动叶片

摘要： 为研究立磨选粉机动叶片形状对于立磨全流域流场及分级筛选性能的影响,以HRM1700X立磨为研究对象,应用MRF模型模拟选粉机转子的旋转,运用DPM模型的双向耦合计算方法求解颗粒运动轨迹,实现了立磨全流域三维流场的建模与计算,并通过试验进行验证。通过模拟研究四种不同动叶片形状下速度场、压力场以及颗粒分级筛选性能的变化规律,对比发现LV型动叶片相比直型动叶片,分级粒径更小,颗粒分级效率更高,其计算模型和研究成果对指导高效立磨选粉系统具有重要的工程应用价值。

摘要： 对催化烟汽轮机进行预防性检修,防止催化剂沉积结垢造成停机——催化烟汽轮机运行工况恶劣,影响其长周期运行的最常见问题是催化剂沉积结垢造成轴系振动上升机壳烈度增大,严重的会造成动叶片疲劳断裂引发恶性事故。文章以两台烟机的运行为分析样本,分析基于稳定工艺环境下以平均故障间隔时间为基本运行周期,结合状态监测进行预防性检修,达到机组运行安全兼顾节能经济效益的目的。

摘要： 针对某发电机组给水泵汽轮机动叶片断裂问题,通过宏观形貌与扫描电镜分析、化学成分分析、金相检查、力学性能试验等进行失效原因分析,发现出汽侧叶根与叶身形线间过渡处的加工质量欠佳,存在机加工痕迹较粗糙及圆弧半径偏小,断面存在明显的疲劳裂纹,认为叶片断裂属于高周疲劳断裂。提出更换现有批次叶片、优化出汽侧叶根与叶身形线间过渡处的设计和采用圆滑过渡等处理措施,并建议对重要辅机得主要部件重点监控、监造和选择优质供应商。

摘要： 对某电厂超临界350MW机组给水泵汽轮机第5级动叶片进行了故障现场调查、断裂叶片的材质检验和断口分析、叶片离心应力和叶轮叶片系统振动特性的有限元计算分析及断裂原因分析。结果表明,叶片的断口性质为高周疲劳断裂,裂纹起源于叶片出汽侧的腐蚀坑,叶片材料与断裂无关;叶片断裂的原因为机组给水泵汽轮机存在超负荷运行的情况,致使给水泵小汽轮机叶片所承受了比设计工况更大的蒸汽弯应力及交变应力;汽水中超标的腐蚀性元素将腐蚀叶片表面并形成腐蚀坑,降低了该区域叶片的疲劳强度,在综合交变应力作用下叶片出汽侧腐蚀坑处容易形成应力集中并出现微裂纹,逐渐扩展,最终断裂。

摘要： 一种橡胶生产用脱硫臭气处理系统A kind of desulfurization odor treatment system for rubber production本实用新型公开了一种橡胶生产用脱硫臭气处理系统,包括装置本体,装置本体内部安装有水箱和处理腔,水箱内部安装有安装腔,安装腔内部安装有水泵,水泵一端通过水管与水箱贯通连接。本实用新型中,通过在水箱内部安装有环形加热管,便于对水箱内部的喷淋液进行加热处理,此方式改变传统直接喷淋的方式,大大提高对臭气的处理效果,其次通过设置分流盘、高压喷头、主轴、叶片和驱动电机的配合使用,便于在臭气进入到处理腔内部时,工作人员通过控制器启动驱动电机,之后使驱动电机通过主轴带动叶片旋转,从而加快臭气在处理腔内部的流动速率,使臭气提高与喷淋液的接触时间,从而提高对臭气的处理效果(申请专利号:CN202022569653.5)。

摘要： 介绍了某催化裂化装置轴流风机在检修中发现叶片出现裂纹的情况:222件动叶片应用相控阵检测技术检测,109件存在条形缺陷裂纹,长度3~29 mm,叶根发现的开口裂纹主要分布在受力偏小的非工作面的排气边,并不在直接受力的工作面。优化分析后改进了轴流风机叶片的回装方案:每级确定合理基础叶片,测准基础叶片高度,利用三维坐标机床精确切削和加工新叶片,控制叶片高度与基础叶片高度偏差小于±0.05 mm。改进后对每片叶片进行测频,每级叶片频率分散度均小于标准要求,且轴流风机运行平稳。

摘要： 新一代N-U型选粉机采用了一种全新的动叶片设计形式,通过调节外风翅角度,可适应不同成品细度要求,有效控制成品的粒度分布。N-U型选粉机动叶片呈U型设计,拉拽力作用效果增强,在保证选粉效率不变的情况下,可有效降低选粉机通风阻力。改造后,磨机喂料量提升10.0%以上,生料粉磨系统电耗降低约1.0kW·h/t,投资回收期仅一年左右,改造效果显著。

