油液污染度

摘要： 通过检测油液中的颗粒直径和数量,可有效评估油液污染情况,为机械结构件状态评估提供依据。本文采用兆易创新公司生产的GD32单片机作为核心进行开发,以激光颗粒计数器为传感器,同时与触摸屏、热敏打印机等外围设备进行连接,开发了便携式油液污染度等级在线检测系统。基于GD32开发的颗粒计数控制器实际运行结果表明,在不同标准下油液污染度指标检测准确,数据记录完备,完成了预期的设计目标和任务,具备实用性和推广价值。

摘要： 北京欧洛普过滤技术开发公司成立于1994年,于1999年通过ISO 9001质量体系认证。公司与中国矿业大学多年合作,研制成功了聚丙烯超长纤维滤材。十多年来对国外进口品牌的滤芯、滤油车、过滤器、冲洗系统等产品进行了替代和改进,使用效果达到世界同类产品前列。先后研制的冲洗滤芯和冲洗装置、油液污染度检测仪、气动反吹风过滤器、新型过滤器等都获得了国家专利。

摘要： 论文对隧道掘进机液压系统中液压油液的污染度与温度等工况的监测方法和监测系统进行了单独研究,并且将两个系统组合到一起进行了系统设计.其中液压油污染度监测主要依据Lambert-Beer定律,通过光电传感器采集透射光强度,得到油液的污染度等级.油液温度监测的核心器件为温度传感器,配合油温处理装置,协作控制油阀动作,最终达到油温的动态平衡.最后对系统进行了验证,得到的验证结果与参考值相差不大,证明了系统的实用性.

摘要： 北京欧洛普过滤技术开发公司成立于1994年,于1999年通过ISO 9001质量体系认证。公司与中国矿业大学多年合作,研制成功了聚丙烯超长纤维滤材。十多年来对国外进口品牌的滤芯、滤油车、过滤器、冲洗系统等产品进行了替代和改进,使用效果达到世界同类产品前列。先后研制的冲洗滤芯和冲洗装置、油液污染度检测仪、气动反吹风过滤器、新型过滤器等都获得了国家专利。公司一直致力于全面润滑管理及污染控制技术的推广及应用,拥有专业的技术团队,一流的技术支持、咨询服务、故障诊断、油品检测、系统维护能力。

摘要： 该文论述了航空油液污染物以及其主要危害,重点分析了重量分析法、显微镜对比法、自动颗粒计数器法3种油液污染度检测方法,探讨了油液污染度检测技术在产品清洗、污染度监控、设备管理、容器清洁等方面的应用.

摘要： 传统检测方法存在抗干扰性弱、检测误差大的问题,为了解决该问题,提出了基于计算机图像分析的油液污染度测试方法.根据图像获取原理重现油液污染颗粒含量,使用梯度向量来表示图像灰度变化,采用神经网络检测算法对图像边缘进行检测分析,利用学习向量量化神经网络对颗粒识别,并在识别图像文件获取颗粒污染度含量,并设计污染度评定流程.通过实验验证结果可知,该测试方法抗干扰性强,误差始终没超过20％,检测结果与传统方法相比较为准确.

摘要： 煤矿现场迫切需要研制减速器油液在线污染度监测仪来提高相关设备的管理水平。本文以减速器油液污染度为监测对象,根据光电法原理,采用双光路测量原理,应用光纤传感技术,研制油液污染度监测仪。该油液污染度监测仪具有温度补偿、历史记录存储、显示及报警功能。对减速器油液污染度监测仪进行了硬件设计和软件设计,最终研制出光学式油液污染度测试仪。

摘要： 液压系统在飞机的正常运行中发挥着重要的作用,因此保证液压系统的运行稳定十分必要.就目前的分析来看,液压系统在具体工作的时候,油液污染会导致系统故障,所以液压系统在装配的过程中必须要对油液的清洁度做控制.总结相关的资料发现要控制油液的清洁度,需要明确油液的污染因素,因为只有在明确具体污染因素的情况下针对污染因素构建措施,油液污染控制效果才会更加的显著.文章就飞机液压系统装配中油液污染度的控制方式做分析讨论,旨在为实践提供帮助.

