白帝城

摘要： 在历代文献记载中,白帝城内有武侯祠、昭烈庙、永安宫、八阵图、关帝庙、甘夫人墓等大量与蜀汉人物相关的祠庙,这是由于白帝城曾是蜀汉重镇,当地有着崇祀蜀汉君臣的传统。在宋代以后,尊刘贬曹的思想流行,又使得白帝城内蜀汉人物的崇祀得到了进一步的发展,并在明清达到顶峰,使得蜀汉君臣成了白帝城的象征。白帝城祠庙的沿革与变迁、遗迹的产生与发展,受到了当地蜀汉崇祀的传统和时代主流推崇蜀汉政权的双重影响。

摘要： 白帝城历史悠久,《后汉书》第一次提及白帝城,《水经注》最早书写白帝城形胜。白帝城素有“诗城”的美称,陈子昂、李白、杜甫等著名诗人都曾到白帝城游览,并留下了大量脍炙人口的诗歌。唐人主要从白帝城的形胜和历史两个方面进行咏叹抒情,并影响了唐以后白帝城诗歌的书写。因白帝城景观蕴含了巨大的文学价值,白帝城承载了唐人的人文情怀、人格理想等多重文化内涵。具有作为文学景观的白帝城,具有崇高美和生态美,利于我们深挖白帝城背后的文学与人文价值,重新发现白帝城诗歌的魅力。从文学景观的角度分析白帝城,不仅为白帝城研究提供一个全新的角度,还利于弘扬巴蜀文化。

摘要： 考古遗产一体化保护是指在对不可移动文物进行考古发掘、研究保护、展示利用等过程中,统筹多领域人员参与,在充分调查和准确认识遗产信息的基础上制订整体规划,在规划执行过程中实现考古调查与发掘、保护规划制订、文物保护实施、遗产开发各领域无缝对接、有序介入,确保文化遗产资源得到最充分的认识、最科学的保护和最合理的开发利用。文章在阐述考古遗产一体化保护内容的基础上,以白帝城为例,对考古遗产一体化的保护实践进行了思考分析。旨在为考古遗产保护积累经验并为同行提供借鉴。

摘要： 李白(图1)的“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”可谓家喻户晓。什么原因让诗仙的激情迸发?白帝城高入云端的山势和那迤逦的自然风光。白帝城位于瞿塘峡口的长江北岸,坐落在白帝山,三面环水,一面依山,距奉节县城东4千米。西汉末年公孙述据蜀,在山上筑城,因城中一井常冒白气,宛如白龙,便借此自号“白帝”,并改名此城为白帝城。1994-18《长江三峡》-1描绘了白帝城的秀丽景观(图2)。

摘要： “古今多少事,都付笑谈中。”章武年,即公元223年,蜀先主刘备于永安病笃,召诸葛亮,“属以后事”。此地便是如今的奉节—白帝城。西汉末年,公孙述据蜀,在山上筑城,因城中一井常冒白气,宛若游龙,便借此自号白帝,并名此城为白帝城。我至白帝城,春意阑珊。登白帝城之时,细雨拂面,却是一派苍凉之感。漫步于白帝城之中,仿佛能体会到蜀先主兵败后的悲伤与苍凉。“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。是非成败转头空,青山依旧在,几度夕阳红。”

摘要： 白帝城大遗址是重庆市宋蒙元山城防御体系的重要内容,也是奉节县文化遗产的重要组成部分,体现了奉节、重庆乃至国家的历史文化底蕴。本文以白帝城大遗址为例,通过对近年来工作的梳理,对保护管理工作进行探索,以期为白帝城大遗址的保护提供一定的参考。

摘要： "走,去瞿塘橙园吃火锅!"2020年10月7日,连绵多日的小雨终于停了。奉节县朱衣镇清水社区居民苏久淋早已按捺不住外出的心,第一时间便在朋友圈招呼朋友,去永乐镇白龙村品尝闻名已久的火锅。白龙村位于夔门南侧的白盐山,站在山上眺望,江中心是人文圣地白帝城,面前便是气势磅礴的夔门,而更远处的云雾中,若隐若现的是三峡之巅。

