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颗粒离散元

颗粒离散元的相关文献在2007年到2022年内共计94篇,主要集中在建筑科学、公路运输、矿业工程 等领域,其中期刊论文77篇、会议论文5篇、专利文献161718篇;相关期刊55种,包括中南大学学报(自然科学版)、三峡大学学报(自然科学版)、工程地质学报等; 相关会议5种,包括中国力学学会2012颗粒材料计算力学学术会议、第四届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛、中国工程热物理学会2010年多相流学术会议等;颗粒离散元的相关文献由309位作者贡献,包括石崇、夏毅敏、陈福全等。

颗粒离散元—发文量

期刊论文>

论文:77 占比:0.05%

会议论文>

论文:5 占比:0.00%

专利文献>

论文:161718 占比:99.95%

总计:161800篇

颗粒离散元—发文趋势图

颗粒离散元

-研究学者

  • 石崇
  • 夏毅敏
  • 陈福全
  • 吴占瑞
  • 漆泰岳
  • 白永学
  • 谭青
  • 韩钧
  • 丁珣昊
  • 刘君刚
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 杨文剑; 刘怀忠; 谢红强; 肖明砾; 卓莉
    • 摘要: 颗粒材料的3维离散元数值模拟的可靠性取决于细观参数的合理标定。目前,对颗粒材料细观模拟参数的标定方法还缺少系统性的研究。本文通过对室内直剪试验和数值模拟的对比分析,揭示了碎石颗粒材料宏观力学参数与颗粒间细观参数的相关性,提出碎石颗粒材料数值模拟细观参数的标定方法,并验证该标定方法的合理性。结果表明:在线性模型中,碎石颗粒试样的宏观弹性常数与碎石的粒间法向接触刚度呈正相关,而对粒间切向接触刚度的变化不敏感;基于此提出的粒间接触刚度(法向、切向)标定方法,直剪数值模拟的剪应力–剪位移曲线计算结果与室内试验值吻合度较高,验证了该标定方法的可靠性及合理性。在直接剪切过程中,碎石颗粒内部力链网络随着剪位移的增加逐渐由垂直方向向剪切盒对角线方向偏转,随着颗粒的整体速度场变化而出现剪缩和剪胀现象;采用本文提出的细观参数标定方法对室内滑坡运动试验开展数值模拟,数值模拟的滑坡碎石堆积形态与室内试验结果基本一致,验证了该方法在堆积碎石滑坡模拟分析中的适用性。
    • 张宏虎; 白伟; 孙明祥; 邓涛
    • 摘要: 通过数字图像技术细致描述了闽东地区花岗岩残积土中砾石的颗粒形状特征,并通过簇颗粒在PFC数值平台上实现了砾石颗粒的二维重构。进而建立含砾花岗岩残积土的离散元数值模型,对现场大型直剪试验全过程展开细致的数值模拟,探讨了含砾花岗岩残积土的细观剪切特性。从细观颗粒的统计结果上看,球颗粒/簇颗粒的平均相对水平位移和平均转动量,均沿试样高程大致呈正态分布;对其进行正态曲线拟合,发现其剪切带中心并不在剪切面位置,而是略向上发生偏移;同时通过定义上下一个标准差精确计算剪切带宽度;上述剪切带中心偏移量和剪切带宽度均随竖向压力的增大而逐渐减小。另一方面,颗粒间接触力链的分析表明,强力链主要集中在砾石颗粒间;而细颗粒则填充试样孔隙,使得各颗粒间咬合更加充分;二者共同作用有利于形成较为稳定的强力链,增强了含砾花岗岩残积土的抗剪强度。
    • 杨天森; 马飞跃; 郭霞; 孙冰岐; 石崇