摘要： 自动颗粒计数法和重量法是两种常用的测定油液污染度的方法,本文实验研究了这两种方法测试结果间的关系.结果表明，用自动计数法所测油液中粒度不小于4、6、14μm的固体污染物颗粒数与用重量法所测单位体积内固体污染物的重量成正比。据此，可以用重量法所测结果推算油液的ISO4406污染度等级.

摘要： 本文通过论证和数学模型分析及试验结果，说明目前滤油器过滤比β指标与实际净化能力不相称，应给出符合使用性能的指标；液压附件的污染生成应实行定量控制，为系统的污染控制设计提供可靠的数据，实现系统中油液的污染度水平的主动控制。

摘要： 介绍了用电流法进行液压油液污染度在线监测的原理,并进行了实验研究,在此基础上,给出了基于MCS-51单片机C-V传感器和温度传感器的油液污染度在线监测硬件系统.

摘要： 当前,液压技术已在舰船上得到了广泛应用,液压系统已成为舰船的重要组成部分,据国内外统计资料,液压系统的故障大约有60％～80％是由于液压系统的污染引起的.液压系统的污染直接影响着整个液压系统的性能和正常工作.液压系统目前面临需要克服的难题是如何有效地降低和控制系统的污染,以确保各种液压元件及整个系统的可靠性和使用寿命.因此,合理分析和有效控制液压系统的污染是确保工程机械液压系统正常工作并延长使用寿命的关键.本文介绍舰船液压系统污染分析与控制:1液压系统污染物的种类,2液压系统污染物的来源,3液压系统污染的危害,4液压系统污染的防护控制,5结束语。

摘要： 当前,液压技术已在舰船上得到了广泛应用,液压系统已成为舰船的重要组成部分,据国内外统计资料,液压系统的故障大约有60％～80％是由于液压系统的污染引起的.液压系统的污染直接影响着整个液压系统的性能和正常工作.液压系统目前面临需要克服的难题是如何有效地降低和控制系统的污染,以确保各种液压元件及整个系统的可靠性和使用寿命.因此,合理分析和有效控制液压系统的污染是确保工程机械液压系统正常工作并延长使用寿命的关键.本文介绍舰船液压系统污染分析与控制:1液压系统污染物的种类,2液压系统污染物的来源,3液压系统污染的危害,4液压系统污染的防护控制,5结束语。

摘要： 当前,液压技术已在舰船上得到了广泛应用,液压系统已成为舰船的重要组成部分,据国内外统计资料,液压系统的故障大约有60％～80％是由于液压系统的污染引起的.液压系统的污染直接影响着整个液压系统的性能和正常工作.液压系统目前面临需要克服的难题是如何有效地降低和控制系统的污染,以确保各种液压元件及整个系统的可靠性和使用寿命.因此,合理分析和有效控制液压系统的污染是确保工程机械液压系统正常工作并延长使用寿命的关键.本文介绍舰船液压系统污染分析与控制:1液压系统污染物的种类,2液压系统污染物的来源,3液压系统污染的危害,4液压系统污染的防护控制,5结束语。

摘要： 当前,液压技术已在舰船上得到了广泛应用,液压系统已成为舰船的重要组成部分,据国内外统计资料,液压系统的故障大约有60％～80％是由于液压系统的污染引起的.液压系统的污染直接影响着整个液压系统的性能和正常工作.液压系统目前面临需要克服的难题是如何有效地降低和控制系统的污染,以确保各种液压元件及整个系统的可靠性和使用寿命.因此,合理分析和有效控制液压系统的污染是确保工程机械液压系统正常工作并延长使用寿命的关键.本文介绍舰船液压系统污染分析与控制:1液压系统污染物的种类,2液压系统污染物的来源,3液压系统污染的危害,4液压系统污染的防护控制,5结束语。

摘要： 当前,液压技术已在舰船上得到了广泛应用,液压系统已成为舰船的重要组成部分,据国内外统计资料,液压系统的故障大约有60％～80％是由于液压系统的污染引起的.液压系统的污染直接影响着整个液压系统的性能和正常工作.液压系统目前面临需要克服的难题是如何有效地降低和控制系统的污染,以确保各种液压元件及整个系统的可靠性和使用寿命.因此,合理分析和有效控制液压系统的污染是确保工程机械液压系统正常工作并延长使用寿命的关键.本文介绍舰船液压系统污染分析与控制:1液压系统污染物的种类,2液压系统污染物的来源,3液压系统污染的危害,4液压系统污染的防护控制,5结束语。

