平均故障间隔时间

摘要： 对催化烟汽轮机进行预防性检修,防止催化剂沉积结垢造成停机——催化烟汽轮机运行工况恶劣,影响其长周期运行的最常见问题是催化剂沉积结垢造成轴系振动上升机壳烈度增大,严重的会造成动叶片疲劳断裂引发恶性事故。文章以两台烟机的运行为分析样本,分析基于稳定工艺环境下以平均故障间隔时间为基本运行周期,结合状态监测进行预防性检修,达到机组运行安全兼顾节能经济效益的目的。

摘要： 江苏盐城地区部分2004型拖拉机用户调研数据表明,2004型拖拉机可靠性较低,产品一致性较差。2004型拖拉机三包期(一年)内的平均年度故障率达到300.0%,发生故障的拖拉机比例为71.4%,平均故障间隔时间为156.3 h,液压(提升)系统故障率最高且达到75.0%。根据实际工作经验,对如何提高拖拉机使用可靠性、降低拖拉机使用中的故障率提出改进建议。

摘要： 通过对江苏盐城地区购机时间为一年左右的的28台2004拖拉机用户调研数据分析,得到2004型拖拉机在三包期(一年)内的年均工作时间为469.0 h,发生故障的拖拉机比例为71.4%,首次故障前平均时间为272.0 h,平均故障间隔时间为156.3 h,平均年度故障率为300.0%,液压(提升)系统故障率最高且达到75.0%。数据表明,盐城地区2004型拖拉机工作强度中等,但可靠性较低,产品一致性较差,对提高拖拉机可靠性提出了改进建议。

摘要： 面对化工、石油等领域市场占比持续增长的新形势,常规的压缩空气泡沫系统(CAFS)已无法发挥最大程度的灭火作用。为提升压缩空气泡沫系统应用于重大火灾场合的可靠性,在对比不同冗余设计方案的基础上,确定并联冗余路径为CAFS冗余设计的整体思路。对系统硬件中泡沫泵、空气压缩机和可编程逻辑控制器(PLC)中的电源模块、CPU模块及I/O模块均采用双重模块化冗余方式。通过计算分析CAFS冗余设计前后平均故障间隔时间(MTBF)、平均故障修复时间(MTTR)和可靠度(R)三种可靠性指标的变化,评估冗余设计对CAFS可靠性的影响。评估结果表明,双重模块化冗余设计使CAFS可靠性明显提高,满足大型工业设备高可靠性的工作要求。该研究成果为今后CAFS运行效率提升和自动化发展提供理论支撑。

摘要： 目的探究工程样机制作前行之有效的可靠性预计的分析方法。方法本文以放疗设备中关键子系统多叶光栅准直器为研究对象,首先根据其结构特点进行可靠性预计模型建立,再根据GJB/Z299C-2006指导方法计算电子元器件失效率数值,通过有限元法、实验法、全寿命分析等方法计算机械部件或关键零件的失效率,最后根据元器件计数法以及产品设计的串并联逻辑关系进行总失效率计算。结果产品设计初期的理论平均故障间隔时间(Mean Time Between Failure,MTBF)为376.5 h,未达理论预期指标500 h,经识别主要是源于系统中传动丝杆和传动丝母较高的失效率,成了整个系统的最薄弱环节。通过提高丝杆强度以及硬化工艺优化等手段提升了预期使用寿命,但传动丝母由于行业技术瓶颈难以降低失效率,因而需要通过定期更换以保障系统运行,故在产品维保策略中需将其定义为易损件。结论本文通过可靠性预计将发现的潜在风险点控制在工程实现前期,降低企业开发成本和迭代频率。文中对复杂机电系统总结出的详细和完善的分析方法,可作为工程技术人员进行可靠性预计工作的参考依据。

摘要： 为了提升城市轨道交通双向变流供电技术应用的可靠性和安全性,文章基于双向变流器的功能逻辑和任务要求,针对无冗余结构、“1+1”冗余结构和“4+2”冗余结构这3种设计方案分别建立可靠性评估模型,并结合相似产品法进行了基本可靠性和任务可靠性预计。结果显示,3种方案中两套双向变流机组并联使用方案的可靠性综合指标最佳,基本可靠度对应的失效率为5.24×10-5,任务可靠度在20000 h时为0.9893。基于可靠性预计结果,文章针对最优方案中的薄弱环节提出了可靠性提升方案,预计可将20000 h时的任务可靠度从目前的0.9893提升至0.9993。