    • 摘要: 降雨作用下杂填土边坡的稳定与介质构成、降雨作用过程、降雨强度等密切相关。本文基于颗粒离散元计算平台,利用多边形细观介质构造方法模拟骨架颗粒,建立了降雨作用简化等效作用力模型,探讨了降雨作用下杂填土边坡的滑坡机理。研究结果表明降雨影响可等效为3个过程,等效饱和层厚度内颗粒受沿着边坡向下的渗流力影响,饱和层随时间不断下渗并与地下水位汇合,地下水位提高引起渗流力作用;饱和层厚度增大、坡表饱和层水流速度偏大会加速滑坡的产生,含石率提高则介质抗剪强度提高,边坡稳定偏脆性;采用暴雨影响简化分析方法可考虑复杂的非饱和渗流过程,计算效率比考虑复杂渗流计算要高。研究结果可为杂填土复杂介质的滑坡过程经验分析与评估提供参考。
    • 吴尚杰
    • 摘要: 以厦蓉高速改扩建工程为背景,按现场技术标准配置4组粉土填料试样,开展室内直剪试验,同时在PFC2D离散元平台上模拟试样的直剪试验全过程,探讨粉土填料的细观剪切特性。结果表明:随着剪应变增加,接触黏结破坏区域由剪切面附近点逐渐扩大为具有一定厚度的贯通条状带,使得粉土填料的抗剪强度下降,表现出应变软化特性。从统计结果上看,球颗粒的平均转动量和平均相对位移,均沿试样高度方向大致呈正态分布;对其进行正态曲线拟合,发现剪切带中心并不在设定剪切面位置,而是略微向上发生偏移;同时通过上下一个标准差的定义,可精确计算剪切带宽度。对比不同竖向压力下数值模拟的统计结果,发现剪切带宽度随竖向压力的增大略有减小,但剪切带中心偏移基本不变。
    • 于超
    • 摘要: 土质路基高边坡稳定性问题一直困扰着岩土工作者,国家铁路及公路工程每年在路基高边坡治理方面花费巨大。结合京港澳高速公路小河段路基高边坡工程,基于颗粒离散元PFC^(2D),通过双轴标定试验,建立了细观参数与小河段路基高边坡土体宏观参数对应关系,将其引入到数值边坡模型,从大变形层面分析小河段边坡滑坡破坏特征及运动特征。研究分析发现:高边坡滑动过程呈现逐级差异破坏,边坡以上部土体出现拉裂开始,而后下部土体从坡脚剪出,最后中间土体不断出现拉裂纹,呈块体形态。
    • 王其洲; 胡从严; 叶海旺; 李宁; 雷涛
    • 摘要: 以某煤矿受叠加支承压力强烈影响的锚杆索支护煤巷为背景,针对巷道大变形特征,以及颗粒离散元模拟方法缺少支护构件等问题,利用矩阵离散元软件MatDEM,建立叠加支承压力影响煤巷三维颗粒离散元模型。通过颗粒生成clump来模拟锚杆和锚索支护构件,研究叠加支承压力作用下的巷道围岩应力分布规律和变形特征。利用颗粒堆积方法,综合考虑支护体内部颗粒与颗粒之间以及支护体与外界颗粒之间的相互作用力,建立了MatDEM软件中颗粒堆积型锚杆和锚索模型。研究表明:煤柱和工作面回采产生的叠加支承压力诱导巷道围岩产生非对称集中应力,且主要分布在巷道的顶板位置,应力集中系数最大达到2.4,叠加支承压力的强烈影响范围为超前工作面30m左右;巷道顶、底板以及两帮均出现强烈收敛变形,并在应力集中区产生大变形特征,其中底鼓量约为1 m。
    • 郭璐; 罗星臣; 何山; 韩伟锋; 夏毅敏
