保险人才

摘要： 随着科技与保险行业的不断融合,用人单位对于保险学专业学生要求越来越高。如何培养符合市场所需的应用型保险专业人才成为高校保险教育工作者们所要考虑的问题。应用型保险人才需熟练将信息技术应用于保险实务中,而拥有简单易学、面对对象广泛等特点的Python语言受到了青睐。本文主要从Python课程开设的必要性和特点,探析如何通过开设Python语言课程培养出应用型保险专业人才,并通过案例教学的分析为保险专业教育工作者提供新的思路。

摘要： 文章以近年金融监管改革和寿险行业发展变革为背景,通过政策分析、行业调研和专家访谈等方式,研究总结新形势下寿险公司对于保险人才的需求特点。结合当下高职院校学生教育工作存在的问题,针对性提出优化顶层设计、改革教学模式、重视社会实践和完善评价机制等四条具有实践价值的对策建议。

摘要： 互联网金融不断发展,金融作业对互联网人才有非常迫切的需求。为了适应保险业对人才需求的变化,高校保险学课程教学需要重视和加强保险实践教学。文章分析了文华学院开展互联网保险实践教学的重要性,以及在互联网保险实践教学方面存在的问题,并提出了相应的实践教学改革措施及建议。

摘要： 新文科建设打破了传统文科思维模式,强调多学科交叉与融合,契合时代要求.在此背景下,保险学专业作为实践性及操作性较强的新兴学科出现,以新文科建设为契机,致力于培养复合应用型的保险人才.本文深入分析了保险专业的人才需求状况,立足于新文科建设背景,阐述培养复合应用型保险人才的必要性,并且针对目前在培养保险人才时存在的问题,提出构建复合应用型保险人才培养模式应突出保险人才培养目标与市场需求相匹配、建设多学科交叉课程体系,创新教学方式和积极探索教学改革,完善保险学"双师型"教师队伍建设机制等措施,为培养新时代发展要求的保险人才作出贡献.

摘要： 随着经济社会的发展及行业的更新迭代,职业素养作为行业人才核心素养的重要组成部分愈加受到用人单位和高校人才培养的重视.高校是培养保险专业人才的主要阵地,需要承担起保险人才职业素养培育的任务,校企合作为推动保险人才职业素养培育提供良好的环境和丰富的资源.本项目从行业、高校和学生三个维度,分析保险人才职业素养培育现状与问题,探索保险人才职业素养培育的路径.

摘要： 随着保险科技迅猛发展,传统保险行业发生了巨大变化,行业变化催生了人才新需求。当前高校保险人才的培养没有及时做出变革,存在培养目标落后、实践环节重视不够、教材建设落后、师资培养不足等问题。本文在问题探讨的基础上,提出了相应的改进措施。

摘要： 近几年保险行业发生巨大变革,从险种的创新到保险销售渠道的互联网化,传统的高职院校保险培养方案已经不能满足现在的社会需要,而应该信息化教学、实战化教学,首先有保险基础知识,其次培养学生分析保险产品的能力,能够对比出优劣,再之后让学生能够运用各种展业工具,包括自媒体的撰写,树立一个专业的形象。

摘要： 商业车险费改后,财险公司的竞争愈发激烈。而各家保险公司之间的竞争,归根到底还是人才的竞争,这对于人才规划起步较晚的保险公司来说尤为重要。如何培养出“高精尖”的保险人才已成为不可回避的重要话题之一。

摘要： 保险专业本科培养目标的定位关系着保险人才培养的成败。保险专业本科培养目标应该定位于：培养宽口径、厚基础、重实践、重能力、适应性强、具有一定创新能力的高素质的应用型保险人才。这要求学生具备合理的知识结构和系统扎实的理论基础知识、较高的专业素质以及较强的创新能力。实现这一目标的途径主要是优化人才培养方案；构建本科学生培养的实践教学体系；拓宽专业渠道，引导学生在培养后期学习第二学位或副修第二专业；积极探索保险专业本科学生的分类培养。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明涉及一种保险丝盒，其包括母线(6)和连接到该母线的至少一根保险丝(8)，每一根保险丝包括两个相反的端部部分(8A、8B)和一个中央部分(82)，至少每一根保险丝的中央部分和该母线的一部分被封装在塑料覆层中。中央部分(82)包括横截面减小的部分(84)。这两个端部部分(8A、8B)包括两个相应的电连接器(81A、81B)，并且每一根保险丝(8)的至少这两个电连接器(81A、81B)未被封装在所述塑料覆层中，使得新的保险丝(12)能够连接在这两个电连接器(81A、81B)之间以替换被烧断的保险丝(8)。

