拉弯

摘要： 2024铝合金L截面挤压型材拉弯结构件是飞机壁板、地板及连接接头等部位的关键零部件,针对此类结构件拉弯成形回弹问题,基于位移控制的夹钳轨迹建模方法,建立了拉弯及回弹有限元模型,模拟分析了预拉量、补拉量及摩擦系数对回弹量的影响规律。结果表明:预拉量、补拉量及摩擦系数对回弹量有较大影响。随着预拉量、补拉量的增加,半径回弹率减小。挤压型材与模具之间使用有效的润滑剂,半径回弹率减小。采用正交试验方法模拟研究了预拉量、补拉量及摩擦系数对回弹量的影响程度。方差分析表明补拉量及摩擦系数在F_(0.25)(2,2)水平下对试验指标影响显著。

摘要： 2024铝合金L截面挤压型材拉弯结构件是飞机壁板、地板及连接接头等部位的关键零部件,针对此类结构件拉弯成形回弹问题,基于位移控制的夹钳轨迹建模方法,建立了拉弯及回弹有限元模型,模拟分析了预拉量、补拉量及摩擦系数对回弹量的影响规律.结果表明:预拉量、补拉量及摩擦系数对回弹量有较大影响.随着预拉量、补拉量的增加,半径回弹率减小.挤压型材与模具之间使用有效的润滑剂,半径回弹率减小.采用正交试验方法模拟研究了预拉量、补拉量及摩擦系数对回弹量的影响程度.方差分析表明补拉量及摩擦系数在F0.25(2,2)水平下对试验指标影响显著.

摘要： 铝合金挤压型材在航空航天、轨道交通、汽车轮船以及物流输送轨架道等领域均有应用.为满足铝合金型材实际使用需求,研究铝合金型材弯曲成形制造技术,生产符合行业需求的零构件是关键所在.文章在分析铝合金挤压型材弯曲成形制造技术类型的基础上,提出了一种铝合金型材拉弯—压弯复合成形制造技术,并研究了柔性三维拉弯成形、拉弯—压弯复合成形技术原理,最后通过仿真测试分析,验证了提出的弯曲成形制造技术的有效性与先进性,具有较高的应用价值.

摘要： 汽车门框是汽车车身重要结构件,由于其外形轮廓复杂、构成单件数量多、涉及加工工序流程长,造成总成质量精度控制难度大。因此车门各关键工序的质量控制的研究在生产过程中具有较高的应用价值。

摘要： 文章通过组织和性能分析,探讨了Al-Mg-Si系铝合金型材在拉弯过程中橘皮现象的产生原因,确认了缺陷产生是因为晶粒尺寸不均匀性较大,导致变形不均匀,最终形成宏观橘皮现象.改善建议包括适当增加Mn、Cr合金含量和降低拉伸矫直与预拉伸的拉伸量.

摘要： 为获取苹果树枝力学特性参数与其结构的关系,建立两者间的联系,以期得到推广.以中原地区红富士苹果树枝为试验材料,在精密型微控电子式万能试验机上进行拉伸、压缩、弯曲、压弯、拉弯等力学特性试验.利用Matlab软件对苹果树枝每个阶段的力学特性参数进行数据分析处理,得出苹果树枝的基本力学参数,同时当对树枝施加25 N的弯曲载荷时,压弯试验中,弹性终止点的综合单位破坏应力为0.84656;拉弯试验中,弹性终止点的综合单位破坏应力为1.60283.在压弯和拉弯树枝时,前者会增大树枝的破坏,后者会减缓树枝的破坏.树枝的含水量与树枝的力学特性也存在一定关系,苹果树枝的力学参数与其内部结构有密切联系.该研究成果不仅可以为苹果树修剪和水果采摘机设计提供参考依据,也可以为后期苹果品质检测建立相关联系.

摘要： 为解决水运规范方法在计算钢筋混凝土圆形构件正截面承载力使用时的不便,对比分析了不同规范的计算过程,同时给出了灌注桩的压弯,拉弯,斜截面受剪承载力的推荐计算参数,补充完善了查表法中常见桩基的计算参数,减轻了根据公式计算承载力的工程量.