    • 摘要: 针对硬岩地质条件下传统滚刀破岩出现贯入度低、磨损严重和破岩效率低等问题,许多新型辅助破岩方法被提出,如通过激光、水射流等非接触式破岩方法在岩石上制造预切缝来辅助滚刀破岩。为了明晰预切缝条件下滚刀破岩机理,采用颗粒离散元方法建立预切缝在滚刀侧面(侧置式)和滚刀前面(前置式)两种辅助破岩仿真模型,探究了预切缝深度和间距对滚刀破岩裂纹拓展的影响规律。研究结果表明:1)侧置式辅助破岩模型中,预切缝主要影响裂纹的拓展,诱导破岩过程中侧向裂纹向预切缝底端扩展;前置式辅助破岩模型中,预切缝主要影响裂纹的萌生起裂,在贯入初期只产生侧向裂纹,并促使侧向裂纹向两侧扩展。2)滚刀垂直力和裂纹数量均随着预切缝深度的增加而减小,但滚刀垂直力随着刀间距的增大而增大,裂纹数量则随着刀间距的增加先增大后减小。3)同等条件下,侧置式辅助破岩模型的破岩效率要高于前置式辅助破岩模型,但前置式辅助破岩模型中滚刀的垂直力要远小于侧置式辅助破岩模型中的滚刀垂直力,可通过进一步增加前置式辅助破岩模型中滚刀贯入度来充分利用预切缝辅助破岩。4)滚刀贯入度一定时,侧置式辅助破岩模型适用于预切缝深度大于滚刀贯入度的情况,而前置式辅助破岩模型适用于预切缝深度小于滚刀贯入度的情况。
    • 贾佳
    • 摘要: 基于颗粒离散元理论,从细微观及大变形角度揭示砂土与混凝土桩接触界面力学和变形机制。建立了不考虑混凝土桩破坏特性的刚性簇单元,通过双轴压缩试验确定了混凝土桩及砂土线性模型细观接触参数,将其引入到桩土接触界面剪切模型中,通过直剪试验研究发现剪切应力-剪切位移曲线经历了弹性变形、强度硬化、强度软化三阶段。小剪切位移状态下,桩土接触界面在静摩擦作用下处于弹性变形状态。随着剪切位移增大,桩与砂土界面出现滑动,砂土出现较大剪涨作用。随着剪切位移增大,砂土从动摩擦状态转化为旋转状态,导致界面剪切应力快速降低,对土体剪涨作用明显。最大主应力由竖直方向向水平方向偏转。在剪切方向端部出现应力集中,剪切方向后部应力偏转效应较弱。当剪切进入软化阶段时,剪切端部应力进一步集中,最大、最小主应力有一定程度降低。
    • 刘先珊; 李涛; 张立君; 潘玉华; 李满; 曾南豆
    • 摘要: 以露头页岩为研究对象,开展不同层理倾角页岩的直剪试验,研究剪切全过程的4个阶段,同时开展基于颗粒离散元的页岩直剪全过程研究,与试验数据对比验证数值模型的可行性,从细观角度分析直剪全过程的能量演化规律,提出各向异性特征表征方法,并通过全过程的声发射变化解释细观裂缝的演化机制,阐明裂缝扩展与细观能量演化机制的一致性,研究不同时刻的层理页岩裂缝扩展规律及力链图,与对应层理倾角页岩的破坏模式进行对比,进一步探讨90°层理页岩剪切破断的裂缝特征,揭示不同层理页岩直剪全过程的裂缝演化机制。结果表明:法向应力增大能更大程度地抑制层理开裂,而剪切速率增大能更快速地达到峰值强度但降低抗剪强度;不同层理倾角页岩的破坏模式各异,0°沿层理面剪切滑移破坏,30°层理开裂为沿层理的雁列状裂缝,60°剪切破裂面呈曲线型。
    • 杨明明
    • 摘要: 复杂地质工程中,岩体内部产生大量贯穿层状节理,严重影响隧道工程安全性。为研究节理对岩体隧道稳定性影响,基于颗粒离散元PFC,从细微观角度分析不同倾角节理对隧道变形及力学特性影响。结果表明:节理倾角对岩体稳定性影响较大。当节理倾角为20°及70°时,岩体各向异性程度大,隧道变形位移增大,裂隙发育扩展范围广,径向应力降低严重,极大影响隧道稳定性。当岩体各向异性增大时,隧道在节理与临空面交界处的应力集中现象明显,岩体损伤作用明显,岩爆产生概率增大。多层节理对岩体的切割作用明显,其交界处产生应力集中,裂纹从临空面向岩体内部扩展。
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