摘要： 本发明涉及一种用于可逆地断开机动车(1)的至少一个电组件的保险装置(13)，该保险装置具有第一开关装置(15)，其中，机动车(1)的第一能量供应单元(3)与机动车(1)的至少一个电组件——尤其是电驱动装置(7)——之间的电连接在第一开关装置(15)的第一切换状态中存在并且在第一开关装置(15)的第二切换状态中被切断。在此规定，保险装置(13)具有第二开关装置(17)，其中，机动车(1)的第二能量供应单元(5)与至少一个电组件之间的电连接在第二开关装置(17)的第一切换状态中存在并且在第二开关装置(17)的第二切换状态中被切断，所述第二能量供应单元与第一能量供应单元(3)并联并且设计成电容器。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 长期以来，保险业时刻面临一种承保风险，即保险公司(保险人)与被保险人之间缺乏有效的实时信息连结，特别在寿险领域，被保险人(客户)与保险公司签约后便如断了线的风筝，保险公司只有被动地等待出险理赔，从而导致很高的赔付率。保险公司面临问题的关键是缺乏有效的技术手段建立保险人与被保险人之间的显性实时信息联结。本发明技术方案要点：建立保险人与被保险人之间的显性实时信息预警系统，实现对风险信息的实时监控。由此产生一种适应保险行业特点和客户个性化风险预警需求的、新的、完整的技术方案，形成保险业风险控制新方法。

摘要： 本申请公开了一种再保险人风险评估方法，应用于数据处理领域，用于对再保险人的风险进行评估。本申请提供的方法包括：从再保险业务系统以及第三方系统获取再保险人的目标信息数据；将所述目标信息数据输入至预设的数据分析模型，输出所述再保险人的标签体系数据；根据所述标签体系数据以及C5.0决策树算法，建立再保险人风险评估模型；根据预设的剪枝算法优化所述再保险人风险评估模型，得到优化完成的所述再保险人风险评估模型；获取目标再保险人的待评估数据，输入所述待评估数据至所述再保险人风险评估模型，输出所述目标再保险人的风险评估结果。

摘要： 本发明公开一种基于人工智能的保险人机耦合客服系统及方法，该系统包括人工客服选择单元、语音识别单元、机器人工智能耦合单元、语音生成单元；所述人工客服选择单元直接实现客户与人工客服的聊天；所述语音识别单元将客户的声音信息转化为文本信息输出；所述机器人工智能耦合单元同时接收文本信息和人工客服选择单元的信息，实现客户与人工客服的聊天或智能生成自然答案文本，并进行机器的强化学习；所述语音生成单元将输入的自然答案文本发送至语音合成引擎，生成声音信息反馈给客户。本发明可以为客户提供售前、售后咨询，产品推荐以及常见知识问题等能力。能够同时达到高准确率、快速回答、高可靠性、以及交互自然等优点。

摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒盒盖、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。

摘要： 本发明涉及一种保险丝元件(12_1；12_2)，所述保险丝元件包括两个连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")和位于所述连接触头之间的导电轨道(26_1；26_2)，其中所述导电轨道(26_1；26_2)至少在一些区段中具有相对于所述连接触头(24_1'，24_1"；24_2'，24_2")减少的线横截面，所述保险丝元件进一步包括至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)和所述至少一个加铺层(16_1；16_2'，16_2")均包括在超过预定环境温度时以及在所述保险丝元件(12_1；12_2)传导电流时经历扩散的材料。本发明进一步涉及具有这样的保险丝元件(12_1；12_2)和基底支撑件(14)的保险丝(10)，其中所述保险丝元件(12_1；12_2)布置在所述基底支撑件(14)的表面上。

摘要： 本发明涉及一种保险装置，包括：壳体，至少两个连接片，连接片之间的连接件以及驱动器。驱动器将连接件从闭合位置移动至打开位置，在闭合位置，连接件将连接片相连，在打开位置，连接件与两个连接片中的至少一个分离。通过将连接件以压配合压紧在连接片之间，实现了连接片与连接件导电性特别良好、但能够简单地通过驱动器分离的连接。