摘要： 对核电厂安全级数字化控制系统(DCS)具体试验需求进行了测试、分析和研究,并介绍采用温度为影响因子的阿伦纽斯加速寿命试验计算模型.测试中不改变元器件、模块失效机理而且不引入新失效模式,通过提高核电厂安全级DCS模块在测试中的试验温度值,可在相对较短的测试时间内获得关于核电厂安全级DCS模块的平均故障间隔时间(MTBF)参数值.分析了温度因子和材料的活化能因子对模块老化试验时间的影响.这不仅为核电厂安全级DCS模块寿命的可靠性试验提供了可行且成本较低的测试方案,而且直接验证了核电厂安全级DCS模块寿命可靠性参数是否满足上层设计要求的数据参考.这不仅有利于测试人员对模块测试全局的掌控,而且为设计人员对模块的迭代优化提供科学输入数据.

摘要： 介绍一种维修策略制定和优化方法,以设备的平均故障间隔时间、故障表现特征等级和预设风险维度的影响等级为指标,创建预设风险维度下的风险矩阵,并利用设备故障在该风险矩阵中的分布情况确定各类故障的风险,以制定或优化各故障的维修策略,避免了传统设备维修管理中的欠修或过修问题.

摘要： 介绍一种维修策略制定和优化方法,以设备的平均故障间隔时间、故障表现特征等级和预设风险维度的影响等级为指标,创建预设风险维度下的风险矩阵,并利用设备故障在该风险矩阵中的分布情况确定各类故障的风险,以制定或优化各故障的维修策略,避免传统设备维修管理中的欠修或过修问题.

摘要： 针对锂离子铝壳电池模组在冷金属过渡焊接过程中因焊丝卡丝、 断丝现象造成的模组漏焊、 报废问题,设计一种焊丝末端自动监测、 智能控制系统.通过在焊机送丝柜加装焊丝监测传感器,实时监测并上传焊丝状态,控制系统针对监测的焊丝状态控制焊接系统执行模组焊接工作,实现模组在焊接过程中焊丝状态的自动监测、 焊接状态的智能控制,保证模组生产稳定可靠,提高模组焊接的一次合格率.采用该焊丝状态自动监测、 智能控制方案,能够有效降低锂离子电池模组在生产过程中因焊丝卡丝、 断丝造成的模组焊接质量问题,提升模组焊接质量,降低设备平均故障间隔时间(MT-BF),提升设备综合效率(OEE),具有较强的经济实用意义.

摘要： 平均故障间隔时间作为可靠性的基本参数之一,是衡量产品可靠性的重要参数.本文通过比较航空发动机平均故障间隔时间评估验证的一般方法,分析现阶段评估模型存在的不足和发动机试飞可靠性试验环境特点,通过基于试飞环境数据融合的方法,将不同试飞环境下的可靠性信息折合成等效信息,对试飞期间发动机的平均故障间隔时间进行综合评估,提高其评估结果的可信性.

摘要： 基于某型柴油机的故障数据,对其主要零部件故障发生频次进行统计分析,研究柴油机故障率变化规律,对平均故障间隔时间(Mean Time Between to Faults,MTBF)进行估计.研究表明,该柴油机的电控系统故障发生频次最高,固定件故障发生频次最低;柴油机的寿命不能用指数分布、正态分布、威布尔分布等概率模型描述,该柴油机的故障率变化曲线整体上呈现出"早期失效期"和"偶然失效期"的特征,未出现明显的"耗损失效期"特征。

摘要： 可靠性指标是可靠性水平的度量,根据无人机小型航空发动机的结构和使用特点,选择平均故障间隔时间(MTBF)、起动可靠度(RSS)、平均致命故障间隔时间(MTBCF)作为发动机的可靠性参数体系,并分别建立了可靠性参数的评定方法。通过应用表明,参数选择合理,评定方法有效,为发动机的研制和生产提供了参考依据。

摘要： 电力系统的可靠性对电力系统的稳定运行有着十分重要的意义,其中平均故障间隔时间和有效度是可靠性中最重要的2个指标。文中采用美国军用标准MIL-HDBK-217F中的零件计数法计算出RTU/CSCS系统的平均故障间隔时间和有效度,从而得出整个RTU/CSCS系统运行的可靠性。

摘要： 本文主要叙述了汇流环工作失效率和平均故障间隔时间的预计方法,提出了可靠性框图.连接器和焊点参照GJB/Z299B,采用元器件计数可靠性预计法.

摘要： 某新型自行高炮在装备使用初期,集中地暴露出设计、工艺、使用、保障等方面问题,使装备达不到使用可靠性目标值的要求,而且在装备使用过程中,随着作战使用需求的变化和技术的发展,对装备可靠性的要求也在不断变化.为提高其使用效益,促进后续批次质量的不断提升,因此对该型装备电气系统初始使用阶段进行可靠性评估,具有重要意义,并且极为迫切.