摘要： 白帝城下雪浪奔,盐甲壁立开夔门。一城高镇三峡首,一门险扼全川口。千年岁月如飞梭,几多人物排闼过。夔门形势雄天下,夔州故事待大写。伊昔公孙筑此城,安知赤符归贤明。

摘要： 栈桥工程项目有助于改善区域内的交通以及水土情况。将对白帝城栈桥工程项目概况进行分析,研究白帝城栈桥施工,探究栈桥及平台的管理办法,以期提升白帝城栈桥及平台的施工质量。

摘要： 郦道元在《三峡》中写道:“至于夏水襄陵,沿溯阻绝。或王命急宣,有时朝发白帝,暮到江陵,其间千二百里,虽乘奔御风,不以疾也。”从白帝城到江陵城1200里(约600 km),能够做到朝发夕至,这叶小舟得有多快,这江水得有多急。按12 h来计算,小舟的速度得有50 km/h才行(注:古时距离测量还是有误差的,从白帝城至江陵县的实际距离是403 km,按此距离计算,速度也有34 km/h)。

摘要： 本发明提供一种天城文分词和识别方法、装置、电子设备和存储介质，其中分词方法包括：获取待分词的天城文文本的字符序列；基于所述字符序列中当前字符的类型以及所述当前字符之后的字符的类型，对所述当前字符及其之后的字符进行分词，并将分词所得子词中的最尾字符在所述字符序列中的下个字符更新为当前字符进行分词，直至分词完成。本发明实施例提供的天城文分词和识别方法、装置、电子设备和存储介质，在分析整理了基础单元结构的基础上，提出了适合天城文语言结构特性的分词规则，既考虑当前字符的类型，也考虑当前字符之后的字符的类型，由此确定字符序列中一段字符的语言结构，据此进行分词。

摘要： 一种城市易滑城段景观交互设计系统，包括行走路段、斜坡植被、投影仪和路灯，所述的行走路段两边分别为投影仪和斜坡植被，斜坡植被的顶部与路灯支撑相连接，路灯支撑的顶部设置路灯，路灯支撑设置在平整路面上；本发明设置将沟壑路段和易滑斜坡改造成行走路段和斜坡植被，且在斜坡植被中间设置有灯带，靠近行走路段的一侧设置灯带，灯带兼具照明和观赏的功效，方便人们行走，与植被块交互设置且美化了环境，投影仪和路灯下方的白幕布相对应设置，与斜坡植被之间相交互设置，投影仪可投射一些公园文明宣传语和社会文明宣传语之类的词句，使人们在休闲的时间感受和加强这方面的学习，共同提高和维护公共环境方面的认识。

摘要： 本发明提供的一种网约车跨城运力效率的提高方法包括：根据不同城市跨城订单数据，设置不同城市跨城优惠信息，获得策略配置；如果订单为跨城订单，司机开始服务，订单进入服务中状态；调用所述策略配置查询路线配置的优惠信息；根据优惠信息获得跨城优惠路线。提升用户下单体验及降低用户叫车费用，减少司机空驶，让乘客快速出行、让司机满载而归。

摘要： 本发明公开一种港园城一体化综合交通运输体系构建方法，包括以下步骤：构建系统动力学模型、预测港园城一体化综合交通量、建综合交通运输体系、综合交通运输体系的适应性评价和优化综合交通运输体系；本发明结合港园城一体化发展规律，设计港口、产业园区和城市间的多交通运输方式资源配置，实现多交通运输方式间的耦合，发挥综合交通枢纽在集散中转、换乘换装、多式联运、信息管控等方面功能，利用新一代信息技术和通讯技术实现综合交通管理的智慧化，构建港园城一体化综合交通运输体系，使不同交通基础设施得以协调发展，提高了多交通模式间衔接耦合度，实现合理化的交通枢纽布局和管控，并使综合交通信息化运用更充分，信息流转更顺畅。

