并且能通过第一调节驱动器(23)而相对于第一平台(1)移动；以及连接至第一调节装置(23)的控制器(9)。本发明的特征在于，第一工具支架(11)被设计成导轨的形式，该导轨在导轨的第一端部处具有用于更换弯曲工具(8)的第一端面开口(13)，并且用于经由第一端面开口(13)更换弯曲工具(8)的通道在第一支架(21)相对于第一平台(1)的第一位置受到堵塞并且在第一支架(21)相对于第一平台(1)的第二位置被释放。

摘要： 本实用新型涉及压弯角度测量装置技术领域，且公开了精密钢管液压压弯机的压弯角度测量装置，包括基座和测量表盘，所述基座的左上侧连接有第一滑杆，所述基座的左下侧连接有第二滑杆，所述基座的底部连接有伸缩杆，所述测量表盘的表面刻有刻度线，所述测量表盘的背面连接有固定套筒，所述固定套筒上开设有两个对称设置连接孔，本实用新型结构简单，制造成本低，通过设置伸缩杆、调节旋钮、电动推杆、第一滑杆、第二滑杆和固定套筒，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现根据实际测量需求，便捷的对测量表盘进行上下和左右调节，提高压弯角度测量装置的灵活性，且使用方便，实用性强，适合广泛推广使用。

摘要： 本实用新型公开了分离式压弯辊及多功能压弯辊床，分离式压弯辊包括辊体，所述辊体外侧壁套设有多个第一弧形卡板和多个第二弧形卡板，相邻两个所述第一弧形卡板和第二弧形卡板通过可拆卸的连接机构连接，前后相邻两个所述第一弧形卡板等距排列，所述第一弧形卡板和第二弧形卡板侧壁均贯穿设有抵紧机构。本实用新型，通过辊体、第一弧形卡板、第二弧形卡板、连接板、抵紧螺栓和抵紧块之间的相互配合，将第一弧形卡板和第二弧形卡板合拢并套设在辊体上，此时钢条可从对应两个第一弧形卡板间穿过以便压弯，而将第一弧形卡板和第二弧形卡板拆卸后则可用于钢板的压弯，可根据压弯需要调整，设计灵活，实用性强。

摘要： 本实用新型涉及一种用于压弯设备并辅助其实施板料压弯的治具，其包括：承托组件，其包括能够部分承托板料的承载面，而承载面具有用于支撑板料的预期折边的支撑边缘；多个定位机构，其包括设在承托组件内的伸缩部件和设在伸缩部件上的活动插销。当多个伸缩部件带动对应的活动插销分别插入板料的多个第一孔时，板料的预期折边被迫与承载面的支撑边缘对齐，以使板料能被压弯设备弯折并且限制板料在弯折过程所产生的实际折边与预期折边相重合。该治具能够解决了难以对板料的位置进行可靠的约束的问题，由此可以有效降低板料在压弯过程中被划伤的风险，以及板料的实际折边与预期折边不重合的风险，并大幅度降低板料在成型后的废品率。