摘要： 蒸汽在汽轮机级内进行能量转换过程中,会对汽轮机的动叶片产生周向和轴向的推力,并且在汽轮机级变工况时推力大小会发生变化,从而导致汽轮机的做功能力和轴向推力发生变化。以某300MW汽轮机高中压缸动叶为例,计算了动叶结构参数和热力参数改变时动叶受到的汽流力的大小,得到了汽轮机变工况时汽流力随级的结构参数和热力参数的变化规律,计算结果可为汽轮机组变工况运行时分析级安全性提供依据。

摘要： 随着汽轮机功率等级和蒸汽参数的不断提高,高温级次动叶片的工作温度已经超过600°C.传统的动叶片材料已经不能满足叶片长期安全运行的要求.为了解决这一问题,高温级次的汽轮机动叶片已经开始采用镍基N80A材料.通过对叶根轮槽型线的特殊设计,解决了N80A叶片材料和转子材料线膨胀系数差异较大导致的变形不协调问题,并对叶片和叶轮的高温蠕变强度进行了校核,检验叶片和叶轮能否在高温下长期安全运行.

摘要： 某超超临界600 MW机组给水泵汽轮机第2级动叶片在投产初期就发生微动磨损疲劳断裂失效,对此通过故障现场检查,分析断裂叶片的材质和断口形貌,采用有限元计算分析叶片离心应力,以及综合分析叶轮叶片系统振动特性,得到微动磨损疲劳断裂失效的特征及原因.分析认为:动叶片的微动磨损疲劳断裂均起源于叶根第1齿工作面,第1齿工作面和叶顶一侧表面存在轮胎印型擦痕、磨损斑点、表面发亮及小裂纹等磨损痕迹,第1齿工作面截面存在多条呈分层的裂纹,源区的微观组织和硬度与基体相比明显异常,齿面和断口一般无腐蚀性元素;引起第2级动叶片微动磨损疲劳断裂失效的原因为装配质量不良.

摘要： 本文采用天津水泥工业设计研究院有限公司独有的选粉机CFD(Computational Fluid Dynamics)数值研究平台,首先对选粉机几种常见动叶片的阻力性能、选粉效率进行了数值研究,提出了兼顾阻力与效率的U型动叶片选粉机,其次在充分的理论及试验研究基础上在前进冶金科技有限公司的TRMS43.3矿渣磨选粉机等数个现场进行了工业应用,取得了良好的效果,为粉磨系统的节能降耗提供了一种具有良好工业应用价值的技术方案.

摘要： 本文采用天津水泥工业设计研究院有限公司独有的选粉机CFD(Computational FluidDynamics)数值研究平台,首先对选粉机几种常见动叶片的阻力性能、选粉效率进行了数值研究,提出了兼顾阻力与效率的U型动叶片选粉机,其次在充分的理论及试验研究基础上在前进冶金科技有限公司的TRMS43.3矿渣磨选粉机等数个现场进行了工业应用,取得了良好的效果,为粉磨系统的节能降耗提供了一种具有良好工业应用价值的技术方案.

摘要： 利用叶片测频仪对汽轮机末两级动叶片进行现场静态频率测试及叶片振动安全性分析,测试结果表明,该汽轮机末两级动叶片能在工作转速下安全稳定运行.

摘要： 轴流式风机因其体积小、重量轻和经济性好等优点，目前已大量用作600MW以上锅炉的引风机。其动叶片为钢质叶片，在运行中受到烟气中吃灰的冲蚀，使用寿命短。为了减缓烟尘的磨损，普遍采用粉末火焰热喷涂对叶片表面进行处理来提高其使用寿命。对在投运较短时间就发生开裂的WC-Ni粉末火焰喷涂处理的轴流式引风机动叶片进行试验分析,结果表明:WC-Ni粉末火焰涂层中龟裂或运行中产生的裂纹诱发了叶片的开裂,叶片开裂过程为:涂层开裂——烟尘冲蚀使裂纹扩展和基体形成凹坑——运行应力下裂纹疲劳扩展开裂.

摘要： 为探明高炉煤气透平动叶片裂纹形成原因,本文对叶榫裂纹进行了化学成分、高、低倍组织及断口的宏、微观分析,并对分析结果进行了讨论.

摘要： 中国石化沧州分公司120万吨/年催化裂化装置烟气轮机自2001年10月投入运行,2015年11月和2016年1月先后发生了两次动叶片断裂,室内手动紧急停机处理.通过分析判断为多源的外表面接触处引起的多源疲劳断裂.70天内烟机主备用转子二级动叶片的相继断裂,给烟机的再次稳定运行带来了很大的挑战,通过采取一系列的措施,机组稳定运行到2017年5月份大检修.

