铁路管理

摘要： 铁路认知的社会建构贯穿于晚清史,是中国铁路史更完整且更显著的表现。根据焦点问题的迁移,可将其划分为起源阶段(1834—1861)、增长阶段(1861—1894)和转向阶段(1894—1912)。晚清铁路认知发展历程呈现出前瞻性、互动性、综合性和公共性的基本特征,并在不同的阶段各有建构动力。一分为二地看,铁路认知的变革意义在于同步发生的科技观更新,而其局限则是折射出中国近现代科技转型的滞后性和偏移性。作为案例的这段兼具普遍性与特殊性的曲折历史,从思想观念的本质和实践应用的取向两方面为当代中国把握新一轮科技革命和产业变革的机遇提供了可资参鉴的经验和教训。

摘要： 完善铁路交通运输组织的管理工作不仅能够提升人们的出行效率,更能够有效的推动铁路经济的发展,本文通过对题录交通运输组织管理的现状和困境进行分析,探讨了优化铁路交通组织管理的策略和办法,为进一步提高铁路交通运输的市场竞争力,促进铁路交通行业的持续发展提供了参考。

摘要： 社会的发展,经济水平的提高,使得人们的生活水平越来越高,铁路作为人们出行、企业生产运输的重要选择,铁路事业也在不断的发展,为了保证铁路企业的高质量和稳定持续发展,就要采取先进的管理技术、总结管理经验,有效的提高铁路管理水平.本文简述了精准管理在铁路安全生产管理中的运用价值,并对精准管理在铁路安全生产管理中的运用策略和具体应用进行了探讨,希望可以为有效进行铁路安全生产管理提供一份参考,促进铁路系统的健康发展.

摘要： 铁路作为我国交通运输中的大动脉,其不仅承担着我国大部 分的货物运输,还对国民出行以及国家战略安全有着重要意义。本文 以规矩意识入手,对我国当前铁路管理中的规矩意识的渗透与实施进 行具体策略的分析,从规矩意识的内涵以及在铁路管理中的具体作用 入手,力求从二者的内部联系进行综合分析。

摘要： 长期以来,中国存在着广泛的进入壁垒,主要是行政与企业的结合,导致不同形式的经济垄断.为了使市场健康发展,中国改革了一些垄断企业,放松管制和减少垄断.对于一些非常大的国有企业来说,主要是政府与企业的分离、政府与资本的分离.那么,将政府和企业与国有企业分开是否可行?随着改革实践的深入和理论的发展,人们对政府与企业的关系有了更多的认识和理解.本文以铁路公司为例,探讨将行政企业与国有企业改革分离的可行性.

摘要： 随着我国社会经济的快速发展和科学技术水平的不断提高,我国的铁路建设工程事业也随之繁荣发展起来.社会经济的发展从根本上带动铁路建设项目工程技术和工程质量的有效提升.笔者以铁路建设为切入点,积极探索铁路建设项目工程物资管理存在的问题,并且根据不同的问题而制定相关的解决计划.

摘要： 现阶段,随着现代社会经济的高度发展,铁路作为我国的主要交通建设也随之得到了迅猛的发展.但是,其在不断发展过程中,也面临着越来越高的安全需求.人因可靠性分析在现代铁路管理体系之中的应用,对强化管理质量以及效率具有重要的积极意义.文章主要研究人因可靠性分析在铁路安全管理中的运用.

摘要： 本文首先分析了当前的减速顶维修管理模式，接着分析了铁路管理体制，及未来铁路管理体制的变化对减速顶维修的影响，最后提出了减速顶新维修管理模式，铁路减速顶维修外包，成立维修中心是保证减速顶维修质量，高效经济的未来减速顶维修管理模式。

摘要： 面对铁路管理体制和供应体制的变化,分析了传统物资管理模式存在的问题,提出了适应新形势优化站段物资管理的途径和方法。

摘要： 为降低视频监控安全风险、加快国产密码应用,本文针对铁路综合视频监控系统现状,研究提出了基于国产密码的铁路视频监控安全服务平台总体架构和主要功能,以及对既有铁路综合视频监控系统的适应性改造方案,为解决铁路视频安全问题和推进国产密码在铁路综合视频监控系统中的应用提出了技术思路.

摘要： 为降低视频监控安全风险、加快国产密码应用,本文针对铁路综合视频监控系统现状,研究提出了基于国产密码的铁路视频监控安全服务平台总体架构和主要功能,以及对既有铁路综合视频监控系统的适应性改造方案,为解决铁路视频安全问题和推进国产密码在铁路综合视频监控系统中的应用提出了技术思路.