摘要： 某新型自行高炮在装备使用初期,集中地暴露出设计、工艺、使用、保障等方面问题,使装备达不到使用可靠性目标值的要求,而且在装备使用过程中,随着作战使用需求的变化和技术的发展,对装备可靠性的要求也在不断变化.为提高其使用效益,促进后续批次质量的不断提升,因此对该型装备电气系统初始使用阶段进行可靠性评估,具有重要意义,并且极为迫切.

摘要： 某新型自行高炮在装备使用初期,集中地暴露出设计、工艺、使用、保障等方面问题,使装备达不到使用可靠性目标值的要求,而且在装备使用过程中,随着作战使用需求的变化和技术的发展,对装备可靠性的要求也在不断变化.为提高其使用效益,促进后续批次质量的不断提升,因此对该型装备电气系统初始使用阶段进行可靠性评估,具有重要意义,并且极为迫切.

摘要： 某新型自行高炮在装备使用初期,集中地暴露出设计、工艺、使用、保障等方面问题,使装备达不到使用可靠性目标值的要求,而且在装备使用过程中,随着作战使用需求的变化和技术的发展,对装备可靠性的要求也在不断变化.为提高其使用效益,促进后续批次质量的不断提升,因此对该型装备电气系统初始使用阶段进行可靠性评估,具有重要意义,并且极为迫切.

摘要： 基于某大型汽车发动机厂14台卧式加工中心10个月的现场失效采集数据，首先采用卡普兰-梅尔和威布尔变换等方法，得到数据集的WPP(Weibull Plotting Paper)图；然后根据WPP图的曲线形状，采用二重混合威布尔模型作为拟合方程；为了避免直接求解多维非线性似然方程组，将原问题转化成为有约束非线性最优化问题，并采用BFGS 算法和内点法求解，得到了置信度为95%的模型参数的置信区间；模型的拟合优度检验采用K-S检验方法，结论为在5%的显著性水平下接受这样的寿命分布拟合模型。得到了卧式加工中心失效率函数，为一浴盆曲线，且失效率一直下降，因此设备处于早期故障阶段。计算了卧式加工中心的MTBF值，约为367小时。

摘要： 用于移动设备基于调度来重启子系统软件的方法，所述调度降低了子系统故障的可能性，而且不要求总系统重启或影响其它子系统。移动设备可以计算重启时间窗口，在所述重启时间窗口期间，第一子系统可以被有效地重启，而且是在软件故障发生之前被重启。在第一子系统被初始化时，可以建立重启计时器，其中重启计时器指示自从第一子系统的先前重启的时间段。一旦重启计时器指示重启时间窗口内的时间，移动设备就可以向依赖于第一子系统的其它子系统发送请求消息。响应于由其它子系统进行的一致的表决或超出重启时间窗口的重启计时器，移动设备可以重启第一子系统。在一方面，移动设备可以以不断增加的速率来发送请求消息。

摘要： 用于移动设备基于调度来重启子系统软件的方法，所述调度降低了子系统故障的可能性，而且不要求总系统重启或影响其它子系统。移动设备可以计算重启时间窗口，在所述重启时间窗口期间，第一子系统可以被有效地重启，而且是在软件故障发生之前被重启。在第一子系统被初始化时，可以建立重启计时器，其中重启计时器指示自从第一子系统的先前重启的时间段。一旦重启计时器指示重启时间窗口内的时间，移动设备就可以向依赖于第一子系统的其它子系统发送请求消息。响应于由其它子系统进行的一致的表决或超出重启时间窗口的重启计时器，移动设备可以重启第一子系统。在一方面，移动设备可以以不断增加的速率来发送请求消息。

摘要： 本发明涉及一种蜂群无人机平均故障间隔时间的确定方法及系统。所述方法，包括：确定蜂群无人机的控制参数集合中各控制参数服从的数学分布；根据各所述数学分布将所述控制参数集合划分为多个参数因素组；根据多个所述参数因素组进行析因实验，确定各所述参数因素组中所有控制参数的边际效应值；根据所述参数因素组中所有控制参数的边际效应值和对应参数因素组的数学分布计算对应参数因素组的平均故障间隔时间。本发明通过析因实验对蜂群无人机的参数进行敏感性分析，使用有限的试验次数来对实验涉及的所有响应因素进行分析，得到所有因素对实验目标的影响水平，从因素的显著性角度，精确地确定蜂群无人机的平均故障间隔时间取值。