摘要： 在汽轮机转子动叶片装配过程中,因同级动叶的质量、长度、周向节距的差距,增加了动叶装配和动平衡的工作量,还影响转子不平衡量及机组可靠性.为减少动叶安装后产生的不平衡量,控制动叶片在周向排列的力矩和重量分散性.本文在简要分析动叶称重原理的基础上,运用遗传算法,就动叶片排序问题进行了优化,避免了原始对称排列算法排序的聚集性,且其收敛速度以及鲁棒性得到极大改善,符合了动叶片装配要求.

摘要： 现代工业和生活中广泛使用的透平机械正向着大功率,高负载的趋势发展.透平机械中的叶片长度和叶尖线速度都不断提高.准确地测量叶片实际振动的频率和振幅已成为透平机械的一个重要研究方向.以间断相位法为理论基础的非接触式测量方法具有很强的实际应用价值.利用间断相位法可以得到叶片低阶振动的许多特性,对叶片的设计和安全运行具有很重要的意义.

摘要： 本文借助于扫描电子显微镜、硬度测试和疲劳试验等手段,分析了OCr17Ni4Cu4Nb马氏体沉淀硬化不锈钢制叶片的断裂机理和失效原因.分析表明.动叶片的断裂机理为高周疲劳,动叶片的失效原因与电火花强化直接相关.并提出了改进方法.

摘要： 本文对某石化公司催化裂化装置烟气轮机的动、静叶片失效原因进行分析,运用了材料金相分析、成分分析、硬度分析、断口形貌分析和光电子能谱分析等多种分析手段,对失效的动静叶片按照标准比对分析和排除,最终确定了动静叶片的失效原因.

摘要： 本发明涉及汽轮机叶片技术领域，尤其涉及一种次末级动叶片及动叶片组。该次末级动叶片包括叶身、叶根和围带，叶根连接于叶身的根部，围带连接于叶身的顶部；围带包括围带主体与形成于围带主体两侧的第一工作面和第二工作面；在次末级动叶片处于静止状态下，围带的第一工作面与相邻的围带的第二工作面形成预定间隙；在次末级动叶片处于运转状态下，围带的第一工作面与相邻的围带的第二工作面相贴合。该动叶片组包括该次末级动叶片。该次末级动叶片和次末级动叶片组，通过采用该围带，能够提高安装便利性，并为次末级动叶片提供足够充足的扭转空间，通过相邻围带之间的接触、压紧和摩擦，形成阻尼减振效果，减小振动应力。

摘要： 涡轮动叶片是连结于旋转轴并绕轴线旋转的涡轮动叶片，具备：轮毂，其在沿着所述轴线的剖面上具有相对于所述轴线倾斜的轮毂面；动叶片，其设于所述轮毂面；至少一个肋，形成于所述动叶片的叶片面，并且在所述动叶片的子午面上沿与所述动叶片的跨度方向交叉的方向延伸。

摘要： 本发明涉及汽轮机叶片技术领域，尤其涉及一种全转速低压级动叶片、动叶片组和工业汽轮机。该全转速低压级动叶片包括叶身和围带，围带包括围带主体以及设置于围带主体两侧的第一工作表面和第二工作表面，第一工作表面和第二工作表面均包括呈Z字形顺次连接的第一子工作表面、第二子工作表面和第三子工作表面，围带的第一工作表面与相邻围带的第二工作表面相贴合。该全转速低压级动叶片组包括该全转速低压级动叶片。该工业汽轮机包括该全转速低压级动叶片。该全转速低压级动叶片、动叶片组和工业汽轮机，从而形成相邻围带之间的紧配合，避免由于叶身扭转不明显导致轴流泄露。

摘要： 本申请涉及汽轮机动叶片设备技术领域，尤其是涉及一种动叶片设计方法、动叶片及驱动空分压缩机的汽轮机。该动叶片设计方法包括以下步骤：将动叶片设计为包括叶根、叶身和围带，将叶身和叶根作为基础部；将轮盘组件设计为包括轮盘及环绕轮盘的多个动叶片；保持轮盘组件的基础部不变，不断调整围带的参数，求轮盘组件的避开三重点的共振转速避开区间；直至目标运行区间落入轮盘组件的共振转速避开区间，将动叶片设计结果确定为轮盘组件所对应的动叶片。动叶片由动叶片设计方法设计而成。驱动空分压缩机的汽轮机包括动叶片。动叶片设计方法、动叶片和驱动空分压缩机的汽轮机，将仅在特定运行区间运行的定型叶片改进为满足各种运行区间的通用叶片。