摘要： 为降低视频监控安全风险、加快国产密码应用,本文针对铁路综合视频监控系统现状,研究提出了基于国产密码的铁路视频监控安全服务平台总体架构和主要功能,以及对既有铁路综合视频监控系统的适应性改造方案,为解决铁路视频安全问题和推进国产密码在铁路综合视频监控系统中的应用提出了技术思路.

摘要： 为降低视频监控安全风险、加快国产密码应用,本文针对铁路综合视频监控系统现状,研究提出了基于国产密码的铁路视频监控安全服务平台总体架构和主要功能,以及对既有铁路综合视频监控系统的适应性改造方案,为解决铁路视频安全问题和推进国产密码在铁路综合视频监控系统中的应用提出了技术思路.

摘要： 为降低视频监控安全风险、加快国产密码应用,本文针对铁路综合视频监控系统现状,研究提出了基于国产密码的铁路视频监控安全服务平台总体架构和主要功能,以及对既有铁路综合视频监控系统的适应性改造方案,为解决铁路视频安全问题和推进国产密码在铁路综合视频监控系统中的应用提出了技术思路.

摘要： 技术引进的目的是提高本国、本企业的制造能力、技术水平，填补国内技术空白，消除技术差距。本文介绍了作者所在单位一昆明中铁大型养路机械集团有限公司二十多年来在铁路大型养路机械技术引进、消化吸收、再创新方面的做法及取得的显著效益，以期希望对已开展或即将开展技术引进的企业起到交流与借鉴作用。

摘要： 技术引进的目的是提高本国、本企业的制造能力、技术水平，填补国内技术空白，消除技术差距。本文介绍了作者所在单位一昆明中铁大型养路机械集团有限公司二十多年来在铁路大型养路机械技术引进、消化吸收、再创新方面的做法及取得的显著效益，以期希望对已开展或即将开展技术引进的企业起到交流与借鉴作用。

摘要： 技术引进的目的是提高本国、本企业的制造能力、技术水平，填补国内技术空白，消除技术差距。本文介绍了作者所在单位一昆明中铁大型养路机械集团有限公司二十多年来在铁路大型养路机械技术引进、消化吸收、再创新方面的做法及取得的显著效益，以期希望对已开展或即将开展技术引进的企业起到交流与借鉴作用。

摘要： 本发明属于铁路交通管理技术领域，尤其是一种铁路交通管理用铁路道口闸门系统，针对现有技术存在的问题，现提出以下方案，包括埋设于地面的横地埋件，横地埋件的顶部外壁开设有横槽，且横槽的上方设置有弧板，弧板包括弧形金属板和固定连接于弧形金属板顶部的橡胶面层，横槽与弧板之间设置有收纳升降机构。本发明能防止设备长时间暴露在外界后因风吹雨打而损坏，提高了使用寿命。

摘要： 本申请公开了一种基于BIM技术的铁路梁场管理系统及铁路梁场管理方法，其中，所述铁路梁场管理系统通过所述模型建立模块建立三维模型，所述三维模型根据所述数据通信模块传输的实时信息实时更新，并且所述数据通信模块可以通过向所述模型建立模块发送请求指令的方式显示所述三维模型，大大增加了整个铁路梁场管理系统的信息传递速度；另外，所述铁路梁场管理系统的三维模型的数据通信模块发送的实时信息可以直接传送到所述模型建立模块，避免了实时信息的过多传递环节而可能造成的传递错误，增强了所述铁路梁场管理系统的鲁棒性。

摘要： 本发明提供一套铁路门禁设备及使用该套铁路门禁设备进行铁路门禁应用和管理的方法，所述铁路门禁设备包括：一设于有网络地区的服务器、数个使用者随身携带的移动控制设备和数个安装于铁路沿线铁路通道门内侧的门禁机；所述服务器生成授权信息，所述服务器与所述移动控制设备之间通过网络或数据线进行授权信息和使用记录的信息传输，所述移动控制设备与所述门禁机之间通过短距离无线信号进行授权信息和使用记录的信息传输，所述门禁机根据接收到的所述授权信号进行工作。所述移动控制设备进行联网，能够验证人员信息，还具有中继功能，能即时反馈使用记录和门信息，服务器根据工作要求定制授权信息，每一授权信息都具有针对性，管理效果更好。