摘要： 2019年3月21~22日,由《金属板材成形》杂志社主办的“MFC2019首届冷弯(滚压与拉弯)成形技术论坛”在苏州市白金汉爵酒店隆重举办,有来自近90多家企业的150多名代表参加了本次论坛。有80多名参会代表参观了位于无锡的江苏大明金属制品有限公司,参观该公司所有车间的世界第一流的开卷、校平、切割、成形、机加工生产线,大开眼界。

摘要： 本发明公开了一种大规格复杂截面铝型材拉弯工装及拉弯方法，包括拉弯工装基胎、拉弯工装副胎、连接件、拉弯平台以及用于调节拉弯工装副胎与拉弯工装基胎间夹角大小的副胎角度调节垫板，拉弯工装安装在拉弯平台上，拉弯平台上设置有用于型材进行弯拉的钳口，拉弯工装基胎包括基胎腔体和拉弯附型板，拉弯附型板安装在腔体的正面，拉弯工装副胎通过连接件安装在胎面角度矫正垫板的上，拉弯工装副胎的底部与拉弯附型板间设置有预设间隙，副胎角度调节垫板安装在预设间隙。上述工装及方法，很好的实现了对型材的一次性拉弯成型，不需要对拉完型材进行二次校正，并且该拉弯工装结构、使用方便，提高了型材弯拉的效率，具有很高的实用性。

摘要： 本发明公开了一种拉弯机的拉弯工艺，拉弯机包括工作台、位于工作台左侧的左夹头机构、位于工作台右侧的右夹头机构、位于工作台下方的机架和位于工作台上方的拉弯模具；通过利用拉弯机中的各机构协同动作，对工件实施拉弯工艺，使工件得到拉伸、弯曲和扭曲加工，实现全自动加工，大大提高了工件拉弯加工的效率；此外本发明的拉弯工艺步骤中引入了拉伸弹复消除、弯曲弹复消除和扭曲弹复消除步骤，使工件拉弯加工的精度提高。

摘要： 本发明一种拉弯机拉线传感器及拉弯机调整方法，拉弯机拉线传感器包括旋转底座、拉线传感器和支架，旋转底座能够安装于拉弯机摆臂斜拉桥，支架的一端与旋转底座转动连接，拉线传感器安装在支架的该端；支架的另一端能够延伸至拉弯机的模具的一端，支架上设有若干个为拉线传感器的拉线进行导向的导向结构，拉线的一端位于拉线传感器内，拉线的另一端能够与模具另一端连接，拉线经导向结构导出的部分能够与模具的型面水平相切。本发明能够快速获得某种产品拉弯机拉伸缸、摆动缸精确的位置信息，能够很大程度上减少试拉产品造成的浪费，提高了拉弯机的工作效率和质量。

摘要： 本发明提供一种拉弯机的工作平台，包括平台架体；用于对拉弯模板进行固定以及对贴合于拉弯模板的拉弯型材进行压紧的压紧装置；以及用于垫起拉弯型材使得拉弯型材处于同一水平面的调节机构；若干个压紧装置按照当前拉弯型材的弧度突变位置可调节设置于平台架体的平台面，压紧装置带有可升降的压杆，实现对贴合于拉弯模板的拉弯型材进行压紧；若干个调节机构按照非处于同一水平面拉弯型材的位置设置于平台架体的平台面；调节机构位于压杆的下方并设置有供拉弯型材放置的可升降的端面，实现升降端面的方式调节拉弯型材整体处于同一水平面。本发明还提供一种拉弯方法。本发明不仅可增大拉弯加工的适用范围，而且使用操作方便，大大降低生产成本。

摘要： 本发明涉及机械技术领域。双边拉伸式拉弯设备，包括一机架，机架上固定有一模具安装平台，模具安装平台上安装有成型组件；还包括左侧夹紧机构以及右侧夹紧机构；还包括驱动机构；驱动机构包括旋转臂，机架通过转轴转动连接有旋转臂；驱动机构还包括电动伸缩杆，电动伸缩杆长度方向上的一端与旋转臂铰接，另一端与机架铰接；驱动机构还包括纵向滑台机构以及直线电缸；直线电缸的伸缩方向平行于旋转臂的长度方向；纵向滑台机构安装在旋转臂上，且纵向滑台机构的滑台上安装有直线电缸的缸体，直线电缸的驱动轴上安装有左侧夹紧机构或者右侧夹紧机构。本专利通过驱动机构带动夹紧机构运动，进而实现工件抵住成型组件进行弯折成型。