摘要： 本发明公开一种防油液污染的汽缸座组件及其防油液污染的方法，防油液污染的汽缸座组件包括汽缸座以及设置在所述汽缸座上的液压腔，所述液压腔均匀分布在同一圆形轨迹上，所述液压腔内设置有活塞；相邻的所述液压腔之间均设置有干式回力机构，所述干式回力机构均匀分布在同一圆形轨迹上；所述干式回力机构连接有压紧环，所述活塞能够推动所述压紧环向远离所述汽缸座的方向移动；本发明采用干式回力机构使得压紧环复位，由于干式回力机构不与液压腔之间有油路连通，干式回力机构与活塞不相通，干式回力机构在运行时产生的杂质或碎屑不会进入到油液中，能够避免干式回力机构运行过程中产生的杂质或碎屑对油液造成污染，从而能够保证油液符合标准。

摘要： 本发明公开了一种防污染油液颗粒污染度取样容器及其取样方法，该取样容器为双层中空结构，由内部空间中的油液储存区、夹层空间中的溶剂储存区、容器出口内层侧壁开设的溶剂挥发孔以及E字形的橡胶帽组成；其中的溶剂挥发孔至少有一圈为间隔分布；溶剂储存区中存储有易挥发的有机溶剂；在现场进行取样时，打开橡胶帽，易挥发的有机溶剂从溶剂挥发孔挥发出来，在取样容器内形成一定的微正压，能有效防止空气中的粉尘颗粒物在取样过程中进入取样容器内，对油液造成二次污染；本发明能在现场取样环境存在粉尘的情况下，对油液进行取样，不会对油液的颗粒污染度产生二次污染，取样的结果能真实的反映油液的清洁程度，大幅提高了油液质量的监督水平。

摘要： 本发明公开一种防油液污染的汽缸座组件及其防油液污染的方法，防油液污染的汽缸座组件包括汽缸座以及设置在所述汽缸座上的液压腔，所述液压腔均匀分布在同一圆形轨迹上，所述液压腔内设置有活塞；相邻的所述液压腔之间均设置有干式回力机构，所述干式回力机构均匀分布在同一圆形轨迹上；所述干式回力机构连接有压紧环，所述活塞能够推动所述压紧环向远离所述汽缸座的方向移动；本发明采用干式回力机构使得压紧环复位，由于干式回力机构不与液压腔之间有油路连通，干式回力机构与活塞不相通，干式回力机构在运行时产生的杂质或碎屑不会进入到油液中，能够避免干式回力机构运行过程中产生的杂质或碎屑对油液造成污染，从而能够保证油液符合标准。

摘要： 本发明提供一种高灵敏度和高通量油液多污染物检测传感器、检测方法及制作方法，包括：三通管、大通道检测单元、小通道检测单元、储油槽；大通道检测单元包括螺旋线圈和大通道玻璃管，螺旋线圈围绕在大通道玻璃管外；小通道检测单元包括平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容以及三个小通道玻璃管；平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容分别安装在每各个小通道玻璃管上；本发明针对检测单元流量小的问题，采用大流量通道，实现了大尺寸颗粒的检测；针对检测油液污染物类别单一的问题，采用电感式传感器，电容式传感器结合使用的方法，将两种检测方法进行结合，则可实现对油液中的多种污染物的综合检测。

摘要： 本实用新型公开了一种防污染油液颗粒污染度取样容器，该取样容器为双层中空结构，由内部空间中的油液储存区、夹层空间中的溶剂储存区、容器出口内层侧壁开设的溶剂挥发孔以及E字形的橡胶帽组成；其中的溶剂挥发孔至少有一圈为间隔分布；溶剂储存区中存储有易挥发的有机溶剂；在现场进行取样时，打开橡胶帽，易挥发的有机溶剂从溶剂挥发孔挥发出来，在取样容器内形成一定的微正压，能有效防止空气中的粉尘颗粒物在取样过程中进入取样容器内，对油液造成二次污染；本实用新型能在现场取样环境存在粉尘的情况下，对油液进行取样，不会对油液的颗粒污染度产生二次污染，取样的结果能真实的反映油液的清洁程度，大幅提高了油液质量的监督水平。