摘要： 本发明公开了铁路交通管理的铁路岔道信号照明装置，涉及铁路照明装置技术领域，解决了现有照明装置的照明组件无法自行升降，检修和维护时步骤繁琐，且照明组件的伸出照明长度无法调节的问题。铁路交通管理的铁路岔道信号照明装置，包括明装置；所述传动杆的杆体转动连接在照明灯柱的内部。该装置照明灯具在升降组件和调节控制组件的配合作用下能够实现调节伸出使用长度以及自动升降，从而能够适应不同环境下的使用需求，方便了工作人员后期对照明灯具的检修、维护和更换，工作效率提高70％。

摘要： 本申请涉及一种铁路货车电源管理设备、铁路货车制动系统和铁路货车。所述一种铁路货车电源管理设备，包括：变流器，用于分别连接轴端发电机和蓄电池组；变流器还用于将轴端发电机产生的交流电转化为直流电存储于蓄电池组中；监测模组，用于分别连接轴端发电机和蓄电池组；监测模组用于分别监测轴端发电机的工作状态和蓄电池组的工作状态；用电分配单元，用于分别与制动设备以及蓄电池组相连接；用电分配单元还用于根据制动设备的功率需求将蓄电池组存储的电能分配至制动设备，以使制动设备实现制动。本申请可以有效延长铁路货车蓄电池组的使用寿命，保证了铁路货车制动系统的用电安全，实用性和便捷性也大大提高。

摘要： 本发明涉及一种用于铁路管理的电子登销记系统，所述系统包括：权限管理模块，用于实现系统内用户身份信息的存储，并根据用户身份信息进行用户角色的分配；模板管理模块，用于存储模板，并对模板进行维护操作；登销记管理模块，用于根据用户的角色进行登销记模板的分配，并根据用户的反馈进行登销记的相关操作；统计分析模块，用于根据登销记管理模块的操作记录，对登销记操作进行统计分析并反馈给用户。与现有技术相比，本发明具有模块化程度高、灵活性能强、可靠性能高以及实用性能强等优点。

摘要： 本发明公开了一种铁路管理云检测的方法，它涉及铁路用具技术领域，它的检测方法为：步骤一：建立云检测系统：将铁轨的上侧建立监测装置，且监测装置通过云网络与上位机连接，上位机内存储对比参照物；步骤二：数据采集：监测装置进行数据采集，并将采集的数据传输到上位机内；步骤三：数据分析：上位机将数据进行分析与处理，处理后进行数据归类与统计；步骤四：数据对比：将归类与统计的数据与参照数据进行对比，对比完成后，将差别的数据导出，进行单独分析；本发明便于实现数据监测与处理，操作简便，工作效率高，且能进行数据存储。

摘要： 本实用新型公开一种铁路管理系统的读卡器，包括外壳、设置在外壳内的电路板，其特征在于：所述外壳由上模板、下模板和中间层构成，所述上模板和下模板上都设有磨砂面，所述上模板的中部是感应区，所述感应区上设置耐磨UV层。本实用新型的结构简单，通过感应区上的耐磨UV层减少对读卡器感应区的磨损，采用金属外壳能够防摔，上模板和下模板的转角处设有弧形倒角防止尖角刮伤人们，中部采用高亮色使读卡器更美观，通过读卡器的USB接口与铁路管理信息系统相连，实现相互之间的信息交换。

摘要： 一种铁路管理系统的工位机，包括工位机主机、显示器、读取装置、控制面板、无线收发模块和信号装置，其特征在于：所述工位机主机的输入、输出端之一通过无线收发模块与系统主机电连接，所述工位机主机的输出端之二与显示器电连接，所述工位机主机的输出端之三与信号装置电连接，所述工位机主机的输入端之二与读取装置电连接，所述工位机主机的输入端之三与控制面板电连接。本实用新型的结构简单、合理，通过本实用新型有有序的解决了工作人员的调度安排，通过该工位机与控制中心相连实现了信息化管理，并且通过本实用新型的读取装置收集了大量维修技能信息，通过显示器便于人们查阅，实现了资源共享，从而提高了工作效率。

摘要： 本实用新型属铁路交通的管理技术领域，特别涉及的是一种专用线、专用铁路管理计时卡。本实用新型的专用线、专用铁路管理计时卡，包括电源、计轴、车号识别装置、存储器、计算机PCI总线接口，有时钟芯片，时钟芯片分别和电源正极、计算机PCI总线接口、存储器、计轴、车号识别装置连接。本实用新型的专用线、专用铁路管理计时卡设计合理、结构简单、使用方便，计时科学、准确、可靠，减少了当事双方的纠纷，提高了工作效率。