摘要： 本发明提供了拉弯机，包括机架和控制模块，机架上设有拉弯模具、拉弯装置和多个压紧装置，拉弯模具位于拉弯装置的两个夹头之间，拉弯模具的型面包括多段首尾相接的弧面，各段弧面均对应有压紧装置，控制模块控制拉弯装置分段拉弯型材，且控制模块控制压紧装置将型材的在先弯曲段压紧于相应的弧面上后，再控制拉弯装置对型材进行下一阶段拉弯。还提供了型材的拉弯工艺，利用拉弯装置的两个夹头将型材夹持固定于拉弯模具的一侧，再对型材进行分段拉弯。分段拉弯型材，确保在型材拉弯过程中每段已成形弯曲段都与拉弯模具紧密贴合，避免在后拉弯操作时影响在先拉弯的弯曲段，提升产品的一次成形精度，避免对产品进行二次整形，提高生产效率。

摘要： 本发明公开了一种大规格复杂截面铝型材拉弯工装及拉弯方法，包括拉弯工装基胎、拉弯工装副胎、连接件、拉弯平台以及用于调节拉弯工装副胎与拉弯工装基胎间夹角大小的副胎角度调节垫板，拉弯工装安装在拉弯平台上，拉弯平台上设置有用于型材进行弯拉的钳口，拉弯工装基胎包括基胎腔体和拉弯附型板，拉弯附型板安装在腔体的正面，拉弯工装副胎通过连接件安装在胎面角度矫正垫板的上，拉弯工装副胎的底部与拉弯附型板间设置有预设间隙，副胎角度调节垫板安装在预设间隙。上述工装及方法，很好的实现了对型材的一次性拉弯成型，不需要对拉完型材进行二次校正，并且该拉弯工装结构、使用方便，提高了型材弯拉的效率，具有很高的实用性。

摘要： 本实用新型提供一种用于汽车外饰件拉弯生产的多自由度拉弯结构，包括主机和一对夹具装置；主机底座为长方体状，其上方四周垂直设有导柱；导柱上方固定一主机平台，平台中轴设有一曲面模具；曲面模具在驱动器的作用下做沿着X轴、Z轴方向的平移运动和绕Z轴方向的转动运动；一对夹具装置对称放置于主机两侧，通过X转动轴驱动器、Y轴转动驱动器、Z轴转动驱动器和第三驱动器实现绕X轴转动、绕Y轴转动、绕Z轴转动和沿着Y轴方向平移的四个自由度。本实用新型通过两侧的四轴驱动夹具装置与中间的三轴驱动主机相互配合工作达到14轴的驱动效果，结构简单，占用空间小。

摘要： 本实用新型公开了一种用于管材两端同步拉弯的拉弯装置，包括基座及设置于基座上的两个拉弯模具；其中，两个拉弯模具均包括通过转轴转动设置于基座上的模座、连接于模座上并用于对管材的其中一端拉弯成型的模具本体、设置于模具本体一端并用于压持管材的端部的压持装置和能够从该端部伸入管材内的芯轴及连接于基座上并能够向模座提供张紧力的张紧装置。压持装置连接于模座上。该拉弯装置能够实现管材两端同步拉弯，不需要二次装夹管材，使用比较方便。

摘要： 本实用新型公开了一种拉弯装置和拉弯机，所述拉弯装置包括底板(10)、固接于所述底板(10)上表面的整形装置以及分别设置于所述整形装置的两端的两个旋转机构，待加工件设置于整形装置中，两个所述旋转机构分别夹持待加工件的两端且能够分别沿所述底板(10)上的两个预设轨迹滑动。该拉弯机结构简单而且能使同一批板材具有一致的弯曲弧度。