摘要： 本发明公开了一种利用手机数据识别跨城通勤人群的方法，分为三部分，过程如下：一是获取已知用户类型的手机数据，每个数据集标记道路类型标签，对手机数据进行预处理，提取用户出行OD，筛选出有跨城出行行为的用户，获取数据集中相关用户出行指标，作为数据模型样本；二是构建决策树模型。利用k折交叉验证对决策树进行训练，通过比较每次的模型指标评分，确定最终人群类别识别模型；三是获取未知用户类型的手机数据，对手机数据进行预处理，提取用户出行相关指标，将该出行相关指标输入上一步得到的识别模型中，输出相应的用户类型标签，即识别出用户类型。

摘要： 本发明公开了一种地板横梁一体式城配箱及装配方法，属于物流运送城配箱技术领域，包括箱体，所述箱体包括上边梁、下边梁、立柱、门板、箱板和地板，地板连接有横梁，所述地板与横梁一体成型，相邻地板之间相互插接；所述地板与下边梁焊接。本发明是专为物流运送设计而成，本方案创造性的将地板和横梁进行集成设计，令地板和横梁一体成型，减少了地板装配工序，使用强度也高，可以承载更多的货物，降低运送成本，提高企业受益。

摘要： 本发明属于建筑施工领域，具体涉及城台上置城楼建筑结构施工工艺，包括以下步骤：A.建造钢筋混凝土承重的城台；B.在城台上安装木柱；C.木柱上支撑城楼，其中城楼的阑额暗设H型钢梁；D.城台的城门洞拱券砌筑。本发明公开可以避免城台混凝土顶板开隼，木柱与柱脚钢板采用型钢有效连接，提高建筑整体稳定性，大跨度阑额内暗设H型钢，增强木构件强度、挠度，拱券砌筑模具采用钢管骨架和铁皮组成，使券胎强度和稳定性得到控制，方便拱券施工。

摘要： 本发明公开了一种基于高质量发展背景的城湖共生关系识别与评价方法，包括：根据采集的相关数据建立城湖共生评价指标体系；利用基于Lotka‑Volterra模型构建的城湖共生模式判定模型得到城湖系统所处的共生模式；利用城湖共生协调度模型以及所述城湖共生评价指标体系测度城湖共生水平。本发明能够优化城湖关系、推动城湖和谐共生，实现推动城市高质量可持续发展和湖泊生态系统健康发育的效果。

摘要： 本发明提供一种基于课、教、产、城融合的职业教育体系和方法，该基于课、教、产、城融合的职业教育体系和方法包括在校内固定地点内的物联网接入节点添加所述改进的信息筛选器，接收各个分布数据点上传用户群组内学生的用户信息，使用改进的信息筛选器连接至每个学生的使用信息，分别生成各个分部数据点对应的群组特征参量。在不同的地点搜索的限制范围有所改变，便于用户在使用的过程中能够节省时间成本，用户搜索的行为节点被记录后，叠加的分数对应到群组特征模型框架内，叠加分数最高的行为特征节点排列最醒目，可反应出用户在使用过程中对每个行为节点的点击率的情况，便于用户理解自己的学习状况，能够增加一定程度的监督效果。

摘要： 一种站城融合的双层中庭地铁车站，包括地铁站厅层、站台层，设置地下一层为城市公共空间层，地下二层为地铁站厅层，地下三层为地铁站台层，将该地下一、二层同一侧的部分空间上下贯通构成中庭并与地下二层地铁站厅层同层连通，中庭顶部采用弧形玻璃拱顶；地下二层地铁站厅层与同层地下二层商业、换乘车站连通、与地下三层地铁站台层之间通过电扶梯连通，地下二层地铁站厅层与地下一层之间通过电梯连通；地下二层地铁站厅层、地下三层地铁站台层与中庭构成双层中庭地铁车站；同时在中庭外部一侧设有两层下沉庭院与中庭、地下二层地铁站厅层同层连通，庭院上面及地下一层的城市公共空间层上面为地面上多层、高层建筑。本实用新型实现综合空间的集约化。