摘要： 本发明公开了一种油液污染度分析仪校准方法，采用可控的重量法沉降和超声筛分技术，制备得到7种粒径分布服从正态分布、且标准偏差小于30％的干粉状准单分散MTD颗粒标准物质，标准物质的标称粒径涵盖了油液污染度分析仪的常用测量范围，且颗粒数量浓度可根据需求随意配置，因此该标准物质可满足不同浓度范围内油液污染度分析仪粒径挡的校准。由于所得的干粉状准单分散MTD颗粒标准物质的不确定度小于3％(k＝2)，远远低于现有多分散MTD标准物质的定值不确定度，且在对每一个粒径挡的校准过程中可测量和统计足够多的颗粒数量，提高了校准过程的测量重复性。从而使得油液污染度分析仪的校准结果不确定度得到很大改善，优于6％(k＝2)。

摘要： 一种基于光电技术的油液污染度监测系统，包括油样容器，油样容器内注有待检测的污染油液，在油样容器上方设置近红外发光二极管，在油样容器内部设有光电探测仪，近红外发光二极管发出的入射光经污染油液后照射到光电探测仪上；还包括单片机、A/D转换芯片、液晶显示屏、WIFI模块和移动终端，所述的光电探测仪与A/D转换芯片连接，A/D转换芯片、液晶显示屏、WIFI模块和移动终端均与单片机连接。本发明通过利用光电探测仪接收到的光照强度与入射光照强度之间的差值作为油液污染的分析数据，能够准确和方便的分析出油液污染的等级，该系统适用于多种检测环境，实现了对油液的污染程度的区分，检测精度高。

摘要： 本申请涉及一种油液磨粒、水分、运动粘度、污染度检测系统，涉及油液检测技术领域，其包括磨粒检测模块，用于检测待测油液磨粒图像，生成磨粒检测数据；污染度检测模块，用于检测待测油液污染度，生成污染度检测数据；粘度检测模块，用于检测待测油液粘度与密度，生成粘度检测数据与密度检测数据；水分检测模块，用于检测待测油液含水量，生成水分检测数据；分析管理模块，包括数据分析单元，数据分析单元数据连接于磨粒检测模块、污染度检测模块与水分检测模块。本申请具有便于对油液磨粒、水分、运动粘度、污染度等特性进行精确检测的效果。

摘要： 本实用新型涉及油液污染测定设备技术领域，且公开了一种便携式油液污染度测定仪，包括箱体，所述箱体上端一侧设有盖体，所述箱体上端表面一侧固定安装有若干固定套环，每个所述固定套环内部设有滚轴，所述盖体与滚轴固定连接，所述盖体一侧表面一端中部位置固定安装有锁合槽，所述箱体正面中部位置固定安装有锁合块,所述盖体一侧表面中部位置固定安装有把手。该种便携式油液污染度测定仪，通过固定套环与滚轴相配合，可使盖体关闭与箱体与紧密状态，通过锁合槽与锁合块相配合，使箱体与盖体固定，可避免内部的设备掉落，通过设置把手，便于携带和移动该装置，有效提高工作效率，增强装置的实用性能。

摘要： 本实用新型涉及油液检测技术领域，提出了一种油液污染度检测装置，包括保护机构，保护机构包括密封箱，密封箱的上表面固定连接有双轴电机，双轴电机的输出端固定连接有第一蜗杆，密封箱的正面转动连接有第一转杆，第一转杆的圆周面固定连接有第一蜗轮和密封门，密封箱的内部固定连接有支撑座，支撑座的内部设置有固定机构，第一蜗杆和第一蜗轮相互啮合，密封门的前面设置有透视窗，通过上述技术方案，可以将检测杯放置在检测箱中并通过密封门进行密封操作，可以防止检测过程中灰尘对检测油液的干扰，并且检测过程中可以对检测杯进行固定，可以防止外界碰撞导致检测杯发生倾倒从而影响检测操作。