摘要： 本申请实施例涉及机械技术领域，尤其是涉及一种末级动叶片、动叶片组及汽轮机。本申请实施例的技术方案通过设置拉筋，该拉筋包括接触部和间隔部，接触部与间隔部相连；在拉筋处于静止状态，接触部和间隔部分别与相邻的拉筋存在间隔；在拉筋处于运转状态，接触部与相邻的叶片相贴合，间隔部与相邻的叶片存在间隔。本申请实施例在一示例中，涉及一种低压通流“零流量”运行用末级动叶片，该叶片比正常工况设计的超(亚)临界300MW等级湿冷机组末级动叶片的叶身高度低，采用承载能力大的纵树形叶根结构和增加阻尼的鳍形拉筋，提高了叶片的振动性能，减少了“零流量”运行时的鼓风热量，提高了“零流量”运行时的安全性。

摘要： 本发明涉及汽轮机叶片技术领域，尤其涉及一种次末级动叶片及动叶片组。该次末级动叶片包括叶身、叶根和围带，叶根连接于叶身的根部，围带连接于叶身的顶部；围带包括围带主体与形成于围带主体两侧的第一工作面和第二工作面；在次末级动叶片处于静止状态下，围带的第一工作面与相邻的围带的第二工作面形成预定间隙；在次末级动叶片处于运转状态下，围带的第一工作面与相邻的围带的第二工作面相贴合。该动叶片组包括该次末级动叶片。该次末级动叶片和次末级动叶片组，通过采用该围带，能够提高安装便利性，并为次末级动叶片提供足够充足的扭转空间，通过相邻围带之间的接触、压紧和摩擦，形成阻尼减振效果，减小振动应力。

摘要： 本发明涉及汽轮机叶片技术领域，尤其涉及一种全转速低压级动叶片、动叶片组和工业汽轮机。该全转速低压级动叶片包括叶身和围带，围带包括围带主体以及设置于围带主体两侧的第一工作表面和第二工作表面，第一工作表面和第二工作表面均包括呈Z字形顺次连接的第一子工作表面、第二子工作表面和第三子工作表面，围带的第一工作表面与相邻围带的第二工作表面相贴合。该全转速低压级动叶片组包括该全转速低压级动叶片。该工业汽轮机包括该全转速低压级动叶片。该全转速低压级动叶片、动叶片组和工业汽轮机，从而形成相邻围带之间的紧配合，避免由于叶身扭转不明显导致轴流泄露。

摘要： 本申请提供了涡轮动叶夹具和涡轮动叶片固定方法，该涡轮动叶片夹具用于在涡轮动叶片表面喷涂工艺中对涡轮动叶片进行固定，该涡轮动叶片夹具包括：夹具主体、衬垫板和螺杆；所述夹具主体上设置有滑槽，所述滑槽的底部设置有螺纹孔；所述衬垫板设置在所述滑槽的底部，且所述衬垫板的第一端与所述滑槽的底部固定连接，所述衬垫板的第二端为自由端；当所述涡轮动叶片的叶根从所述滑槽的一端滑入所述滑槽，且所述螺杆从所述螺纹孔向所述滑槽内运动至与衬垫板的第二端形成顶压关系的目标位置时，所述衬垫板的第二端在所述螺杆的顶压下与所述叶根相贴合，将所述叶根夹持在所述衬垫板与所述滑槽的槽壁之间。本方案能够提高对涡轮动叶片进行固定的效率。

摘要： 本申请实施例涉及机械技术领域，尤其是涉及一种次末级动叶片、动叶片组及汽轮机；本申请实施例的次末级动叶片包括叶身、叶根和围带，叶根连接于叶身的根部，围带连接于叶身的顶部；例如，当超(亚)临界300MW等级湿冷机组低压通流“零流量”运行时，原次末级动叶片适应性差，抗颤振性能差，影响机组“零流量”运行安全性。本申请实施例通过设计一种新的次末级动叶片，在工作转速下，相邻叶片的围带与围带间贴合，产生正压力和摩擦力，增加了系统的阻尼；同时实现叶片整圈成组，提高叶片的振动性能，降低叶片所受的动应力。

摘要： 本申请涉及汽轮机叶片设计技术领域，尤其是涉及一种变转速低压动叶片及动叶片组件。该变转速低压动叶片包括叶身和叶根；叶根连接于叶身的高度方向的根部；叶身的总高度为550‑560mm，叶身的根部直径为1005‑1010mm；从叶身的根部至顶部，叶身的截面呈单向扭转状，叶身的轴向宽度单调平滑递减；其中，叶身的根部处的截面为第一截面，第一截面的轴向宽度为194‑196mm，叶身的顶部处的截面为第二截面，第二截面的轴向宽度为73.5‑75.5mm。该动叶片组件包括该变转速低压动叶片。该变转速低压动叶片和动叶片组件，在排汽面积达到2.73m2等级的基础上，满足低根径、大排汽面积、高效高转速以及大流量的要求。