摘要： 本发明公开了一种风电变流器IGBT模块平均故障间隔时间评估方法，特别是一种基于雨流算法提取湍流风速下随机结温波动信息的风电变流器IGBT模块MeanTimeBetween Failure:MTBF评估方法。该方法利用实际风速以及风电机组和变流器运行参数，基于雨流算法提取变流器IGBT模块随机结温波动信息，对风电变流器IGBT模块的MTBF进行计算评估。该方法一方面能同时考虑结温平均值及波动幅值对器件失效的影响，另一方面能同时考虑风速的恒定分量及湍流分量对结温的影响，更能准确评估实际风速下变流器IGBT模块功率循环能力，可以为实际工况下风电机组变流器IGBT模块运行可靠性评估的准确性提高提供技术支撑。

摘要： 本发明公开了一种SOA服务平均故障间隔时间预测方法，属于软件服务质量预测的领域，本发明通过深入研究SOA服务运行时量化特征，在分析其趋势变化的基础上，提出一种基于增量转移概率分析的SOA服务平均故障间隔时间预测方法，本发明避免了传统的SOA性能预测模型和方法中过于依赖SLA规范和假设性能参数恒定不变的不足，能为SOA服务可信性研究提供模型支撑和分析手段，能够极大的提高预测准确率和精度。

摘要： 本发明涉及一种蜂群无人机平均故障间隔时间的确定方法及系统。所述方法，包括：确定蜂群无人机的控制参数集合中各控制参数服从的数学分布；根据各所述数学分布将所述控制参数集合划分为多个参数因素组；根据多个所述参数因素组进行析因实验，确定各所述参数因素组中所有控制参数的边际效应值；根据所述参数因素组中所有控制参数的边际效应值和对应参数因素组的数学分布计算对应参数因素组的平均故障间隔时间。本发明通过析因实验对蜂群无人机的参数进行敏感性分析，使用有限的试验次数来对实验涉及的所有响应因素进行分析，得到所有因素对实验目标的影响水平，从因素的显著性角度，精确地确定蜂群无人机的平均故障间隔时间取值。

摘要： 本发明公开了一种平均故障间隔时间的测试方法及计算机可读存储介质，方法包括：预设测试项，并生成对应的测试脚本；选取数量为测试项个数的待测设备，并将预设的测试时长以及各测试脚本一一对应地发送给各待测设备；收集各待测设备执行各自对应的测试脚本的日志数据；根据所述日志数据，分别获取各待测设备的无响应次数和崩溃次数；根据所述测试时长、无响应次数和崩溃次数，计算得到平均故障间隔时间。本发明可降低测试成本，缩短测试时间，提高测试效率和准确率。

摘要： 本发明提供了一种基于平均故障间隔时间MTBF的服务备件需求预测方法及装置。所述方法，包括以下步骤：整理服务备件的历史数据；根据整理的历史数据计算服务备件的MTBF；基于服务备件的预计运行时间和服务备件的MTBF来计算服务备件的预测失效数量以预测服务备件的需求。本发明通过基于平均故障间隔时间MTBF的服务备件需求预测方法对服务备件需求进行预测，无需经过多次拟合、直接预测，提高了服务备件需求预测的准确率以及服务备件的服务水平，加快了服务备件周转。

摘要： 本发明公开了一种风电变流器IGBT模块平均故障间隔时间评估方法，特别是一种基于雨流算法提取湍流风速下随机结温波动信息的风电变流器IGBT模块MeanTimeBetween Failure:MTBF评估方法。该方法利用实际风速以及风电机组和变流器运行参数，基于雨流算法提取变流器IGBT模块随机结温波动信息，对风电变流器IGBT模块的MTBF进行计算评估。该方法一方面能同时考虑结温平均值及波动幅值对器件失效的影响，另一方面能同时考虑风速的恒定分量及湍流分量对结温的影响，更能准确评估实际风速下变流器IGBT模块功率循环能力，可以为实际工况下风电机组变流器IGBT模块运行可靠性评估的准确性提高提供技术支撑。

摘要： 本发明公开了一种SOA服务平均故障间隔时间预测方法，属于软件服务质量预测的领域，本发明通过深入研究SOA服务运行时量化特征，在分析其趋势变化的基础上，提出一种基于增量转移概率分析的SOA服务平均故障间隔时间预测方法，本发明避免了传统的SOA性能预测模型和方法中过于依赖SLA规范和假设性能参数恒定不变的不足，能为SOA服务可信性研究提供模型支撑和分析手段，能够极大的提高预测准确率和精度。